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Petite Coupe de l’America (1) – Récit vécu
«J’ai navigué sur Patient Lady VI, cata de Classe C gréé d’une aile !»
Patient Lady VI est le seul catamaran à aile d’Europe continentale. Le bateau repris par l’architecte naval Benjamin Muyl va participer à la prochaine Petite Coupe de l’America. Alors que la prochaine (grande) Coupe de l’America se disputera sur des multicoques semblables, j’ai pu naviguer à bord de ce Classe C – une expérience unique. Premier volet consacré à ce cata et à cette épreuve, avec une sortie mémorable en baie de Quiberon !
Optimist - On n’arrête pas le progrès
Une aile à fond la caisse !
Même l’Optimist se sent pousser des ailes ! La caisse à savon imaginée par Clark Mills en 1947 – et construite à 500 000 exemplaires – a elle aussi senti souffler le vent de la modernité. Et, grâce à Oracle Racing, le Néo-Zélandais Ryo Takahashi, a pu étrenner cet anachronique mélange à Auckland.
Spécial 40 ans de Voiles & Voiliers Mirabaud LX : l’expérimentation permanente Issu des 18 pieds australien, Mirabaud LX est un voilier volant du Léman révolutionnaire conçu par l’ingénieur suisse Thomas Jündt. Lancé en 2008, il a depuis évolué en permanence pour arriver à sa 5ème version équipée d’une aile rigide. A l’occasion des 40 ans de Voiles & Voiliers, Loïc Le Bras l’a testé pour vous.
Changez d’ère !
Dix bonnes raisons de vous mettre au kitesurf
Il n’y a pas que la voile dans la vie, il y a aussi… le kite ! Si de nombreux voileux se sont déjà laissés tenter par ce sport grisant et aérien, d’autres – dont vous faites peut-être partie – n’ont pas encore franchi ce pas. Et pourtant, le kitesurf a plus d’un atout : voici dix bonnes raisons de vous lancer !
Mirabaud LX – Lac Léman
Aile s’est envolée
En voile, l’aile a le vent en poupe. Mirabaud LX – dont vous découvrirez l’histoire dans le prochain numéro de Voiles et Voiliers, qui fête ses 40 ans !– a lui aussi adopté ce gréement. Le Suisse Thomas Jundt a posé une aile de 17 m2 et 29 kg sur le pont tubulaire de son engin de 10 mètres.
34e Coupe de l’America – AC45
La valeur n’attend VRAIMENT pas…
Non mais regardez-les ! A l’aise, pieds nus, souriants, main ferme sur la barre, six mômes se régalent à manœuvrer un AC45. A Auckland, le 27 avril, l’équipe d’Oracle Racing avait convié ces champions néo-zélandais en herbe, issus de l’Optimist, à venir naviguer sur son cata futuriste.
34e Coupe de l’America – AC45
Vol plané pour une aile
«C’est notre premier chavirage – et le dernier, j’espère !» Plutôt décontracté, James Spithill, après le spectaculaire enfournement de son AC45 Oracle. La scène a eu lieu à Auckland par 25 nœuds de vent, lors de tests sur les nouveaux parcours, l’arbitrage électronique, l’équipement télé…
34e America's Cup Quand un AC 45 pique du nez... Depuis le lancement du premier AC 45 en janvier 2011, l'équipe américaine d'Oracle, defender de la 34e America's Cup, s'entraîne en baie d'Auckland (N-Z), dans toutes les conditions. Mardi 5 avril, par 30 nœuds de vent établi, Oracle enfourne dans une rafale et semble bien près de chavirer... Heureusement, l'équipage mené par James Spithill maîtrise la situation. Images en vidéo tournées de deux points de vue différents à partir des pneumatiques des coaches.
L’Atlantique et le Pacifique à tire d’ailes (4)
50 000 milles en cinq ans, ça en fait des souvenirs !
