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Volvo Ocean Race
Scoop : la prochaine Volvo devrait se courir en… monotype Farr !
Coup de tonnerre sur les courses autour du monde. Alors que l’IMOCA pourrait choisir la monotypie pour les futurs Vendée Globe, la prochaine Volvo Ocean Race devrait se courir en monotype et sur plan Farr !
Volvo Ocean Race, des VOR 60 aux VO 70
Exclusif : les plans des voiliers de la Volvo depuis dix ans !
Des plans Bruce Farr de 2001 jusqu’aux Juan Kouyoumdjian de 2011, dix ans de Volvo Ocean Race, dix ans d’évolution d’architecture navale grâce à des plans complets et détaillés. Un comparatif parlant !
Coupe de l’America - Interview
Bertrand Pacé : «En France, la Coupe fait peur»
Après ses révélations de la semaine dernière, Bertrand Pacé (deux titres mondiaux de match-race) déballe tout sur la Coupe de l’America à laquelle il a participé six fois – et a dû renoncer avec Aleph.
Volvo Ocean Race 2011-2012 - 6e étape
Groupama : un podium à la force du poignet
Une nouvelle fois, les hommes de Groupama 4 ont réalisé un petit miracle. 3e à Itajai sous gréement de fortune, 3e à Miami après une 6e étape très mal commencée, une tenace remontée et une option magistrale. A l’image de la main de Charles Caudrelier, les équipiers de Franck Cammas ont tout donné…
Volvo Ocean Race 2011-2012 - 6e étape
Puma triplement vainqueur à Miami !
Heureux, Ken Read. Mercredi 9 mai au soir, il a remporté la 6e étape de la Volvo, Itajai-Miami, au nez de Camper. Enlevé sa deuxième victoire de suite. S’est imposé chez lui au terme d’un parcours difficile. Derrière, Groupama a finalement terminé 3e après son option Sud, devant Telefonica…
Volvo Ocean Race 2011-2012 / 6e étape
Cammas et Nélias, as des Bahamas
Cela n'aura pas suffi pour gagner. Et, pour le podium, il faudra se battre avec Telefonica jusqu'à Miami. Mais quel coup tactique de Cammas et Nélias ! Derniers de la 6e étape Itajai-Miami, ils doublent Abu Dhabi, puis choisissent une option Sud dans les récifs des Bahamas – et doublent Telefonica.
Volvo Ocean Race 2011-12 – Interview
Erwan Israël : «Tout va se jouer sur les deux dernières étapes !»
Equipier de Groupama 4, Erwan Israël a vécu la quatrième étape à terre avant de réembarquer pour la suivante. Il livre son analyse de l'épreuve, de la concurrence et de la stratégie pour la fin de course.
Volvo Ocean Race 2011-2012
«A Lorient, on va scotcher les Anglo-Saxons !»
Les candidats à la présidentielle ne sont pas seuls à aborder la dernière ligne droite : les organisateurs de l’escale de la Volvo à Lorient s’activent aussi pour boucler programme des festivités et… budget.
Volvo Ocean Race 2011-2012
Huis clos autour du monde
Peu importe qu’ils aient l’océan comme jardin : les équipiers de la Volvo sont confinés pendant des jours dans un intérieur spartiate, se coltinant le pire ! Nélias, le navigateur frenchy, raconte l’enfer bleu.
Volvo Ocean Race 2011-12 / Itajai – Miami
Ascendant psychologique
L’équipage de Sanya toujours hors course, ils sont cinq concurrents à avoir pris le
départ de la 6e étape de la Volvo, hier.
Volvo Ocean Race 2011-2012 / Itajai
Des bagnards sous le cagnard
Il y a plus malheureux qu’eux. Mais quand même. A peine gruté à terre, déjà remis à l’eau : pour Camper et ses équipiers, l’escale d’Itajai – cinq jours – aura été la plus courte et la moins reposante de toutes. Et c’est encore pire pour Abu Dhabi, arrivé en cargo… jeudi matin ! Chaud tout ça !
Volvo Ocean Race 2011-2012 / 5e étape
Camper : la fin du chemin de croix
Pour les Kiwis de Camper, la cinquième étape de la Volvo aura été longue – 9 000 milles au lieu des 6 700 prévus. Eprouvante. Mais, en ralliant enfin Itajai en 4e position, les équipiers de Chris Nicholson engrangent les 15 points qui leur permettent de garder la 3e place au général, devant Puma.
Volvo Ocean Race 2011-2012 / 5e étape
Les Kiwis veulent la peau de Puma
Sans bruit, Camper-ETNZ est en train de réussir un beau pari : terminer la destructrice cinquième étape de la Volvo en course et à la 4e place – avec 15 points de plus, donc. De quoi tenir à distance un Puma toujours plus agressif et dangereux. Abu Dhabi suit le même trajet, mais en cargo, lui…
Volvo Ocean Race 2011-2012 / 5e étape
Groupama 3e à Itajai et 2e au général !
C’est fait – et bien fait. En ce mardi 10 avril, à 16h françaises, Groupama est arrivé à Itajai – et à une 3e place qui lui permet de distancer Camper et de conforter sa 2e place au général provisoire entre Telefonica et Puma. Reste à regréer le bateau, soigner les hommes… et repartir à l’assaut !
34e Coupe de l’America – AC45
Fred Le Peutrec : «L'aile, c'est simple – bien plus qu'une voile !»
Il a décroché deux Jules Verne et quelques autres records, remporté The Race et un paquet de Grand Prix ORMA, fait les JO en Tornado… Aujourd’hui, Fred Le Peutrec prend la barre de l’AC45 de China Team. Interview.
