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  1. 24/05/2012 - 00:00 Course Régate volvo ocean race 2001-2011 les plans comparés Volvo Ocean Race, des VOR 60 aux VO 70 Exclusif : les plans des voiliers de la Volvo depuis dix ans ! Des plans Bruce Farr de 2001 jusqu’aux Juan Kouyoumdjian de 2011, dix ans de Volvo Ocean Race, dix ans d’évolution d’architecture navale grâce à des plans complets et détaillés. Un comparatif parlant !
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  2. 23/05/2012 - 00:01 Course Régate avec son nouveau mât, safran veut faire parler la poudre Vendée Globe 2012-2013 / 60 IMOCA Avec son nouveau mât, Safran fait parler la poudre ! Vainqueur ce week-end de l'Armen Race, Marc Guillemot continue de faire évoluer son 60 IMOCA. Après une quille en titane, Safran vient d’être doté d’un espar inédit, avec un rail de mât carbone tissé façon métier Jacquard ! L’intérêt est double : plus de fiabilité, moins de poids dans les hauts.
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  3. 07/05/2012 - 00:01 Voile légère c'est le printemps, aile est revenue Mirabaud LX – Lac Léman C’est le printemps, aile est revenue ! Comme les hirondelles, le retour des engins lémaniques ailés annonce la belle saison. Mirabaud LX, le foiler 2008 de Thomas Jundt, déjà gréé d’une aile rigide l’an dernier, vient de s’envoler sous un nouveau plumage de 24 m2. Objectifs 2012 : les trois records du Léman et les grandes classiques.
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  4. 27/03/2012 - 00:01 Course Régate artemis une aile à trois éléments illustration 34e Coupe de l’America - AC72 L’aile géante d’Artemis à la loupe ! On vous l’a déjà montrée voici quelques jours. On l’ausculte aujourd’hui de plus près grâce à son plan. Voici l’aile géante destinée à l’AC72 d’Artemis pour la prochaine Coupe de l’America !
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  5. 17/03/2012 - 00:04 Croisière un alibi en béton Cata hors-norme - Loïc Goefpert Un Alibi en béton Lors de la publication du portrait de Loïc Goepfert, on avait promis de vous montrer l’Alibi 54, son cata hors-norme construit en Thaïlande. Jacques Vapillon a passé une semaine à bord et n’en est pas revenu. Son reportage complet est publié dans numéro d’avril de Voiles et Voiliers !
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  6. 11/01/2012 - 00:01 Course Régate cento 100 pieds, 100 wally Green Marine - Southampton Wally Cento : 100 pieds 100 % Wally ! Le premier Wally Cento (100 pieds) est sorti de son moule femelle au chantier Green Marine de Southampton. Ce plan Judel-Vrölijk de 30,48 mètres tout carbone est destiné à un (riche) propriétaire qui veut ainsi lancer et promouvoir cette classe de course-croisière, encadrée par une «box-rule».
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  7. 19/12/2011 - 00:03 Chantiers beaufort grimpe encore d'un échelon Nacira 67 Beaufort grimpe encore d’un échelon Axel de Beaufort a créé Nacira Design en 2002 – et dessiné quelques unités remarquées. Il vient encore de grimper d’un échelon avec le Nacira 67. Long de 22,40 mètres sur 5,85 de large, il porte 280 m2 de toile au près, une quille basculante, une dérive auto-orientable, et un mât pivotant de 30 m.
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  8. 02/12/2011 - 00:02 Course Régate course contre la montre pour abu dhabi, puma et sanya Volvo Ocean Race 2011-2012 – Le Cap Course contre la montre pour Abu Dhabi, Puma et Sanya Quand Puma aura rejoint Le Cap, les six Volvo 70 seront enfin réunis. Mais, pour trois d’entre eux, quelle course contre la montre : les équipes d’Abu Dhabi et de Puma (démâtage), et surtout de Sanya (délaminage), s’activent pour que leur bateau soit prêt pour les réagtes du 9 et du 10 décembre.
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  9. 18/11/2011 - 00:02 Course Régate p28 gonet cie encore un engin fou sur le lac Engins de record et de vitesse – Lac Léman P28 Gonet & Cie : encore un engin fou sur le lac ! Après les Alinghi, Mirabaud LX et Syz&Co, un autre engin fou vient de surgir du Léman, le P28 Gonet & Cie. Ce foiler monocoque de 8,35 m, tout carbone (320 kg), a des foils étagés en «π» inversé et un gréement structurel portant une voile à profil épais de 47 m2. Vivement les premières régates !
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  10. 02/11/2011 - 00:25 Course Régate le cadeau de la jacques vabre Transat Jacques Vabre 2011 Petites indiscrétions… techniques Le départ de la Jacques Vabre est donné cet après-midi, à 15h00 : vous avez donc encore le temps de traquer sur les quais du Havre, ces détails techniques qui font la différence. Suivez le guide.
