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  1. 11/01/2012 - 00:01 Course Régate cento 100 pieds, 100 wally Green Marine - Southampton Wally Cento : 100 pieds 100 % Wally ! Le premier Wally Cento (100 pieds) est sorti de son moule femelle au chantier Green Marine de Southampton. Ce plan Judel-Vrölijk de 30,48 mètres tout carbone est destiné à un (riche) propriétaire qui veut ainsi lancer et promouvoir cette classe de course-croisière, encadrée par une «box-rule».
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  2. Réservé à nos abonnés 08/09/2011 - 10:53 Essais et comparatifs 488-essai-j111.jpg Habitable de course-croisière J 111 (JB Composites / Johnstone) Le successeur du J 105 fait déjà parler la poudre en Angleterre dans les régates IRC, même si sa vocation initiale est la monotypie. Voiles et Voiliers a essayé le premier exemplaire naviguant en France.
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  3. 10/06/2011 - 06:02 Chantiers la premi egrave;re 3d du jpk 38 fc Interview du créateur du JPK 38 FC, croiseur rapide Jean-Pierre Kelbert : «De moins en moins de régatiers font de la croisière sur le même bateau» Alors que le chantier JPK n’avait pour l’instant créé que pour la régate – IRC, monotypie, Class 40 –, Jean Pierre Kelbert lance pour 2012 une nouvelle gamme de croiseurs rapides. Premier modèle : le JPK 38 FC (pour Fast Cruiser), concurrent des Pogo, RM, Opium ou Malango. Un bateau qui tire les enseignements de la course en habitable qui, selon son constructeur, n’autorise plus vraiment le compromis. Explications d’un constructeur et coureur capé sur sa vision de la croisière et du marché.
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  4. Réservé à nos abonnés 29/07/2008 - 15:57 Course Régate 407 essai jpk960 Course-croisière JPK 9.60 (JPK Composites / Valer) Original, le JPK 9.60 sort des critères standardisés des voiliers de course-croisière. En moins de deux ans, près de 20 exemplaires ont déjà été mis à l’eau !
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  5. Réservé à nos abonnés 29/07/2008 - 13:54 Course Régate 404 essai a40 Course-croisière A 40 (Bateaux Archambault / Joubert-Nivelt) Dans la famille Archambault, l’A 40 ravira les amateurs de course-croisière. Cette carène semble efficace autour de trois bouées et offre, en croisière, le confort qu’on attend d’un 40 pieds.
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