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  1. Réservé à nos abonnés 28/03/2012 - 00:03 Course Régate les monstres du sud Volvo Ocean Race 2011-2012 D’Auckland à l'Eastern Ice Limit, on refait le match (10) Avec quatre bateaux avariés, la 5e étape tourne au duel franco-américain. C’est bon pour le moral, mais pose un problème : quel bateau choisir pour cette course démente ? Quant au Horn, c’est pour vendredi.
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  2. 17/02/2012 - 00:03 Course Régate la pression monte à sanya Volvo Ocean Race 2011-2012 Sanya : Telefonica s’inquiète pour son mât Pro-Am vendredi, In-Port samedi, départ de l’étape pour Auckland (5 220 milles) dimanche: la pression monte à Sanya. Les conditions annoncées pour le début de la 4e étape s’annoncent rudes. Et Telefonica a décidé de ne pas participer à la régate d’entraînement pour changer son gréement dormant.
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  3. 17/06/2011 - 05:41 Culture Voiles pen duick iii le retour de la go eacute;lette Rade de Brest Pen Duick III : le retour de la goélette mythique ! Après avoir été gréé en goélette, en sloop, puis en ketch, Pen Duick III a retrouvé son gréement originel pour ses 44 ans ! Construit en 1967 par le chantier La Perrière de Lorient, le plan de 17,45 mètres, dessiné par Eric Tabarly, a fait son grand retour lors du Grand Prix de l’Ecole Navale.
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  4. Réservé à nos abonnés 05/08/2010 - 00:15 Portraits novateur et h eacute;r eacute;tique. Le temps des pionniers L’Aigrette, trimaran maudit ? Conçue et dessinée par Daniel de Monfreid à la demande Joan de Kat, l’Aigrette figure parmi les pionniers des multicoques de course au large. Liaisons massives, coques basses de franc-bord, superstructures volumineuses, sa plus grande originalité résidait dans son gréement de goélette Dinaël.
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  5. Réservé à nos abonnés 05/08/2010 - 00:15 Portraits le ze iuml;ma un gr eacute;ement exotique et moderne Gréement Dinaël Les incroyables voiliers de Daniel de Monfreid De 1963 à 1968, Daniel de Monfreid a travaillé sur le développement du gréement Dinaël, créant plusieurs bateaux, du dériveur de 4 mètres au trimaran de 14,50 mètres. Spécialiste en aérodynamique et en calcul de structure, ses créations restent méconnues.
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  6. Réservé à nos abonnés 04/08/2010 - 11:39 Portraits daniel de monfreid le r ecirc;ve ail eacute; Gréement Dinaël Daniel de Monfreid Au début des années soixante, l’architecte Daniel de Monfreid imagine un nouveau gréement inspiré de celui des boutres de la mer Rouge. Il crée des bateaux, tente une participation à la Transat anglaise, défie les idées.
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  7. 26/07/2010 - 07:26 Croisière s eacute;curit eacute; et autonomie Deux ans en Méditerranée sur un voilier de 8 mètres (19) L'étonnant bilan technique et financier de notre échappée bleue Après deux ans de croisière en Méditerranée et en couple à bord d’un Ecume de Mer, j’ai eu envie de raconter. Régulièrement, donc, je vous livre ici récits, anecdotes, conseils… Voici venu le temps de faire le bilan matériel et financier de notre «échappée bleue» : sans compter l’achat du bateau et sa maintenance courante jusqu’au jour du grand départ, à combien revient réellement la concrétisation d’un rêve de môme ?