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  11. 01/08/2011 - 00:01 Course Régate ne pas tomber, surtout ne pas tomber hellip; 34e Coupe de l’America – AC45 – Cascais Ne pas tomber, surtout ne pas tomber… Un chavirage en AC45, voilà ce que ça donne : comme ici à bord de Team Korea, des équipiers cramponnés au trampoline, tétanisés à l’idée de tomber et de casser l’aile de Mylar et de carbone. Pensez : un AC45 coûte aujourd’hui un million d’euros – et l’aile, un bon tiers de cette somme !
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  12. 25/05/2011 - 00:01 Chantiers 53 m egrave;tres et 5,8 tonnes pas de doute, c rsquo;est le tube de l rsquo;an Hemisphere – Lorima, Lorient 53 mètres et 5,8 tonnes : pas de doute, c’est le tube de l’année Notre «Info à la hune» d’hier était consacrée à Hemisphere, le plus grand cata du monde. Eh bien, voici son mât – vertige : il mesure 53 mètres de long pour 5,8 tonnes et une section quasiment constante de 600 x 1200 millimètres ! Remarquez, chez Lorima, côté tube, ils connaissent la chanson…
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  13. 12/05/2011 - 00:01 Course Régate aile s rsquo;est envol eacute;e Mirabaud LX – Lac Léman Aile s’est envolée En voile, l’aile a le vent en poupe. Mirabaud LX – dont vous découvrirez l’histoire dans le prochain numéro de Voiles et Voiliers, qui fête ses 40 ans !– a lui aussi adopté ce gréement. Le Suisse Thomas Jundt a posé une aile de 17 m2 et 29 kg sur le pont tubulaire de son engin de 10 mètres.
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  14. 01/04/2011 - 04:53 Course Régate ccedil;a sent bon Barcelona World Race 2010-11 Pas le temps de blaguer ! Gibraltar ! Ça y est ! Dick et Peyron (Virbac-Paprec 3) ont franchi cette nuit le détroit et sont entrés en Méditerranée. Si une avarie peut encore survenir – les conditions de nav’ au près qu’ils rencontrent en ce moment ne sont pas évidentes –, leur victoire ne s’en profile pas moins pour le début de semaine prochaine… Dernier sprint.
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  15. 25/03/2011 - 05:07 Course Régate hellip; surgit un aigle noir Volvo Ocean Race – Groupama 4 … surgit un aigle noir Sacré rapace… Un Volvo70 qui sort de son nid, c’est noir, c’est grand, anguleux, ça respire la puissance et l’agressivité. L’équipage de Franck Cammas, qui a aligné 106 jours d’entraînement sur Groupama 70, a hâte de naviguer sur Groupama 4, plan Kouyoumdjian, ponté et démoulé chez Multiplast.
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  16. 02/03/2011 - 05:22 Course Régate carbone, nid-d rsquo;abeilles et stylo-bille Volvo Ocean Race – Groupama 4 Carbone, nid-d’abeilles et stylo-bille Bien sûr, du carbone et du nid abeilles, bien sûr des plans millimétriques de Juan Kouyoumdjian et une réalisation hors pair de Multiplast. Mais à l’heure de tracer des repères sur le pont noir de Groupama 4, rien de tel qu’un Bic 4-couleurs. Le Volvo 70 de Cammas devrait être mis à l’eau début mai.
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  17. 05/02/2011 - 12:01 Course Régate banque populaire v abandonne Trophée Jules Verne Banque Populaire V abandonne Ils auront tout essayé. Découpe de la dérive en carbone – un matériau qui impose de se protéger des échardes et de la poussière noires –, tentative de stratification… Rien à faire. Samedi matin, Pascal Bidégorry et l’équipage de Banque Populaire V ont donc fait savoir qu’ils abandonnaient.
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  18. 21/01/2011 - 05:58 Chantiers un cata fait pour barrer Un cata aux antipodes Alibi 54 : Loïc y croit dur Goepfert ! En matière de nouveaux bateaux, chaque jour apporte son lot d’ajustements. Chantiers et architectes cultivent leurs gammes, jouent sur les curseurs : un peu plus de confort par-ci, un peu plus de vitesse par-là. Et puis, de temps à autre, certains font table rase et innovent. Alibi 54 fait partie de ceux-là. Loïc Goepfert, qui a créé en Thaïlande un chantier pour construire ce yacht-catamaran de sa conception, frappe un grand coup. Portrait croisé d’un expat’ qui a trouvé un bon alibi !
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  19. 07/01/2011 - 05:28 Course Régate aile un sacr eacute; changement d rsquo; egrave;re 34e Coupe de l’America Aile : un sacré changement d’ère Les flotteurs sont presque terminés. L’aile prend forme. Le premier AC45, en construction chez Core Builders à Warkworth (N-Z), devrait être mis à l’eau fin janvier, comme prévu. Ce catamaran et ses frères courront d’abord les America’s Cup World Series 2011, puis les Youth America’s Cup Series.
