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Vendée Globe 2012-2013 - IMOCA
Gamesa : tous les espars sont encore permis
Le Vendée Globe approche – départ le 10-11-12 des Sables. Les skippers s’entraînent dur. Or, après le Maître Coq de Jérémie Beyou, qui a démâté le 11 avril dans le golfe de Gascogne, le Gamesa de Mike Golding a fait de même dans le Solent. Par 12 nœuds de vent, le mât est tombé. Sans se casser.
Tour de Belle-Ile 2012
504 inscrits – et le doublé pour Josse et Gitana
Le Tour de Belle-Ile lui réussit. Après avoir gagné en 2011 sur Gitana 11, Seb Josse a enlevé le cru 2012 sur Gitana 15. Mais n'a pas battu son record (2h42), le petit temps ayant fait souffrir les 504 multis et monocoques inscrits. Chez ceux-ci, c'est le TP52 Paprec (Névé) qui s'est imposé.
Vendée Globe 2012-2013 - IMOCA - Maître CoQ
Maître à pencher
Maître CoQ, le 60 pieds IMOCA de Jérémie Beyou, mis à l'eau le 8 mars à Port-La Forêt, a réussi son test à 90°. Avant, l'ex-Foncia de Mich'Desj', vainqueur du dernier Vendée Globe, a subi un examen complet : mât et gréement, jeu de voiles, électricité, électronique, informatique – et décoration !
MOD70 - Spindrift Racing
Envol qualifié
16-18 nœuds de vent, mer maniable… Peu après l’avoir mis à l’eau, Yann Guichard et ses équipiers ont commencé à prendre en mains leur MOD70, accompagnés par Vincent Lauriot-Prévost, l’un des architectes du bateau. Les hommes de Spindrift Racing s’entraîneront ensuite avec le Foncia de Mich’Desj’.
Vendée Gobe 2012-13
Beyou : «Des bateaux ancienne génération, j’ai le meilleur !»
Jérémie Beyou, l’un des meilleurs marins de l’année 2011, a enfin décroché un sponsor – Maître CoQ – pour disputer le prochain Vendée Globe, avec l'ex-Foncia vainqueur en 2008. Interview.
MOD70 - Saison 2012
Guichard à l’eau, Josse et Jourdain au ventilo !
Pour les MOD70, la saison 2012 est bien lancée : tandis que Seb Josse (Groupe Edmond de Rothschild) est allé s’entraîner dans la brise d’Agadir (Maroc) et sera bientôt rejoint par Roland Jourdain (Veolia) pour des speed-tests communs, Yann Guichard vient de mettre à l’eau Spindrift Racing à Lorient.
Multi One Design 70 - Saison 2012
Le Tour de l’Europe revient à la MOD !
6 trimarans de 70’, 6 skippers renommés, 5 villes, 5 semaines, 5 000 milles – et 1 belle idée : un Tour de l’Europe, du 2 septembre au 7 octobre. Ravussin, Jourdain, Desjoyeaux, Josse, Guichard et Gavignet partiront d’Allemagne pour rallier l’Irlande, le Portugal, la France (Marseille) et l’Italie.
MOD70 - Krys Match à La Trinité
Des coques de combat !
«On a fait une pointe à 37,8 nœuds !» Stève Ravussin, vainqueur du Krys Match à La Trinité, début octobre, était heureux. Venté et prometteur, ce premier affrontement des MOD70 a vu Race for Water, Veolia (Jourdain, 2e) et Foncia (Desjoyeaux, 3e) se voler dans les plumes, accompagnés par Gitana 11.
D35 – Vulcain Trophy 2011 à Antibes
Mich’ au finish !
En remportant à Antibes la dernière épreuve du Vulcain Trophy, Michel Desjoyeaux a renoué avec la victoire. Sur Foncia, avec Franck Citeau, Jean-Christophe Mourniac, Xavier Revil, Antoine Gautier, Antoine Carraz et Alban Rossollin, «le Professeur» a magistralement remporté le circuit 2011 des D35.
D35 et MOD70 / Interview du skipper des Foncia
Michel Desjoyeaux : «Il faut toujours casser un peu pour évoluer !»
Lors du Grand Prix de D35 couru à Beaulieu-sur-Mer, début septembre, Michel Desjoyeaux a accepté de se confier à voilesetvoiliers.com : sensations à bord du D35, point de vue sur l’essor des multi, goût pour la technicité, passage de la Coupe de l’America en multi – et même sa nostalgie pour les trimarans de 60 pieds ORMA…
D35 – Vulcain Trophy 2011
Beaulieu-sur-Mer : Alinghi aussi à l’aise en mer que sur le Léman !
