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Barcelona World Race 2010-2011
Virbac-Paprec démonstratif, Foncia furtif
Dick et Peyron (Virbac-Paprec 3) ont battu le record de la distance parcourue en 24 heures sur un 60 IMOCA, avec 516 milles (21,5 nœuds de moyenne) ! A l’orée des 40e, ils ont ainsi repris la tête de la Barcelona à Desjoyeaux et Gabart (Foncia), qui ont décidé dimanche de passer en mode furtif.
Barcelona World Race 2010-2011
Le bon tour de Foncia et Virbac-Paprec 3
En faisant le tour de l’anticyclone de Sainte-Hélène par l’Ouest, les deux favoris ont mis moins d’une semaine pour reprendre les commandes de la Barcelona World Race après leur escale forcée à Recife. A l’entrée des océans du Sud, le duel continue entre Desjoyeaux/Gabart d’un côté et Dick/Peyron de l’autre. Et ça ne mollit pas : Virbac-Paprec vient de battre le record de la distance parcourue en 24 heures sur un 60' IMOCA avec 516 milles – soit 21,5 nœuds de moyenne ! !
Barcelona World Race 2010-2011
Trois lettres capitales pour une course majuscule
Trois lettres dans la nuit – BWR, comme Barcelona World Race. Trois lettres taggées à la lampe de poche sur le mur de l’obscurité à bord de Neutrogena (Hermann/Breymaier). Trois lettres qui illuminent le quotidien des 26 tandems en course, pour l’instant emmenés par Estrella Damm(Pella/Ribes)…
Barcelona World Race 2010-2011
Quiz (25) : qu’est-ce que c’est que cette sculpture ?
La main donne l’échelle. C’est un pain de mousse, «shapé» et poncé au millimètre. Prêt à l’emploi. Prêt à traverser l’Atlantique. Et, dès vendredi, à à être collé, au niveau du brion, sur l’étrave de Foncia, le 60’ IMOCA de Michel Desjoyeaux et François Gabart engagé dans la Barcelona World Race.
Barcelona World Race 2010-2011
Gros plan sur l’étrave de Foncia
Voilà la crash-box de Foncia qui a sans doute souffert dans un choc avec un OFNI, dimanche dernier. Elle a rempli son rôle de fusible et la peau de carbone, elle, a disparu. Desjoyeaux et Gabart devraient perdre une vingtaine d’heures lors de la réparation de leur 60 pieds au Brésil.
Barcelona World Race 2010-2011 / Interview du skipper de Foncia
Michel Desjoyeaux : «Nous avons embarqué un spi sur enrouleur !»
Et si ce fameux spi sur enrouleur était la nouvelle arme absolue et une de ces innovations dont il a le secret ! Quelques heures avant de quitter Barcelone pour un nouveau tour du monde, cette fois en double avec de François Gabart, Michel Desjoyeaux, malgré les nombreuses sollicitations, prend le temps qu’il faut. Comme à son habitude, il adore dévoiler quelques petites surprises – un spi sur enrouleur, par exemple. Interview réalisée le 30 décembre dernier à la nuit tombante, tranquillement installés sur un sac à voile (de convoyage, rassurez-vous !) à deux pas de Foncia.
Barcelona World Race 2010-11
Avaries pour Président et Foncia
Les premières casses ont survenu sur la Barcelona World Race, alors que la flotte surfe dans les alizés : Le Cam et Garcia (Président) ont démâté ; Desjoyeaux et Gabart (Foncia) sont contraints à une escale technique au Brésil.
Barcelona World Race 2010-2011
Dick-Peyron s'envolent, Le Cam-Garcia démâtent
Voilà un moment qu’ils sont en tête – plus vite, plus hauts, plus forts. Sur Virbac-Paprec 3, Jean-Pierre Dick et Loïck Peyron dominent le début de la Barcelona World Race, tenant à distance Foncia (Desjoyeaux-Gabart). De son côté, Président (Le Cam-Garcia) a démâté après un violent enfournement.
Barcelona World Race 2010-2011
Dick et Peyron ont fait le break
Déjà près de 200 milles de retard pour Le Cam-Garcia (Président) et Pavant-Audigane (Groupe Bel) ! Et plus de 340 milles pour le dernier, Verbraak-Meiklejohn (Hugo Boss)… La Méditerranée, toujours aussi cruelle par vents erratiques, a joué à la loterie avec les quatorze concurrents partis le 31 décembre de Barcelone. Leader à Gibraltar, le tandem Dick-Peyron (Virbac-Paprec 3) possédait déjà cinq heures d’avance sur le troisième, le couple Wavre-Paret (Mirabaud), et moitié moins sur les deuxièmes, Desjoyeaux-Gabart (Foncia). En moins d’une semaine, les écarts sont déjà conséquents. Et ils pourraient encore augmenter avec le passage d’un front dépressionnaire, puis d’une dorsale anticyclonique aux Canaries.