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  20. 02/12/2010 - 06:21 Course Régate coucher de soleil sur les acc Louis Vuitton Trophy 2010 - Dubaï Class America : le chant des cygnes Emblématiques. Fins, racés, techniques. Lents et lourds, aussi. Aujourd’hui un peu dépassés, on les surnomme «les dinosaures». Pendant près de vingt ans, la Coupe de l’America s’est disputée à bord des Class America. Mais la prochaine édition se courra en multicoque et les ACC ont tiré leur révérence le week-end dernier, à l’occasion du Louis Vuitton Trophy de Dubaï. Dernier hommage.
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  21. 03/10/2010 - 08:08 Course Régate 60 pieds imoca - rhum et barcelona 60 pieds IMOCA - Rhum et Barcelona Mich’Desj’ qualifie Foncia pour le Rhum On l’a vu, Michel Desjoyeaux et son équipe n’ont pas perdu de temps, naviguant le jour-même du lancement de leur dernier-né Verdier-VPLP. Sans mollir, Mich’Desj’ a dans la foulée qualifié son 60 pieds IMOCA pour la Route du Rhum, en n’hésitant pas à en chercher peu à peu les limites.
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  22. 22/09/2010 - 00:06 Course Régate foncia lanc eacute;, quill eacute;, retourn eacute;, m acirc;t eacute;, gr eac 60 pieds IMOCA - Rhum et Barcelona Foncia : lancé, quillé, retourné, mâté, gréé, testé, approuvé ! Ils ne sont pas très nombreux à oser ça avec un bateau neuf : en quelques heures, sortie de chantier, quillage, mise à l’eau, test de retournement, mâtage et… appareillage ! Le 20 septembre, à Port-La Forêt, pour le lancement de 60 pieds Foncia sur plans Verdier-VPLP, Mich’Desj’ n’a pas hésité !
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  23. 21/09/2010 - 06:17 Course Régate matez-moi le contorsionniste Foncia - 60 pieds IMOCA Matez-moi le contorsionniste ! Pour certains techniciens, c’est certain, l’espar fait vivre – mais à quel prix. Ici, chez CDK, peu avant la mise à l’eau de Foncia, le mât carbone du 60 pieds IMOCA sur plans Verdier-VPLP de Mich’Desj’ fait l’objet d’un contrôle rigoureux : câblage, finitions, chemins de drisse, tout doit être parfait.
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  24. 26/05/2010 - 00:44 Chantiers un vrai mini hellip; 60 pieds Generic One - Mini 6,50 Une base Verdier à mettre à votre sauce Alors que le prix des protos de Minis 6,50 limite le nombre de clients potentiels, Serge Viviand propose une formule qui pourrait intéresser ceux qui aiment mettre les mains dans la colle. Son chantier Generic Ocean livre une plate-forme tout carbone sur plans Verdier à terminer par son propriétaire. Ou l’histoire d’une petite Roll’s pour le prix d’une Jag’ !
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  25. 22/03/2010 - 07:24 Course Régate lutra, ultra extra Vu en baie de Sydney, Australie Lutra, ultra extra Né voici quarante ans, le chantier McConaghy s’illustre aujourd’hui avec les maxis Wild Oats, Alfa Romeo, Leopard… ou le petit Moth Mach 2. Le chantier australien vient de lancer son dernier-né, Singularity, un Lutra 80 course-croisière tout carbone à quille pivotante destiné à la Méditerranée.
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  26. 16/02/2010 - 07:26 Course Régate quiz 19 quelle est cette curieuse toile d rsquo;araign eacute;e 33e Coupe de l’America à Valence Quiz (19) : quelle est cette curieuse toile d’araignée ? Alinghi 5 a rivalisé d’excellence avec USA-17 pour décrocher la 33e Coupe de l’America. Gréement, appendices, plate-forme, tout devait concourir à la légèreté, la puissance, la finesse. A l’image de cette martingale, placée sous le mât, et de sa colossale toile d’araignée structurelle en carbone.
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  27. 14/02/2010 - 08:27 Course Régate la 33 coupe de l #039;america au ggyc En direct de la 33e Coupe de l’America à Valence USA-17 enlève la Coupe à tire-d'aile ! La 2e manche à la loupe et les premières analyses Une démonstration. De puissance, d’efficacité, de détermination, de lucidité. Deux victoires à zéro – avec respectivement plus de 15 et plus de 5 minutes d’avance. USA-17, son aile et son équipage, ont surclassé Alinghi 5 lors de la 33e Coupe de l’America, disputée à Valence. Pas toujours inspiré lors des phases de pré-départ, le defender suisse a par ailleurs connu un certain déficit de vitesse et de fluidité… sauf lorsque Loïck Peyron a pris la barre, notamment lors du bord de près de la deuxième régate. La Coupe retourne donc aux Etats-Unis. Que va-t-elle devenir ?