Pas dépaysé pour un sou, Ernesto Bertarelli a remporté la moitié des régates du premier Grand Prix de D35 couru en eau salée, à Beaulieu-sur-Mer. Foncia, 2e, reste en tête du circuit, mais les hommes de Michel Desjoyeaux devront rester concentrés lors du dernier Grand Prix, à la fin du mois à Antibes ! Récit.
Circuit MOD 70 Le nouveau jouet de Michel Desjoyeaux mis à l'eau à Lorient Le 18 août dernier, le MOD 70 Foncia a été mis à l'eau à Lorient.
Après "Race for water" skippé par Stève Ravussin et "Veolia Environnement"
de Roland Jourdain, c'est le 3ème exemplaire de la toute nouvelle série
monotype des MOD 70. Après ses nombreuses années de monocoque,
Michel Desjoyeaux, skipper de Foncia, explique en vidéo
les enjeux d'un nouveau circuit dont la 1ère épreuve, le Krys Match,
aura lieu à La Trinité du 6 au 8 octobre.
Destopnews 2011 - 35 L'actualité vidéo de la régate du 22 au 29 août Présenté depuis Carthagène (Espagne) à l'occasion de la
4ème étape de l'Audi MedCup, Destopnews revient sur l'éclatante victoire de Jérémie Beyou lors
de la Solitaire du Figaro, la mise à l'eau du nouveau MOD 70 Foncia
de Michel Desjoyeaux, l'étape de Marstrand (Suède) du circuit RC 44,
l'Hamilton Island Race Week en Australie, le Chicago Match Race Invitational et le Grand Prix de Versois des catamarans M2.
73e Bol d’Or Mirabaud présenté par Corum Le retour d’Alinghi ! Samedi 18 juin, le 73e Bol d’Or Mirabaud présenté par Corum a été remporté par Ernesto Bertarelli à la barre du Decision 35 Alinghi. Un retour en fanfare pour le Suisse qui n’avait plus fait parler de lui depuis sa défaite lors de l’America’s Cup 2010 à Valence. Récit et interview en vidéo.
Retour de week-end
Toute l’actualité des courses en un coup d’œil !
Avec les beaux jours, revoici les «Retours de week-end», ces résumés en un seul article de toute l’actualité voile de la semaine écoulée. Et pour ce premier «Retour de week-end» millésime 2011, l’actu était très dense en ce joli mois de mai. Figaro, Class 40, TP52, D35, Minis 6.50, Melges 24, SB3, 60 pieds Imoca et VO70… Ils étaient tous sur le pont pour profiter du soleil et du vent !
Circuit D35 – Lac Léman
Des jeunes qui n’ont pas froid aux vieux !
Voyez-vous ça ! Ça déboule sur le circuit des D35, où s’affrontent les Ravussin, Bertarelli, Cardis, Desjoyeaux, Cayard, et ça claque les manches sans (presque) rien laisser aux seigneurs, aux seniors. Les juniors genevois du CER Carrefour Prévention ont ainsi enlevé le Grand Prix Les Ambassadeurs.
Catamarans D35 – Vulcain Trophy
Michel Desjoyeaux débarque sur le circuit D35 !
Le Vulcain Trophy (ex-Challenge Julius Baer) des D35 a commencé ce week-end par le Grand Prix Les Ambassadeurs Lausanne-Genève. Cette année, deux stars de la voile débarquent sur le circuit. En attendant son MOD 70, fin août, Michel Desjoyeaux prend la barre du D35 Foncia skippé par Alain Gautier ces cinq dernières saisons. L’Américain Paul Cayard, qui mène le syndicat Artemis en vue de la Coupe de l’America, vient aussi faire ses armes en catamaran en attendant son AC72. Dernière nouveauté de cette saison ? La première escapade des D35 en dehors du Léman : deux épreuves se tiendront en Méditerranée, à Beaulieu-sur-Mer et Antibes.
Banque Populaire
Armel Le Cléac’h pour le Vendée Globe… mais qui pour le Jules Verne ?