Volvo Ocean Race 2011-2012 / 5e étape
Groupama : 7 hommes pour la 3e place
Même s'ils ont gréé la grande partie du mât cassé, les équipiers de Franck Cammas n'ont pas besoin d'être au complet pour rallier Itajai, à 650 milles – Coville, Nélias, Harmer et Pagès sont ainsi restés à terre pour préparer la suite. Mais Groupama est de nouveau en course, cap sur la 3e place.
Volvo Ocean Race 2011-2012 / 5e étape
Puma vainqueur d’un souffle devant Telefonica
Cette ahurissante 5e étape aura eu une arrivée à la hauteur de sa folie furieuse : ce vendredi 6 mars, à Itajai, après 6 700 milles de baston, Puma s’est imposé d’un rien devant Telefonica : 13 minutes et quelques centaines de mètres d’avance ! A Punta, les équipiers de Franck Cammas, eux, visent toujours la 3e place.
Volvo Ocean Race 2011-2012 / 5e étape
Groupama a démâté… mais vise la 3e place
Tout est dingue dans cette fin d’étape Auckland-Itajai. Voici quelques heures encore, Groupama et Puma se frottaient les côtes le long de l’Argentine. Telefonica n’en finissait pas de venir souffler dans le cou des deux leaders. Et, en ce mercredi 4 mars, Groupama a démâté.
Volvo Ocean Race 2011-2012 / 5e étape
«Eh, les gars ! Par où vous êtes passés ?»
La carto est parlante. La carto est cruelle. A gauche, Camper (blanc) et Abu Dhabi (jaune). A droite, Puma et Groupama (orange), puis Telefonica (bleu). Ces cinq concurrents de la Volvo Ocean Race sont tous au beau milieu des 40e rugissants. Mais carrément séparés par l’Amérique du Sud !
Volvo Ocean Race 2011-2012 / 5e étape
Puma, poison d'avril
Vous parlez d'un 1er avril. Groupama et Puma exactement à égalité – entendez, tous deux à 1300 milles du but, Itajai, Brésil, terre promise, encore si loin. Groupama et Puma en match-race le long des côtes argentines, après 5 500 milles d'un Pacifique malsain et hostile…
Coach en Extreme 40 et Volvo 70 – Interview
Thierry Péponnet : «J'ai un regard extérieur qui permet de trancher !»
Nouveau coach du Gitana Team cette saison, Thierry Peponnet est un conseiller très recherché. Il assiste également Groupama 4 pour les régates In-Port de la Volvo. Interview…
Volvo Ocean Race 2011-2012 / 5e étape
Groupama : Horn, sweet Horn !
C’est fait ! Ce vendredi 30 mars, à 14h55 françaises, Groupama 4 a franchi en tête la longitude du cap Horn… 13 milles devant Puma. La remontée vers Itajai (Brésil) va être serrée ! A 300 milles, Telefonica espère – malgré l’arrêt-éclair prévu à Ushuaia – pouvoir batailler avec les deux leaders.
Volvo Ocean Race 2011-2012 / Étape 5
Que pensent les Français de la limite des glaces ?
En décimant la flotte, les vagues et la dépression ont fait le gros de l’actu Volvo… Tandis que les rescapés étaient interdits de route en dessous de 47°S, risque de glace dans le Pacifique oblige. Rageant ?
Volvo Ocean Race 2011-2012 / 5e étape
Survivre au pays de l’ombre
«Le pays de l’ombre». Ainsi certains coureurs appellent-ils le Grand Sud, 40e et 50e du bas du monde. Vents fous, vagues folles, tout est hostile, froid – et fascinant. Les éclopés du Pacifique espèrent juste rallier Itajai. En tête, Groupama, lui, contrôle Puma – le Horn est pour bientôt. Enfin.
Volvo Ocean Race 2011-2012
D’Auckland à l'Eastern Ice Limit, on refait le match (10)
Avec quatre bateaux avariés, la 5e étape tourne au duel franco-américain. C’est bon pour le moral, mais pose un problème : quel bateau choisir pour cette course démente ? Quant au Horn, c’est pour vendredi.
Volvo Ocean Race 2011-2012 / 5e Étape
Camper et Telefonica out, Cammas assure
Ce week-end, Camper et Telefonica sont venus grossir l’hécatombe de la Volvo Ocean Race, aux prises avec une baston innommable dans le Pacifique.
Volvo Ocean Race 2011-2012 / 5e étape
Deux blessés à bord de Puma
«Ce furent les 24 heures les plus difficiles des quatre dernières éditions de la course !» affirme Chris Nicholson (Camper). La 5e étape, Auckland-Itajai (6 700 milles), a démarré en cauchemar – vent et vagues apocalyptiques. Bilan : deux blessés sur Puma – et de multiples avaries.
Volvo Ocean Race 2011-2012
Vainqueur à Auckland, Groupama enfin serein chez les Kiwis !
C'est fait ! En ce samedi 10 mars, au terme de 19 jours d'une régate intense depuis Sanya (Chine), Groupama 4 a gagné la quatrième étape de la Volvo, à Auckland. Il était temps, le VO70 de Franck Cammas ayant été victime d'une voie d'eau dans son compartiment avant à 70 milles de l'arrivée…
Volvo Ocean Race 2011-2012
Groupama prend l'eau… mais devrait gagner dans quelques minutes !
