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V&V n°483 / Mai 2011
Mieux que neufs !
C’est de la débrouille, une bonne manière de naviguer pas cher, mais pas seulement… Retaper de vieux Muscadet, Edel ou First 30 est pour certains propriétaires passionnés devenu un exercice de style euphorisant – ces vaillants voiliers finissent mieux que neufs ! Entre compte-rendu de la Barcelona World Race, essai du M34 – le nouveau montoype du TFV – et un comparatif de sept antennes Wi-Fi, le numéro de mai de Voiles et Voiliers vous livre tous les conseils pour vous lancer dans ces rénovations de "luxe". En kiosque dès ce vendredi.
Chantier Archambault
L’A31 bientôt à l’eau
C’est un des bateaux très attendus de la saison de course-croisière IRC. L’A31 est en cours de finition aux chantiers Archambault et le premier pont vient d’être démoulé.
34e Tour de France à la Voile
Le M34 enfin sur le Tour !
Le pire n’est pas arrivé pour le Tour de France à la Voile qui a lancé son nouveau monotype, le M34 dessiné par Joubert, Nivelt et Mercier et construit par Archambault, dans un contexte économique tendu, car 15 équipages sont au rendez-vous ! Malgré quelques soucis sur les bateaux, le Tour est donc parti tambour battant, le week-end dernier, et dès les premiers milles, le classement reflète bien le pronostic.
Course-croisière
A31 : fait pour gagner !
Dans la lignée des fameux A35 et A40 RC, le chantier Archambault vient de lancer son petit dernier, l’A31. Cet élégant et polyvalent course-croisière essayé dans notre numéro de juin (n° 460) est déjà une incontestable réussite. Le voici en détails.
Tour de France à la Voile 2011 Dean Barker : «Je serai là pour le lancement du M34 !» Place aux Kiwis ! Dean Barker a annoncé sa participation au Tour de France à la Voile 2011. Le skipper d’Emirates Team New Zealand sera aussi le parrain du M34, qui remplacera le Farr 30 comme monotype officiel à partir de 2011. Nous l’avons rencontré au Nautic de Paris pour en discuter. Entretien.
Retour de vacances
Articles, photos, vidéos : l’essentiel de l’été 2009
Vous étiez ailleurs, absent, en vacances, en déplacement, sans Internet, sans portable ou sans connexion. C’est la rentrée, tant d’infos, de courses, de nouveautés, d’événements – comment faire ? On a pensé à vous : voici un résumé tous azimuts de ce que l’on peut retenir de cet été 2009. Fatalement partial, mais forcément sincère et passionné. Vous n’avez plus qu’à cliquer !
Grand Pavois 2010 M 34 : efficacité et sobriété au service du TFV Dessiné par Joubert-Nivelt design et construit par Archambault, le 34 est le tout nouveau monotype destiné à remplacer le Farr 30 lors du prochain Tour de France à la Voile. Le voici présenté en vidéo par Didier Ravon à l'occasion du Grand Pavois de La Rochelle.
Tour de France à la voile
Et le remplaçant du Farr 30 est… le M34 de Joubert-Nivelt et Archambault !
C’est donc le M34 qui va remplacer le Farr 30 (ex-Mumm 30) lors du Tour de France à la voile 2011. L’annonce officielle en a été faite ce matin-même par William Borel, patron du TFV. Le match entre les trois nominés – JPK 998, T2011 et M34 – a été rude. Et c’est l’équation Joubert-Nivelt + Archambault qui l’a finalement emporté. Premier coup d’œil au nouveau monotype du Tour et interview à chaud de Daniel Souben, double vainqueur 2008 et 2009 de l'épreuve.
33e Spi Ouest-France/Intermarché
Cammas, l’as des as
Il est monstrueux. Donnez-lui n’importe quel bateau, et il gagne. Trophée Jules Verne, Route du Rhum… et maintenant le 33e Spi Ouest-France en M34. Oui, la toute première épreuve de cette nouvelle série, c’est Franck Cammas qui l’a claquée hier en baie de Quiberon. Devant les Souben, Troussel, Pacé…
Course-croisière
A 31 (Archambault/Joubert-Nivelt-Mercier)
Dans la lignée des fameux A 35 et A 40 RC, le chantier Archambault vient de lancer son petit dernier: l’A 31. Cet élégant et polyvalent course- croisière est déjà une incontestable réussite.
