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Grand Prix de l’Ecole Navale 2012
174 bateaux dans la cour de récré !
Oui, ils étaient 174 bateaux à sillonner la cour de récré de la rade de Brest, à retourner à l’école pendant le week-end de l’Ascension. Le 11e Grand Prix de l’Ecole Navale a décerné quatre titres de Champion de France monotypes habitables et cinq vainqueurs de criterium national.
Fête du Nautisme 2012 – 12 et 13 mai
Allez, jetez-vous à l’eau !
La Fête du Nautisme, chaque année, c’est 500 sites, 8 000 bénévoles et 500 000 visiteurs. Deux journées où l’on peut découvrir et pratiquer gratuitement des loisirs nautiques. C’est ce week-end du 12-13 mai !
Trophée Jules Verne 2012 - Interview
Yvan Ravussin : «Loïck Peyron est plus roseau que chêne !»
Le troisième chef de quart de Banque Populaire V, le Suisse Yvan Ravussin, livre sa version "fast, mais pas furious" d’un record du Jules Verne qui continue d’impressionner. Interview.
Prototype océanographique Ifremer
Voici Vaimos, le premier drone à voile !
Autonome, le drone à voile Vaimos sera bientôt chargé d’explorer les océans du monde, même les plus reculés. Présentation d’un proto prometteur, entré dans une phase active de tests et d’optimisation !
JO de Londres 2012
Opération commando à 200 jours des Jeux
Plus beaucoup de temps pour se préparer aux Jeux de Londres et remplir l’objectif des six médailles… Le DTN ne se laisse pas abattre pour autant et pousse ses athlètes à se surpasser grâce à 5 résolutions.
Trophée Jules Verne en 45 jours
Le retour triomphal de Banque Pop V !
Nouveau détenteur du Trophée Jules Verne, Loïck Peyron et ses treize équipiers ont arrêté le chrono après 45 jours de mer. Retour sur leur arrivée triomphale à Brest où le temps, aussi, s’est arrêté…
Trophée Jules Verne 2011-2012
Banque Pop' V claque le record avec 2 jours et 18 heures d'avance !
A 23h14, ce vendredi 6 janvier, Banque Populaire V a enlevé le Trophée Jules Verne, battant le chrono de Groupama 3 (Franck Cammas, 2010), de 2 jours 18 heures. Loïck Peyron et ses 13 équipiers, sur leur plan VPLP de 40 mètres, auront donc bouclé le tour du globe en 45 jours 13 heures. Magnifique.
Trophée Jules Verne / Banque Populaire V
A plus de 32 nœuds, un réveillon pas bidon !
Le passage 2011-2012 franchi à 32 nœuds avec foie gras et tagine, 1 500 milles d'avance sur Groupama 3 en 2010 : festive, l'ambiance à bord de Banque Pop V ! Cela dit, l'anticyclone des Açores s'étale largement : «On va rallonger notre route», prévient Peyron. Sage : l'ETA est dans cinq jours !
Jules Verne – Interview du navigateur de BP V
Juan Vila : «Les trois modèles météo donnent 21 prévis différentes !»
Juan Vila, Espagnol et polyglotte, est le navigateur de Banque Populaire V. Ce colosse a disputé quatre tours du monde et cinq Coupe de l'America. Rencontre à Paris quelques jours avant la tentative de record.
Trophée Jules Verne
Banque Populaire V est parti mardi à 9 heures 31
Ayant quitté son ponton brestois le 21 novembre en fin d’après-midi, Banque Populaire V est resté en stand-by toute la nuit au large d’Ouessant, attendant le front promis par les cartes météo. Et le 22 à 9 heures 31, le maxi-trimaran mené par Loïck Peyron a franchi la ligne du Trophée Jules Verne.
Trophée Jules Verne
Banque Populaire V devrait s’élancer cette nuit !