Incroyable coup du sort ! A 70 milles de l'arrivée à Auckland, Groupama 4 – plus que jamais en tête de la quatrième étape de la Volvo Ocean Race – a vu son compartiment avant se remplir d'eau. Les hommes de Cammas ont pu pomper l'eau. Et devraient gagner dans moins de deux heures. Il sera temps !
Volvo Ocean Race 2011-12
Avec un peu de pot…
Allez les gars, on sait que tout dégouline d’eau et qu’il fait tellement chaud et humide dans le carré que vos fringues ne sèchent même plus, mais ça va mollir un peu et il faut tenir !
Volvo Ocean Race 2011-2012
De Sanya aux Mariannes, on refait le match (8)
Il aura fallu huit jours pour que la hiérarchie se décante. Huit jours passés pour l’essentiel contre un vent oscillant de secteur Nord-Est à Sud-Est. Et les Français sont maintenant en tête…
Volvo Ocean Race 2011-2012 / Sanya-Auckland
Fête à claques
Oui, ça gifle, tape, cogne, claque. «Je propose qu’on inverse le sens de la course !» Mike Sanderson (Sanya) est un peu las de mener son VO70 à fond… au près. Et Franck Cammas (Groupama), aux avant-poste depuis la Chine, attend lui aussi du débridé dans la brise pour claquer… l’étape à Auckland.
Vidéo Volvo Ocean Race : Et les règles de course deviennent fun (4)
Franck ! Au looof !
«Mât par le travers !» Ah non, ça, ça risque pas ! Sur la Volvo Ocean Race aussi, on se lofe, mais sans faire n’importe quoi ! Quelles règles les meilleurs utilisent-ils ? Comment ? Pourquoi ? Découvrez-le ici.
Volvo Ocean Race 2011-2012 / Sanya-Auckland
Telefonica garde son statut géant de favori
Pour cause de tempête en mer de Chine, l'étape Sanya-Auckland a été coupé par un prologue qui a vu Telefonica s'imposer une fois de plus, devant Groupama. Et Puma jouer de malchance : largement en tête, le Volo 70 de Ken Read est tombé dans un trou de vent… que les autres n'ont eu qu'à contourner.
Volvo Ocean Race 2011-2012
De Singapour à Sanya : on refait le match (7) !
Troisième étape, troisième victoire. Iker Martinez domine. Parce que les plans Kouyoumdjian sont plus rapides au-dessus de 12 nœuds de vent. Et que les Espagnols sont stratégiquement plus percutants !
Volvo Ocean Race 2011-2012
Telefonica joue encore à Iker gagne !
Trois sur trois. Après Le Cap et Abu Dhabi, Telefonica a enlevé sa 3e victoire d'étape à Sanya. Cela dit, Iker Martinez a dû batailler dur contre Groupama, mené par un Franck Cammas très déterminé –deux heures les séparaient à l'arrivée après 12 jours d'une régate de folie depuis les Maldives !
Volvo Ocean Race 2011-2012
Des Maldives à Malacca : on refait le match (6) !
Un long speed-test dans l’Indien, puis un slalom de folie dans l’entonnoir de Malacca – îles, cargos, courants, vents irréguliers. Une régate à vue depuis le départ de Malé aux Maldives. Tension… explications !
Volvo Ocean Race 2011-2012 / 3e étape
Bien serrés au large
Ils ont retrouvé enfin le large… mais se tiennent serrés ! 5-10 nœuds de vent, 10-12 nœuds de vitesse, d’infimes écarts entre les six VO70, Puma et Groupama se tenant en tête : l’acte 2 de la 3e étape, Malé (Maldives)-Sanya (Chine), ressemble à un long speed-test. Il va falloir des nerfs solides.
Volvo Ocean Race 2011-2012 - 3e étape
Abu Dhabi à bout portant
Férocement disputée, la première partie de la 3e étape de la Volvo, Abu Dhabi/Sharjah (Dubaï). Cette courte régate au contact (110 milles en sept heures) a ménagé le suspense, Abu Dhabi s'imposant dans le dernier bord devant Puma et Groupama, alors que Telefonica avait mené de bout en bout !
Volvo Ocean Race 2011-2012 / Abu Dhabi
Groupama monte en puissance !
1er du sprint final de l’étape vers Abu Dhabi, 1er de la Pro-Am, 2e de l’In-Port : oui, Groupama 4 monte en puissance ! Toujours 3e au général derrière Telefonica et Camper, le Volvo 70 de Franck Cammas semble peu à peu trouver la bonne carbu. De bon augure pour la 3e étape, Abu Dhabi-Sanya…
Volvo Ocean Race 2011-2012
Sanya bientôt à bon port
L’infortuné Sanya a enfin pu quitter Madagascar. Mais l Volvo 70 de Mike Sanderson va directement rallier le fameux port secret où attendait le cargo de ses adversaires, puisque ceux-ci vont y revenir, toujours en cargo, pour prendre le «vrai» départ de la 3e étape. Cap sur… Sanya, en Chine !
Volvo Ocean Race 2011-2012 - Abu Dhabi
Les marins de la Volvo renvoyés dhow à dhow
Ce sont des 60 pieds particuliers qu'ont découvert Chris Nicholson (Camper), Jean-Luc Nélias (Groupama), Joca Signorini (Telefónica) ou Tom Addis (Puma) : les dhows. Ces voiliers traditionnels ont disputé à Abu Dhabi une manche de leur circuit. Et ce sont les hommes de Puma qui l'ont emporté.
20 ans après : Corum Sailing Team
Que sont devenus les vainqueurs de l'Admiral's Cup 1991 ?