Cette fois, c’est officiel : le remplaçant de Pascal Bigérorry à la barre du maxi-trimaran Banque Populaire V… n’est absolument pas choisi. En revanche, le skipper du 60 pieds IMOCA Banque Populaire pour le Vendée Globe 2012 est certain : comme cela se murmurait sur les pontons bien informés, il s’agit d’Armel Le Cléa’ch, 2e du dernier Vendée derrière Michel Desjoyeaux. Armel mènera d’ailleurs le dernier Foncia de ce même Mich’Desj’, contraint à l’abandon sur démâtage lors de la Barcelona World Race. Nul doute, en tout cas, que l’association homme-bateau sera redoutable ! Quant au maxi-trimaran, quelques noms circulent…
Circuit MOD 70 «Race for Water» : baptême en grande pompe du 1er MOD70 Le 25 mars, le premier MOD70 a été baptisé par Anne Richard à la Cité de la Voile de Lorient. L’actrice franco-suisse était assistée par son compatriote Stève Ravussin, skipper de Race for Water. Le MOD 70 est un monotype signé VPLP qui vise à remplacer les ORMA 60. Quatre équipes sont en lice à ce jour : Veolia, Foncia, Gitana et Race for Water. Images en vidéo du baptême et de la mise à l'eau du 1er exemplaire d'un monotype prometteur.
Multi One Design 70 MOD 70 "Race for Water" : un baptême très attendu "Race for Water", premier né de la toute nouvelle série des MOD 70, sera officiellement baptisé à la Cité de la Voile
de Lorient le 25 mars prochain. Avec ce trimaran monotype de 70 pieds conçu par le cabinet VPLP, une nouvelle page
de l'histoire de la course au large en équipage va s'ouvrir, pour succéder aux regrettés 60 pieds ORMA disparus en 2007... Les premières courses officielles du nouveau circuit dédié aux MOD 70 auront lieu en 2012.
Multi One Design 70 - CDK - Lorient
En 2011, le MOD sera très tendance
Stève Ravussin, Roland Jourdain et Michel Desjoyeaux : les trois têtes qui se sont penchées sur le berceau du premier MOD70 en finition chez CDK, à Lorient, lui promettent un bel avenir. Signé VPLP, ce premier monotype, Race for Water, destiné au skipper suisse, sera mis à l’eau et baptisé fin mars.
Barcelona World Race - Trophée Jules Verne - Record solo
À chacun son problème météo
Les premiers abordent l’océan Indien dans la Barcelona World Race, course décapitée depuis l’abandon de Michel Desjoyeaux et François Gabart puisque Jean-Pierre Dick et Loïck Peyron (Virbac-Paprec 3) mènent désormais avec 608 milles d’avance. Les deuxièmes sont en approche de l’équateur, Pascal Bidégorry et l’équipage de Banque Populaire V, dont l’avance sur le record du Trophée Jules Verne est en chute libre dans le Pot-au-Noir. Le troisième, Thomas Coville sur Sodeb’O, toujours à Brest, devrait partir samedi, afin de tenter d’accrocher le record du tour du monde en solitaire. Le tout affiche une activité intense autour du globe... chacun avec sa problématique météo.
Barcelona Wolrd Race 2010-2011
Foncia casse son mât : le rapport de mer intégral de Michel Desjoyeaux et François Gabart
Coup de tonnerre sur la Barcelona World Race : cette nuit, un peu avant 5 heures (heure française), Michel Desjoyeaux et François Gabart ont contacté la direction de course pour l’informer de la casse de la tête de mât de Foncia, survenue une heure et demie plus tôt – et de leur abandon. Michel Desjoyeaux et François Gabart, sains et saufs, font route vers CapeTown, à 600 milles de leur position. Voici l'intégralité de leur rapport de mer.
Barcelona World Race 2010-2011
Virbac-Paprec démonstratif, Foncia furtif
Dick et Peyron (Virbac-Paprec 3) ont battu le record de la distance parcourue en 24 heures sur un 60 IMOCA, avec 516 milles (21,5 nœuds de moyenne) ! A l’orée des 40e, ils ont ainsi repris la tête de la Barcelona à Desjoyeaux et Gabart (Foncia), qui ont décidé dimanche de passer en mode furtif.
Barcelona World Race 2010-2011
Le bon tour de Foncia et Virbac-Paprec 3
En faisant le tour de l’anticyclone de Sainte-Hélène par l’Ouest, les deux favoris ont mis moins d’une semaine pour reprendre les commandes de la Barcelona World Race après leur escale forcée à Recife. A l’entrée des océans du Sud, le duel continue entre Desjoyeaux/Gabart d’un côté et Dick/Peyron de l’autre. Et ça ne mollit pas : Virbac-Paprec vient de battre le record de la distance parcourue en 24 heures sur un 60' IMOCA avec 516 milles – soit 21,5 nœuds de moyenne ! !