Barcelona World Race 2010
Un départ mouillé-serré !
Vu le pedigree des skippers, on pouvait s’attendre à un départ de Figaro – ce fut le cas ! A Barcelone, à 13 heures, par faible vent d’Ouest faible et fin crachin, Groupe Bel et Foncia ont mené les premiers passages de bouée avant que les 14 IMOCA attaquent les 25 500 milles de leur tour du monde.
Barcelona World Race 2010-2011
Les 14 bateaux et les 28 marins au départ en diaporama
C’est donc à 13 heures que quatorze 60 pieds IMOCA ont appareillé de Catalogne pour la deuxième Barcelona World Race, tour du monde par les trois caps. Parmi les 28 marins à leur bord, 8 nationalités et 9 Français, qui s’élancent avec l’espoir de succéder à Jean-Pierre Dick et Damian Foxall. Revue d’effectif en diaporama. Sacrée galerie de portraits – et belle brochette de talents ! A laquelle manquera – pour un temps seulement !– l'infortuné Alex Thomson, opéré de l'appendicite mercredi et temporairement remplacé par le Néerlandais Wouter Verbraak…
Barcelona World Race 2010-2011
Les 14 bateaux et les 28 marins en diaporama
C’est donc vendredi 31 décembre à 13 heures que quatorze 60 pieds IMOCA (depuis le forfait du duo franco-polonais de Fruit) s’élancent de Catalogne pour la deuxième édition de la Barcelona World Race, tour du monde par les trois caps. Parmi les 28 marins à leur bord, 7 nationalités et 9 Français, qui s’élanceront avec l’espoir de succéder à Jean-Pierre Dick et Damian Foxall. Revue d’effectif en diaporama. Sacrée galerie de portraits – et belle brochette de talents ! A laquelle manquera peut-être l'infortuné Alex Thomson…
Barcelona World Race 2010-2011
Timing serré, toujours !
Le temps de faire l’inventaire du nouveau Foncia après un Rhum douloureux, de rapatrier le bateau par cargo sur Barcelone et de passer au salon, Michel Desjoyeaux a retrouvé son co-équipier pour la BWR, François Gabart, pour une ultime préparation.
Route du Rhum 2010 – 60 pieds IMOCA
Les cinq plans Verdier-VPLP au jeu des sept erreurs
Après les années Finot-Conq et la période Farr, les 60 pieds IMOCA dans le vent sont aujourd’hui issus de l’association entre Guillaume Verdier et le cabinet VPLP. Leurs premières réalisations, Safran (Marc Guillemot) et Groupe Bel (Kito de Pavant), lancées pour le dernier Vendée Globe, ont marqué les esprits. Et cinq monocoques, sur les neuf engagés de ce Rhum, sont ainsi signés Verdier-VPLP : outre Safran et Bel, PRB (Vincent Riou), Virbac-Paprec 3 (Jean-Pierre Dick) et Foncia (Michel Desjoyeaux). Cinq frères ? Oui, mais avec de notables différences, par exemple dans leur cockpit. Saurez-vous repérer ces détails qui en disent long sur la façon de naviguer de chacun des marins ?
Route du Rhum 2010 / La Banque Postale
Diaporama : les 18 favoris de la course !
Avec le triste forfait de Pierre-Yves Lautrou en Class40, suite à son abordage par un bateau de pêche, et l'inscription in extremis de Philippe Monnet en classe Ultime, 86 concurrents seront au départ de la 9e Route du Rhum, dimanche 31 octobre à Saint-Malo – un record. Et, parmi eux, tant de talents, de savoir, de compétences. Tant de victoires, de coups d’éclat, d’exploits. Bien difficile, du coup, de prédire qui va gagner. Nous nous sommes pris au jeu – risqué – des pronostics, par le biais d’un diaporama rassemblant nos 18 favoris et outsiders. Choix imparfait, partial, mais sincère !
Brochette et cocktail de talents
Route du Rhum 2010, le diaporama de nos 18 favoris
86 concurrents seront donc au départ de la 9e Route du Rhum, dimanche 31 octobre à Saint-Malo – un record. Et, parmi eux, tant de talents, de victoires, d’exploits. Bien difficile, du coup, de prédire qui va gagner. Nous nous sommes pris au jeu – risqué – des pronostics, par le biais d’un diaporama rassemblant nos 18 favoris et outsiders. Choix imparfait, partial, mais sincère !
Barcelona World Race 2010-2011
15 tandems, dont le roi Jean pour… Président !