1991 : les trois voiliers de l’équipe de France s’offrent le Fastnet, arrachant une victoire historique sur l’Admiral's Cup ! Vingt ans après, le Corum Sailing Team s'est retrouvé pour fêter ça. Récit.
Volvo Ocean Race 2011-2012
Groupama enlève un sprint de folie 52 secondes devant Telefonica
Drôle d’étape que celle disputée entre Le Cap et Abu Dhabi. Mais quel sprint final, quel duel entre Groupama et Telefonica ! Par 20-25 nœuds de vent, les cinq VO70 ont bataillé à près de 22 nœuds – et les équipiers de Franck Cammas ont montré qu’ils savaient faire marcher leur plan Kouyoumdjian !
Trophée Jules Verne 2011-2012
La grande Volta
Pour contourner l’anticyclone des Açores et limiter les risques de casse, Loïck Peyron emmène ses treize équipiers du Trophée Jules Verne dans la trace du record de l’Atlantique Nord de Banque populaire V !
Trophée Jules Verne / Banque Populaire V
A plus de 32 nœuds, un réveillon pas bidon !
Le passage 2011-2012 franchi à 32 nœuds avec foie gras et tagine, 1 500 milles d'avance sur Groupama 3 en 2010 : festive, l'ambiance à bord de Banque Pop V ! Cela dit, l'anticyclone des Açores s'étale largement : «On va rallonger notre route», prévient Peyron. Sage : l'ETA est dans cinq jours !
Volvo Ocean Race 2011-2012
De Rodrigues aux Maldives, on refait le match ! (5)
Groupama, pourtant en tête de la 1ère partie de la 2e étape de la Volvo, s’est pris dans le pot au noir, tandis que Telefonica arrachait la victoire à Camper au ras des cailloux pour 117 secondes. On débriefe !
Volvo Ocean Race 2011-2012
Telefonica pirate la victoire pour… 117 secondes !
En pleine «Zone furtive», devant un port tenu secret, Telefonica a piraté la victoire à Camper pour 117 secondes ! Iker Martinez a ainsi enlevé la 1ère partie de la 2e étape Le Cap-Abu Dhabi. Et a embarqué le premier à bord du cargo qui va leur faire franchir la zone concernée par la piraterie.
Trophée Jules Verne 2011-2012
En Atlantique, en avant la zizique !
Le passage du Horn a marqué le retour en Atlantique de Loïck Peyron et de ses treize équipiers du Trophée Jules Verne sur Banque populaire V. En mode attaque et en avant la zizique !
Volvo Ocean Race 2011-2012
Bateaux furtifs, espionnage intensif
Si les cinq Volvo 70 encore en course en terminent bientôt avec la «Stealth Zone», où leurs positions sont tenues secrètes pour cause de piraterie, leurs équipages continuent à se battre au grand jour ! En tête à quelques centaines de mètres l'un de l'autre, Telefonica et Camper s'épient sans relâche…
Volvo Ocean Race 2011-2012
Du Cap à Rodrigues : on refait le match (4)
Drôle d’étape que cette deuxième de la Volvo Ocean Race tracée entre Le Cap et Abu Dhabi ! De par son parcours, mais surtout parce que la course semble avoir changé de visage.
Trophée Jules Verne 2011-2012
L’avance fond plus vite que la glace !
L’océan Pacifique s’est avéré encore plus compliqué que prévu. Loïck Peyron et les treize équipiers de Banque populaire V progressent au milieu des glaces, un vrai champ de mines ! Et l’avance fond...
Trophée Jules Verne 2011-2012
Ça se complique dans le Pacifique...
Pour Loïck Peyron et les treize équipiers de Banque populaire V qui ont battu le record de l’océan Indien et possèdent une superbe avance à mi-course du Trophée Jules Verne, le Pacifique se complique !
Volvo Ocean Race 2011-2012 / Le Cap-Abu Dhabi
Coup de canon pour une étape sous la menace des pirates
5 430 milles… théoriques. La 2e étape de la Volvo, Le Cap-Abu Dhabi, se court sous la menace des pirates. Elle va donc être coupée en deux. A un moment, les six VO70 rejoindront en mode furtif un port secret pour embarquer sur un cargo armé puis seront remis à l’eau à une journée de mer d’Abu Dhabi.
Trophée Jules Verne 2011-2012
Le monde en 40 jours ?
Alors que Loïck Peyron et ses treize équipiers de Banque Populaire V sont dans l’océan Indien, il est permis de rêver à un Trophée Jules Verne en 40 jours, compte tenu des performances réalisées jusqu'ici !
Volvo Ocean Race 2011-2012
De Sainte-Hélène à Capetown : allez, on refait le match ! (3)
La première étape de la Volvo Ocean Race, Alicante-Capetown, aura été sans pitié ! Riche, aussi, en événements – et en enseignements sur les performances des bateaux. Troisième analyse, donc, à chaud !
Trophée Jules Verne 2011-2012
Fenêtre sur tour !
L’analyse météo de la première semaine du Trophée Jules Verne et des conditions à venir pour Loïck Peyron et ses 13 équipiers de Banque populaire V qui ont franchi l’équateur lundi matin.
Trophée Jules Verne
Le record Ouessant-équateur pour Banque Pop V !
Irrégulier cette année, le pot-au-noir génère tout de même son lot de calmes et de grains violents – de chaud-froid météo. A 300 milles au Nord de l'équateur, Banque Populaire V y a eu droit aussi. Mais le maxi-trimaran mené par Loïck Peyron et ses 13 équipiers s'en est pas trop mal sorti…
Volvo Ocean Race 2011-2012 / Alicante-Le Cap
Camper deuxième après une nuit de folie !