Barcelona World Race 2010-2011
Trois lettres capitales pour une course majuscule
Trois lettres dans la nuit – BWR, comme Barcelona World Race. Trois lettres taggées à la lampe de poche sur le mur de l’obscurité à bord de Neutrogena (Hermann/Breymaier). Trois lettres qui illuminent le quotidien des 26 tandems en course, pour l’instant emmenés par Estrella Damm(Pella/Ribes)…
Barcelona World Race 2010-2011
Quiz (25) : qu’est-ce que c’est que cette sculpture ?
La main donne l’échelle. C’est un pain de mousse, «shapé» et poncé au millimètre. Prêt à l’emploi. Prêt à traverser l’Atlantique. Et, dès vendredi, à à être collé, au niveau du brion, sur l’étrave de Foncia, le 60’ IMOCA de Michel Desjoyeaux et François Gabart engagé dans la Barcelona World Race.
Barcelona World Race 2010-2011
Gros plan sur l’étrave de Foncia
Voilà la crash-box de Foncia qui a sans doute souffert dans un choc avec un OFNI, dimanche dernier. Elle a rempli son rôle de fusible et la peau de carbone, elle, a disparu. Desjoyeaux et Gabart devraient perdre une vingtaine d’heures lors de la réparation de leur 60 pieds au Brésil.
Barcelona World Race 2010-2011 / Interview du skipper de Foncia
Michel Desjoyeaux : «Nous avons embarqué un spi sur enrouleur !»
Et si ce fameux spi sur enrouleur était la nouvelle arme absolue et une de ces innovations dont il a le secret ! Quelques heures avant de quitter Barcelone pour un nouveau tour du monde, cette fois en double avec de François Gabart, Michel Desjoyeaux, malgré les nombreuses sollicitations, prend le temps qu’il faut. Comme à son habitude, il adore dévoiler quelques petites surprises – un spi sur enrouleur, par exemple. Interview réalisée le 30 décembre dernier à la nuit tombante, tranquillement installés sur un sac à voile (de convoyage, rassurez-vous !) à deux pas de Foncia.
Barcelona World Race 2010-11
Avaries pour Président et Foncia
Les premières casses ont survenu sur la Barcelona World Race, alors que la flotte surfe dans les alizés : Le Cam et Garcia (Président) ont démâté ; Desjoyeaux et Gabart (Foncia) sont contraints à une escale technique au Brésil.
Barcelona World Race 2010-2011
Dick-Peyron s'envolent, Le Cam-Garcia démâtent
Voilà un moment qu’ils sont en tête – plus vite, plus hauts, plus forts. Sur Virbac-Paprec 3, Jean-Pierre Dick et Loïck Peyron dominent le début de la Barcelona World Race, tenant à distance Foncia (Desjoyeaux-Gabart). De son côté, Président (Le Cam-Garcia) a démâté après un violent enfournement.
Barcelona World Race 2010-2011
Dick et Peyron ont fait le break
Déjà près de 200 milles de retard pour Le Cam-Garcia (Président) et Pavant-Audigane (Groupe Bel) ! Et plus de 340 milles pour le dernier, Verbraak-Meiklejohn (Hugo Boss)… La Méditerranée, toujours aussi cruelle par vents erratiques, a joué à la loterie avec les quatorze concurrents partis le 31 décembre de Barcelone. Leader à Gibraltar, le tandem Dick-Peyron (Virbac-Paprec 3) possédait déjà cinq heures d’avance sur le troisième, le couple Wavre-Paret (Mirabaud), et moitié moins sur les deuxièmes, Desjoyeaux-Gabart (Foncia). En moins d’une semaine, les écarts sont déjà conséquents. Et ils pourraient encore augmenter avec le passage d’un front dépressionnaire, puis d’une dorsale anticyclonique aux Canaries.
Barcelona World Race 2010
Un départ mouillé-serré !
Vu le pedigree des skippers, on pouvait s’attendre à un départ de Figaro – ce fut le cas ! A Barcelone, à 13 heures, par faible vent d’Ouest faible et fin crachin, Groupe Bel et Foncia ont mené les premiers passages de bouée avant que les 14 IMOCA attaquent les 25 500 milles de leur tour du monde.