La Vache qui Rit contre le camembert Président – voilà qui fleure bon le débat hexagonal. C’est un des duels que proposera la prochaine Barcelona World Race, qui s’élancera autour du monde le 31 décembre prochain. A bord du 60 pieds Groupe Bel, Kito de Pavant et Sébatsien Audigane ; à bord de Président (Groupe Lactalis), Jean Le Cam et Bruno Garcia. Au-delà de l’anecdote, le tour du monde en double et sans escale rassemble 30 marins de qualité, quinze 60 pieds IMOCA de premier plan et huit nationalités. Fromage ou pas, un sacré plateau.
Route du Rhum et Barcelona 2010 - 60 pieds IMOCA
«J'ai navigué à bord du nouveau Foncia de Mich'Desj'»
Michel Desjoyeaux poursuit la mise au point accélérée de son nouveau 60 pieds Foncia, construit en six mois seulement et sorti de chantier six semaines avant le départ de la Route du Rhum. Le soir de sa mise à l’eau, le plan Verdier-VPLP naviguait, puis attaquait dans la foulée, face à la concurrence, les entraînements organisés par le Pôle finistérien de course au large. Voiles et Voiliers était à bord pour la dernière séance nocturne au large de Port-La Forêt – l’occasion d’en apprendre plus sur ce bateau bourré d’astuces et de particularismes. Visite guidée.
60 pieds IMOCA - Rhum et Barcelona
Mich’Desj’ qualifie Foncia pour le Rhum
On l’a vu, Michel Desjoyeaux et son équipe n’ont pas perdu de temps, naviguant le jour-même du lancement de leur dernier-né Verdier-VPLP. Sans mollir, Mich’Desj’ a dans la foulée qualifié son 60 pieds IMOCA pour la Route du Rhum, en n’hésitant pas à en chercher peu à peu les limites.
60 pieds IMOCA - Rhum et Barcelona
Foncia : lancé, quillé, retourné, mâté, gréé, testé, approuvé !
Ils ne sont pas très nombreux à oser ça avec un bateau neuf : en quelques heures, sortie de chantier, quillage, mise à l’eau, test de retournement, mâtage et… appareillage ! Le 20 septembre, à Port-La Forêt, pour le lancement de 60 pieds Foncia sur plans Verdier-VPLP, Mich’Desj’ n’a pas hésité !
Challenge Julius Baer
Bidégorry a pris sa Décision
Deuxièmes du Grand prix Corum, couru le 18 septembre à Genève sur le lac Léman (Suisse), Pascal Bidégorry et ses équipiers de Banque populaire ont remporté le Challenge Julius Baer des Décision 35, championnat lémanique disputé sur huit épreuves, de mai à septembre. C’est la première fois que des Français prennent ce trophée. Une belle prise pour l’équipe dont c’était seulement la deuxième saison sur ces catamarans de 35 pieds.
Foncia - 60 pieds IMOCA
Matez-moi le contorsionniste !
Pour certains techniciens, c’est certain, l’espar fait vivre – mais à quel prix. Ici, chez CDK, peu avant la mise à l’eau de Foncia, le mât carbone du 60 pieds IMOCA sur plans Verdier-VPLP de Mich’Desj’ fait l’objet d’un contrôle rigoureux : câblage, finitions, chemins de drisse, tout doit être parfait.
D35 - Challenge Julius Baer 2010
La victoire, c’est par là !
Deuxième saison, premier succès – et première victoire des Français au Challenge Julius Baer de D35 ! Ayant terminé tous les Grands Prix sur le podium, les hommes de Banque Populaire peuvent être fiers – derrière eux, il y a Alinghi et Foncia. Eux ont su trouver le chemin de la victoire !
Interview exclusive
Michel Desjoyeaux : «On a réussi à construire Foncia en six mois !»
Après une journée à enchaîner les «runs» à l’occasion des vingt ans du Trophée Clairefontaine, à La Grande-Motte, Michel Desjoyeaux a un peu les traits tirés. Il faut dire qu’il n’a pas mis les pieds sur un bateau durant tout l’été, affairé au chantier de son nouveau 60 pieds IMOCA sur plans Verdier. A une semaine de la mise à l’eau de Foncia à Port-La-Forêt, «Mich’Desj» est non seulement disponible, mais très disert lorsqu’il aborde les aspects techniques. Entretien exclusif !
60 pieds IMOCA
Quiz (23) : mais… qu’est-ce que c’est que cette coque ?
Cette carène de 18,28 mètres, destinée au plus titré des navigateurs solitaires, a quitté ses moules le 11 juin dernier. Le pont a été présenté sur la coque vingt jours plus tard. C’est… Foncia, le nouveau 60’ Verdier de Michel Desjoyeaux. Notez le double bouchain et le pont en «aile de mouette».