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  28. 12/02/2010 - 06:54 Course Régate usa-17 sous aile seule au pr egrave;s plus haut, plus vite En direct de la 33e Coupe de l’America à Valence Régate 1, troisième / USA-17 contre Alinghi 5 : USA-17 vainqueur avec 15'28" d'avance ! Pas assez de vent lundi. Trop de mer mercredi. Aujourd'hui… juste ce qu'il faut ? Oui! De 5 à 12 nœuds de vent, un peu de clapot et de houle, du soleil… Du coup, on a vécu une très belle régate – et on a eu un début de réponse à la question : qui va gagner ? USA-17 s'est imposé, malgré un départ catastrophique, avec 15 minutes 28 secondes d'avance, dominant Alinghi 5 au près comme au portant ! (Dernière màj : vendredi, 17h37).
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  29. 10/02/2010 - 00:46 Course Régate course retard eacute;e hellip; puis annul eacute;e En direct de la 33e Coupe de l’America à Valence Régate 1, deuxième / USA-17 contre Alinghi 5 : ce n'est pas encore pour aujourd'hui ! Lundi, pas assez de vent. Aujourd'hui : trop de vent et, surtout, trop de houle. A 5 milles au large de Valence, il y a 15-18 nœuds de vent. Et à 30 milles, là où devait se tenir la régate, 25 nœuds établis et 2,50 mètres d'une houle désordonnée. Résultat : annulation. Déception ! (Dernière màj : mercredi, 12h35). [VOUS ETES TRES NOMBREUX A VOUS CONNECTER SUR NOTRE SITE, ET CELA ENTRAINE QUELQUES PERTURBATIONS TECHNIQUES. VEUILLEZ NOUS EN EXCUSER].
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  30. 08/02/2010 - 06:33 Course Régate suspense pour le premier d eacute;part En direct de la 33e Coupe de l’America à Valence [Régate 1] USA-17 contre Alinghi 5 : ce n'est pas pour aujourd'hui ! Alors, qui va gagner ? Alinghi 5 le cata ou USA-17 le tri ? Le defender helvétique ou le challenger américain ? La légèreté ou la puissance ? L’aile ou la Suisse ? Et, surtout : quand ? Car, même si les limitations de vent ont été officiellement supprimées, la météo – capricieuse en cette saison à Valence – joue déjà les trouble-fête ! La preuve : la première régate ne se disputera pas aujourd'hui lundi 8 février, pour cause de vent faible ! (Dernière màj : lundi, 13h46).
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  31. 06/02/2010 - 00:28 Course Régate la fin de l rsquo;immobilit eacute; Route du Rhum 2010-La Banque Postale Côte d’Or II, dernier bateau d’Eric Tabarly, de nouveau dans la course ! Le pari de Bertrand Quintin prend corps : le 29 janvier dernier, Côte d’Or II a été remis à l’eau après des mois de travail acharné. Son but ? Etre au départ de la prochaine Route du Rhum 2010 et faire revivre le grand trimaran à foils – le dernier bateau d’Eric Tabarly.
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  32. Réservé à nos abonnés 15/01/2010 - 17:10 Essais et comparatifs embruns 12e du nom Rencontre avec un Tofinou Le chantier Latitude 46, situé dans l'île de Ré, vient de lancer son nouveau navire amiral, le Tofinou 12. Comme ses petits frères, ce douze mètres sur plan de Michel Joubert cultive un air faussement rétro et vraiment chic. Conçu hors toutes contraintes de jauge ou d'habitabilité, c'est un voilier rapide et facile. Mais en dépit de sa taille, il se cantonne à la balade côtière, au mieux à une petite croisière de week-end prolongé. Rencontre en images, dans le golfe de Saint-Tropez.
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  33. 02/01/2010 - 07:44 Course Régate pour faire mieux, vous repasserez La construction de l’aile de BMW-Oracle Pour faire mieux, vous repasserez ! Eh oui, même un projet pharaonique et high-tech comme BMW-Oracle peut avoir besoin d’un banal fer à repasser ! Avant de tendre à chaud le film aéronautique des volets, un préchauffage est effectué au niveau de chaque panneau intermédiaire. Centimètre par centimètre.
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  34. 31/12/2009 - 07:34 Voile légère navigation en rase-moth La bataille de Sydney Navigation en rase-Moth La bataille fait rage chez les aviateurs du Moth. Bladerider, Mistress, Mach 2 s’affrontent en plein ciel pour la suprématie des airs. Le Mach 2 est ici à l’œuvre. Scott Babbage s’entraîne à Sydney. Il a terminé 4e du championnat australien 2009. Mais c’est un Bladerider qui a piqué… la victoire.