Voici trois semaines que le maxi-tri Banque Populaire V est venu s’amarrer à Brest. «Prêt à partir», affirmait Loïck Peyron. Qui, ce lundi matin, a réuni ses 13 équipiers : «Les fichiers confirment l’arrivée d’un front. On y va. Appareillage vers 17 heures, et début du record sans doute cette nuit».
Trophée Jules Verne
Pas de code rouge pour Banque Pop’
«Il n’y aura ni code rouge, orange ou vert ! Le bateau sera prêt à partir dans une dizaine de jours. Les gars aussi.» Clair, Loïck Peyron. Banque Populaire V va bientôt quitter Lorient, cap sur Brest, pour un ultime test avec les pleins faits. Ensuite, Peyron veut partir dès que possible.
Récit vécu
«J’ai convoyé l’Hydroptère de Lorient à Cowes à quatre mètres au-dessus de l’eau !»
Se voir proposer une navigation à bord de l’Hydroptère est déjà extraordinaire. Mais quand en plus c’est à l’occasion d’un convoyage entre Lorient et Cowes, c’est carrément dément ! Récit d’une nav’ hallucinante – surtout de nuit !– jusqu’à l’île de Wight.
Rade de Brest
Pen Duick III : le retour de la goélette mythique !
Après avoir été gréé en goélette, en sloop, puis en ketch, Pen Duick III a retrouvé son gréement originel pour ses 44 ans ! Construit en 1967 par le chantier La Perrière de Lorient, le plan de 17,45 mètres, dessiné par Eric Tabarly, a fait son grand retour lors du Grand Prix de l’Ecole Navale.
Destopnews 2011-23 L’actualité vidéo de la course du 30 mai au 5 juin Le 23ème Destopnews de l'année est présenté depuis le 12 m JI Icra qui participe à la Semaine de Porquerolles. Sébastien Destremau y fait une synthèse des déboires de l'organisation de l'America's Cup et du Grand Prix de l'Ecole Navale couru à Brest avant de commenter le depart de la Generali Solo de Marseille et les premiers bords de Groupama 4 qui s'entraîne pour la Volvo Ocean Race à Lorient.
Grand Prix de l’Ecole Navale 2011
Seascape 18, Open 5.70, J80 : quel sportboat est fait pour vous ?
Le dixième Grand Prix de l’Ecole Navale – l’épreuve de référence de la monotypie en France – se déroulera du 2 au 5 juin en rade de Brest. Plus grand rassemblement de sportboats en France, cette manifestation est emblématique du succès grandissant de ces petits bolides simples, légers et performants. Parmi les modèles présents, le Seascape 18, l’Open 5.70 et le J80 se révèlent particulièrement attractifs. Pour vous aider à choisir le plus adapté à votre niveau et à vos envies, voici un comparatif entre ces trois machines à planer.
Brest, Lorient, Ile-aux-Moines
Au Guip l’an neuf !
Ah, la belle nouvelle saison que voilà ! A Lorient, Brest et l'Ile-aux-Moines, les charpentiers de marine du Guip n’en finissent pas de redonner vie aux plus beaux voiliers. Car s’il est né voici 35 ans dans le Golfe, le célèbre chantier est aujourd’hui sur trois sites – et ne manque pas d’ouvrage…
Grand Prix Ecole Navale 2011
Combats navals en Rade
Oyez, oyez ! L’avis de course et les inscriptions du Grand Prix Ecole Navale sont en ligne sur le site www.gpen.ecole-navale.fr. Et il va y avoir du beau monde (950 marins !) pour fêter une 10e édition où sera disputé le Championnat de France Monotypes habitables 2011, du 2 au 5 juin prochain !
Trophée Jules Verne
Banque Populaire V : c’est (enfin) parti !
Enfin ! A 12 heures 11, en ce samedi 22 janvier, Banque Populaire V a pris le départ du Trophée Jules Verne après plus d'un an d'atermoiements. Une libération pour Pascal Bidégorry et ses 13 équipiers. Le maxi-tri doit battre le record de Groupama 3, établi l’an dernier : 48j 7h 44min 52 sec.
