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Volvo Ocean Race
Scoop : la prochaine Volvo devrait se courir en… monotype Farr !
Coup de tonnerre sur les courses autour du monde. Alors que l’IMOCA pourrait choisir la monotypie pour les futurs Vendée Globe, la prochaine Volvo Ocean Race devrait se courir en monotype et sur plan Farr !
Volvo Ocean Race - Groupama / Interview exclusive (8)
Thomas Coville, chef de quart de Groupama 4 !
A peine revenu de son tour du monde en solitaire, sans battre le record de Francis Joyon, Thomas Coville réembarque aux côtés de Franck Cammas, en tant que chef de quart de Groupama 4 pour la prochaine Volvo Ocean Race. Après deux Trophée Jules Verne (1997-2010), deux tentatives (2009-2011) de record en solitaire sur les traces de Joyon, un Vendée Globe (2001) et l’Oryx Quest (2004), l’infatigable Thomas repart pour une septième giration planétaire. Qu’est-ce qui fait courir Coville ? Eléments de réponse dans cette interview exclusive accordée à voilesetvoiliers.com…
Volvo Ocean Race, des VOR 60 aux VO 70
Exclusif : les plans des voiliers de la Volvo depuis dix ans !
Des plans Bruce Farr de 2001 jusqu’aux Juan Kouyoumdjian de 2011, dix ans de Volvo Ocean Race, dix ans d’évolution d’architecture navale grâce à des plans complets et détaillés. Un comparatif parlant !
Record de l'Atlantique
Banque Populaire V explose le record sur 24 heures avec 908 milles !
Pendant leur tentative de record de l’Atlantique Nord, Banque Populaire V et Groupama 3 ont explosé la nuit dernière le record des 24 heures (794 milles par Groupama 3 en 2007). Les deux maxi-trimarans ont passé la barre des 800 milles et amélioré d’heure en heure leur record, jusqu’à atteindre ce matin 908 milles pour Banque Populaire V – et 854 milles pour Groupama 3. Les deux multis devraient franchir le cap Lizard demain après-midi, battre le précédent record et passer largement sous la barre des quatre jours. Incroyable…
Volvo Ocean Race 2011-2012 / 6e étape
Cammas et Nélias, as des Bahamas
Cela n'aura pas suffi pour gagner. Et, pour le podium, il faudra se battre avec Telefonica jusqu'à Miami. Mais quel coup tactique de Cammas et Nélias ! Derniers de la 6e étape Itajai-Miami, ils doublent Abu Dhabi, puis choisissent une option Sud dans les récifs des Bahamas – et doublent Telefonica.
Volvo Ocean Race 2011-2012
De Sanya aux Mariannes, on refait le match (8)
Il aura fallu huit jours pour que la hiérarchie se décante. Huit jours passés pour l’essentiel contre un vent oscillant de secteur Nord-Est à Sud-Est. Et les Français sont maintenant en tête…
Volvo Ocean Race 2011-2012 / Abu Dhabi
Groupama monte en puissance !
1er du sprint final de l’étape vers Abu Dhabi, 1er de la Pro-Am, 2e de l’In-Port : oui, Groupama 4 monte en puissance ! Toujours 3e au général derrière Telefonica et Camper, le Volvo 70 de Franck Cammas semble peu à peu trouver la bonne carbu. De bon augure pour la 3e étape, Abu Dhabi-Sanya…
Volvo Ocean Race 2011-2012
Du Cap à Rodrigues : on refait le match (4)
Drôle d’étape que cette deuxième de la Volvo Ocean Race tracée entre Le Cap et Abu Dhabi ! De par son parcours, mais surtout parce que la course semble avoir changé de visage.
Trophée Jules Verne 2011-2012
Le monde en 40 jours ?
Alors que Loïck Peyron et ses treize équipiers de Banque Populaire V sont dans l’océan Indien, il est permis de rêver à un Trophée Jules Verne en 40 jours, compte tenu des performances réalisées jusqu'ici !
La visite de Groupama 3 par Fred Le Peutrec / 3 Episode 3 : l'intérieur Une visite édifiante des entrailles de Groupama 3 le jour de son arrivée à Brest Dimanche 21 mars 2010. Fred Le Peutrec, chef de quart, barreur et responsable opérationnel du nouveau vainqueur du trophée Jules Verne montre en détail à Didier Ravon l'intérieur du trimaran qui a servi d'habitation aux 10 hommes de l'équipages pendant les 48 jours du record, et revient sur les conditions de vie à bord.
Volvo Ocean Race 2011 Franck Cammas prépare (déjà !) sa Volvo A la veille de son départ pour le Trophée Jules Verne à bord de Groupama 3, Franck Cammas, joint par téléphone, nous parle de sa future participation à la Course autour du monde en équipage 2011-2012. Composition de l’équipage, choix et difficultés techniques sont des sujets qui passionnent le skipper multicartes de Groupama, très enthousiaste à l’idée d’amener un projet français sur une course qui n’en avait plus vu depuis La Poste avec Eric Tabarly, en 1993.
Volvo Ocean Race 2011-12 – Interview
Erwan Israël : «Tout va se jouer sur les deux dernières étapes !»
Equipier de Groupama 4, Erwan Israël a vécu la quatrième étape à terre avant de réembarquer pour la suivante. Il livre son analyse de l'épreuve, de la concurrence et de la stratégie pour la fin de course.
Volvo Ocean Race 2011-2012
D’Auckland à l'Eastern Ice Limit, on refait le match (10)
Avec quatre bateaux avariés, la 5e étape tourne au duel franco-américain. C’est bon pour le moral, mais pose un problème : quel bateau choisir pour cette course démente ? Quant au Horn, c’est pour vendredi.