L'enfer jusqu'au bout ! La dernière nuit de Camper-ETNZ, arrivé dimanche midi deuxième au Cap, aura été l'une des pires de cette étape. Mais les Kiwis de Chris Nicholson ont fini par empocher les 25 points du deuxième – et sont deuxièmes au classement général provisoire, à deux points de Telefonica.
Volvo Ocean Race 2011-2012 / Alicante-Le Cap
A Telefonica la première étape !
Au terme d'une première étape dévastatrice pour les Volvo 70 – deux démâtages (Abu Dhabi et Puma), un délaminage (Sanya) –, Telefonica est arrivé en vainqueur au Cap après 21 jours 05 heures de course. Iker Martinez et ses équipiers auront parcouru les 6 500 milles théoriques à 13 nœuds de moyenne.
Volvo Ocean Race 2011-2012
Du Cap-Vert à Sainte-Hélène : allez, on refait le match ! (2)
Deux semaines après le départ, l’option de Groupama 4 a été très pénalisante, tandis que Camper n’a jamais réussi à revenir sur Telefonica et Puma, qui régatent au contact depuis Gibraltar ! Analyse.
Volvo Ocean Race 2011-2012
Adieu pot vache, temps de cochon, nuées…
Ken Read peut se retourner une dernière fois. Dans son sillage, le skipper de Puma a laissé le pot au noir, ses calmes et ses grains soudains, puis l’île Fernando de Noronha – et ses concurrents, même si Telefonica lui rend la vie dure. Camper est 3e, Groupama 4e. Mais Sainte-Hélène approche…
Volvo Ocean Race 2011-2012
D’Alicante au Pot-au-noir : on refait le match ! (1)
Après huit jours de mer, la Course autour du monde prend ses marques et les enseignements sont multiples, stratégies ou performances. Les données fournies par la Volvo Ocean Race parlent d’elles-mêmes !
Volvo Ocean Race 2011-2012
Abu Dhabi : et le faucon s’est envolé…
De nouveau en course ! A plus de 600 milles du quatrième, Camper, d’accord, mais en course. Remâté mercredi matin à Alicante, Abu Dhabi (Ian Walker) a effectué une courte navigation d’essai avant de repartir, mercredi soir, vers le point précis où le Volvo 70 avait démâté peu après le départ.
Volvo Ocean Race 2011-12
La Volvo s'arrache aujourd'hui !
La 11e édition du tour du monde en équipage s’élance aujourd’hui d’Alicante pour neuf mois de compétition. Six équipages dont Groupama 4 prennent le départ de la première étape vers Le Cap, en Afrique du Sud.
Volvo Ocean Race 2011-2012 - Alicante
Le faucon d’Abu Dhabi serre les premiers points
La Volvo Ocean Race a commencé. D’accord, ce n’était qu’une «inshore», une des régates en baie courues lors des étapes. Mais celles-ci représenteront 18% des points possibles. Et, à Alicante, elle a permis au premier vainqueur – le faucon d’Abu Dhabi, mené par Ian Walker – de marquer les esprits.
Trophée Jules Verne 2011-2012
Loïck Peyron : «Pour bien partir, il faut accepter de revenir !»
À la veille du Trophée Jules Verne, une interview de Loïck Peyron sur sa stratégie de départ et sur sa façon de skipper Banque populaire V et ses treize équipiers.
Volvo Ocean Race 2011-2012
Alicante : ils seront six, finalement
A l’image de Puma, les six concurrents rallient peu à peu Alicante pour le départ de la Volvo Ocean Race, le 5 novembre. Oui, six, depuis le retrait du deuxième VO70 espagnol. Cinq bateaux sont déjà là : Groupama, Camper-ETNZ, Sanya, Telefonica, Abu Dhabi. Et un est encore en chemin : Puma .
Volvo Ocean Race 2011-2012 - Groupama Erwan Israël et Sébastien Marsset : la valeur n'attend pas... Le règlement de la Volvo Ocean Race impose à chaque participant d'avoir à son bord au moins 3 équipiers de moins de 30 ans (sur 11). Ils sont 5 à former la jeune garde du Groupama Sailing Team dont la moyenne d'âge est de 37 ans. Parmi eux, Erwan Israël, 30 ans, régleur,
barreur et responsable sécurité, et Sébastien Marsset, 26 ans, régleur, piano et responsable
accastillage nous expliquent en vidéo leur parcours et leurs motivations.
Volvo Ocean Race 2011-12
Fresh attitude
Depuis qu’il a disputé la Rolex Fastnet Race aux côtés de Abu Dhabi et Groupama (qui a terminé 4 minutes derrière Ian Walker), l’équipage de Team Sanya, légèrement à la bourre dans sa préparation, enchaînent sorties commandos et allers-retours entre Angleterre et côtes françaises.
Volvo Ocean Race 2011-2012
Puma se fait les griffes
Tout comme Camper-ETNZ, Telefonica et Groupama 4, Puma a commencé des tests intensifs au large de Newport. Le but de Ken Read et ses équipiers est de tester, modifier et valider tout ce qui peut l’être. Baptisé «Mar Mostro» (le monstre marin), le plan Kouyoumdjian présente une agressive décoration…
Destopnews 2011-23 L’actualité vidéo de la course du 30 mai au 5 juin Le 23ème Destopnews de l'année est présenté depuis le 12 m JI Icra qui participe à la Semaine de Porquerolles. Sébastien Destremau y fait une synthèse des déboires de l'organisation de l'America's Cup et du Grand Prix de l'Ecole Navale couru à Brest avant de commenter le depart de la Generali Solo de Marseille et les premiers bords de Groupama 4 qui s'entraîne pour la Volvo Ocean Race à Lorient.