Construire nous-mêmes une goélette atypique – Matin Bleu, 14,80 mètres de long, gréé avec des ailes – nous a certes pris plusieurs années et correspond en soi à un sacré défi… Mais nous vous avons déjà expliqué tout ça et, pour nous, c’est surtout la suite de l’aventure qui a été marquante. Car nous nous sommes ensuite lancés avec nos deux enfants, Mélanie et Nikita, dans une croisière Atlantique et Pacifique de cinq ans. Le temps de parcourir plus de 50 000 milles, de faire des dizaines d’escales et de merveilleuses rencontres… C’est ce que nous voulons vous raconter aujourd'hui.
34ème America's Cup Le retour de la Louis Vuitton Cup Créée en 1983 à l'initiative de Bruno Troublé, la Louis Vuitton Cup récompense le vainqueur de la compétition opposant les syndicats challengers de l'America's Cup et lui donne accès au duel final contre le defender. Lors de la 33ème America's Cup en 2010, Louis Vuitton s'était retiré de la course, mais grâce aux nouvelles règles établies par le defender américain Oracle, le sponsor a décidé de reprendre son partenariat. Explications en vidéo de Bruno Troublé.
34e America's Cup Les AC45 s'affrontent pour la première fois La première confrontation entre plusieurs AC45 a eu lieu à Auckland le 23 mars. Deux équipages d'Oracle, un d'Artemis et un équipage d'ACRM (organisation de l'America's Cup) se sont ainsi entraîné en tirant des bords en flotte. Par 15 nœuds de vent, ils ont fréquemment dépassé les 20 nœuds de vitesse, produisant un spectacle magnifique. Voici la traduction en français du reportage de Martin Tasker pour l'émission One News, de la télé néo-zélandaise TNVZ.
34e Coupe de l’America - AC45
Le premier duel pour ailes
Cette photo est historique : voici le premier duel entre deux AC45, le premier croisement de deux catamarans ailés pour la Coupe de l’America. Oracle Racing (BMW n’apparaît plus à ses côtés) a en effet reçu son AC45 – et loue celui des Italiens en attendant qu'ils aient les fonds.
Mirabaud LX – Engin de vitesse
Aile se fait belle
Moth à foils, AC45, AC72 et maintenant Mirabaud LX : ce qui vole sur l’eau lorgne du côté de l’aviation. L’engin de vitesse suisse de Thomas Jundt, long de 10 mètres, dont l’aile de 17 m2 est en construction à Yverdon chez MB Composites, entend cette année s’attaquer aux records monocoques du Léman.
34e Coupe de l’America
USA-17 et son aile ont atterri à San Francisco
Elle paraît bien grande, aujourd’hui, habitués que nous sommes déjà à admirer le premier AC45 sous tous les angles. Elle, l’aile d’USA-17, vainqueur de la Coupe. Elle et lui (USA-17) sont revenus chez eux, à San Francisco. Et seront aux premières loges pour admirer les régates des futurs AC72 !
L’Atlantique et le Pacifique à tire d’ailes (3)
Conception, manœuvres : Matin Bleu, la goélette ailée en questions
Le voilier que nous avons construit nous-mêmes, Matin Bleu, est une goélette de 14,80 mètres… dont le gréement est autoporté et équipé d’ailes souples au profil asymétrique réversible. Surprenant et intrigant, oui ! Car notre voilier de grande croisière ne se comporte, ne se règle, ni ne s’entretient comme les autres – ce qui ne nous a pas empêchés de parcourir plus de 50 000 milles en famille et en six ans, sur l’Atlantique et le Pacifique. Vous avez été nombreux à nous interroger sur Matin Bleu, sa conception, sa conduite et sa manœuvre : ce troisième article vous dit tout !
34e Coupe de l’America – AC45
Rien qu’un p’tit accroc
Ouïe ! Le premier dessalage de l’AC45 – survenu après une session d’entrainement de l’équipe Artemis, lundi matin à Auckland – a été un petit peu brutal… Le catamaran était arrêté, quand une risée un peu plus forte a pris dans l’aile et couché le bateau.
34e Coupe de l’America – AC45
Et le kangourou terrassa l’aile !
Depuis la victoire des Australiens lors de la Coupe 1983 – racontée dans le livre «Et le kangourou terrassa l’aigle» –, ce sont les Kiwis qui s’étaient mis en valeur dans la conquête du pichet. Mais les Kangourous reviennent – et ont tiré même leurs premiers bords sur l’AC454 ailé, à Auckland.