Barcelona World Race 2010-2011
Les 14 bateaux et les 28 marins au départ en diaporama
C’est donc à 13 heures que quatorze 60 pieds IMOCA ont appareillé de Catalogne pour la deuxième Barcelona World Race, tour du monde par les trois caps. Parmi les 28 marins à leur bord, 8 nationalités et 9 Français, qui s’élancent avec l’espoir de succéder à Jean-Pierre Dick et Damian Foxall. Revue d’effectif en diaporama. Sacrée galerie de portraits – et belle brochette de talents ! A laquelle manquera – pour un temps seulement !– l'infortuné Alex Thomson, opéré de l'appendicite mercredi et temporairement remplacé par le Néerlandais Wouter Verbraak…
Barcelona World Race 2010-2011
Les 14 bateaux et les 28 marins en diaporama
C’est donc vendredi 31 décembre à 13 heures que quatorze 60 pieds IMOCA (depuis le forfait du duo franco-polonais de Fruit) s’élancent de Catalogne pour la deuxième édition de la Barcelona World Race, tour du monde par les trois caps. Parmi les 28 marins à leur bord, 7 nationalités et 9 Français, qui s’élanceront avec l’espoir de succéder à Jean-Pierre Dick et Damian Foxall. Revue d’effectif en diaporama. Sacrée galerie de portraits – et belle brochette de talents ! A laquelle manquera peut-être l'infortuné Alex Thomson…
Barcelona World Race 2010-2011
Timing serré, toujours !
Le temps de faire l’inventaire du nouveau Foncia après un Rhum douloureux, de rapatrier le bateau par cargo sur Barcelone et de passer au salon, Michel Desjoyeaux a retrouvé son co-équipier pour la BWR, François Gabart, pour une ultime préparation.
Route du Rhum 2010 – 60 pieds IMOCA
Les cinq plans Verdier-VPLP au jeu des sept erreurs
Après les années Finot-Conq et la période Farr, les 60 pieds IMOCA dans le vent sont aujourd’hui issus de l’association entre Guillaume Verdier et le cabinet VPLP. Leurs premières réalisations, Safran (Marc Guillemot) et Groupe Bel (Kito de Pavant), lancées pour le dernier Vendée Globe, ont marqué les esprits. Et cinq monocoques, sur les neuf engagés de ce Rhum, sont ainsi signés Verdier-VPLP : outre Safran et Bel, PRB (Vincent Riou), Virbac-Paprec 3 (Jean-Pierre Dick) et Foncia (Michel Desjoyeaux). Cinq frères ? Oui, mais avec de notables différences, par exemple dans leur cockpit. Saurez-vous repérer ces détails qui en disent long sur la façon de naviguer de chacun des marins ?
Route du Rhum 2010 / La Banque Postale
Diaporama : les 18 favoris de la course !
Avec le triste forfait de Pierre-Yves Lautrou en Class40, suite à son abordage par un bateau de pêche, et l'inscription in extremis de Philippe Monnet en classe Ultime, 86 concurrents seront au départ de la 9e Route du Rhum, dimanche 31 octobre à Saint-Malo – un record. Et, parmi eux, tant de talents, de savoir, de compétences. Tant de victoires, de coups d’éclat, d’exploits. Bien difficile, du coup, de prédire qui va gagner. Nous nous sommes pris au jeu – risqué – des pronostics, par le biais d’un diaporama rassemblant nos 18 favoris et outsiders. Choix imparfait, partial, mais sincère !
Brochette et cocktail de talents
Route du Rhum 2010, le diaporama de nos 18 favoris
86 concurrents seront donc au départ de la 9e Route du Rhum, dimanche 31 octobre à Saint-Malo – un record. Et, parmi eux, tant de talents, de victoires, d’exploits. Bien difficile, du coup, de prédire qui va gagner. Nous nous sommes pris au jeu – risqué – des pronostics, par le biais d’un diaporama rassemblant nos 18 favoris et outsiders. Choix imparfait, partial, mais sincère !
Barcelona World Race 2010-2011
15 tandems, dont le roi Jean pour… Président !
La Vache qui Rit contre le camembert Président – voilà qui fleure bon le débat hexagonal. C’est un des duels que proposera la prochaine Barcelona World Race, qui s’élancera autour du monde le 31 décembre prochain. A bord du 60 pieds Groupe Bel, Kito de Pavant et Sébatsien Audigane ; à bord de Président (Groupe Lactalis), Jean Le Cam et Bruno Garcia. Au-delà de l’anecdote, le tour du monde en double et sans escale rassemble 30 marins de qualité, quinze 60 pieds IMOCA de premier plan et huit nationalités. Fromage ou pas, un sacré plateau.