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  35. 23/12/2009 - 07:03 Course Régate avant-premi egrave;re la structure des volets d eacute;voil eacute;e Meccano géant Quiz (15) : mais... qu'est-ce que c'est que cette sculpture ? Voici la première photo montrant la structure des volets réglables de l’aile du trimaran BMW-Oracle. Notez la simplicité et la beauté de cette âme de carbone sur laquelle sera tendue à chaud une toile aéronautique opaque. Dommage de ne pas avoir trouvé un film transparent qui fasse l’affaire !
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  36. 23/11/2009 - 17:47 Course Régate mike drummond et dimitri despierres Interview d'un des hommes-clés de la construction de l’aile de BMW-Oracle Dimitri Despierres : «Nous ne sommes pas près de revoir un mât classique sur BMW-Oracle !» Troisième interview exclusive consacrée à l’aile de BMW-Oracle. Après Joseph Ozanne, concepteur de l’aile, et Vincent Lauriot-Prévost, l’architecte du trimaran américain, voici celle de Dimitri Despierres (encore un Français !), 35 ans, ingénieur en Génie mécanique et responsable de la construction de l’aile. Beaucoup de questions, des réponses précises et sans langue de bois – sans oublier quelques révélations : le poids de l’aile ou certaines de ses surprenantes évolutions possibles !
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  37. 12/11/2009 - 20:24 Course Régate un architecte qui se mouille Interview de l’architecte du trimaran BMW-Oracle Racing Vincent Lauriot-Prévost : «On n’avait pas imaginé notre trimaran avec une aile !» Marc Van Peteghem et Vincent Lauriot-Prévost (VP-LP) sont des architectes français connus, réputés. Et pour cause, ils ont signé Groupama 3, Banque Populaire V et tant d’autres multis vainqueurs : Groupe Pierre 1er, l’Hydroptère, RMO, Primagaz, Poulain-Charal-Lyonnaise des Eaux, Géronimo, Foncia, Géant, Sodeb’O – la liste est longue ! Ils ont aussi conçu BMW-Oracle Racing, le trimaran géant de Larry Ellison. Le voici maintenant doté d’une immense aile rigide. Qu’en pensent-ils ? Interview à San Diego d’un Vincent Lauriot-Prévost assez impressionné !
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  38. 11/11/2009 - 20:16 Course Régate joseph ozanne et l rsquo;aile de bmw-oracle Interview du concepteur français de l’aile de BMW-Oracle Joseph Ozanne : «Au début, l’équipe n’a pas pris le projet de l’aile très au sérieux !» On le sait peu, mais nombre de Français travaillent – et depuis longtemps – dans des secteurs de pointe de la Coupe de l’America : François et Virginie Nivelleau, Michel Marie, Dimitri Despierres (entre autres !) excellent en voilerie, électronique, architecture ou composites. Et aujourd’hui, certains travaillent chez Alinghi ou pour BMW-Oracle. Ainsi, l'aile géante du challenger américain est-elle notamment due à Joseph Ozanne, 30 ans, ingénieur aéronautique. Interview exclusive quelques heures après la première navigation du trimaran ailé à San Diego !
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  39. 16/10/2009 - 08:08 Chantiers d-one, bateau facile Essai voile légère Le D-One, mieux qu’un «nouveau dériveur»… L’olympisme, le Laser, le Tornado, le 49er et la Coupe de l’America l’ont gonflé. Après avoir couru parmi l’élite mondiale, Luca Devoti en a eu ras le bol des sadomasochistes et des monomaniaques et a sorti un nouveau dériveur solitaire, moderne, ultra-performant, mais facile : le D-One. Pour reprendre la voile à zéro. Essai publié en complément des six pages magazine du numéro de novembre de Voiles et Voiliers, en kiosque aujourd'hui, vendredi.
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  40. 16/10/2009 - 07:12 Course Régate quiz 11 que transporte ce myst eacute;rieux convoi tr egrave;s exceptionnel America / BMW-Oracle Racing Quiz (11) : que transporte ce mystérieux convoi exceptionnel ? Cette photo de Gilles Martin-Raget met en émoi le monde de l’America. Car ce convoi exceptionnel transporte l’un des trois éléments mystérieux sortis du chantier américain d’Anacortes, de Larry Ellison. Et, vu leur allure, ces trois morceaux pourraient être… les trois parties d’un gros mât-aile !
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  41. 14/10/2009 - 09:03 Voile légère gulari claque les 30 n oelig;uds en moth Ça plane pour lui Gulari claque les 30 nœuds en Moth ! L’Américain Bora Gulari, champion du monde 2009 de Moth à foils, vient de claquer le «mur» symbolique des 30 nœuds ! C’était il y a dix jours, sur le lac Milwaukee, USA : 30,31 nœuds sur – il faut le rappeler – un bateau de 3,35 mètres de long, 30 centimètres de large et 30 kilos. Gosh !
