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34e Coupe de l'America - AC45 - Naples
Le piranha les a (presque) tous bouffés
Piranha et Swordfish (Espadon) : ainsi les Italiens de Prada ont-ils baptisé leurs deux AC45. A Naples, si le second, (Paul Campbell-James) ne s'est guère montré tranchant, l'autre (Chris Draper) a montré bien de l'appétit : il a terminé premier des régates en flotte et deuxième du match-race.
Naufrage - Italie
Costa Concordia : une menace toujours présente
On n’en parle plus, mais il est toujours là. Il y a 15 disparus, dont deux Français. Et 2 380 tonnes de carburant qui menacent toujours l’île de Giglio. Un mois après le naufrage du Costa Concordia, qui a fait au moins 32 morts parmi les 4 231 personnes à bord, le pompage du mazout a commencé.
ACWS - AC45 - Luna Rossa
Le diable navigue en Prada !
Diabolique ! Le retour de Prada dans la Coupe de l’America s’accompagne d’un surprise : aux côtés de Max Sirena, skipper logique de Luna Rossa, on trouve en effet… Chris Draper, jusqu’ici barreur de Team Korea ! Les Italiens naviguent à Auckland, où leur AC72 les rejoindra dès qu’il sera terminé.
Maxi Yacht Rolex Cup 2011 / Porto-Cervo
Non, ce n’est pas une Illusion d’optique !
Oui, Illusion avec une majuscule… Car lors des phases de départ de la Maxi Yacht Rolex Cup 2011, disputée à Porto-Cervo, le maxi Illusion (30 mètres), tribord amures, a mal jugé sa trajectoire et a percuté, perforé, découpé le flanc de Kora 5, également tribord – et sous le vent, donc prioritaire.
Système d’alerte aux tsunamis
L’Europe a passé son premier test
Le 10 août 2011 a eu lieu le premier test grandeur nature du Système d’alerte aux tsunamis en Atlantique Nord-Est et en Méditerranée. En retard depuis le lancement du programme en 2005, l’Europe et ses voisins tentent d’accélérer le passage à la phase opérationnelle, suite au tsunami qui a ravagé le Japon le 11 mars 2011. Car, la menace est réellement forte en Méditerranée et présente en Atlantique...
Sacrés phénomènes (89)
Italie : la botte secrète
Chanceux, les astronautes de la Station Spatiale Internationale : le spectacle de la Terre la nuit, vue de l’espace, est extraordinaire. Après la Corse et le delta du Nil, voici une photo du Sud de l’Italie, réalisée avec un Nikon et un 35 mm. La grande ville éclairée en haut à gauche, c’est Naples.
Retour de week-end
Temps de chien, tant de records
Ah ça, il a fait beau ce week-end ! Sur l’eau, c’était même une météo idéale, ventée de la Bretagne à l’Italie, en passant par Marseille et la Suisse ! Alors, les records sont tombés ! Banque Populaire V et Loïck Peyron, Prince de Bretagne et Lionel Lemonchois, Gildas Morvan sur son Figaro, les Finn en Italie, les D35 sur le Lac Léman… Retrouvez tous les résultats sportifs du week-end résumés en quelques lignes.
Barcolana 2010 - Italie
Une ligne de coques de 1,8 mille
C’est une grande classique – la Barcolana, 42e du nom. Et un grand classique – ce cliché de Carlo Borlenghi. Mais on ne se lasse pas de ces 1 852 voiliers, toutes classes confondues, qui s’élancent chaque année mi-octobre devant Trieste (Italie) pour un parcours trapézoïdal en baie.
Mondial TP 52 – Valencia 2010
La vague verte a tout emporté
Quantum est à vendre. «Bateau avec palmarès» peut préciser l’annonce : le TP52 américain de Terry Hutchinson vient en effet de s’adjuger le Mondial 2010 en Espagne… mais avait enlevé ce titre suprême en 2008, remporté l’Audi MedCup la même année, et a terminé 2e de ce circuit en 2009 et 2010 !