Volvo Ocean Race 2011-2012 Tests en charge pour Groupama 4 Jeudi 26 mai, Franck Cammas et son équipage sont sortis de leur base de Lorient pour une navigation musclée en préparation de la Volvo Ocean Race : 150 milles au près avec un vent atteignant 30 noeuds et une houle allant jusqu'à cinq mètres. L'occasion pour tous de tester la fiabilité de Groupama 4 et de voir ce que le tout nouveau plan Koujoumdjian "a dans le ventre". Réactions de Franck Cammas et Thomas Coville.
Hemisphere – Lorima, Lorient
53 mètres et 5,8 tonnes : pas de doute, c’est le tube de l’année
Notre «Info à la hune» d’hier était consacrée à Hemisphere, le plus grand cata du monde. Eh bien, voici son mât – vertige : il mesure 53 mètres de long pour 5,8 tonnes et une section quasiment constante de 600 x 1200 millimètres ! Remarquez, chez Lorima, côté tube, ils connaissent la chanson…
Volvo Ocean Race 2011-2012
Telefonica à l’eau : des atouts à la pelle
Méfiance. Un architecte qui a gagné les deux dernières Volvo (Kouyoumdjian), une construction de haute tenue (40 000 heures de travail), un skipper hors normes (Iker Martinez, qui alterne JO, Barcelona et Volvo)… Oui, Franck Cammas et ses équipiers savent que les Espagnols seront redoutables.
Volvo Ocean Race - Groupama / Interview (11)
Franck Cammas : «Il ne faut pas se griller avant le départ !»
Pour clore notre première série d’interviews avant la mise à l’eau lundi de Groupama 4, la parole revient évidemment au skipper Franck Cammas. Vainqueur de la Solitaire du Figaro, de la Route du Rhum, trois fois de la Transat Jacques Vabre et d’une multitude de Grands Prix, Franck Cammas détient également le record du Trophée Jules Verne depuis l’année dernière en 48 jours. Surnommé le «Mozart de la voile», ce virtuose à qui tout réussit s’attaque à la Volvo Ocean Race, bastion des Anglo-Saxons. Avec Groupama, son sponsor depuis 14 ans, il a les moyens de ses ambitions… Interview.
Volvo Ocean Race - Groupama / Interview (10)
Damian Foxall, responsable de l’équipage : «Je veux gagner la prochaine Volvo, c’est tout !»
C’est le plus Breton des Irlandais. Installé en Bretagne depuis de nombreuses années, Damian Foxall a régaté sur tout ce qui navigue, et souvent avec succès. Figaro, 60 pieds ORMA, Trophée Jules Verne avec Kersauson et victoire sur la première Barcelona World Race 2007-08 avec Jean-Pierre Dick. Avec trois participations à la Volvo Ocean Race, il est le plus expérimenté marin de Groupama 4. Pas étonnant que Franck Cammas lui ait confié le recrutement et la gestion de l’équipage, en plus d’un rôle de chef de quart… Interview.
Volvo Ocean Race - Groupama / Interview (9)
Laurent Pagès, responsable voiles : «La préparation physique est une condition de performance et de sécurité»
Chef de quart et responsable du programme voiles de Telefonica Blue sur la dernière Volvo Ocean Race, Laurent Pagès, 34 ans, est l’un des hommes-clés du team Groupama en vue du tour du monde en équipage. A quelques jours de la sortie de chantier du nouveau Groupama 4, le Rochelais raconte son expérience et la difficulté du programme voiles avec les nouvelles règles de course. Interview…
Volvo Ocean Race - Groupama / Interview exclusive (8)
Thomas Coville, chef de quart de Groupama 4 !
A peine revenu de son tour du monde en solitaire, sans battre le record de Francis Joyon, Thomas Coville réembarque aux côtés de Franck Cammas, en tant que chef de quart de Groupama 4 pour la prochaine Volvo Ocean Race. Après deux Trophée Jules Verne (1997-2010), deux tentatives (2009-2011) de record en solitaire sur les traces de Joyon, un Vendée Globe (2001) et l’Oryx Quest (2004), l’infatigable Thomas repart pour une septième giration planétaire. Qu’est-ce qui fait courir Coville ? Eléments de réponse dans cette interview exclusive accordée à voilesetvoiliers.com…
Volvo Ocean Race – Groupama / Interview (7)
Yann Riou, media man : «Je vis ça comme une chance, et un gros challenge…»
Excellent régatier en Mini 6.50, spécialiste de l’électronique et de l’informatique du team Groupama depuis plus de six ans, Yann Riou, 37 ans, se lance dans une nouvelle aventure en tant que média man du futur Groupama 4 pour la Volvo Ocean Race. Un poste difficile, qui lui interdit de participer aux manœuvres, mais lui réserve aussi les tâches ménagères… Interview.
Volvo Ocean Race - Groupama / Interview (6)
Stéphane Guilbaud, team manager : «Rien n’est impossible tant qu’on ne l’a pas vérifié !»
Il est l’homme de l’ombre de tous les projets de Franck Cammas depuis plus de quinze ans. Stéphane Guilbaud, 49 ans, gère la construction, les fournisseurs et tout ce qu’il se passe à terre. En quinze ans, le Team Groupama est passé de cinq à plus de cinquante personnes. Une véritable petite entreprise qui ne connaît pas la crise… Interview.
