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Audi Medcup 2009 / Carthagène Magistral empannage kiwi en TP 52 18 septembre 2009. Pour la 5e et dernière étape de l’Audi MedCup, le vent s’est enfin levé après deux jours de pétole : 25 à 30 nœuds de Sud-Ouest, avec des creux de 2 mètres. Dans ces conditions, les kiwis d’Emirates Team New Zealand, emmenés par Dean Barker, sont intouchables et nous font en vidéo une véritable démonstration de surf et d’empannage sous spi dans la brise.
SUPPLÉMENT ÉTÉ 32 PAGES
Ça nous est arrivé : 40 histoires vécues
Au proverbe «prudence est mère de sûreté,» nous pourrions ajouter l’expérience, tellement irremplaçable. Et c’est en concevant le supplément «Spécial été», que vous tenez en main avec ce numéro, que nous nous sommes dit que raconter nos propres histoires vécues en croisière sur le mode de la rubrique «Ça vous est arrivé» serait plus ins- tructif qu’une énième resucée de toute la litanie de conseils que l’on trouve déjà dans les almanachs, Journaux de bord ou autres documents officiels. Car, c’est bien connu, une croisière sans histoires, ça n’existe pas !
Jeux olympiques de Londres 2012
3 questions à Claire Leroy
Claire Leroy. Le 4 mai 2005, cette jeune femme de tout juste 25 ans a accédé à la première place du classement mondial de match-race féminin. Depuis, la belle n'a plus quitté sa place ! Aujourd'hui, sa discipline devient olympique. Elle commente pour nous le choix de l'Elliott 6M comme support officiel du match-race à Londres.
Voiles de Saint-Tropez 2009
Se faire une toile, ce n’est pas toujours du cinéma
C’est un film d’action, à gros budget – mais, à bord du Wally 130, se faire une toile, ce n’est pas du cinéma : ni effets spéciaux, ni trucages. Il est vrai que ce monocoque de 40 mètres et 84 tonnes porte 727 m2 de voile – et un spi équivalent ! Quand il faut le descendre, le suspense monte…
Figaro
Douguet au taquet
On a beau avoir gagné la Mini-Transat 2006, comme Corentin Douguet, le circuit Figaro reste une sacrée marche à gravir ! Monotypie impitoyable, niveau relevé, bateau physique et technique. Des gammes et du travail, monter et descendre inlassablement les vagues et les arpèges…
Audi MedCup 2011 – Carthagène
Drapé galbé collé serré
Quatre épreuves, quatre vainqueurs – quand on vous dit que le circuit des TP52 est relevé ! Après Quantum Racing, Container et Audi Sailing Team powered by All4One, c’est l’Espagnol Bribon, skippé par Gonzalo Araujo, qui s’est imposé chez lui, à Carthagène, pour la 4e manche de l’Audi MedCup.
Nespresso Cup 2011 – Wally - Portofino
Affalage express
«Pas trop viiite, la drisse !» A bord d’Indio, Wally de 30,50 mètres et de 59 tonnes, l’affalage de spi reste une manœuvre serrée. Près de 1000 mètres carrés de toile qui doivent bien tomber sur le pont, ça infuse toujours une certaine tension, comme ici lors de la Nespresso Cup 2011 à Portofino.
Technique
Maîtriser le spi en solitaire
Jean-Paul Mouren fait du spi en solitaire comme d’autres font du vélo. Préférant toujours l’économie à l’effort inutile et la méthode à l’improvisation, il résume en six phases clés ce qui paraît si simple en le regardant…
SORC 2009 à Sydney
Quand un spi joue à kite ou double…
Aux antipodes, c’est l’été. En Australie, dans l’attente de la classique Sydney-Hobart, se court le SORC, Short Ocean Race Championship 2009, 32e édition rassemblant voiliers de course-croisière, monotypes et grands IRC. Et si le niveau est relevé, il n’empêche pas quelques belles figures libres !
Moonbeam of Fife
L’année du dragon
Tout commence en 1888. A Fairlie, Ecosse, William Fife III lance un voilier baptisé Dragon, qui connaît un beau succès en régate. C’est décidé : un petit dragon doré ornera l’étrave de tous ses futurs bateaux. Parmi eux, Yum (futur Pen Duick) en 1898, ou Moonbeam of Fife en 1903…
Transat 6,50 à La Rochelle
Passe la bonne bouée d'abord !
Si les 85 minis de la Transat 6,50 se sont bien élancés à 14h17 devant La Rochelle, par un nordet de 15-20 nœuds, la suite s'est avérée confuse. Une moitié de la flotte enroulait un bouée… de la zone de départ et s'envolait sous spi vers Madère, avant de se rendre compte de son erreur de parcours.
Combats de coque en Longtze
C’est ce qu’on appelle étouffer la concurrence !
Lors du Grand Prix de l’Ecole Navale, on a vu les Longtze se livrer de beaux combats de coque, à l’image de cette tentative d’étouffement de l’adversaire à l’aide du spi. Tandis que Luc Gellusseau essaie d’abattre, ses équipiers se muent en œuvre à la Christo – pas sûr qu’ils soient très emballés.