Extreme Sailing Series 2010 – Trapani
On plante le bâton, flexion… extension !
Tout un symbole. De la folie de l’étape italienne des Extreme 40. De la domination des deux catas omanais. De la victoire de The Wave-Muscat (Paul Campbell-James, qui passe ici en trombe) devant Oman Sail-Masirah (Loïck Peyron, qui effectue un joli planté de bâton, flexion, extension… sans chuter).
Extreme Sailing Series 2010
Loïck Peyron : confession sur les multicoques
Coupe de l’America, classe Ultime sur le Rhum, Trophée Clairefontaine, Jules Verne, Extreme 40, D35, Tornado… Le multicoque semble avoir définitivement retourné la planète voile ! A la veille de l’épreuve de Trapani (Italie), l’avant-dernière des Extreme Sailing Series 2010, Loïck Peyron – surnommé "Monsieur Multicoque" aux quatre coins du globe – nous a offert son regard sur ce nouveau monde et si le skipper d’Oman Sail Masirah dévoile peu de ses projets dans cette interview, il avoue préférer être libre et s’intéresser au moche… Chaud ?!
Imperia 2010 - Yachts classiques
Eilean et un grain de (toute) beauté
Un grain de toute beauté, un yacht sublime – une image superbe. Début septembre, lors des 16e Vele d’Epoca à Imperia, pas moins de 80 yachts d’exception s’étaient donné rendez-vous en Italie. Les 200 000 spectateurs ont notamment pu admirer Eilean, ketch de 22 mètres construit en 1936 chez Fife.
Deux ans en Méditerranée sur un voilier de 8 mètres (20)
Les 12 plus belles plages de notre grande croisière
Après deux ans de croisière en Méditerranée et en couple à bord d’un Ecume de Mer, j’ai eu envie de raconter. Régulièrement, donc, je vous livre ici récits, anecdotes, conseils… Après vous avoir fait découvrir nos mouillages et ports préférés, je vous emmène à la découverte des plus belles plages du bassin occidental de la Mare Nostrum. Une sélection toute personnelle, pour vous faire rêver – ou vous aider à convaincre votre conjoint d’embarquer pour une année sabbatique !
Deux ans en Méditerranée sur un voilier de 8 mètres (20)
Nos 12 plages préférées : le diaporama
Après deux ans de croisière en Méditerranée et en couple à bord d’un Ecume de Mer, j’ai eu envie de raconter. Régulièrement, donc, je vous livre ici récits, anecdotes, conseils… Après vous avoir fait découvrir nos mouillages et ports préférés, je vous emmène à la découverte des plus belles plages du bassin occidental de la Mare Nostrum. Une sélection toute personnelle, pour vous faire rêver – ou vous aider à convaincre votre conjoint d’embarquer pour une année sabbatique !
Deux ans en Méditerranée sur un voilier de 8 mètres (19)
L'étonnant bilan technique et financier de notre échappée bleue
Après deux ans de croisière en Méditerranée et en couple à bord d’un Ecume de Mer, j’ai eu envie de raconter. Régulièrement, donc, je vous livre ici récits, anecdotes, conseils… Voici venu le temps de faire le bilan matériel et financier de notre «échappée bleue» : sans compter l’achat du bateau et sa maintenance courante jusqu’au jour du grand départ, à combien revient réellement la concrétisation d’un rêve de môme ?
Giraglia Rolex Cup 2010
André Beaufils : «À l’origine, la Giraglia était un clin d’œil au Fastnet»
Après trois jours de régates côtières devant Saint-Tropez, près de 200 bateaux prennent aujourd’hui le départ de la 58e Giraglia Rolex Cup. Le parcours à destination de San Remo – via le rocher de la Giraglia, au Nord Est du Cap Corse – et la flotte nombreuse où se mêlent voiliers de série, merveilles hi-tech et "jouets" de luxe, n’est pas sans rappeler la course du Fastnet… Et ce n’est pas un hasard, comme le rappelle André Beaufils, président de la Société Nautique de Saint-Tropez !