Volvo Ocean Race – Groupama 4
… surgit un aigle noir
Sacré rapace… Un Volvo70 qui sort de son nid, c’est noir, c’est grand, anguleux, ça respire la puissance et l’agressivité. L’équipage de Franck Cammas, qui a aligné 106 jours d’entraînement sur Groupama 70, a hâte de naviguer sur Groupama 4, plan Kouyoumdjian, ponté et démoulé chez Multiplast.
Volvo Ocean Race – Groupama / Interview (5)
Luc Gellusseau, responsable règlement : «Les gars à bord sont de vrais gladiateurs !»
Voilier de formation, vainqueur de l’Admiral’s Cup 1991 avec Corum, Luc Gellusseau a mené trois syndicats sur la Coupe de l’America de 1999 à 2007 (6e Sens, Areva et China Team). A 58 ans, responsable de l'étude des complexes règles de course de la Volvo, il est l’un des hommes-clés du team Groupama. Interview…
Volvo Ocean Race – Groupama – Interview (4)
Erwan Israël, équipier : «La Volvo, c’est grisant !»
Du Laser au VO70, en passant par le Mumm 30, le Figaro ou le Class America, Erwan Israël, vice-champion du Monde de match-racing 2008 avec Sébastien Col, a déjà une longue expérience de régate sur tous supports. A tout juste 30 ans, il entre dans le quota obligatoire de deux équipiers de moins de 30 ans à bord imposé par la course. Et s’apprête à vivre l’une des plus incroyables expériences de sa jeune carrière. Participer à la Volvo Ocean Race ! Interview…
Record solo autour du monde
La bataille de l’Atlantique commence !
Doublant le cap Horn hier midi, avec deux jours et demi de retard sur le record de Francis Joyon, Thomas Coville sur Sodeb’O réalise paradoxalement une bonne opération. Car il a repris 440 milles en une semaine même si sa trajectoire dans le Pacifique n’a pas été celle dont il avait rêvé, finalement loin de l’orthodromie à cause des glaces. Très combatif, Coville entame pourtant la bataille de l’Atlantique avec de très sérieux atouts, à commencer par 2 jours et 5 heures de retard en moins qu’il y a deux ans... soit à peu près ce qui lui avait manqué à Brest pour battre Joyon ! Alors…
Volvo Ocean Race – Groupama – Interview (3)
Charles Caudrelier, équipier : «Les VO 70 sont des bateaux très physiques !»
Vainqueur de la Solitaire du Figaro 2004 et de la Transat Jacques Vabre 2009 en IMOCA sur Safran, avec Marc Guillemot, Charles Caudrelier (37 ans) embarquera début novembre sur le futur Groupama 4 pour la prochaine Volvo Ocean Race. Entre un 60 pieds IMOCA et un Volvo 70, il y a un monde selon Charles, surpris par la puissance de ces monocoques taillés pour l’équipage. Interview…
Volvo Ocean Race – Groupama – interview (2)
Hervé Le Quilliec, responsable logistique : «J’ai adopté la Volvo comme un style de vie !»
A 47 ans, Hervé Le Quilliec prépare sa quatrième campagne pour la Volvo Ocean Race. Embarqué par Grant Dalton dans le team Amer Sports en 2001, il a ensuite œuvré pour Torben Grael sur Brazil 1 puis Ericsson, vainqueur de la dernière édition. Toujours sur le podium ! Responsable de la logistique de Groupama, Hervé Le Quilliec est un membre précieux de l’organisation d’une équipe Volvo. C’est sur lui que tout repose lorsqu’il faut improviser une escale, transporter le bateau en urgence, ou simplement que chaque ville étape se déroule sans accroc… Interview.
Volvo Ocean Race – Groupama – Interview (1)
Jean-Luc Nélias, navigateur : «La Volvo Race ? Une usine à gaz !»
Routeur de Franck Cammas lors de sa victoire sur la Route du Rhum, Jean-Luc Nélias (48 ans) sera le navigateur de Groupama 4 lors de la prochaine Volvo Ocean Race – départ le 5 novembre d’Alicante. Skipper du trimaran ORMA Belgacom en 2002, équipier de Roland Jourdain en IMOCA 60, le Quimpérois rêvait de disputer la Course autour du monde en équipage. En attendant la mise à l’eau de Groupama 4, fin avril, nous vous proposons une série d’interviews pour découvrir les hommes-clés qui se cachent derrière Franck Cammas…
Volvo Ocean Race 2011-2012 Franck Cammas prépare la Volvo: «Encore plus de rigueur, un peu moins de feeling» Alors qu'il termine deux mois d'entraînement à la Volvo Ocean Race avec sa nouvelle équipe à Lanzarote (Canaries), Franck Cammas explique à Loïc Le Bras la nouvelle organisation du team Groupama et son évolution depuis l'époque du maxi-trimaran Groupama 3. Le skipper de Groupama 70 analyse avec sa rigueur et sa clarté habituelle la situation actuelle et les objectifs de l'unique bateau français engagé dans la fameuse course autour du monde en équipage qui débute à Alicante le 29 octobre 2011.
Volvo Ocean Race
Franck Cammas et Groupama ne laissent rien au hasard
Après deux mois d’entraînement aux Canaries, Franck Cammas et son équipage de Groupama 70 (ex-Ericsson 4) reviennent à Lorient dans les prochaines 48 heures les valises pleines d’une riche expérience de vie en commun. Avant de quitter Lanzarote, ils ont simulé une semaine type d’escale sur la Volvo Ocean Race : Pro-Am Race le vendredi, régate inshore le samedi et départ le dimanche d’une nouvelle étape en conditions réelles. Voilesetvoiliers.com a assisté à cet ultime entraînement canarien avant le retour en France…
Bilan et best-of (3/3)
2010 : vos 7 vidéos préférées !