Tour de France à la voile
La controverse de la «short list»
Le match JPK 998, T2011 contre M34 s’annonce sanglant ! Tandis que les trois projets susceptibles de remplacer le Farr 30 pour le Tour de France à la voile 2011 sont étudiés sous toutes les coutures, la polémique enfle. Quelles bonnes – et mauvaises – raisons vont présider au choix ultime ? Les intéressés extrapolent et Daniel Souben, vainqueur du TFV 2008, arbitre pour nous.
Vu jeudi en baie de La Baule
Quiz (27) : à qui est ce (long) bout-dehors ?
Alors que la FFV vient de publier les règles de la classe, le M34, nouveau monotype du TFV, commence à pointer son impressionnant bout-dehors sur nos plans d’eau, à l’image de celui de Nantes/Saint-Nazaire. Au Salon, Archambault annonçait 22 bateaux vendus, en France (14) et à l’international…
Journées Portes Ouvertes, du 15 au 18 avril
Toute la gamme Archambault à Larmor-Plage
Toute la gamme à l’essai. Pour le chantier Archambault, c’est une première. «Chose qui ne se fait sur aucun salon», précise-t-on chez le distributeur Atlantique Concept Voile, qui organise quatre journées Portes Ouvertes du 15 au 18 avril prochain à Larmor-Plage (Morbihan).
Oman Sail
Route du Rhum, TFV, Extreme 40 : quel programme !
Si l’on excepte Groupama, très peu d’équipes et de sponsors peuvent monter un tel programme : un Farr 30, puis un M34 Archambault pour le TFV, un maxi-tri Arabian 100 pour la Route du Rhum 2010 et deux catas de 40 pieds pour le circuit international des Extreme 40 !
Monotypie et Tour de France à la Voile
Ceci n’est pas un M34
Magritte était du Nord – il était Belge. D’où le clin d’œil. Car, non, ceci n’est pas un M34 : c’est un épouvantail. Le nouveau Courrier Dunkerque de Daniel Souben a effectué sa première navigation en baie de Quiberon. Et entend bien claquer le premier Tour de France à la voile couru en M34 !
Course-croisière
A 40 (Bateaux Archambault / Joubert-Nivelt)
Dans la famille Archambault, l’A 40 ravira les amateurs de course-croisière. Cette carène semble efficace autour de trois bouées et offre, en croisière, le confort qu’on attend d’un 40 pieds.
TFV 2010
Un dernier pour le Tour…
Ah ! La douce nostalgie des portants rock-and-roll, des équipiers serrant les fesses, des monstrueux départs au tas ! La flotte de Farr 30 – ex Mumm 30 –, plan irascible dans la brise choisi en 99 comme support du TFV, prendra le départ de son dernier Tour d’honneur le 26 juin, depuis Dunkerque.
Course-croisière
First 34.7, A35, J 109, JPK 110
Les course-croisière sont en vogue, si l’on en juge par l’arrivée de trois voiliers types et séduisants : le First 34.7, l’A35 et le JPK 110. Avec, comme bateau référent, le J 109, âgé de six ans, et juste avant le coup d’envoi de la saison de régates, il était tentant de les confronter avec un protocole et une logistique mis en place par l’École nationale de voile, afin de les comparer avec objectivité
Salon nautique de Paris 2010
Du nouveau pour le Tour de France à la Voile 2011
Nouveau bateau, nouveau parcours et nouveau directeur de course : le Tour de France à la Voile 2011 innove.
Monotypie – TFV
Au tour du M34 !
Baptisé à Dunkerque par Dean Barker, ici à la barre, le premier M34 s’est montré lors du prologue du TFV 2010, disputé pour la dernière fois sur Farr 30. Plus long, plus lourd et plus toilé, le plan Joubert-Nivelt construit par Archambault a aussi une carène plus remplie avec des sections en «U»…