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  8. 25/03/2010 - 08:20 Course Régate michel desjoyeaux, myst eacute;rieux et secret Entre quatre yeux Michel Desjoyeaux : 10 indiscrétions sur MAN09010, son nouvel Open 60 Non, Michel Desjoyeaux n’est vraiment pas facile à faire parler ! Même autour d’une bière prise à 2 300 mètres d’altitude, après une grosse journée de ski – la rencontre s’est faite à Val Thorens, où le skipper a réuni son équipe pour une semaine Team Building –, il ne se laisse pas avoir... C’est rageant, mais pas déplaisant ! Desjoyeaux parle avec une telle ferveur de son univers, taquin sur certains sujets, pédagogue sur d’autres, cassant à l’occasion, mais toujours pointu, que l’on ne décroche pas ! En récompense, dix pistes pour découvrir son nouvel Open 60 IMOCA, en cours de construction.
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  9. 18/03/2010 - 05:00 Essais et comparatifs Comparatif croiseurs de 42 pieds XC 42 versus Dufour 425 : la bande-annonce Ils font la même longueur, mais leur prix varie du simple au double. Nous avons réuni deux croiseurs de 42 pieds, le Dufour 425 et le XC 42, pour un comparatif inédit entre La Trinité et Belle-Ile. En voici une "bande-annonce". Retrouvez ici la vidéo complète du match (9 mn).
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  10. Réservé à nos abonnés 15/03/2010 - 17:22 Essais et comparatifs Duel croiseurs de 42 pieds XC 42 versus Dufour 425 : la vidéo du match Ils font la même longueur, mais leur prix varie du simple au double. Nous avons réuni deux croiseurs de 42 pieds, le Dufour 425 et le XC 42, pour un comparatif inédit entre La Trinité et Belle-Ile. Présentation vidéo par Pierre-Marie Bourguinat
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  11. 10/02/2010 - 06:34 Course Régate une penderie et des cintres agrave; la mesure de la garde-robe 33e Coupe de l’America à Valence Une penderie et des cintres à la mesure de la garde-robe Que ce soit le long de la Darsena (Alinghi) ou dans le port de commerce (BMW-Oracle), les appareillages ou les retours s’effectuent souvent de nuit. Avec des moyens toujours étonnants. En témoigne ici le débarquement de la GV du cata suisse – taille XXL –, avec une grue et un cintre géant !
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  12. 04/02/2010 - 06:19 Course Régate ecoute voir 33e Coupe de l’America à Valence – Alinghi 5 Ecoute voir ! A l’approche de la première régate, prévue le 8 février, les deux concurrents multiplient sorties et optimisations. Ainsi, Alinghi 5 semble avoir reçu un mât plus grand (certains parlent de 70 mètres) et un nouveau système d’écoute de GV plus classique que les vérins précédents.
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  13. 29/01/2010 - 06:01 Course Régate voil agrave; un s eacute;rieux guignol 33e Coupe de l’America à Valence Un sérieux guignol Sur Alinghi 5, belle machine à remonter le vent, tout impressionne. Technologie, esthétique, puissance, performances – et mensurations bien sûr. En témoigne ce guignol géant, à mi-mât, bardé de PBO, chargé de maîtriser les déformations d’un mât-aile pivotant qui culmine à plus de 50 mètres…
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  14. 23/11/2009 - 17:47 Course Régate mike drummond et dimitri despierres Interview d'un des hommes-clés de la construction de l’aile de BMW-Oracle Dimitri Despierres : «Nous ne sommes pas près de revoir un mât classique sur BMW-Oracle !» Troisième interview exclusive consacrée à l’aile de BMW-Oracle. Après Joseph Ozanne, concepteur de l’aile, et Vincent Lauriot-Prévost, l’architecte du trimaran américain, voici celle de Dimitri Despierres (encore un Français !), 35 ans, ingénieur en Génie mécanique et responsable de la construction de l’aile. Beaucoup de questions, des réponses précises et sans langue de bois – sans oublier quelques révélations : le poids de l’aile ou certaines de ses surprenantes évolutions possibles !