Flash course
Bons baisers de Russie
A Sète, Loïck Peyron s’est incliné devant Yann Guichard en Extreme 40, tandis qu’en Hollande, les Français brillaient discrètement sur le circuit olympique... Mais entre le départ de Multi 50 donné depuis Saint-Pétersbourg, l’épreuve de Laser SB3 et le match-race en Sardaigne, ce sont surtout les Russes qui sont au cœur de l’actualité. Résumé express de ces derniers jours de course.
TP52
Bad weather
Sur le parcours côtier (manche n°6) du mondial 2007 à Porto Cervo, le TP52 Mean Machine se prépare à essuyer du sale temps. L'équipage a juste le temps d'enfiler les gros cirés que le bateau se ramasse la pluie !
Deux ans en Méditerranée sur un voilier de 8 mètres (16)
Narcotrafiquants et immigrants clandestins : drôles de rencontres en mer !
Après deux ans de croisière en Méditerranée et en couple à bord d’un Ecume de Mer, j’ai eu envie de raconter. Régulièrement, donc, je vous livre ici récits, anecdotes, conseils… En l’occurrence, tomber sur un ballot de drogue au large ou croiser la route d’une embarcation chargée de réfugiés cherchant à gagner l’Europe sont des expériences de plus en plus communes pour le plaisancier méditerranéen. L’occasion de faire le point sur la conduite à tenir.
Deux ans en Méditerranée sur un voilier de 8 mètres (14)
La côte Ouest italienne, de Messine à Naples
Après deux ans de croisière en Méditerranée et en couple à bord d’un Ecume de Mer, j’ai eu envie de raconter. Régulièrement, donc, je vous livre ici récits, anecdotes, conseils… Suivez-moi le long de la côte Ouest italienne à la découverte de la farouche Calabre, du mythique détroit de Messine, des petits ports pittoresques de Basilicate et de Campanie, sans oublier les lumières de la côte amalfitaine jusqu’à la baie de Naples, avec le Vésuve en toile de fond… Ce morceau d’Italie, avec ses paysages multiples et ses sites archéologiques comme Pompéi ou Paestum, propose une infinité d’options pour le plaisancier.
Taxe de mouillage
La Corse instaure un péage autour des Bouches de Bonifacio
Du 1er juin au 30 septembre, jeter l'ancre au Sud de la Corse sera désormais... payant ! Votée par l’Assemblée territoriale, cette mesure applicable à l’immense Réserve naturelle des Bouches de Bonifacio est inspirée de ce qui se fait déjà au Nord de la Sardaigne depuis 2006. Elle pourrait se généraliser...
Tsunamis
La France aura son système d’alerte en 2012
Réchauffement climatique, tremblements de terre ou tsunamis d’une part, peuplement dense du littoral d’autre part, sont autant de raisons de surveiller de façon plus étroite le niveau de la mer. Si celui-ci est observé depuis longtemps, c’est un véritable réseau d’alerte en temps réel qui se met en place, en France et en Europe.
41e Barcolana à Trieste, Italie
De l’eau ! Ah, et de l’air, aussi !
La Barcolana, à Trieste, Italie, est célèbre pour offrir – chaque année à la mi-octobre – la plus démente, la plus étouffante et la plus excitante ligne de départ qui soit : 1 789 voiliers sur l’eau. Ensemble. Longs de 5 à 30 mètres. Cette année, c’était la 41e édition. Toujours aussi folle.
