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11e Transat Ag2r La Mondiale
Un deuxième tour sous haute tension !
Peu de répit pour les 16 Figaro de la Transat Ag2r : après un début de course musclé jusqu’à Madère, les duos ont vécu une deuxième semaine stratégique et tendue. Analyse.
Transat Ag2r La Mondiale 2012
Un arc de cercle… vert
Ils ont enfin du bon vent d’Est-Nord-Est et une mer propice aux surfs. Mais, entre les 16 duos de l’Ag2r et Saint-Barth, il y a aussi un anticyclone. Qui oblige les Figaro à dessiner un joli arc de cercle vers le Sud. «On devra empanner vers 11° Nord», annoncent Morvan et Dalin sur Cercle Vert.
Sacrés phénomènes (128)
Attention, mirage dangereux
Ce phénomène optique, «Fata Morgana» (Fée Morgane), est un mirage. Quand de l’eau froide est couverte d’une couche d’air chaud, la lumière reflétée par la surface s’empile, créant un mur liquide. Selon des chercheurs, un tel mirage aurait pu brouiller la vision de l’iceberg qui fut fatal au Titanic.
Volvo Ocean Race 2011-2012 / 5e étape
Puma, poison d'avril
Vous parlez d'un 1er avril. Groupama et Puma exactement à égalité – entendez, tous deux à 1300 milles du but, Itajai, Brésil, terre promise, encore si loin. Groupama et Puma en match-race le long des côtes argentines, après 5 500 milles d'un Pacifique malsain et hostile…
Le Marin - Martinique
Transquadra 2012 : tronches de vainqueurs
Solo, double, Atlantique, Méditerranée : quatre classements pour une course qui ne ressemble à aucune autre, dont le niveau et le rythme vont croissant. Rencontres avec les vainqueurs en Martinique.
MOD70 Groupe Edmond de Rothschild - Vécu
«J’ai navigué à plus de 34 nœuds en MOD70 !»
Venu au Maroc pour trouver du vent fort, Seb Josse enchaîne les sorties pour apprivoiser son MOD70 et affûter son équipage. J’en étais. Et, après des runs à plus de 34 nœuds, je n’en suis pas revenu.
L’Atlantique et le Pacifique à tire d’ailes (5)
Deux ailes dans les canaux de Patagonie
Depuis un an que nous vous avons laissés, Matin Bleu, la goélette ailée que nous avons construite pour parcourir les océans en famille, a fait du chemin ! Le Pacifique, les 50° Sud, les canaux de Patagonie…
Table ronde «Voiles et Voiliers»
Tours du monde : les portes des glaces en questions (4)
Organisée par Denis Horeau et Voiles et Voiliers, une table ronde sur les glaces et les tours du monde s’est tenue à Paris. Skippers, météorologues et spécialistes satellite ont pu s’exprimer. Instructif !
Table ronde «Voiles et Voiliers»
Tours du monde : les portes des glaces en questions (3)
Organisée par Denis Horeau et Voiles et Voiliers, une table ronde sur les glaces et les tours du monde s’est tenue à Paris. Skippers, météorologues et spécialistes satellite ont pu s’exprimer. Instructif !
Table ronde «Voiles et Voiliers»
Tours du monde : les portes des glaces en questions (2)
Organisée par Denis Horeau et Voiles et Voiliers, une table ronde sur les glaces et les tours du monde s’est tenue à Paris. Skippers, météorologues et spécialistes satellite ont pu s’exprimer. Instructif !
Table ronde «Voiles et Voiliers»
Tours du monde : les portes des glaces en questions (1)
Organisée par Denis Horeau et Voiles et Voiliers, une table ronde sur les glaces et les tours du monde s’est tenue à Paris. Skippers, routeurs et spécialistes satellite ont pu s’exprimer. Instructif !
Trophée Jules Verne 2011-2012
Banque Pop' V claque le record avec 2 jours et 18 heures d'avance !