Volvo Ocean Race 2011-12
Avec un peu de pot…
Allez les gars, on sait que tout dégouline d’eau et qu’il fait tellement chaud et humide dans le carré que vos fringues ne sèchent même plus, mais ça va mollir un peu et il faut tenir !
Volvo Ocean Race 2011-2012
De Sainte-Hélène à Capetown : allez, on refait le match ! (3)
La première étape de la Volvo Ocean Race, Alicante-Capetown, aura été sans pitié ! Riche, aussi, en événements – et en enseignements sur les performances des bateaux. Troisième analyse, donc, à chaud !
Volvo Ocean Race 2011-2012
Du Cap-Vert à Sainte-Hélène : allez, on refait le match ! (2)
Deux semaines après le départ, l’option de Groupama 4 a été très pénalisante, tandis que Camper n’a jamais réussi à revenir sur Telefonica et Puma, qui régatent au contact depuis Gibraltar ! Analyse.
Volvo Ocean Race 2011-2012
D’Alicante au Pot-au-noir : on refait le match ! (1)
Après huit jours de mer, la Course autour du monde prend ses marques et les enseignements sont multiples, stratégies ou performances. Les données fournies par la Volvo Ocean Race parlent d’elles-mêmes !
Trophée Jules Verne 2011-2012
Loïck Peyron : «Pour bien partir, il faut accepter de revenir !»
À la veille du Trophée Jules Verne, une interview de Loïck Peyron sur sa stratégie de départ et sur sa façon de skipper Banque populaire V et ses treize équipiers.
Volvo Ocean Race 2011-2012 - Groupama Erwan Israël et Sébastien Marsset : la valeur n'attend pas... Le règlement de la Volvo Ocean Race impose à chaque participant d'avoir à son bord au moins 3 équipiers de moins de 30 ans (sur 11). Ils sont 5 à former la jeune garde du Groupama Sailing Team dont la moyenne d'âge est de 37 ans. Parmi eux, Erwan Israël, 30 ans, régleur,
barreur et responsable sécurité, et Sébastien Marsset, 26 ans, régleur, piano et responsable
accastillage nous expliquent en vidéo leur parcours et leurs motivations.
Volvo Ocean Race - Groupama / Interview (11)
Franck Cammas : «Il ne faut pas se griller avant le départ !»
Pour clore notre première série d’interviews avant la mise à l’eau lundi de Groupama 4, la parole revient évidemment au skipper Franck Cammas. Vainqueur de la Solitaire du Figaro, de la Route du Rhum, trois fois de la Transat Jacques Vabre et d’une multitude de Grands Prix, Franck Cammas détient également le record du Trophée Jules Verne depuis l’année dernière en 48 jours. Surnommé le «Mozart de la voile», ce virtuose à qui tout réussit s’attaque à la Volvo Ocean Race, bastion des Anglo-Saxons. Avec Groupama, son sponsor depuis 14 ans, il a les moyens de ses ambitions… Interview.
Volvo Ocean Race
Franck Cammas et Groupama ne laissent rien au hasard
Après deux mois d’entraînement aux Canaries, Franck Cammas et son équipage de Groupama 70 (ex-Ericsson 4) reviennent à Lorient dans les prochaines 48 heures les valises pleines d’une riche expérience de vie en commun. Avant de quitter Lanzarote, ils ont simulé une semaine type d’escale sur la Volvo Ocean Race : Pro-Am Race le vendredi, régate inshore le samedi et départ le dimanche d’une nouvelle étape en conditions réelles. Voilesetvoiliers.com a assisté à cet ultime entraînement canarien avant le retour en France…
Route du Rhum 2010 Franck Cammas : les raisons d’un sans faute Mardi 9 novembre, à 11 heures 17 (heure de Pointe à Pitre), Franck Cammas remporte la 9ème édition de la Route du Rhum à bord de Groupama 3, avec près de 100 milles d’avance sur Francis Joyon. Un véritable exploit, quand on sait que le maxi trimaran a été conçu pour être mené par un équipage de 10 personnes. Quelles sont les raisons d’une telle domination ? Analyse et explications en vidéo.
Trophée Jules Verne 2010 / réactions à chaud (3) Lionel Lemonchois, du Jules Verne au Spi Ouest France... Le palmarès de Lionel Lemonchois se passe de commentaires : vainqueur de la route du Rhum en 2006, de la Jacques Vabre en 2005 et depuis dimanche 21 mars, double détenteur du trophée Jules Verne. Le Normand placide livre à Pierre-Marie Bourguinat ses impressions sur Groupama 3, qu'il a barré pendant les 48 jours du record. Et raconte aussi son bonheur d'être en mer, que ce soit en équipage ou en solitaire, en maxi trimaran ou en Open 7,50, en tour du monde comme autour de trois bouées...
Coupe de l’America - Interview
Bertrand Pacé : «En France, la Coupe fait peur»
Après ses révélations de la semaine dernière, Bertrand Pacé (deux titres mondiaux de match-race) déballe tout sur la Coupe de l’America à laquelle il a participé six fois – et a dû renoncer avec Aleph.
Volvo Ocean Race 2011-2012 - 6e étape
Groupama : un podium à la force du poignet
Une nouvelle fois, les hommes de Groupama 4 ont réalisé un petit miracle. 3e à Itajai sous gréement de fortune, 3e à Miami après une 6e étape très mal commencée, une tenace remontée et une option magistrale. A l’image de la main de Charles Caudrelier, les équipiers de Franck Cammas ont tout donné…