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37e Grand Pavois de La Rochelle
Douze apôtres pour une grand-messe
Au jour de l’ouverture du 37e Grand Pavois de La Rochelle, qui se tient jusqu’à lundi prochain dans un contexte difficile, petit tour d’horizon en douze nouveautés choisies des tendances 2009-2010.
Salon nautique de Paris 2010
50 ans : des innovations et des idées malgré la crise et la neige
Bougies soufflées, lumières éteintes, bateaux et visiteurs partis… Le Salon nautique de Paris, qui fêtait cette année son 50e anniversaire, a donc fermé ses portes sur un bilan mitigé : 225 000 visiteurs, soit 5% de moins que l’an dernier. Dans un contexte difficile, marqué par le regroupement des grands chantiers, les industries nautiques ont fait preuve d’innovation et d’idées pour convaincre les plaisanciers d’assouvir pleinement leur passion. Voici d’ailleurs l’ensemble des vidéos, photos et articles consacrés au Salon que nous avons publiés sur le site : un sacré panorama !
V&V n°488 / Octobre 2011
Profitez de la vie !
Faire le tour du monde avec ses potes pour trois sous, régater à Saint-Martin sur un ketch en bois, trainer sur le Léman en compagnie de Gilles Favez, cingler dans le Golfe du Morbihan grâce au nouvel Astus 18.2, un petit trimaran transportable… Il y a bien mille et une façons de naviguer et autant de profiter de la vie – le nouveau numéro de Voiles et Voiliers, en kiosque dès aujourd’hui, en est fourré !
V&V n° 467 / Janvier 2010
3 ans, 6 mètres et… 30 000 milles : ahurissant !
Robinson moderne ou plaisancier dingue de micro parcours ? Pêcheur de thon à la traîne ou bouffeur de milles transatlantiques ?... Et si on repartait tout de suite pour l’aventure ? Le Salon nautique vient de se terminer, mais le numéro de janvier de Voiles et Voiliers nous entraîne déjà dans les douces folies des marins ! En kiosque depuis quelques jours.
Trimaran de raid côtier
Astus 22 (Astus Boats/Vallet)
Les trimarans ont pour habitude de privilégier
les performances au détriment du confort.
L’Astus 22 prend à contre-pied cette tendance
en proposant un voilier qui mise tout sur l’habitabilité.
Dayboat habitable
Tofinou 12 M (Latitude 46/Joubert)
Le nouveau navire amiral du chantier Latitude 46 est un régal sous voiles. L’intérieur est minimaliste, le Tofinou assumant sans complexes sa vocation de promeneur du week-end.
Catboat
Dinghy 12 pieds, Nantucket, Skellig 1, Hamac, IKone J, Tilapia
Trois jours de beau temps dans le golfe du Morbihan et six catboats profitent de l’occasion pour se retrouver le temps de quelques bords. Familiaux, sportifs, traditionnels ou créatifs, il y en a pour tous les goûts avec une même maxime : un maximum de plaisir pour le minimum de contraintes. Joyeux portrait de groupe.
Wally Nano
Un vrai conte de fées !
Dire que s’offrir un Wally est un rêve relève de la litote. C’est sans compter avec le dernier-né de la saga italienne. Baptisé Nano avec humour (et un sens aigu du marketing !), ce Wally de poche mesure tout de même 11,30 mètres. Et, foi d’Italien, ce sera à jamais le plus petit voilier de la gamme !
Match dayboat
Cavale contre Cavaledeux
La querelle des anciens et des modernes aura-t-elle lieu? D’un côté un concept original vieux de quarante ans, de l’autre sa totale réinterprétation par des concepteurs contemporains. Où sont les réels gains qualitatifs en technique, manœuvre et agrément ?
Trimaran dayboat
Astus 18.2 (Astus / Perspective Yacht Design)
Démarré l’an passé avec l’Astus 20.2, le renouvellement de la gamme Astus se poursuit cette année avec l’Astus 18.2, qui remplace le 16.1, lancé en 2006 et construit à 35 exemplaires.