A 23h14, ce vendredi 6 janvier, Banque Populaire V a enlevé le Trophée Jules Verne, battant le chrono de Groupama 3 (Franck Cammas, 2010), de 2 jours 18 heures. Loïck Peyron et ses 13 équipiers, sur leur plan VPLP de 40 mètres, auront donc bouclé le tour du globe en 45 jours 13 heures. Magnifique.
Trophée Jules Verne / Banque Populaire V
A plus de 32 nœuds, un réveillon pas bidon !
Le passage 2011-2012 franchi à 32 nœuds avec foie gras et tagine, 1 500 milles d'avance sur Groupama 3 en 2010 : festive, l'ambiance à bord de Banque Pop V ! Cela dit, l'anticyclone des Açores s'étale largement : «On va rallonger notre route», prévient Peyron. Sage : l'ETA est dans cinq jours !
Voiles & Voiliers / Le tour des îles en trimaran transportable
C’est là, Houat !
Le tour de la France sur un Sun 2500 (le «P’tit Jaune»), publié en trois ans dans notre magazine, avait plu. D’où l’idée de recommencer avec ce merveilleux sujet : les îles. A bord d’un autre P’tit Jaune, un Tricat 25. Transportable, passe-partout, idéal. La série a commencé avec Molène en janvier…
Transat B to B 2011
Une monstrueuse dépression impose un changement de parcours
Jusqu’ici, les dépressions automnales étaient restées raisonnables. Celle qui traverse l’Atlantique, et concerne nos côtes depuis lundi soir, est exceptionnelle. Assez pour que la direction de course de la «B to B» impose aux concurrents de traverser une porte entre les points 20W/42N et 16W/42N.
Volvo Ocean Race 2011-2012
De Sainte-Hélène à Capetown : allez, on refait le match ! (3)
La première étape de la Volvo Ocean Race, Alicante-Capetown, aura été sans pitié ! Riche, aussi, en événements – et en enseignements sur les performances des bateaux. Troisième analyse, donc, à chaud !
Transat Jacques Vabre 2011 – Class40
Aquarelle.com : une victoire colorée pour Bestaven et Drouglazet !
Après les victoires de Dick-Beyou en 60 IMOCA et de Le Blévec-Manuard en Multi50, Yannick Bestaven et Eric Drouglazet (Aquarelle.com, Tyker 40, Verdier 2010) ont enlevé la Jacques Vabre en Class40, le jeudi 24 novembre à 2h du matin à Puerto Limon un peu plus de 21 jours et à 9,06 nœuds de moyenne.
Volvo Ocean Race 2011-2012
Abu Dhabi démâte et regagne Alicante
Samedi 5 novembre au soir, Abu Dhabi a démâté au Sud de Carthagène par 25-30 nœuds, mer cassante. Sous deux ris et trinquette, au près, le Volvo 70 a décollé, est retombé et le mât a continué. Il est revenu au moteur à Alicante et un espar de secours est en route, pour réparer et repartir.
Volvo Ocean Race 2011-2012
Alicante-Capetown : un compressé de tour du monde
Les 6 500 milles de la 1ère étape proposent des conditions très différentes – et bien des surprises – jusqu'à Capetown. La preuve : dès samedi soir, Abu Dhabi a démâté..
Transat 6,50 Charente-Maritime/Bahia 2011
L’incroyable coup double de Gwénolé Gahinet
Incroyable. Il n’a découvert le Mini 6,50 qu’en 2010, et n’avait disputé que deux épreuves en solo avant sa toute première transat. Pourtant, Gwénolé Gahinet (Asso Watever gwenolegahinet.com, Pogo 2 de 2003) a enlevé, chez les séries, la deuxième étape de la Transat 6,50 – et l’épreuve au général !
Transat Jacques Vabre 2011 – Le Havre
Cette fois, c’est bien parti
A 15 heures, ce mercredi 2 novembre, les 35 duos inscrits ont pris le départ de la Transat Jacques Vabre, au large du Havre, par 20-25 nœuds de Sud. «Mais, avertissait Jean Maurel, le directeur de course, même si la dép’ est maintenant moins active, elle va quand même secouer dur – prudence !»
