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Expéditions Islande-Groenland / Interview (2)
Thierry Dubois : «Pour La Louise, je ne voulais pas d’un truc à deux balles»
Suite de l’interview de «Boidu». Après sa façon d’aborder le bateau et son métier de marin, Thierry explique ici la conception et la construction – en six ans – de La Louise. Et l’origine de ce nom !
Charter Islande-Groenland / Interview (1)
Thierry Dubois : «Avec ma goélette, j’ai la vie dont je rêvais enfant»
Il a couru dix ans autour du monde en solitaire, soutenu Amnesty International, une grande gueule, construit la goélette de ses rêves, décidé de vivre et de travailler à bord. Thierry Dubois, interview. Cash.
Toc, toc, toc ! Il est fait en quoi votre bateau ? (4/4)
Aluminium : il rassure, il assure
Toc toc toc… En cette période de salons nautiques, ils seront nombreux ceux qui frapperont trois petits coups aux bordés des bateaux pour savoir de quoi ils sont faits. Attention, le son peut-être trompeur et derrière chaque matériau peuvent se cacher des mises en œuvre très différentes. Après le polyester (1), le sandwich (2) et le contreplaqué (3), dernier volet de cette série avec quelques notions d’usage sur l’aluminium.
V&V n°466 / Décembre 2009
Un voilier… un monde !
A quelques jours du Nautic – le Salon nautique parisien – Voiles et Voiliers sort son traditionnel numéro double de décembre, bible du genre et absolu de rêve. 1 100 voiliers présentés en fiches et tableaux, 300 modèles jaugés par la rédaction, 100 nouveautés 2010 dévoilées, toutes les nouveautés équipements ! Largement de quoi trouver son bonheur et s’évader… En commençant par s’immerger dans sept univers maritimes… ou dans la piscine !? Surprise ! En kiosque depuis quelques jours.
Salon nautique de Paris - Nautic 2011
Naskapi : premier bateau bioconstruit et compostable
Du lin, de la poudre de bois, des huîtres concassées et de la colle sécrétée par les moules accrochées à leur rocher… Une sacrée tambouille pour construire un bateau ! Mais un bateau entièrement compostable !
Salon nautique de Paris - Nautic 2011
Plaisance : les contrastes du marché
Une industrie plus performante sur un marché intérieur en repli. Voilà ce que l’on peut retenir des chiffres de la Fédération des Industries Nautiques à la veille de l’ouverture du Nautic 2011. Analyse.
5e Festival de Loire – Orléans 2011
600 000 personnes pour fêter le dernier fleuve sauvage d’Europe
Plus de 200 bateaux traditionnels, 500 mariniers, 200 spectacles gratuits – et 600 000 personnes attendues : la Loire, dernier fleuve sauvage d’Europe, a bien des amoureux ! Son Festival, qui se tient à Orléans tous les deux ans depuis 2003, aura lieu cette année du 21 au 25 septembre.
39ème Grand Pavois à La Rochelle Les chantiers veulent y croire... Second grand salon d'automne après Cannes, le 39e Grand Pavois a lieu à La Rochelle du 14 au 19 septembre. Avec 300 bateaux à flot, dont une trentaine de nouveautés, les chantiers se veulent optimistes malgré la crise. Pierre-Marie Bourguinat a recueilli les avis des responsables de quatre d'entre eux : Bénéteau, Nautitech, Idb Marine et Allures Yachting.
Principes d’architecture
Tout ce que vous avez toujours voulu savoir sur votre safran (sans jamais oser le demander)
Pièce en mouvement et soumise à d’importants efforts, le safran est à surveiller de près… Car de sa solidité dépend la sécurité du bateau. Et de son dessin et de sa qualité de réalisation découlent des sensations de barre, plus ou moins agréables. En complément des articles consacrés, ce mois-ci et dans les deux prochains numéros du magazine Voiles et Voiliers, à la réparation d’un safran, voici quelques éléments pour conserver la direction des opérations !
Salon nautique 2010
Le Sun Odyssey 409 de Jeanneau en 360°
Cosigné Briand-Jeanneau, le Sun Odyssey 409 (11,98 m de long, 3,99 m de large, 2,10 m de tirant d’eau, 7,45 t) présente deux innovations majeures : une carène au bouchain évolutif et une jupe basculante qui permet de reculer les emménagements. On notera aussi un rouf et des hublots relookés.
Ouverture du Salon nautique de Paris 2010
Les grandes manœuvres
Le Salon nautique ouvre à partir de demain au grand public. L’occasion de découvrir une vingtaine de nouveautés inédites jusqu’au 12 décembre. Mais aussi de dresser le bilan économique de la filière pour l’année 2010, sur fond de concentration des chantiers. C’est en effet dimanche que le constructeur allemand Bavaria devrait annoncer le rachat des chantiers Dufour et Del Pardo. Explications et décryptage.