Maxi Yacht Rolex Cup 2009
Un gros crac, un beau roc, un petit clic, une belle claque
La 20e édition de la Maxi Yacht Rolex Cup nous a déjà valu une belle photo irisée de Saudade, signée Carlo Borlenghi. Difficile de résister à cette autre image du même artiste. Car si la définition d’un bon photographe, c’est être au bon endroit au bon moment, Carlo n’est, ici, pas loin du génie !
Louis Vuitton Trophy à Nice
D’Artagnan a failli se prendre les pieds dans le tapis
Tiens, revoilà les Class America ! Nice accueille pour quinze jours le Louis Vuitton Trophy. Huit défis – dont deux français ! TFS et All4One (traduisez : «Tous pour Un») de Stéphane Kandler (K-Challenge), ici à l’entraînement… avec un spi qui a bien failli passer sous la coque.
Expo photo à Oléron
Franck Socha dévoile ses images
Un spi léger, ça glisse, ça se refuse à la main, aussi fluide et léger que de l’eau, que de l’air. Et cet équipier semble pris dans la toile de cette hitchcockienne photo… Du 21 au 30 septembre, à Oléron, Franck Socha présente quinze années de reportages de voile, de voyages et de rencontres.
La Bordée 2009
Une régate pure port !
Non, ce n’est pas un temps de cochon qui attendait les 17 équipages de la traditionnelle Bordée des Ports de plaisance, courue cette année à Loctudy. C’était un ciel d’automne sublime, sur fond duquel les spis jaunes des Grand Surprise, gonflés par une brise légère, prenaient des couleurs mordorées…
Expert Olympic Regatta
49er : pour une fois, il n’y a pas le feu au lac…
Comme ça a l’air facile ! Petit temps sur le lac de Garde, deux 49er au planing. Chris Draper-Peter Greenhalgh, debout, tranquilles. Stevie Morrison-Ben Rhodes, à peine gîtés. Une larme haute sur les spis, carènes à peine déjaugées – et toutes ces années de travail, derrière, que l’on ne voit pas !
Cap Istanbul 2008 en Figaro
Et Nicolas Bérenger s’est envolé…
La 3e Cap Istanbul n’a pas été qu’une partie de plaisir. Mais ces surfs fous, entre Nice et Cagliari, sous spi par 30-35 nœuds de vent, resteront dans les mémoires. A commencer par celle de Nicolas Bérenger (Kone), qui l’a emporté au terme des 1 660 milles devant Gildas Morvan et François Gabart.
57e Giraglia
La grande semaine du blanc !
Garde-robe, toile ou torchon. Tout dépend du du temps, de l’humeur. A bord du maxi américain Bella Mente, en tout cas, c’est la grande semaine du blanc. Pensez : 630 mètres carrés de toile au portant, essentiellement cousus dans le grand spi, ça fait du linge à rentrer à l’affalage !
49er / Mondial 2009
Sous spi, sur le fil…
Une bulle de 38 mètres carrés tenue à bout de bras, surtout quand on est au trapèze sur une savonnette de 4,99 mètres, ça pousse à une certaine concentration. Du 11 au 19 juillet, sur le lac de Garde (Italie), ils seront 92 inscrits à s’essayer à ce jeu, lors de l’édition 2009 du Mondial 49er.
Michel Desjoyeaux nous dévoile tout sur Foncia, épisode 13 : le jeu de voiles et les problèmes d'envoi de spi Dans cet épisode, Michel Desjoyeaux fait un bilan des voiles et explique les problèmes d'envoi de spi à bord de Foncia.
Mondial Melges 24 / Annapolis 2009
Pour une fois, les Melges ont coincé la bulle !
Une fois n’est pas coutume, le Mondial Melges 24, couru à Annapolis, a fait dans le feutré, bateaux gentiment à plat, spis joliment gonflés. Seul le dernier jour a réservé des brises à deux chiffres aux 51 concurrents, dominés par Chris Larson (USA), Gabrio Zandona (ITA) et Eivin Melleby (NOR).
La matinale du Vendée Globe (68)
Négocier avec le vent
Grosse dépression au cap Horn, contraignant Caffari, Boissières et Thompson à naviguer prudemment. Grosse prise de tête en avant de la flotte où Desjoyeaux, Jourdain et Le Cléac'h se positionnent en aval du Pot au Noir.
Manœuvrer en croisière L' empannage sous spi asymétrique Réputé pour sa facilité d’emploi en croisière, le spi asymétrique évite d’avoir recours au tangon. Un avantage particulièrement appréciable au moment de l’empannage. Reste à respecter quelques règles de base pour réussir parfaitement la manœuvre. Images en vidéo sur un Dufour 325, commentées et expliquées par Pierre-Marie Bourguinat.
Transquadra 2008-09
Porto-Santo : bon départ, beau départ !
Sea, spi and sun. Tous les ingrédients d’un bel et bon départ étaient réunis, ce week-end, pour la deuxième étape de la Transquadra. Devant la plage de Porto Santo, les 20 solitaires et les 64 doubles ont mis la cap sur Le Marin (Martinique), par un vent d’Ouest-Nord-Ouest 15-20 nœuds.