Allez, ne boudez pas votre plaisir ! Après vos articles préférés et vos photos favorites, voici les «Vidéos à la hune» de notre site que vous avez plébiscitées cette année. L’étonnant Magnum 6,50 de David Raison, un cata habitable lancé dans un surf extrême, Groupama 40 qui fonce dans une digue, les présentations du Django 770 et du Pogo 12,50, le maxi-multi Majan/Oman Air de Sidney Gavignet dans 70 nœuds de vent… Allez, cliquez : information, émotion et étonnement sont au rendez-vous ! Au fait, pourquoi 7 ? Parce qu'en 2010, 7 est bien !
Route du Rhum 2010 Franck Cammas : les raisons d’un sans faute Mardi 9 novembre, à 11 heures 17 (heure de Pointe à Pitre), Franck Cammas remporte la 9ème édition de la Route du Rhum à bord de Groupama 3, avec près de 100 milles d’avance sur Francis Joyon. Un véritable exploit, quand on sait que le maxi trimaran a été conçu pour être mené par un équipage de 10 personnes. Quelles sont les raisons d’une telle domination ? Analyse et explications en vidéo.
Saint-Malo / Week-end Toussaint 2010
Route du Rhum : suivez le départ aux premières loges
Assister au départ de la Route du Rhum 2010 en voilier de location, c’est possible, mais très demandé ! Avec le retour des multicoques géants dans la plus populaire des Transats, le spectacle s’annonce splendide le 30 octobre aux pieds de la cité corsaire de Saint-Malo. Le 1er novembre étant un lundi, la Toussaint forme un week-end de trois jours idéal pour naviguer. Alors, n’attendez pas trop pour réserver ! Petit tour d’horizon des locations et offres spéciales de croisière avec skipper pour vivre l’événement sur l'eau !
Volvo 2011-2012 / Groupama 70
Les voraces et les coriaces
«Nous redécouvrons le monocoque et avons beaucoup à apprendre». Lucide, Franck Cammas. Et intelligent : après le rachat d’Ericsson 4, il s’est entouré de pointures, multiplie les sorties, a lancé la construction d’un Kouyoumdjian, va participer au Rhum 2010 et au circuit des Extreme 40… Insatiable !
La visite de Groupama 3 par Fred Le Peutrec / 3 Episode 3 : l'intérieur Une visite édifiante des entrailles de Groupama 3 le jour de son arrivée à Brest Dimanche 21 mars 2010. Fred Le Peutrec, chef de quart, barreur et responsable opérationnel du nouveau vainqueur du trophée Jules Verne montre en détail à Didier Ravon l'intérieur du trimaran qui a servi d'habitation aux 10 hommes de l'équipages pendant les 48 jours du record, et revient sur les conditions de vie à bord.
La visite de Groupama 3 par Fred Le Peutrec / 2 Episode 2 : le gréement Très peu de problèmes à déplorer sur le gréément de Groupama 3 dimanche 21 mars 2010 (jour de son arrivée à Brest), malgré 48 jours de sollicitations intenses. Chef de quart, barreur et responsable opérationnel du nouveau vainqueur du trophée Jules Verne, Fred Le Peutrec montre en détail à Didier Ravon le gréement, et revient sur les difficultés rencontrées pendant les 48 jours du record.
La visite de Groupama 3 par Fred Le Peutrec / 1 Episode 1 : le cockpit et les foils Dimanche 21 mars 2010, le jour de son arrivée à Brest, Fred Le Peutrec nous a fait visiter Groupama 3. Chef de quart, barreur et responsable opérationnel du nouveau vainqueur du trophée Jules Verne, Fred montre en détail à Didier Ravon l’organisation du cockpit et le fonctionnement des foils, et revient sur les difficultés rencontrées pendant les 48 jours du record.
Trophée Jules Verne 2010 / réactions à chaud (3) Lionel Lemonchois, du Jules Verne au Spi Ouest France... Le palmarès de Lionel Lemonchois se passe de commentaires : vainqueur de la route du Rhum en 2006, de la Jacques Vabre en 2005 et depuis dimanche 21 mars, double détenteur du trophée Jules Verne. Le Normand placide livre à Pierre-Marie Bourguinat ses impressions sur Groupama 3, qu'il a barré pendant les 48 jours du record. Et raconte aussi son bonheur d'être en mer, que ce soit en équipage ou en solitaire, en maxi trimaran ou en Open 7,50, en tour du monde comme autour de trois bouées...
Trophée Jules Verne 2010 Arrivée de Groupama 3 à Brest : réactions à chaud Dimanche 21 mars sur les quais du nouveau port du Château à Brest, une foule nombreuse est venue accueillir les nouveaux détenteurs du trophée Jules Verne : Franck Cammas et son équipage sur Groupama 3. Réactions à chaud en vidéo de Vincent Lauriot Prévost (architecte), Steve Ravussin (chef de quart), Thomas Coville (barreur), Ronan Le Goff (équipier d'avant) et Titouan Lamazou (l'un des créateurs du trophée).
Trophée Jules Verne
Groupama 3 à une journée de l’exploit !
Vendredi dernier, Groupama 3 zigzaguait au large du Brésil avec 500 milles de retard sur Orange 2. Mais les dix équipiers croyaient toujours à leur Jules Verne. Sylvain Mondon, leur routeur à terre, aussi. A juste titre : le trimaran vert devrait pulvériser les 50 jours autour du monde !