V&V n°481/ Mars 2011
Naviguez… en flottille !
Oser le rase-cailloux, se lancer au grand large, faire la fête au mouillage… Et si vous vous laissiez tenter par la navigation en flottille ? Le dossier du mois vous décrit cette drôle d’ambiance et vous révèle tous les conseils pratiques. Dans ce nouveau numéro de Voiles et Voiliers, naviguez aussi à bord du premier AC 45, du nouveau Dehler 32, d’un 420, d’un Hobie Cat Pearl, d'un Sun Odyssey 409, d'un 29er… Ou d'un Corsaire ! Un régal de programme, à découvrir en kiosque.
34e Coupe de l’America – AC 45
Auckland, un joli nid d’aile
Ses premiers bords culottés ont rappelé ceux d’USA-17. Cette photo rappelle aussi celle du trimaran américain, aile gréée, de nuit, au mouillage devant l’hôtel Hilton de San Diego. Car, avec les AC45 aussi, l’idée est bien de limiter les manutentions au maximum. Et ça fonctionne très bien.
L’Atlantique et le Pacifique à tire d’ailes (2)
Nous avons dessiné et construit nous-mêmes notre goélette ailée
L’envie de parcourir le Pacifique avec nos deux enfants Mélanie et Nikita, un premier voilier (Aliénor) comme source d’inspiration, des idées plein la tête, un plan validé par Erik Lerouge, un séquoia tombé pendant la tempête de 99 et 9 000 heures de travail… Voilà l’essence de Matin Bleu, goélette biquille de 14,80 mètres gréée avec des «ailes» (voiles épaisses) de 55 mètres carrés chacune en guise de voilure ! Avec, nous avons parcouru 40 000 milles en cinq ans. Dans ce deuxième article, nous vous racontons tous les détails, de la conception à la construction de cet exceptionnel voilier. Lavabos, voiles, chandeliers… Nous avons (presque) tout fait nous-mêmes !
34e Coupe de l’America – AC45 - Auckland
«Dis donc fiston, tu devrais changer de GV !»
Le grand gamin, là-haut, perché sur un flotteur à 20 nœuds, qui s’amuse à saisir au passage la GV d’un 470, c’est Murray Jones, légende de l’America, membre de TNZ, puis d’Alinghi. Le jeune homme en dessous, qui s’applique à régler le spi de son quat-sept’, c’est son fils, Matthew. Oh, daddy…
Mondial Moth 2011 – Australie
Nathan prend des claques mais s’éclipse !
Qu’il aura été venté, le Mondial Moth 2011 couru en Australie ! Loopings, chutes libres, foils explosés, mâts cassés… Nathan Outerridge lui-même (notre photo), champion d’Australie 2011 voici dix jours – et champion du monde 2011 dans la foulée !–, a connu les frayeurs du siège éjectable…
34e Coupe de l’America - AC45 - Auckland
L’aile du plaisir
Voilà qui rappelle le lancement d’USA-17. On met à l’eau, on grée l’aile… et on appareille dans la foulée sur une patte ! C’est vrai, le premier AC45 de l’Histoire est plus petit (13,50 m contre 38). Il n’empêche : à Auckland, par 12 nœuds de vent, le cata noir a déboulé d’entrée à plus de 20 nœuds.
34e Coupe de l’America
Quiz (26) : qu’est-ce que c’est que ces deux aliens ?
Ils ressemblent à la tête du monstre de la saga «Alien» – étranges et fascinants. Les flotteurs du premier AC45 ailé (navigation inaugurale à Auckland imminente) promettent du suspense, des cris, des duels. Eux et leurs grands frères de 72 pieds ont déjà plongé la Coupe en pleine science-fiction.
Mondial Moth 2011 – Australie
McKee a un coup dans l’aile
Seul Moth à foil du Mondial 2011 à être gréé d’une aile rigide articulée, l’Américain Charly MacKee a connu un début de championnat assez irrégulier. Il commençait à prendre la mesure de son aile quand, au 4e jour de compétition, celle-ci s’est brutalement repliée au passage d’une marque.