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  42. 13/10/2009 - 07:38 Chantiers un bateau pareil, ccedil;a n rsquo;a pas de prix mais ccedil;a a un co ucirc; Wally 130 Un bateau pareil, ça n’a pas de prix (mais ça a un coût) Evidemment, un point d’écoute de solent comme celui-là coûte déjà le prix d’un voilier de croisière. Evidemment, le carbone et le bois précieux se sont mariés uniquement pour le meilleur, le design règne, l’espace aussi, la matière grise itou. Evidemment, le Wally 130 est un jouet pour adulte…
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  43. 01/10/2009 - 07:53 Course Régate bt phone home Transat Jacques Vabre 2009 BT phone home On dirait deux extra-terrestres. Ou deux cosmonautes. Scaphandre, lumière d’un autre monde, carbone noir… Si les 60 pieds IMOCA comme BT font le tour de la terre, satellite perdu dans l’immensité, là, Seb Josse et Jeff Cuzon s’entraînent en vue de la Transat Jacques Vabre, décollage le 8 novembre…
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  44. 30/09/2009 - 08:03 Course Régate une victoire fleuve pour rh ocirc;ne gestion Circuit Safram M2 2009 / Lac Léman Une victoire fleuve pour Rhône Gestion Sur le Léman, il y a Jean Psarofaghis. Régatier et constructeur réputé. François, son frère. Mais il y a aussi Arnaud Psarofaghis, 21 ans, champion d’Europe de Moth à foils – et aujourd’hui vainqueur, sur Rhône Gestion, du circuit 2009 des M2, qui rassemble une vingtaine de catas de 28 pieds.
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  45. 09/09/2009 - 08:16 Chantiers d-one en avant-premi egrave;re Entre le Laser et le Finn Avant-première : et voici le D-One ! «Garder le meilleur du Laser et du Finn.» Un programme limpide, donné par un Italien qui sait de quoi il parle : Devoti a navigué sur les deux, est médaillé d’argent en Finn (2000) et dirige un chantier. L’hégémonie Laser, il en a soupé.
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  46. 04/09/2009 - 08:03 Voile légère une d eacute;co qui ne laisse pas de marbre 18 Pieds australiens / San Francisco Une déco qui ne laisse pas de marbre ! Après le Mondial 5O5, la baie de San Francisco a accueilli une des manches du circuit international de 18 Pieds. L’Australien Appliances Online, ici sur fond de Golden Gate, a fait parler de lui, moins pour sa quatrième place que pour sa déco en trompe-l’œil plutôt kitsch imitant le bois.
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  47. 30/08/2009 - 08:20 Chantiers voici le dernier 60 pieds open finot-conq Ourson Rapide Voici le dernier 60 pieds Open Finot-Conq Oui, c’est un 60 pieds, un Finot-Conq construit chez Multiplast, tout carbone, mât-aile pivotant, bôme «Park Avenue», voiles 3DL, gréement PBO, ballasts… Mais pas de Vendée Globe pour Ourson Rapide (sic) : Paolo Rosenda, son propriétaire italien, veut allier croisière et vitesse.
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  48. 29/07/2009 - 08:11 Course Régate lignes agrave; haute tension America / Alinghi 5 Lignes à haute tension Equité oblige, après la gigantesque têtière de BMW-Oracle Racing (lundi), voici l’incroyable jeu de construction d’Alinghi 5. Admirez donc les lignes de force et l’impressionnante géométrie du cata suisse, à la fois poutre et la paille. C’est sans doute costaud, c’est sûrement léger…
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  49. 16/07/2009 - 07:53 Course Régate mirabaud lx, c rsquo;est terminator Folie dure en eau douce Alinghi 5, Mirabaud, Syz&Co : c’est Star Wars sur le Léman ! Ils ressemblent à des vaisseaux de la Guerre des Etoiles. Ils sont noirs, gris ou crème, pleins de carbone, de tubulures, d’ailerons et de volets. Ils décollent, foncent, virent, piquent, abattent des records, des milles, des adversaires. Alinghi 5, Mirabaud LX, Syz&Co, les M2 ou les D35 sont nés sur le lac Léman. Maintenant, quand on dit «marins d’eau douce», on pense high-tech, vitesse, recherche – folie dure.
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  50. 08/07/2009 - 08:04 Course Régate sodeb rsquo;o en solo Record de l’Atlantique / Stand-by à New York Sodeb’O, Banque Populaire et Goupama : trois géants au pied du mur ! Juillet, c’est la bonne époque pour tenter de battre le record de l’Atlantique. La traversée est très convoitée cette année, puisque trois trimarans géants – Sodeb'O, Banque Populaire et Groupama – ont rallié la côte Est. Et se sont amarrés à New York, au pied des tours et des gratte-ciel, en attendant la fenêtre météo favorable.