Faits d’hiver
Vannes : des nœuds à la neige
Il semblerait que l’hiver 2010-2011 commence tôt ses livraisons de blanc. Le week-end dernier, Brest, le Morbihan, le Nord Cotentin se sont ainsi réveillés sous la neige. Et, à Vannes, ceux qui ont voulu lever les amarres ont dû dénouer des cordages raidis par le gel.
A Brest et à L'Aber-Wrac'h
Le nouveau First 30 arrive en location !
Le très attendu First 30 est la première nouveauté 2011 à Brest chez Eridan Naviroise, qui ouvre une seconde base de location à L'Aber-Wrac'h. La flotte de plus de 9 mètres devient disponible sur les deux bases, avec des parcours en aller simple possibles. De quoi combler le grand vide de bases de départ entre Brest et la Bretagne Nord !
Deux légendes et une fable
Les deux Mésanges et la Vieille
C’est une fable qu’Eric aurait appréciée – les deux Mésanges et la Vieille. C’est une histoire de toujours, de bateaux et de phares, de mer et de marins. Ce jour-là, en mai dernier, Pen Duick III et Pen Duick VI allaient de conserve entre Lorient et Brest…
Semaine de vitesse de Weymouth 2010 – Mirabaud LX
L’échassier suisse à la chasse au flash
Créée en 1972, la Semaine de vitesse de Weymouth voyait le cata asymétrique Crossbow filer… à 26,3 nœuds ! Aujourd’hui, l’Hydroptère et les kitesurfs se font flasher à plus de 50 nœuds. Mais Mirabaud LX, l’engin à foils suisse, dénué de coque, va tenter sa chance en Angleterre, du 16 au 22 octobre.
Enchères au profit de la SNSM
«Coureurs d’Océans» portraitisés
Benoît Stichelbaut vient de publier «Coureurs d’Océans» (Ed. le Télégramme), recueil de portraits photos des plus grands coureurs comme le laisse deviner le titre. Pour lancer son livre, le photographe a tiré quelques formats 80 x 120 cm de ses pages qu’il expose à Brest.
Classiques à Brest et La Rochelle
Le grand chassé-croisé d’août
Lundi, ils sont arrivés à Brest au moment où les Figaristes repartaient pour Kinsale, donnant lieu à un splendide chassé-croisé entre modernité et tradition… Les yachts classiques, venus de Cork et Fowey, courent ainsi la Coupe des trois phares...
Solitaire du Figaro 2010 – Etape 3
Avertissement sans frais pour Le Cléac'h
Remportée par Adrien Hardy, la troisième étape a été haletante, mais n'a pas apporté de changements majeurs au classement général. Hormis Gildas Morvan, remonté de la 8e à la 6e place et commençant à lorgner sur le podium, les positions dans le peloton de tête sont restées figées entre Brest et Kinsale (Irlande). François Gabart a préservé sa deuxième place, malgré de réels handicaps matériels, et le leader Armel Le Cléac'h a légèrement creusé les écarts malgré une erreur tactique qui pourra lui servir d'avertissement avant le départ de la dernière étape, lundi, à destination de Cherbourg.
Destopnews / 32 L’actualité de la course du 2 au 8 août Elles sont les deux courses reine de l’été, le Destopnews n°32 fait le résumé détaillé de leurs premières étapes. La Solitaire du Figaro, arrivée à Brest au terme de deux étapes remportées par Armel Le Cléac’h, est déjà repartie vers l’Irlande. Quant à la course de Mini Les Sables-Horta-Les Sables, elle a déjà révélé le nom de son leader : Jörg Riechers. Retrouvez aussi le récit de la Copa del Rey et le compte-rendu des épreuves courues à Cowes par les Extreme 40, les Class America et les IMOCA.