Nouvelle gamme Bénéteau
Les Sense de la croisière
Aux First et aux Océanis viennent maintenant s’ajouter les Sense. Bénéteau lance une nouvelle gamme innovante : un 50’ pour la rentrée, un 42’ à Paris. Signé Racoupeau, le Sense 50 présente une coque avec bouchain évolutif, deux safrans, deux roues – et deux cabines doubles, au milieu et à l’avant !
V&V n° 467 / Janvier 2010
3 ans, 6 mètres et… 30 000 milles : ahurissant !
Robinson moderne ou plaisancier dingue de micro parcours ? Pêcheur de thon à la traîne ou bouffeur de milles transatlantiques ?... Et si on repartait tout de suite pour l’aventure ? Le Salon nautique vient de se terminer, mais le numéro de janvier de Voiles et Voiliers nous entraîne déjà dans les douces folies des marins ! En kiosque depuis quelques jours.
Trimaran 60 pieds
Recyclage haut de gamme
Sur le marché des occasions, un trimaran ORMA de 60 pieds, ça se trouve… Mais quand l’objectif est de faire de la course-croisière avec, la requalification et l’adaptation de la monture n’ont rien d’évident. L’architecte et le chantier ont donc préféré une autre option : la réutilisation des moules de Fuji pour créer «Paradoxe», une commande un peu spéciale.
Transat 6,50
Isotop, le premier mini à foil
La classe Mini est toujours un laboratoire fécond. Après l’expérience brillante du Team Work Evolution de David Raison en 2011, voici cette année qu’un mini à foil pointe son étrave. Il utilise un plan porteur transversal qui accroît la stabilité de la carène à très faible surface mouillée. Explications.
Vendée Globe 2012-2013 – Interview
Bernard Stamm : «La cicatrice est là… mais en voie de guérison rapide !»
Six mois après sa voie d’eau lors de la Jacques Vabre, suite à une collision avec un OFNI, le 60’ IMOCA Cheminées Poujoulat navigue à nouveau. Soulagé, Bernard Stamm se prépare dur pour le Vendée Globe.
Quatre ans sur un voilier au Mexique, entre désert et mer (15)
Sortir et réparer son bateau au Nicaragua… Une vraie aventure !
Nous sommes un couple franco-américain parti de Los Angeles il y a quatre ans pour une longue croisière vers le Sud… Et nous voilà au Nicaragua pour une nouvelle aventure : traiter l’osmose de notre 38 pieds !
Evolution de la jauge IRC
Interview de Jean Sans
Cata hors-norme - Loïc Goefpert
Un Alibi en béton
Lors de la publication du portrait de Loïc Goepfert, on avait promis de vous montrer l’Alibi 54, son cata hors-norme construit en Thaïlande. Jacques Vapillon a passé une semaine à bord et n’en est pas revenu. Son reportage complet est publié dans numéro d’avril de Voiles et Voiliers !
RM 12.60 – Nouveauté en chantier
L'envers du décor
Deux grues et deux solides traverses en acier pour ne pas écraser le bébé, 20 minutes de rotation dans les airs, et hop ! Voici le futur RM 12.60 à l’endroit, prêt à regagner l’atelier pour recevoir son pont en composite.
Spécial Boot de Düsseldorf 2012
Paris-Düsseldorf : le match !
Près de deux mois après le Nautic, à 500 kilomètres de Paris et une petite heure d’avion, a lieu le Boot, salon de Düsseldorf. Difficile d’échapper à une tentative de comparaison entre ces deux rendez-vous clefs de la saison, sans doute les deux plus grands salons nautiques du monde !
V&V n°489 / Novembre 2011
Un mois de folie à bord de Voiles et Voiliers !
Énorme numéro de novembre pour Voiles et Voiliers, toujours en kiosque, qui colle avec une actualité dense ! Transat Jacques Vabre, Volvo Ocean Race, salon nautique et essais des nouveautés… tout y est !
Marché du nautisme
Pour 2012, les constructeurs français devront s’adapter aux marchés étrangers
Dans un contexte économique toujours inconstant, la FIN (Fédération des Industries Nautiques) a décrit, jeudi dernier lors de son traditionnel point presse, une dynamique nationale honorable et une stratégie de plus en plus axée sur l’export…
G-Class
Quiz (31) : c’est quoi cette sculpture ?
Avouez qu’une telle pièce aurait sa place dans un musée d’Art moderne ! Mais nous sommes dans le hangar de Saint-Philibert où le maxi-trimaran Sodebo se refait une santé – foils (notre photo) et voiles d’avant notamment – après la tentative de record solo autour du monde de Thomas Coville.
Brest, Lorient, Ile-aux-Moines
Au Guip l’an neuf !
Ah, la belle nouvelle saison que voilà ! A Lorient, Brest et l'Ile-aux-Moines, les charpentiers de marine du Guip n’en finissent pas de redonner vie aux plus beaux voiliers. Car s’il est né voici 35 ans dans le Golfe, le célèbre chantier est aujourd’hui sur trois sites – et ne manque pas d’ouvrage…