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  51. 08/07/2009 - 07:56 Course Régate oreillettes. Un géant à New York (bis) Le maxi-tri Banque Populaire V en quatorze images Quarante mètres de long, 23 mètres de large pour 23 tonnes de déplacement. Banque Populaire, multi de records sur plans Van Peteghem/Lauriot-Prévost, est le plus grand trimaran de course jamais mis à l’eau. Visite guidée, à l’occasion d’une navigation en rade de New York.
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  52. 21/05/2009 - 09:07 Course Régate d eacute;part en fanfare Safram M2 Speed Tour 2009 23 catas fous en eau douce ! Vous les avez découvert sur notre «Photo à la hune» du 20 mai : 23 catas M2 – dont trois nouveaux bateaux – disputent leur cinquième saison de compétition sur le lac de Neuchâtel et le Léman. Samedi dernier, les 92 équipiers ont ouvert les débats. Au programme, huit épreuves, cinq mois de glissades – et quelques vols planés !
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  53. 20/05/2009 - 08:13 Course Régate m2 saison 5 92 h eacute;ros Lacs suisses M2, saison 5 : huit épisodes pour 92 héros La série plaît – au moins aux Suisses. La cinquième saison des M2, entre lacs de Neuchâtel et Léman, va offrir aux fans 23 catas tout carbone de 28 pieds, quatre équipiers par bateau, huit épreuves de mai à septembre, des bateaux transportés et mis à l’eau par hélico… Show devant !
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  54. 17/05/2009 - 08:31 Course Régate batailles navales sur les plans d rsquo;eau europ eacute;ens Circuits européens 2009 F18, D35, Extreme 40, GP42, RC44, TP52 : une sacrée bataille navale ! Du cata de sport au monocoque high-tech, en passant par les monos et multicoques monotypes, les régates battent leur plein pour la reprise de la saison 2009. Tour d’horizon des principaux circuits européens, batailles navales à l’échelle d’un continent !
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  55. 25/04/2009 - 11:51 Course Régate oh, rage RC 44 – Cagliari Cup Ô rage, ô désespoir ! Dix jours que la même dépression stagne au milieu de la Méditerranée, gratifiant ses pays riverains de ciels tropicaux et d'orages bien frappés. Et maintenant, c’est au tour des RC 44 disputant la Cagliari Cup en Sardaigne d'être emboucanés par ces spectaculaires nuages lâchant grêle et éclairs sur leur passage.
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  56. 07/04/2009 - 08:01 Course Régate syz amp;co de la foilie dure Lac Léman Syz&Co : de la foilie dure sur eau douce ! Le lac Léman vient d’accoucher d’un autre engin de vitesse : Syz&Co. Tout carbone, ce cata sur foils de 11,80 mètres est signé VPLP –Firmenich-Pfau-Psarofaghis-Schneiter. Pesant 700 kilos, Syz&Co porte 85 m2 de voiles North 3DL au près et 150 au portant – et dépasse déjà les 20 nœuds !
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  57. 26/03/2009 - 16:25 Voile légère ben ainslie bouderait le fichier de jauge Evolution de jauge A 60 ans, le Finn s’émancipe Si le Finn fête ses 60 ans en 2009, le plan de Rickard Sarby n’est pas près de vieillir ! Cette année, ses règles de classe lui autorisent de nouvelles évolutions : amaigrissement général, compas électronique… Le dériveur "lourd" olympique a de quoi rester au top.
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  58. 21/03/2009 - 14:43 Glisse fresh and skiff Evolution de jauge Le nouveau 49er, conçu pour arracher ! La classe internationale des 49er donne un coup de jeune à cette série qui n’a que 12 ans, lui offrant un nouveau mât tout carbone, une GV à corne et un foc redessiné. Stéphane Christidis – sélectionné aux Jeux d’Athènes dans cette série – a essayé cette nouvelle formule et la commente pour nous… Selon lui, le 49er pourrait devenir plus performant… et plus accessible pour les débutants ! Que du bonheur !
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  59. 18/03/2009 - 16:53 Voile légère 505, vif et sport Changement de jauge Le 5O5 se met au carbone La jauge du 5O5 vient d’autoriser l’utilisation du carbone pour la bôme et le tangon du dériveur double. Réputé hyper-rapide, le 5O5 devrait y gagner en nervosité. La possibilité d’une bordure libre devrait par ailleurs augmenter ses performances au portant… Fast and furious !
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  60. 06/02/2009 - 10:04 Glisse sous le pont de mirabaud, cool la sc egrave;ne Engin de vitesse Sous le pont de Mirabaud, cool la scène Mirabaud LX, échassier à voile de 10 mètres, signé du Suisse Thomas Jundt, a été lancé l’an dernier sur le lac Léman. Ce drôle d’oiseau de 150 kilos seulement, perché sur ses foils, porte trois équipiers sur ses ailes. Et dépasse les 20 nœuds.