Sail For Gold Regatta – Weymouth
Du sang et des larmes anglaises
Tic Tac Tic Tac ! Le chronomètre est déclenché. Dans deux ans, les Français ont prévu de balancer une grosse bombe dans le jardin des Anglais, raflant chez eux toutes les médailles olympiques. D’ici là, ils ont bien l’intention de leur saper le moral en les mettant sous pression – un brin de cynisme et une histoire de compétition surtout, comme nous l’explique le DTN Philippe Gouard. La Sail for Gold Regatta s’ouvre aujourd’hui sur le plan d’eau des Jeux, à Weymouth. Ça part donc de là.
Solitaire du Figaro 2010 – Etape 2
Il l'a fait... deux fois !!
Il avait gagné la première étape. Il vient de claquer la deuxième à Brest. Armel Le Cléac'h (Brit Air) a décidément une grosse vitesse et une énorme vista sur cette Solitaire du Figaro et il s'installe confortablement en haut du classement. La course est loin d'être gagnée pour autant ! Gabart, Beyou, Eliès et les autres sont là. Et repartent à ses trousses dès demain. Direction Kinsale, en Irlande.
41ème Solitaire du Figaro / Etape 2 Le Cléac’h réitère à Brest ! Vendredi 6 août à 2h 44 minutes et 40 secondes, le Figaro Brit Air d’Armel Le Cléac’h glisse péniblement sous spi dans la rade de Brest… Ambiance au ralenti. Après plus de 2 jours et 12 heures de course, «Le Chacal» s’apprête à remporter la deuxième étape de la Solitaire du Figaro. François Gabart (Skipper Macif 2010) et Jérémie Beyou (BPI), exsangue, le serrent de près, mais Le Cléac’h bénéficie maintenant d’une belle avance au général provisoire.
Solitaire du Figaro 2010
Soutien à Hervé Ghesquière et Stéphane Taponier à Brest
Laurent Gouézigoux (Trier c’est préserver) a pris le départ de la Solitaire du Figaro avec dans sa voile les portraits de Stéphane Taponier et Hervé Ghesquière, les deux journalistes de France Télévision, ainsi que leurs trois accompagnateurs, retenus en otage depuis près de sept mois en Afghanistan.
Solitaire du Figaro 2010 – Etape 2
Le Chacal mord une 2e fois !
02h 44 ce matin à Brest, Armel Le Cléac’h (Brit Air) prend une 2e victoire consécutive dans la Solitaire du Figaro 2010, renforçant sa position de leader au général. Le marin a certes connu un départ difficile à Gijón, mais s’est vite refait...
40 ans de la Solitaire du Figaro / Interview (7)
Nicolas Lunven : «Ce serait encore plus beau de la gagner deux fois de suite !»
Vainqueur de la Solitaire du Figaro 2009, Nicolas Lunven, 27 ans, revient plus motivé que jamais sur l’épreuve reine du circuit Figaro. Le nouveau et deuxième skipper de Generali – en plus de Yann Eliès, dont le contrat se termine à la fin de la saison – sait qu’il sera difficile de s’imposer deux fois, qui plus est de suite. Mais, comme toute la nouvelle génération de Figaristes, Lunven n’a pas froid aux yeux et ne veut jamais dire jamais ! Interview…
Solitaire du Figaro
Quarante ans et tous sur les rangs !
Pour sa 41e édition, du 20 juillet au 22 août, la Solitaire du Figaro fêtera ses quarante ans. Ils seront 48 hommes et femmes sur les rangs pour fêter l’événement, dont nombre de cadors. Ce plateau grandiose pourra en découdre sur un parcours de 1 700 milles assez équilibré, en quatre étapes de demi-fond. On n’ose plus dire marathon, tant le Figariste abolit les notions de distance et de repos par rapport au commun des marins !
