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Comparatif - Votre premier voilier
Gazelle Croisière, Ikone J Rando, Pocketship, Sailart 17, Seascape
Cinq randonneurs côtiers se sont retrouvés à Bréhat au solstice de printemps. Cabotins du rase-cailloux, ils jouent les stars sous un soleil tout neuf. Echappée belle et bivouac sous les étoiles ! Entre 15 et 25 000 euros, avec un abri suffisant pour la nuit d’un homme et une femme, pour tous les styles et toutes les saisons du plaisir, voici cinq bateaux à utiliser comme on passe un dimanche à la campagne.
V&V n°488 / Octobre 2011
Profitez de la vie !
Faire le tour du monde avec ses potes pour trois sous, régater à Saint-Martin sur un ketch en bois, trainer sur le Léman en compagnie de Gilles Favez, cingler dans le Golfe du Morbihan grâce au nouvel Astus 18.2, un petit trimaran transportable… Il y a bien mille et une façons de naviguer et autant de profiter de la vie – le nouveau numéro de Voiles et Voiliers, en kiosque dès aujourd’hui, en est fourré !
Trimaran dayboat
Astus 18.2 (Astus / Perspective Yacht Design)
Démarré l’an passé avec l’Astus 20.2, le renouvellement de la gamme Astus se poursuit cette année avec l’Astus 18.2, qui remplace le 16.1, lancé en 2006 et construit à 35 exemplaires.
Cowes Week 2011
Des X bien peu anonymes
145 équipages sur la ligne ! Non, on peut difficilement parler d’anonymat pour cette classe des X One Design – marqués d’un X dans leurs voiles – qui a fêté ses 100 ans à Cowes, pendant la mythique semaine de régates.
Dayboat
Leggero L8 (Genoud-Bateaux Bois / Paolo Bua)
Dessiné par l’Italien Paolo Bua et construit par Alexandre Genoud le Leggero L8 est le prototype d’un petit yacht en bois, moderne, rapide et ultrasoigné, pour la promenade classieuse en eaux protégées.
Salon nautique de Paris 2010
50 ans : des innovations et des idées malgré la crise et la neige
Bougies soufflées, lumières éteintes, bateaux et visiteurs partis… Le Salon nautique de Paris, qui fêtait cette année son 50e anniversaire, a donc fermé ses portes sur un bilan mitigé : 225 000 visiteurs, soit 5% de moins que l’an dernier. Dans un contexte difficile, marqué par le regroupement des grands chantiers, les industries nautiques ont fait preuve d’innovation et d’idées pour convaincre les plaisanciers d’assouvir pleinement leur passion. Voici d’ailleurs l’ensemble des vidéos, photos et articles consacrés au Salon que nous avons publiés sur le site : un sacré panorama !
Dayboat
Code Zéro (Black Pepper-CN Larros/Neyhousser)
Si les Voiles de Saint-Tropez étaient un concours d’élégance (c’est aussi une régate festive et acharnée !), le Code zéro aurait décroché le prix spécial du jury. Testé à cette occasion, ce très beau (et cher) dayboat nous a plutôt emballés !
Essai : dayboat ou week-ender ?
Code Zéro : la classe dans les moindres détails
L’île de Ré a son Tofinou, Arcachon aura son Code Zéro ! C’est avec cette ambition que se positionne ce très beau (et cher) dayboat, construit avec un soin à la hauteur du plaisir qu’il procure. Revue de détails d’un voilier qui cherche l’excellence.
Match Voiles et Voiliers Cavale contre Cavaledeux, la bande-annonce D’un côté, la Cavale, plan Herbulot lancée voici 40 ans ; de l’autre, sa réinterprétation moderne, la Cavaledeux. Un match – venté !– entre deux dayboats typiques de leur époque. En voici la bande-annonce, retrouvez la video complète réservée à nos abonnés
Match Voiles et Voiliers Cavale contre Cavaledeux, la vidéo exclusive D’un côté, la Cavale, plan Herbulot lancée voici quarante ans ; de l’autre, sa réinterprétation moderne, la Cavaledeux. Un match – venté !– entre deux dayboats typiques de leur époque, chacun avec ses défauts et ses qualités. En voici la vidéo exclusive, réservée à nos abonnés.