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  61. 27/01/2009 - 10:55 Course Régate vend eacute;e globe 2008-09 relev eacute; du 27 01 agrave; 05 heures La matinale du Vendée Globe (79) Desjoyeaux, dans le rôle d'Hitchcock Finalement, Desjoyeaux empanne et repart au Nord, jouant un dernier coup stratégique. Relançant le suspens ? Jourdain navigue à plus de 500 milles derrière lui. Le gros du suspens est peut-être de savoir si le Professeur n'arriverait pas dès samedi aux Sables !
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  62. 23/01/2009 - 15:03 Course Régate quand roxy passe le mur du son Vendée Globe 2008-09 Quand Roxy passe le mur du son Bruyant, un voilier, surtout de course et en carbone ! Sam Davies : «La dérive a un son assez haut qui change de tonalité au-delà de 18 nœuds. La sous-barbe vibre avec un son grave dès que le nez de Roxy heurte la vague. Les haubans textiles du jockey-pole sont des cordes de guitare…»
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  63. 14/01/2009 - 08:57 Course Régate veolia environnement 2 les r eacute;parations de bilou Vendée Globe 2008-09 Veolia : les images des réparations de Bilou Le 29 décembre dernier, nous vous avons montré les dégâts causés à BT (Seb’ Josse) par une violente déferlante. Voici aujourd’hui les avaries survenues sur Veolia Environnement suite à la violente collision avec un cétacé – et les réparations effectuées par Roland Jourdain.
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  64. 13/12/2008 - 12:12 Course Régate avarie de safran pour stamm chemin eacute;es poujoulat Vendée Globe 2008-09 Avarie de safran pour Stamm (Cheminées Poujoulat) Nouveau coup du sort pour Bernard Stamm, le skipper de Cheminées Poujoulat. Il informe à l’instant l’organisation d’une avarie de fixation basse sur ses safrans.
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  65. 25/11/2008 - 16:38 Chantiers dimitri deruelle, tacticien agrave; bord du mumm 30 quot;ville de marseille qu Cahier des charges pour un nouveau monotype au TFV 3 questions à Dimitri Deruelle Dimitri Deruelle. Son truc, c’est le monotype et les parcours courts avec tactique au contact, tel qu’il a été formé. Mumm 30, Corel 45, Melges 24, match-race… Dimitri se révèle redoutable meneur d’hommes et affiche un palmarès d’enfer, le plus souvent en tant que tacticien. Aujourd'hui, il commente le cahier des charges édité pour le nouveau support du TFV, en remplacement du Mumm 30.
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  66. 21/10/2008 - 20:10 Course Régate hugo boss apr egrave;s sa collision avec un chalutier Vendée Globe Hugo Boss : gros travaux et belle solidarité Hugo Boss panse ses plaies. A trois semaines du départ du Vendée Globe, l’Open 60 d’Alex Thomson est entré aujourd’hui en chantier dans le hangar prêté par Alliaura Marine, sur le port des Sables-d’Olonne. Abordé au niveau des cadènes de haubans par un chalutier sablais dans la nuit du 17 au 18 octobre, le monocoque a démâté et une brèche d’un mètre sur un mètre cinquante balafre le bordé tribord.
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  67. 21/10/2008 - 17:04 Portraits alinghi un cata noir roi du bol d #039;or Lac Léman Alinghi : un cata noir roi du Bol d’Or Alinghi (le Black), appartenant bien sûr à Ernesto Bertarelli, un des rares bateaux à avoir remporté «définitivement» le Bol d’Or : pour cela, il faut avoir gagné trois fois l’épreuve lémanique sur une période de cinq ans. Un multi high-tech noir de carbone, mais au palmarès brillant !
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  68. 25/07/2008 - 18:20 Course Régate Deux pièces-cuisine tout carbone L'intérieur de Gitana Eighty, 60 pieds IMOCA De l'électronique, des voiles et du carbone : l'intérieur du 60 pieds IMOCA Gitana Eighty est spartiate, comme sur la plupart des voiliers de course. Sauf qu'il y a ici une astuce en plus pour mieux répartir les kilos. Malin, Loïck Peyron...
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  69. Réservé à nos abonnés 25/07/2008 - 14:28 Essais et comparatifs Essai voile légère Moth Bladerider : la navigation en pointe Conçu par le triple champion du monde de la spécialité, l'Australien Rohan Veal, le Moth International Bladerider se hisse sur ses deux foils dès 8 nœuds de vent. Pas facile d'accès, cette petite bombe de 30 kilos tout carbone impose une façon de naviguer radicalement différente - mais procure des sensations inoubliables.
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  70. Réservé à nos abonnés 23/07/2008 - 18:01 Croisière la mer à la campagne. Croisière européenne Archipel de Stockholm : un rêve de pierre et d’eau Plus de 24 000 îles, près de 10 000 kilomètres carrés… L’archipel de Stockholm n’a pas que des chiffres pour impressionner. Ses lettres de noblesse sont majuscules : beauté, sauvagerie, harmonie.
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