Grand Prix de l’Ecole Navale
Alain Daoulas : «Notre budget est équivalent à celui d’une saison en Figaro !»
La neuvième édition du Grand Prix de l’Ecole navale a réuni 170 monotypes en rade de Brest, lors du week-end de l’Ascension. Une épreuve menée à la baguette sur le site de l’Ecole navale de Lanvéoc-Poulmic. Rencontre avec son créateur et commissaire général, Alain Daoulas.
Grand Prix de l’Ecole Navale 2010
De sacrées batailles navales !
Week-end de l’Ascension sportif en rade de Brest ! Du 13 au 16 mai, le Grand Prix de l’Ecole Navale a accueilli près de 170 équipages et neuf séries monotypes habitables sur la base militaire de Lanvéoc-Poulmic. Coup de projecteur sur ces batailles navales.
42e Course Croisière de l’Edhec
Ecole buissonière
Certains y jouent la gagne, passant des mois à monter leurs projets, à l’opposé de ceux qui viennent surtout pour la fête. D’autres y ont une révélation, découvrant la voile comme dans une parenthèse enchantée. L’Edhec, l’une des plus célèbres courses étudiantes, qui s’est courue la semaine dernière à Brest, offre toujours cet incroyable échantillonnage d’élèves régatiers… Un succès à multiples recettes.
Océanopolis
20 ans et toutes ses dents !
Le Grand Blanc vous fait flipper, vous trouvez les anémones splendides et vous régalez de certains comportements, presque anthropomorphiques, des phoques de Molène ? C’est que vous en êtes ! Les fans de l’Océanopolis de Brest vont cette année encore se régaler du programme de l’établissement, car une nouvelle expo sur la biodiversité, plus que jamais dans l’air du temps, est inaugurée et une kyrielle de manifestations proposée pour les 20 ans de ce lieu génial de vulgarisation scientifique… 20 ans ?! C’est pas possible !... Ben si !
V&V n°471 / Mai 2010
Le monde leur appartient !
Ils s’appellent Zac, Abby, Mike, Jess et Laura et sont très jeunes – adolescents en fait. Pourtant, ils partent faire un tour du monde en solitaire, défrayant la chronique. Drôle de record ! Les autres sont Franck, Stève, Bruno, Thomas, Fred, Lionel… Ils sont 12 au total, un peu plus âgés et carrément plus rapides : l’équipage de Groupama 3 a décroché le Trophée Jules Verne en 48 jours supersoniques ! Et puis, il y a Bilou, Betrand Chéret, Julie et Manon… Et dans le numéro de mai de Voiles et Voiliers (en kiosque aujourd’hui), le monde est à eux !
Laser SB3
La déferlante en France… enfin ?
Né en 2002, arrivé en France la saison suivante, le Laser SB3 s’est heurté à la vague des plans Finot – Open 6,50, 7,50, 5,70 et 5,00. Pourtant, le plan Castro de 6,15 mètres, 650 kilos et 71,30 m2 au portant réserve de belle sensations à ses trois équipiers ! En France, ça commence à bouger…
En double ou en solo
Figaro Bénéteau, saison 20 : toujours du suspense !
La classe Figaro Bénéteau commence fort sa saison 20 avec la Transat Ag2r en double, le 18 avril (Concarneau/Saint-Barth). Suivront – entre autres épisodes !– la Solo-portsdefrance.com, la Quiberon Solo, la Solitaire du Figaro, la Cap Istanbul… Et le Figaro Bénéteau 2 a été reconduit jusqu’en 2015 !
Trophée Jules Verne 2010 Arrivée de Groupama 3 à Brest : réactions à chaud Dimanche 21 mars sur les quais du nouveau port du Château à Brest, une foule nombreuse est venue accueillir les nouveaux détenteurs du trophée Jules Verne : Franck Cammas et son équipage sur Groupama 3. Réactions à chaud en vidéo de Vincent Lauriot Prévost (architecte), Steve Ravussin (chef de quart), Thomas Coville (barreur), Ronan Le Goff (équipier d'avant) et Titouan Lamazou (l'un des créateurs du trophée).
