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Sacrés phénomènes (11)
Tunisie : la Grande Bleue aime aussi le vert
Le littoral tunisien est bordé de faibles fonds. Et, de Sfax ( en face de l’île Kerkennah, en haut de l’image) à Djerba (sur la grande île au Sud), les sédiments et le plancton y mêlent leurs microscopiques éléments pour colorer de vert et de turquoise l’outremer de la Méditerranée.
Volvo Ocean Race / Etape n°4 Singapour – Qingdao (Chine)
La Mer Jaune au près
Mer de Chine escarpée de récifs et mer Jaune à remonter au près. Les 2 500 milles de la quatrième étape de la VOR s'annoncent serrés, alors qu'Ericsson 4 domine toujours.
Volvo Ocean Race / Etape 3 Cochin-Singapour Dix jours au contact ! Dans la moiteur équatoriale, la troisième étape de la Volvo Ocean Race a vu la victoire de l’équipage espagnol Telefonica Blue devant Puma, Ericsson 3 et Ericsson 4 dans un mouchoir de poche. Une manche éprouvante pour les nerfs, avec des vents erratiques et du courant, qui permet à Telefònica Blue de s’installer 2e du classement provisoire derrière Ericsson 4, avec 4,5 points d’écart.
Volvo Ocean Race / Etape 3
Telefònica Blue, sur le fil !
Il y a deux heures – à la nuit –, Telefònica Blue s’adjuge l’étape, s’installant 2e du classement provisoire derrière Ericsson 4. Puma, Ericsson 3 et Ericsson 4 finissent l’instant d’après.
Transat Québec/Saint-Malo
«Nous nous sommes échoués dans le golfe du Saint-Laurent !»
Moins de 24 heures après le départ de la transat Québec/Saint-Malo, Tanguy de Lamotte et son équipage mènent la flotte des Class 40 – mais la descente du fleuve Saint-Laurent leur réserve une mauvaise surprise… Récit retranscrit de Tanguy de Lamotte.
Transat Québec/Saint-Malo
Hauts-fonds et marée descendante : gare à l'échouement
Au petit matin dans le brouillard, marée descendante dans le Saint-Laurent. L'équipage du Class 40 Novedia Group-SET Environnement a rasé la côte... d'un peu trop près.
39e Solitaire du Figaro Etape 2 : Morvan ou le retour dans les cailloux Lors de la deuxième étape du Figaro, entre Vigo et Cherbourg, les concurrents ont bouffé du portant dans du médium. Cargos, marées, bascules et cailloux : les jeux n’ont pas été faciles pour autant. Sur un tel terrain, il fallait au moins un Gildas Morvan pour tirer les meilleurs bords.
Tactique et stratégie
Trois champions vous livrent les secrets de leur plan d’eau
Trois professionnels incontestés de la voile française nous révèlent les stratégies de leur plan d'eau : Jean Yves Bernot - météorologue, navigateur, routeur - Alain Fédensieu - navigateur, et Bertrand Chéret - maître voilier, livrent les secrets de la baie de Quiberon, de la rade de Marseille, de La Rochelle et ses pertuis. Voilà de quoi monter sur le podium lors du Spi Ouest-France, du SNIM, de l'Edhec, et de la semaine de La Rochelle.
15 questions pour vous tester
Marées et courants
Marnage, calcul des douzièmes, vives-eaux, action du courant… Autant de termes et de notions souvent méconnus. Vitale pour naviguer en Manche, essentielle en Atlantique, la connaissance de la marée et de ses courants peut aussi intéresser ceux qui naviguent en Méditerranée !
Raz de Sein
Un ligneur de bar dans le courant
Dans le raz de Sein, un ligneur de bar en action. Dans les marmites creusées et les murailles dressées par les forts courants, le bateau est malmené comme un jouet. Une journée pourtant banale pour ces marins hors pair, qui connaissent parfaitement leur bateau, les lieux et leurs traîtrises…