Transat Jacques Vabre 2011 Un 10e café bien corsé ! Depuis sa création, en 1993, la Route du Café –
devenue Transat Jacques Vabre – a attiré le gratin de la course au large sur un parcours en double reliant Le Havre à la Colombie, le Brésil et finalement le Costa Rica. Pour sa 10e édition, la bagarre s'annonce très serrée avec des duos affûtés dans les trois classes, IMOCA 60, Class 40 et Multi 50. En attendant le départ pour Puerto Limon, le 30 octobre prochain, voici un historique en vidéo.
Transat Jacques Vabre 2011 – Interview
Marc Guillemot : «Avec Yann, on peut discuter d'autre chose que de mettre deux penons parallèles…»
Il est arrivé à une certaine maturité. A une certaine sérénité. Mais ne vous y fiez pas : il aime plus que jamais chercher, imaginer, valider – et gagner. Marc Guillemot et son sublime 60 pieds IMOCA Safran, premier des six plans Verdier-VPLP qui courent aujourd'hui, veut garder son titre dans la Transat Jacques Vabre, cette fois avec Yann Eliès. Et remporter le Vendée Globe.
Transat 6.50 Charente-Maritime/Bahia 2011
Vent léger, émotion forte
Il y a eu des cris, des larmes, des sourires, des acclamations, un coup de canon, une minute de silence. Et si le vent d’Ouest était léger, le départ de la Transat 6,50, dimanche à La Rochelle, a engendré bien de l’émotion. Récit.
Délimitations maritimes
La France ? Onze millions de km2 d’océan... et quelques vagues !
La découverte de pétrole au large de la Guyane française, annoncée le 9 septembre, rappelle les enjeux majeurs de l’exploitation des océans et des fonds marins. Grâce à ses DOM-TOM, la France dispose du deuxième plus important domaine maritime au monde. Celui-ci n’est pourtant pas toujours très clair, d’où la mission qui a été confiée au SHOM, en juin 2011, afin de fixer avec précision ses limites. Histoire que l’océan français ne soit pas trop vague au niveau international...
Transat 6,50 Charente-Maritime / Bahia
Tolga Pamir, un Turc dans le grand bain
Devenir le premier Turc à participer à la Transat 6.50 Charente-Maritime / Bahia : c’est le défi – de taille ! – que s’est fixé Tolga Pamir en venant s’installer en France il y a six ans. Objectif (presque) atteint puisqu’il fera partie des 84 concurrents qui s’élanceront de La Rochelle le 25 septembre, cap sur Bahia (Brésil), via une escale à Madère. Voici donc le portrait d’un marin humble et persévérant, venu d’un pays où la course au large est encore une notion balbutiante.
Premier cyclone en Atlantique
Chienne d’Irène
En début de semaine, ce joli vortex baptisé Irène a rapidement été reclassé en cyclone – le premier de l’année à balayer l’Atlantique – de catégorie 3, alors qu’il se jetait à 120 nœuds sur Puerto Rico (ici sous la masse nuageuse).
Record de l’Atlantique Nord en solo
Joyon a chaviré
Parti cette nuit de New-York pour tenter le record de l’Atlantique Nord en solo sur son trimaran Idec, Francis Joyon a chaviré peu après, au passage d’un orage, annonce son service de presse ce matin.
Système d’alerte aux tsunamis
L’Europe a passé son premier test
Le 10 août 2011 a eu lieu le premier test grandeur nature du Système d’alerte aux tsunamis en Atlantique Nord-Est et en Méditerranée. En retard depuis le lancement du programme en 2005, l’Europe et ses voisins tentent d’accélérer le passage à la phase opérationnelle, suite au tsunami qui a ravagé le Japon le 11 mars 2011. Car, la menace est réellement forte en Méditerranée et présente en Atlantique...