Deux ans en Méditerranée sur un voilier de 8 mètres (8)
Sardaigne : les promesses de la côte Est
Après deux ans de croisière en Méditerranée et en couple à bord d’un Ecume de Mer, j’ai eu envie de raconter. Régulièrement, donc, je vous livre ici récits, anecdotes, conseils… Après vous avoir emmené visiter quelques mouillages et ports marquants de mon périple, je vous propose d’explorer la côte Est de la Sardaigne. A quelques encablures de la Corse, mais trois fois plus grande, l’île est un paradis pour les plaisanciers : archipels idylliques, côtes sauvages, marinas tout confort et petits ports de pêche !
Deux ans en Méditerranée sur un voilier de 8 mètres (7)
D’île en île, mes plus belles rencontres
Après deux ans de croisière en Méditerranée et en couple à bord d’un Ecume de Mer, j’ai eu envie de raconter. Régulièrement, donc, je vous livre ici récits, anecdotes, conseils… Après vous avoir emmené visiter quelques escales, mouillages et ports marquants de mon périple, je vous propose d’explorer un autre aspect fondamental d’un voyage à la voile : les rencontres ! De la Sardaigne à la Grèce, portraits croisés de gens chaleureux qui nous ont ouvert leur porte, leur cœur et leur culture.
Deux ans en Méditerranée sur un voilier de 8 m (6)
Un archipel hors du temps : Malte, Gozo et Comino
Après deux ans de croisière en Méditerranée et en couple à bord d’un Ecume de Mer, j’ai eu envie de raconter. Régulièrement, donc, je vous livre ici récits, anecdotes, conseils… Après avoir fait le tour des mouillages et des ports marquants de mon périple, voici une autre de mes escales favorites : Malte et son archipel, ancrés entre Orient et Occident. Un bassin de navigation exceptionnel.
Exposition photos
Franco Pace hisse ses voiles
À l’occasion de la 41e édition de la Barcolana, la fameuse course italienne en baie de Trieste qui rameute chaque année près de 1 500 équipages, le photographe Franco Pace "hisse ses voiles" au Salone degli Incanti de la ville. À découvrir...
Deux ans en Méditerranée sur un voilier de 8 mètres (4)
Mes cinq ports préférés… et les cinq pires !
Après deux ans de croisière en Méditerranée et en couple à bord d’un Ecume de Mer, j’ai eu envie de raconter. Régulièrement donc, je vous livre ici récits, anecdotes, conseils… Après le Canal du Midi et la découverte de mes mouillages mémorables, je vous emmène dans les 10 ports qui m’ont le plus marquée. Certains sont des havres de paix durs à quitter, d’autres un vrai cauchemar dont on ne peut s’échapper !
Deux ans en Méditerranée sur un voilier de 8 mètres (3)
Dauphins, baleines, tortues, méduses… mes rencontres avec le peuple de la mer !
Après deux ans de croisière en Méditerranée et en couple à bord d’un Ecume de Mer, j’ai eu envie de raconter. Régulièrement, donc, je vous livre ici récits, anecdotes, conseils… Après avoir fait le tour des mouillages marquants de mon périple, voici le portrait des animaux marins croisés le plus souvent sur l’eau. Entre mythe et réalité, il vaut mieux être sûr de l’espèce que l’on observe et du comportement à adopter !
Mondial 420
Gabriel et Thibault huitièmes !
Du 25 juillet au 5 août derniers, se déroulait le Mondial 420 en Italie, sur les rives du lac de Garde. Chez les hommes, les Français Gabriel Skoczek et Thibaut Soler terminent à une prometteuse huitième place.
Deux ans en Méditerranée sur un voilier de 8 mètres (2)
Mes cinq plus beaux mouillages… et les cinq pires !
Après deux ans de croisière en Méditerranée et en couple à bord d’un Ecume de Mer, j’ai eu envie de raconter. Régulièrement, donc, je vous livre ici récits, anecdotes, conseils… Après le convoyage de notre voilier via le canal du Midi, nous voici dans le vif du sujet. Au terme de notre bourlingage, une dizaine de mouillages me restent en mémoire. Les uns, le paradis ; les autres, l’enfer. On va y faire un tour ?