Match dayboat
Cavale contre Cavaledeux
La querelle des anciens et des modernes aura-t-elle lieu? D’un côté un concept original vieux de quarante ans, de l’autre sa totale réinterprétation par des concepteurs contemporains. Où sont les réels gains qualitatifs en technique, manœuvre et agrément ?
Dayboat et croisière côtière
Triaskell (Plasmor/Baley)
Avec son flèche et sa voilure divisée, sa timonerie audacieuse et ses deux quilles, le Triaskell tranche sur la production actuelle. Portrait d’un randonneur qui assume sa différence.
Dayboat habitable
Tofinou 12 M (Latitude 46/Joubert)
Le nouveau navire amiral du chantier Latitude 46 est un régal sous voiles. L’intérieur est minimaliste, le Tofinou assumant sans complexes sa vocation de promeneur du week-end.
V&V n° 467 / Janvier 2010
3 ans, 6 mètres et… 30 000 milles : ahurissant !
Robinson moderne ou plaisancier dingue de micro parcours ? Pêcheur de thon à la traîne ou bouffeur de milles transatlantiques ?... Et si on repartait tout de suite pour l’aventure ? Le Salon nautique vient de se terminer, mais le numéro de janvier de Voiles et Voiliers nous entraîne déjà dans les douces folies des marins ! En kiosque depuis quelques jours.
Nouveauté Nautic 2009 / Hall 1 – stand G41 Astus 20.2 : un trimaran de raid rapide et stable Conçu par Astus Boats sur un plan du cabinet Perspective Yacht Design, l’Astus 20.2 est le successeur du 20.1. Pour un prix inférieur, le dernier-né du chantier d’Auray existe en deux versions, base et sport, et devrait ravir les amateurs de raid côtier ou de croisière à la journée en trimaran. Présentation en vidéo par François-Xavier Ricardou.
37e Grand Pavois de La Rochelle
Douze apôtres pour une grand-messe
Au jour de l’ouverture du 37e Grand Pavois de La Rochelle, qui se tient jusqu’à lundi prochain dans un contexte difficile, petit tour d’horizon en douze nouveautés choisies des tendances 2009-2010.
Essai dayboat Alphéna One : looké comme un cabriolet Day-boat ultra design, l’Alphéna One joue la carte de l’élégance, du plaisir et de la simplicité en navigation. Un voilier « écologiquement correct » résolument original et réussi, présenté en vidéo par le conseiller technique du chantier Alphéna Yachts qui n’est autre que Loïck Peyron, et testé pour vous par Loïc Le Bras.
Trimaran de raid côtier
Astus 22 (Astus Boats/Vallet)
Les trimarans ont pour habitude de privilégier
les performances au détriment du confort.
L’Astus 22 prend à contre-pied cette tendance
en proposant un voilier qui mise tout sur l’habitabilité.
Premiers bords aux Mureaux Class 2M : révolution culturelle au Yacht-Club d’Ile-de-France Dans la lignée des quillards de sport traditionnels (Star, Aile, Soling…), le Class 2M est un dayboat moderne, racé et sportif destiné aux plans d’eau protégés. Conçu par le designer Antoine Fritsch avec l’aide de la mairie des Mureaux et du Yacht-Club d’Ile-de-France (YCIF), le prototype de cette future série a tiré ses premiers bords le 27 septembre 2008 sur le plan d’eau historique du club. Nous l’avons testé pour vous.
Wally Nano
Un vrai conte de fées !
Dire que s’offrir un Wally est un rêve relève de la litote. C’est sans compter avec le dernier-né de la saga italienne. Baptisé Nano avec humour (et un sens aigu du marketing !), ce Wally de poche mesure tout de même 11,30 mètres. Et, foi d’Italien, ce sera à jamais le plus petit voilier de la gamme !
Dayboat
Atao 2 (Escapade Marine / Fauroux)
Vivant et original, dériveur intégral avec double dérive, grand cockpit et bel espace vital, l’Atao 2 est un séduisant dayboat aux solutions simples et efficaces.
Dayboat
Icéo 6.90 (Eriboats / Dorval)
Ce croiseur à quille relevable de moins de 7 mètres en paraît un de plus à l’intérieur. Un drôle d’oiseau qui ose s’affranchir des conventions, tout en restant très raisonnable!