Trophée Jules Verne 2010 Groupama 3 : arrivée triomphale à Brest ! Images en vidéo de l’arrivée de Groupama 3 et d’un accueil à la hauteur de leur exploit, ce dimanche 21 mars à Brest. Premières réactions de Franck Cammas, Loïc Le Mignon, Jacques Caraës et Frédéric Le Peutrec.
Trophée Jules Verne
Groupama 3 à une journée de l’exploit !
Vendredi dernier, Groupama 3 zigzaguait au large du Brésil avec 500 milles de retard sur Orange 2. Mais les dix équipiers croyaient toujours à leur Jules Verne. Sylvain Mondon, leur routeur à terre, aussi. A juste titre : le trimaran vert devrait pulvériser les 50 jours autour du monde !
Interview d’un des chefs de quart sur Groupama 3
Fred Le Peutrec : «Sur un Jules Verne, on ne passe pas à 40 nœuds dans la mer comme un 4x4 dans le désert !»
Sixième des JO d’Atlanta en Tornado, skipper des trimarans ORMA Bayer et Gitana XI, vainqueur de The Race sur Club Med, Fred Le Peutrec est l’un des meilleurs barreurs de multicoque qui soient. «Boat manager» de Groupama 3, chef de quart et second de Franck Cammas, c’est lui qui a skippé le maxi-trimaran lors de son retour d’Afrique du Sud. Avant même de savoir que Groupama 3 s’élancerait pour sa troisième tentative le 31 janvier de Brest, Fred a fait le point pour nous…
Trophée Jules Verne
Ira ? Ira pas ?
Depuis quelques jours, la frénésie a repris les pontons : que ce soit du côté de Groupama comme du côté de Banque Populaire, les météorologues n’ont de cesse d’observer une fenêtre météo qui pourrait s’ouvrir pour les postulants au Trophée Jules Verne… Tout l’enjeu reste de savoir si cette opportunité est suffisamment bonne pour assurer toute la descente de l’Atlantique.
Trophée Jules Verne – Interview du skipper de Banque Populaire V
Pascal Bidégorry : «C’est très dur de ne pas partir !»
Voilà deux mois que Pascal Bidégorry et ses douze équipiers attendent la bonne fenêtre météo pour s’élancer à l’assaut du Trophée Jules Verne. Deux mois qu’ils étudient chaque jour les champs de vent avec l’espoir de conditions favorables. En attendant, Banque Populaire V, fin prêt, tire sur ses amarres à Brest. Et pourrait bien s’élancer dès que possible en même temps que l’autre maxi-trimaran, Groupama 3.
Trophée Jules Verne - Interview du skipper de Groupama
Franck Cammas : «Pour battre le record, il faut pouvoir marcher à 30 nœuds avec de la mer de face»
Après son abandon au large de l’Afrique du Sud suite à une avarie, Groupama 3 a été partiellement réparé à Capetown, puis convoyé vers Lorient. Le trimaran y est arrivé après 16 jours de mer, l’avant-veille du réveillon. Toute l’équipe s’est ensuite remise au boulot, afin que le géant vert puisse repartir dès que possible dans sa conquête du Trophée Jules Verne. Le point avec son skipper Franck Cammas le 5 janvier au soir, à quelques jours d’un probable nouveau départ – et de celui de Banque Populaire V ?
Trophée Jules Verne
Banque Pop V : une fusée qui n’attend plus que le compte-à-rebours !
Attendre… A Brest, Banque Populaire V et ses 13 hommes d’équipage – guidés par Marcel Van Triest, leur navigateur à terre – guettent encore et toujours la fameuse fenêtre météo, véritable fenêtre de tir qui doit propulser la fusée bleue en orbite autour du globe. Un jour…