Deux ans en Méditerranée sur un voilier de 8 m (1)
«De Concarneau à Sète, mon convoyage mouvementé via le canal du Midi !»
Après deux ans de croisière en Méditerranée et en couple à bord d’un Ecume de Mer, j’ai eu envie de raconter. Régulièrement, donc, je vous livrerai ici récits, anecdotes, conseils… Et, pour commencer, quand on a acheté son voilier en Bretagne, la Méditerranée, il faut y aller ! Deux solutions : le détroit de Gibraltar ou le canal du Midi. Nous avons choisi la deuxième. Elle n'a pas été si facile !
Championnat du monde ISAF Jeune
La France écrase l’Angleterre
En signant cinq podiums dans les sept séries concourant au Brésil, la France domine très largement l’Angleterre, sa rivale historique, et l’Italie, dans le championnat du monde ISAF Jeune. Disputée chaque année depuis 1971, cette course par équipe révèle traditionnellement les grands noms de la voile olympique de demain.
49er / Mondial 2009
Sous spi, sur le fil…
Une bulle de 38 mètres carrés tenue à bout de bras, surtout quand on est au trapèze sur une savonnette de 4,99 mètres, ça pousse à une certaine concentration. Du 11 au 19 juillet, sur le lac de Garde (Italie), ils seront 92 inscrits à s’essayer à ce jeu, lors de l’édition 2009 du Mondial 49er.
Retour de week-end
America : un cata de 90 pieds pour Alinghi !
Alinghi et son cata géant, Mathieu Richard en tête du World Tour en match-racing, les Extreme 40 à Hyères, les Class 40 aux Sables-d’Olonne, le Tour de France entre Saint-Quay et La Trinité, les médailles françaises aux Jeux Méditerranéens et les 18 Pieds australiens à Carnac… Encore une fin de semaine chargée pour la planète voile qui mérite un «Retour de week-end», pour ne rien rater de l’actualité.
Prix littéraire
Voiles et Voiliers à l’honneur !
Le grand prix littéraire maritime italien Casino San Remo Libro del Mare a été décerné mi-juin à nos collaborateurs Laurent Charpentier et Eric Vibart dans la catégorie album pour «Jack London, l’avventuriero dei mari», publié aux Editions Achinto. Cet ouvrage est la traduction du numéro 10 du trimestriel Carré Voiles, «Jack London l’aventurier des mers», publié par Voiles et Voiliers en 2007.
Loro Piana Regatta
Méteor scintillant sur la Bleue
Signe de l’été, le retour des étoiles en Méditerranée… Les superyachts sont là pour la Loro Piana disputée du 9 au 13 juin à Porto Cervo (Sardaigne), sur le «spot» favori des milliardaires épargnés par la crise. Les 19 engagés n’ont rien lâché, et Gliss, plan Briand de 32 mètres, s’est imposé.
Melges 20 en Italie
Bouée au vent : de l’eau !
Il a de l’allure, non, ce passage de bouée au vent vu d’en dessous ? Et puis, là, on peut légitimement crier : «De l’eau !» au concurrent qui voudrait fermer la porte. Cela se passait voici quatre jours, à Scarlino (Italie), lors d’une des Audi Melges 20 Sailing Series. Mais vous aviez reconnu…
Portofino, Italie
Là, tout n’est qu’ordre et beauté, luxe, calme et volupté
Portus Delphini aurait été fondé par les Romains et ainsi baptisé au motif qu’on rencontrait beaucoup de dauphins dans le golfe de Gênes. Aujourd’hui, à Portofino – comme ici début mai pour le Rolex Trophy, réservé aux 8, 12 et 23 Mètre JI en bois –, on voit surtout des voiliers classiques !
Expert Olympic Regatta
49er : pour une fois, il n’y a pas le feu au lac…
Comme ça a l’air facile ! Petit temps sur le lac de Garde, deux 49er au planing. Chris Draper-Peter Greenhalgh, debout, tranquilles. Stevie Morrison-Ben Rhodes, à peine gîtés. Une larme haute sur les spis, carènes à peine déjaugées – et toutes ces années de travail, derrière, que l’on ne voit pas !