Route du Rhum et Barcelona 2010 - 60 pieds IMOCA
«J'ai navigué à bord du nouveau Foncia de Mich'Desj'»
Michel Desjoyeaux poursuit la mise au point accélérée de son nouveau 60 pieds Foncia, construit en six mois seulement et sorti de chantier six semaines avant le départ de la Route du Rhum. Le soir de sa mise à l’eau, le plan Verdier-VPLP naviguait, puis attaquait dans la foulée, face à la concurrence, les entraînements organisés par le Pôle finistérien de course au large. Voiles et Voiliers était à bord pour la dernière séance nocturne au large de Port-La Forêt – l’occasion d’en apprendre plus sur ce bateau bourré d’astuces et de particularismes. Visite guidée.
60 pieds IMOCA - Rhum et Barcelona
Mich’Desj’ qualifie Foncia pour le Rhum
On l’a vu, Michel Desjoyeaux et son équipe n’ont pas perdu de temps, naviguant le jour-même du lancement de leur dernier-né Verdier-VPLP. Sans mollir, Mich’Desj’ a dans la foulée qualifié son 60 pieds IMOCA pour la Route du Rhum, en n’hésitant pas à en chercher peu à peu les limites.
60 pieds IMOCA - Rhum et Barcelona
Foncia : lancé, quillé, retourné, mâté, gréé, testé, approuvé !
Ils ne sont pas très nombreux à oser ça avec un bateau neuf : en quelques heures, sortie de chantier, quillage, mise à l’eau, test de retournement, mâtage et… appareillage ! Le 20 septembre, à Port-La Forêt, pour le lancement de 60 pieds Foncia sur plans Verdier-VPLP, Mich’Desj’ n’a pas hésité !
Challenge Julius Baer
Bidégorry a pris sa Décision
Deuxièmes du Grand prix Corum, couru le 18 septembre à Genève sur le lac Léman (Suisse), Pascal Bidégorry et ses équipiers de Banque populaire ont remporté le Challenge Julius Baer des Décision 35, championnat lémanique disputé sur huit épreuves, de mai à septembre. C’est la première fois que des Français prennent ce trophée. Une belle prise pour l’équipe dont c’était seulement la deuxième saison sur ces catamarans de 35 pieds.
Foncia - 60 pieds IMOCA
Matez-moi le contorsionniste !
Pour certains techniciens, c’est certain, l’espar fait vivre – mais à quel prix. Ici, chez CDK, peu avant la mise à l’eau de Foncia, le mât carbone du 60 pieds IMOCA sur plans Verdier-VPLP de Mich’Desj’ fait l’objet d’un contrôle rigoureux : câblage, finitions, chemins de drisse, tout doit être parfait.
D35 - Challenge Julius Baer 2010
La victoire, c’est par là !
Deuxième saison, premier succès – et première victoire des Français au Challenge Julius Baer de D35 ! Ayant terminé tous les Grands Prix sur le podium, les hommes de Banque Populaire peuvent être fiers – derrière eux, il y a Alinghi et Foncia. Eux ont su trouver le chemin de la victoire !
Interview exclusive
Michel Desjoyeaux : «On a réussi à construire Foncia en six mois !»
Après une journée à enchaîner les «runs» à l’occasion des vingt ans du Trophée Clairefontaine, à La Grande-Motte, Michel Desjoyeaux a un peu les traits tirés. Il faut dire qu’il n’a pas mis les pieds sur un bateau durant tout l’été, affairé au chantier de son nouveau 60 pieds IMOCA sur plans Verdier. A une semaine de la mise à l’eau de Foncia à Port-La-Forêt, «Mich’Desj» est non seulement disponible, mais très disert lorsqu’il aborde les aspects techniques. Entretien exclusif !
60 pieds IMOCA
Quiz (23) : mais… qu’est-ce que c’est que cette coque ?
Cette carène de 18,28 mètres, destinée au plus titré des navigateurs solitaires, a quitté ses moules le 11 juin dernier. Le pont a été présenté sur la coque vingt jours plus tard. C’est… Foncia, le nouveau 60’ Verdier de Michel Desjoyeaux. Notez le double bouchain et le pont en «aile de mouette».