Class40 / Les Sables-Horta-Les Sables
Bestaven, Le Diraison, Criquioche : paroles de podium
Ils ont marqué la première étape des Sables-Horta-Les Sables de leur empreinte. Pour voilesetvoiliers.com, Yannick Bestaven (Aquarelle.com), Stéphane Le Diraison (Bureau Veritas) et Jean-Edouard Criquioche (Groupe Picoty) sont revenus sur les moments-clés de ce premier acte, sur l’escale aux Açores et sur les enjeux de la seconde étape, qui s’est élancée mercredi dans la soirée.
Transatlantic Race 2011
Rambler100 s’offre l’Atlantique à 15,7 nœuds
En 6 jours et 22 heures, le maxi Rambler100 a enlevé la Transatlantic Race 2011 à 15,7 nœuds de moyenne. Puma, le tout nouveau Volvo 70 américain mené par Ken Read, a pris la 2e place de cette course Newport-Lizard disputée par 26 concurents, des «petits» IRC 4 à Maltese Falcon et ses 289 pieds.
Class40 / Les Sables-Horta-Les Sables – 1ère étape
Yannick Bestaven et Christophe Bouvet, vainqueurs costauds
Usante, cette première étape des Sables-Horta-Les Sables ! Au terme de longues journées au près et d’un final incertain dans les dévents de l’archipel açorien, Yannick Bestaven et Christophe Bouvet (Aquarelle.com) l’ont emporté dans la nuit de samedi à dimanche après un peu plus d’une semaine de course. Baptême du feu réussi pour ce duo qui disputait sa première course en Class40 ! Stéphane Le Diraison/Vincent Barnaud et Jean-Edouard Criquioche/Jacques Fournier complètent le podium. Retour sur un premier acte animé.
Places au port
Echange anneau contre escales gratuites !
Lancé l’an dernier, le Passeport Escales numérique permet à tous les plaisanciers d’obtenir des escales gratuites lorsqu’ils annoncent leur départ depuis leurs ports d’attache ! Le succès de cette carte est total, alors que sur la façade méditerranéenne, on cherche encore la bonne formule…
Un demi-tour du monde en solo sur un petit bateau
«J’ai rallié la Bretagne à Hawaii en solitaire sur mon Etap 30 !»
Cinq mois de navigation. D’octobre 2010 à mars 2011, cinq mois pour rallier la Bretagne à Hawaii, en solitaire à bord d’un Etap 30. Pour aller à la rencontre de son enfance, de ses fabuleux souvenirs sur papier glacé – la planche à voile, les vagues, les photos, les champions d’alors. Un voyage initiatique via les Canaries, les Caraïbes et Panama, avant d’attaquer le grand océan. Après sa traversée, Manuel a décidé de vivre là-bas, à l’Ouest – à Hawaii. Il raconte.
La renaissance d’un yawl mythique
Sea Bird : l’éternel retour
Il y a exactement un siècle, le petit yawl Sea Bird et son équipage de trois personnes traversaient l’Atlantique du Rhode Island à Gibraltar. Une première pour un voilier de plaisance et son skipper Thomas Fleming Day.
Carnet de bord d’un novice au long-cours (6)
J’ai fait le tour de l’Atlantique pour 205 euros par mois
Les Açores, les Canaries, les îles du Cap Vert, l’archipel des Bijagos, la traversée de l’Atlantique, Fernando de Noronha, le Brésil et la Guyane… Voilà toutes les escales que j’ai connues en 18 mois de croisière, grâce à un "simple" Bi-Loup 77 et pour seulement 205 euros par mois ! Au moment de m’accorder une longue pause, je vous livre le détail de mes comptes… Tout cela vous inspirera peut-être !
L’Atlantique et le Pacifique à tire d’ailes (4)
50 000 milles en cinq ans, ça en fait des souvenirs !