Coupe Carlo Negri
Mais… qu’est-ce que c’est que ce cirque ?
Un voilier de 24 mètres nécessite toujours un peu d’huile de coude et quelques bras – même un Wally 77 ! Sur J One (ex-Magic Carpet), aujourd’hui propriété de Jean-Charles Decaux, affaler et dompter la grand-voile North 3DL demande parfois un équilibriste sur la bôme et deux acrobates voltigeurs.
Melges 32 en Italie
Des claques sur le lac !
Les lacs n’inspirent pas qu’aux rêveries ou aux promenades. A fortiori en Italie : Côme, Garde ou Majeur connaissent des vents capricieux, parfois fous, et des régates dingues. A preuve cette première épreuve de l’Audi Sailing Series des Melges 32, courue à Malcesine fin avril.
RC 44 – Cagliari Cup
Ô rage, ô désespoir !
Dix jours que la même dépression stagne au milieu de la Méditerranée, gratifiant ses pays riverains de ciels tropicaux et d'orages bien frappés. Et maintenant, c’est au tour des RC 44 disputant la Cagliari Cup en Sardaigne d'être emboucanés par ces spectaculaires nuages lâchant grêle et éclairs sur leur passage.
Interview de Jean-François Fountaine
«Nous avons déjà fait appel aux pouvoirs publics»
Il a le charisme et l’autorité de celui qui a su briller tour à tour comme régatier, coureur au large et constructeur de voiliers. A 57 ans, Jean-François Fountaine a été élu président de la Fédération des Industries Nautiques hier et à l’unanimité. En pleine tempête, ce grand gabarit succède à Annette Roux et nous explique ses projets de son débit rapide.
Iles Sicile et Lipari
Sunsail : deux nouvelles bases en Italie
Sunsail met a ouvert deux bases de location de voiliers en Italie : à Palerme, en Sicile, et à Tropea, face aux îles Lipari, ou Éoliennes.
Plaisir des yeux
Les 10 photos préférées de... Carlo Borlenghi
Dans le thème «Portraits» de notre site, vous pouvez - entre autres - faire connaissance avec quelques-uns des meilleurs photographes de voile actuels. Et découvrir notamment leurs dix images préférées. Voici celles de Carlo Borlenghi, cette fois en diaporama. Pour le plaisir…
Wally Nano
Un vrai conte de fées !
Dire que s’offrir un Wally est un rêve relève de la litote. C’est sans compter avec le dernier-né de la saga italienne. Baptisé Nano avec humour (et un sens aigu du marketing !), ce Wally de poche mesure tout de même 11,30 mètres. Et, foi d’Italien, ce sera à jamais le plus petit voilier de la gamme !
Italie
La lagune vénitienne avec un RM 900
Venise est certainement l’endroit le plus touristique du monde. Et pourtant, loin du Rialto et de San Marco, il existe une Venise inconnue, une Venise déserte. Il suffit simplement d’y naviguer à la voile…
Course-croisière
Grand Soleil 45 (Del Pardo / Jüdel-Vrolijk-Roséo)
Dessiné par Jüdel/Vrolijk et Roséo, le Grand Soleil 45 est à la fois un voilier de régate et un croiseur haut de gamme. Cette unité classique séduira les amateurs de luxe discret.
Calme blanc
Dolce vita italienne
Ce matin-là, en Italie, le vent n’est jamais venu. Alors, pour tuer le temps, je me suis amusé à suivre les équipages qui godillaient pour se déhaler. Le Comité de course avait pourtant avancé le départ des régates à 7 heures du matin, pour tenter de profiter des restes de la brise thermique nocturne. Mais rien n’y fit. Pas un pet d’air, calme blanc – la pétole, la vraie.