Dayboat
Grand Cormoran cabine (ACCF / Gueroult Naval)
Dans sa version cabine, le Grand Cormoran présente des atouts d’aujourd’hui et des atours d’autrefois : une combinaison efficace pour un croiseur abouti
Dayboat
Tricat 25 (CN Tricat / Michal)
Avec ses trois coques, il se met en quatre pour vous emmener vite en toute sécurité – et il se replie pour se faire oublier au port ou à terre.
Dayboat
Bee 6.50 (Bee Composites / Rougier-Bougrat)
A la croisée des chemins entre sportboat rapide et croiseur côtier échouable, le Bee 6.50 réussit à allier l’élégance d’un pont en teck et le modernisme d’un mât rotatif en carbone.
Trimaran de raid côtier
Tricat 22 (Tricat / Houdet)
En rajoutant une coque centrale à deux flotteurs de cata, plus un gréement issu de la Formule 18, le Tricat 22 ouvre de nouvelles perspectives de randonnée côtière rapide.
Sportboat
First 7.5 (Bénéteau / Groupe Finot)
Après deux ans de gestation, voici celui que Bénéteau présente comme le nouveau First Class 8. Conçu pour répondre aux besoins des clubs, il devra séduire aussi les régatiers.
Dayboats
J 100, Eryd 30 et Tofinou 9.5
C’est la mode des grands dayboats. La formule n’est pas franchement démocratique, mais le marché est florissant et propose aujourd’hui une palette variée à l’image des trois figures altières de ce comparatif. Pour ce joli tableau, il fallait un noble cadre. La baie de Villefranche et ses petits airs printaniers nous ont offert un week-end de rêve, propice au farniente et aux réglages fins.
Dayboat
Tofinou 8M (Latitude 46 / Joubert-Nivelt)
Elégant et rapide, le Tofinou 8 M s’inscrit dans la lignée de son aîné, le 9,50 m. Mais si ce dernier avait des allures de limousine, le fougueux 8 M serait plutôt du genre cabriolet.
Catboat
Dinghy 12 pieds, Nantucket, Skellig 1, Hamac, IKone J, Tilapia
Trois jours de beau temps dans le golfe du Morbihan et six catboats profitent de l’occasion pour se retrouver le temps de quelques bords. Familiaux, sportifs, traditionnels ou créatifs, il y en a pour tous les goûts avec une même maxime : un maximum de plaisir pour le minimum de contraintes. Joyeux portrait de groupe.
Dayboat
Ikone J (Espace Vag / Marin)
D’une simplicité déconcertante, ce petit voilier marie avec bonheur le modernisme d’une coque de glisse avec un gréement de catboat plus efficace qu’on pourrait le penser.
Dayboat
Malango contre Daydream 310 (IDB Marine / Rolland - Waterline / Graal-Dolto-Dubois)
Deux carènes aussi différentes que possible, mais un même credo : pour sortir à la journée, point n’est besoin d’emménagements superflus. Seul le plaisir compte…
Dayboat
Multimono (Philonautic / Martinuzzi)
Inclassable mais efficace, le Multimono nous a surpris. Reste à savoir à quel public il se destine. Collectivités ou particuliers ?
Dayboat
Tilapia 6.50 (Ocqueteau / Veys-Shapiro)
Démarche courageuse que de proposer un gréement catboat sur un biquille. Pour un petit croiseur d’initiation, ce choix cohérent nous a convaincus dès les premiers bords.
Dayboat
Daydream 270 (Waterline / Dubois)
L’ambition du Daydream est simple et clairement affichée : offrir une plate-forme sûre, fonctionnelle et agréable pour des sorties à la journée en équipage réduit.
Dayboat
Tofinou 9.5 (Latitude / Joubert-Nivelt)
Avec un plan de pont particulièrement esthétique et des lignes d’une grande pureté, le Tofinou 9.5 véhicule l’esprit aristocratique de la belle plaisance d’autrefois.
Dayboat
Skellig 2 (Plasmor / Baley)
Coque ronde surmontée d’un gréement de sinagot – naissance dans le golfe du Morbihan oblige –, le Skellig 2 s’impose comme un dayboat de caractère, simple et facile d’utilisation
Comparatif trois dayboats Eryd 30, Tofinou 9,50 et J100 : tout pour la voile pure ! Trois "grands" dayboats, trois tempéraments, trois façons de s'amuser sur l'eau. Déraisonnables ? Sûrement. Mais tellement plaisants. La preuve en un week-end en rade de Villefranche.