Construire nous-mêmes une goélette atypique – Matin Bleu, 14,80 mètres de long, gréé avec des ailes – nous a certes pris plusieurs années et correspond en soi à un sacré défi… Mais nous vous avons déjà expliqué tout ça et, pour nous, c’est surtout la suite de l’aventure qui a été marquante. Car nous nous sommes ensuite lancés avec nos deux enfants, Mélanie et Nikita, dans une croisière Atlantique et Pacifique de cinq ans. Le temps de parcourir plus de 50 000 milles, de faire des dizaines d’escales et de merveilleuses rencontres… C’est ce que nous voulons vous raconter aujourd'hui.
Carnet de bord d’un novice au long-cours (4)
Notre première traversée de l’Atlantique en Bi-Loup
Du large et de la nuit en mer, mon expérience est nulle, car j’ai navigué autour de Saint-Malo sans jamais dépasser Bréhat ; mon voilier est un Bi-Loup 77 acheté d’occasion et baptisé Orca. Pourtant, à 32 ans et après avoir quitté mon emploi, je décide de franchir le pas et de me lancer dans ma première traversée. Ma descente sur les Açores est terrible, puis je fais escale aux Canaries, aux îles du Cap Vert et enfin aux Bijagos, un archipel préservé de Guinée-Bissau, but de notre voyage, avec Rita, que j’ai rencontrée en chemin. Après plusieurs mois passés là, nous hésitons à remonter au Cap Vert ou à gagner le Brésil… Et puis nous nous décidons : c’est parti pour la traversée de l’Atlantique, Fernando de Noronha et Mundau. Voici la suite de notre carnet de bord.
L’Atlantique et le Pacifique à tire d’ailes (2)
Nous avons dessiné et construit nous-mêmes notre goélette ailée
L’envie de parcourir le Pacifique avec nos deux enfants Mélanie et Nikita, un premier voilier (Aliénor) comme source d’inspiration, des idées plein la tête, un plan validé par Erik Lerouge, un séquoia tombé pendant la tempête de 99 et 9 000 heures de travail… Voilà l’essence de Matin Bleu, goélette biquille de 14,80 mètres gréée avec des «ailes» (voiles épaisses) de 55 mètres carrés chacune en guise de voilure ! Avec, nous avons parcouru 40 000 milles en cinq ans. Dans ce deuxième article, nous vous racontons tous les détails, de la conception à la construction de cet exceptionnel voilier. Lavabos, voiles, chandeliers… Nous avons (presque) tout fait nous-mêmes !
Barcelona World Race 2010-2011
Virbac-Paprec démonstratif, Foncia furtif
Dick et Peyron (Virbac-Paprec 3) ont battu le record de la distance parcourue en 24 heures sur un 60 IMOCA, avec 516 milles (21,5 nœuds de moyenne) ! A l’orée des 40e, ils ont ainsi repris la tête de la Barcelona à Desjoyeaux et Gabart (Foncia), qui ont décidé dimanche de passer en mode furtif.
Mondial 29er – Mar del Plata 2011
Les Argentins au sommet de la vague !
D’accord, ils étaient 17 sur les 25 concurrents du rond Or. Oui, ils couraient chez eux, sur les eaux chocolat venues du Rio de La Plata. Mais tout de même : emmenés par Belen Tavella et Franco Greggi, quatre Argentins aux quatre premières places du Mondial 29er 2011 (63 inscrits) – pas mal !
Complément d’information
60 nœuds de vent pendant 40 minutes à Chausey : les cartes et les explications
Peut-être avez-vous vu notre «Photo à la hune» du 31 décembre, prise à Chausey dans l’après-midi du dimanche 19 décembre. Elle montrait un phénomène météo très court, brutal – 40 minutes d’une furie soufflant à 60 nœuds établis –, accompagné d’un abrupte chute du baro, puis d’une remontée encore plus vertigineuse. Contacté, Jean-Yves Bernot – routeur-navigateur-météorologue bien connu – m’a transmis quelques cartes explicatives. Les voici…
L’Atlantique et le Pacifique à tire d’ailes (1)
Matin Bleu, à l’aube d’une nouvelle croisière
Guy, Maryline et leurs enfants Mélanie et Nikita ont passé cinq ans à sillonner l’Atlantique et le Pacifique : 40 000 milles de rêve, la mère qui fait l’école et des amis aux quatre coins du monde. Pas très original ? Pas si sûr ! Car la petite famille navigue sur Matin Bleu, une goélette biquille de 14,80 mètres, imaginée avec l’aide d’Erik Lerouge et construite par Guy… Avec des «ailes» (voiles épaisses) de 55 mètres carrés chacune en guise de voilure ! En une série d’articles, ils nous racontent leur aventure – et commencent par quatre récits courts, mais emblématiques.