Dayboat
Leggero L8 (Genoud-Bateaux Bois / Paolo Bua)
Dessiné par l’Italien Paolo Bua et construit par Alexandre Genoud le Leggero L8 est le prototype d’un petit yacht en bois, moderne, rapide et ultrasoigné, pour la promenade classieuse en eaux protégées.
Dayboat
Code Zéro (Black Pepper-CN Larros/Neyhousser)
Si les Voiles de Saint-Tropez étaient un concours d’élégance (c’est aussi une régate festive et acharnée !), le Code zéro aurait décroché le prix spécial du jury. Testé à cette occasion, ce très beau (et cher) dayboat nous a plutôt emballés !
Dayboat
Grand Cormoran cabine (ACCF / Gueroult Naval)
Dans sa version cabine, le Grand Cormoran présente des atouts d’aujourd’hui et des atours d’autrefois : une combinaison efficace pour un croiseur abouti
Dayboat et croisière côtière
Triaskell (Plasmor/Baley)
Avec son flèche et sa voilure divisée, sa timonerie audacieuse et ses deux quilles, le Triaskell tranche sur la production actuelle. Portrait d’un randonneur qui assume sa différence.
Dayboats
J 100, Eryd 30 et Tofinou 9.5
C’est la mode des grands dayboats. La formule n’est pas franchement démocratique, mais le marché est florissant et propose aujourd’hui une palette variée à l’image des trois figures altières de ce comparatif. Pour ce joli tableau, il fallait un noble cadre. La baie de Villefranche et ses petits airs printaniers nous ont offert un week-end de rêve, propice au farniente et aux réglages fins.
Match Voiles et Voiliers Cavale contre Cavaledeux, la bande-annonce D’un côté, la Cavale, plan Herbulot lancée voici 40 ans ; de l’autre, sa réinterprétation moderne, la Cavaledeux. Un match – venté !– entre deux dayboats typiques de leur époque. En voici la bande-annonce, retrouvez la video complète réservée à nos abonnés
Dayboat
Tilapia 6.50 (Ocqueteau / Veys-Shapiro)
Démarche courageuse que de proposer un gréement catboat sur un biquille. Pour un petit croiseur d’initiation, ce choix cohérent nous a convaincus dès les premiers bords.
Dayboat
Atao 2 (Escapade Marine / Fauroux)
Vivant et original, dériveur intégral avec double dérive, grand cockpit et bel espace vital, l’Atao 2 est un séduisant dayboat aux solutions simples et efficaces.
Dayboat
Malango contre Daydream 310 (IDB Marine / Rolland - Waterline / Graal-Dolto-Dubois)
Deux carènes aussi différentes que possible, mais un même credo : pour sortir à la journée, point n’est besoin d’emménagements superflus. Seul le plaisir compte…
Dayboat
Ikone J (Espace Vag / Marin)
D’une simplicité déconcertante, ce petit voilier marie avec bonheur le modernisme d’une coque de glisse avec un gréement de catboat plus efficace qu’on pourrait le penser.
Dayboat
Tofinou 8M (Latitude 46 / Joubert-Nivelt)
Elégant et rapide, le Tofinou 8 M s’inscrit dans la lignée de son aîné, le 9,50 m. Mais si ce dernier avait des allures de limousine, le fougueux 8 M serait plutôt du genre cabriolet.
Dayboat
Bee 6.50 (Bee Composites / Rougier-Bougrat)
A la croisée des chemins entre sportboat rapide et croiseur côtier échouable, le Bee 6.50 réussit à allier l’élégance d’un pont en teck et le modernisme d’un mât rotatif en carbone.
Dayboat
Daydream 270 (Waterline / Dubois)
L’ambition du Daydream est simple et clairement affichée : offrir une plate-forme sûre, fonctionnelle et agréable pour des sorties à la journée en équipage réduit.
Dayboat
Tricat 25 (CN Tricat / Michal)
Avec ses trois coques, il se met en quatre pour vous emmener vite en toute sécurité – et il se replie pour se faire oublier au port ou à terre.
Dayboat
Icéo 6.90 (Eriboats / Dorval)
Ce croiseur à quille relevable de moins de 7 mètres en paraît un de plus à l’intérieur. Un drôle d’oiseau qui ose s’affranchir des conventions, tout en restant très raisonnable!