Navigations en Atlantique
Ce Class40 est à vous (enfin, presque) !
Oui, à vous ! Pour quelques jours. Et en compagnie de son skipper. Telle est l’idée de Benoît Parnaudeau (ben@vplg.com), qui compte 50 000 milles en course : proposer aux amateurs, quel que soit leur niveau, d’embarquer à bord de son Class40 Jardin BiO, pour des navigatiosn atlantiques.
Sacrés phénomènes (61)
2010 : 19 tempêtes, dont 12 cyclones
La NASA l’avait annoncé (voir notre Photo à la hune du 13 juin) : l’année 2010 a connu une forte activité cyclonique en Atlantique – 19 tempêtes de juin à novembre, ce qui en fait la troisième saison la plus active avec 1887 et 1995, derrière 2005 (28 tempêtes, 15 cyclones) et 1933 (21 tempêtes).
Velux-5 Oceans / La Rochelle-Le Cap
Le calvaire de Bullens, la surprise de Gutek
49 jours après avoir quitté La Rochelle pour la première étape de la Velux-5 Oceans, Christophe Bullens – bon dernier des cinq 60 pieds – a enfin rallié Le Cap, Afrique du Sud, le 6 décembre. La fin d’un interminable calvaire pour le solitaire belge… De son côté, deuxième juste derrière le favori Brad Van Liew, le surprenant Polonais Zbigniew Gutkowski a signé l’exploit de début du tour du monde. Tous ces marins ne sont pas au bout de leurs peines : la deuxième étape part aujourd’hui même pour Wellington, Nouvelle-Zélande !
V&V n°478 / Décembre 2010
«Le» Spécial Salon !
Chez Voiles et Voiliers, c’est la révolution pour le Salon ! Nouvelle maquette, nouvelle formule, nouvelle approche : notre rédaction offre à tous les passionnés de voile une "bible du Salon" version 2010, toujours aussi complète et critique, mais plus pratique et plus facile à lire ! Retrouvez cet essentiel de décembre dans le numéro qui sort aujourd’hui en kiosque et régalez-vous des sept voiliers exceptionnels qui ont pour nous marqué l’année et sont présentés dans une soixantaine de pages de rêve !
Route du Rhum 2010
La «belle histoire» de Lemonchois
«C’est pour ça qu’on fait ces trucs-là, c’est pour faire de belles histoires», répondait Lionel Lemonchois (Prince de Bretagne) aux journalistes qui attendaient le double vainqueur de la Route du Rhum – en ORMA en 2006 et en Multi 50 cette année – sur le ponton guadeloupéen, lundi après-midi… Car à l’évidence, la victoire de cette transat était loin de lui être acquise, les coups du sort ayant engendré de nombreux rebondissements. Retour sur cette course étonnante et point sur les dernières arrivées à Pointe-à-Pitre.
Route du Rhum 2010
Un Rhum dinguissime !
Le sprint des Ultime, la victoire de Cammas, la bataille des IMOCA, les avaries en série, les revirements de situation, la terrible option Nord… La Route du Rhum nous rend juste totalement dingues et accrocs ! Deux semaines après le départ de Saint-Malo, retrouvez ici toutes nos publications – vidéos, photos, infos, analyses, cartos… –, histoire de prendre un peu de recul après ces deux semaines d’ivresse... sans oublier de prendre les dernières nouvelles de la course, qui se prépare à adouber ses vainqueurs en classe IMOCA et Multi 50.