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  15. 19/11/2009 - 15:19 Course Régate quand une aile prend le voile America / BMW-Oracle Racing Quand une aile prend le voile Joseph Ozanne, concepteur de l’aile de BMW-Oracle, et Vincent Lauriot-Prévost, architecte du trimaran américain, nous l’avaient dit dans leur interview, la semaine dernière : des voiles d’avant pourraient être gréées en plus de l’aile. C’est fait : les Américains ont hissé un solent et un Code 0.
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  16. 17/11/2009 - 06:39 Course Régate une aile qui gratte le ciel America – BMW Oracle Racing Une aile qui gratte le ciel C’est l’Amérique. Un gratte-ciel, une aile, deux démesures. Et un homme, qui fait un petit pas, un sacré bond, à la nuit tombée, en pleine lumière. BMW-Oracle Racing est au mouillage, aile gréée, à San Diego. Au terme d’une journée de navigation, un équipier inspecte l’aile du trimaran…
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  17. 12/11/2009 - 20:24 Course Régate un architecte qui se mouille Interview de l’architecte du trimaran BMW-Oracle Racing Vincent Lauriot-Prévost : «On n’avait pas imaginé notre trimaran avec une aile !» Marc Van Peteghem et Vincent Lauriot-Prévost (VP-LP) sont des architectes français connus, réputés. Et pour cause, ils ont signé Groupama 3, Banque Populaire V et tant d’autres multis vainqueurs : Groupe Pierre 1er, l’Hydroptère, RMO, Primagaz, Poulain-Charal-Lyonnaise des Eaux, Géronimo, Foncia, Géant, Sodeb’O – la liste est longue ! Ils ont aussi conçu BMW-Oracle Racing, le trimaran géant de Larry Ellison. Le voici maintenant doté d’une immense aile rigide. Qu’en pensent-ils ? Interview à San Diego d’un Vincent Lauriot-Prévost assez impressionné !
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  18. 11/11/2009 - 20:23 Course Régate le jour se l egrave;ve sur une nouvelle egrave;re America – BMW Oracle Racing Le jour se lève sur une nouvelle ère Comme Joseph Ozanne, concepteur de l’aile de BMW-Oracle, l’explique dans son interview en «Info à la hune», il est possible de laisser au mouillage le trimaran gréé de son aile. A bord, une équipe se relaie pour veiller au grain. Notez, outre la beauté de la scène, le carénage sur le bras arrière…
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  19. 11/11/2009 - 20:16 Course Régate joseph ozanne et l rsquo;aile de bmw-oracle Interview du concepteur français de l’aile de BMW-Oracle Joseph Ozanne : «Au début, l’équipe n’a pas pris le projet de l’aile très au sérieux !» On le sait peu, mais nombre de Français travaillent – et depuis longtemps – dans des secteurs de pointe de la Coupe de l’America : François et Virginie Nivelleau, Michel Marie, Dimitri Despierres (entre autres !) excellent en voilerie, électronique, architecture ou composites. Et aujourd’hui, certains travaillent chez Alinghi ou pour BMW-Oracle. Ainsi, l'aile géante du challenger américain est-elle notamment due à Joseph Ozanne, 30 ans, ingénieur aéronautique. Interview exclusive quelques heures après la première navigation du trimaran ailé à San Diego !
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  20. 10/11/2009 - 23:40 Course Régate bmw-oracle et l rsquo;aigle s rsquo;est envol eacute; America – En direct de San Diego BMW-Oracle : et l’aigle s’est envolé D’abord, ils sont restés au mouillage sous le vent d’une île de la baie de San Diego. En stand-by, comme l’avion en bout de piste. Et puis, à 13h50 locales, les hommes de BMW-Oracle se sont élancés. L’aile a mordu le vent, volets cambrés, incidence, portance, accélération… Affûté le rapace !
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  21. 10/11/2009 - 20:41 Course Régate bmw-oracle l rsquo;avion est pr ecirc;t agrave; s rsquo;envoler America – En direct de San Diego BMW-Oracle : l’avion est prêt à décoller ! L’aile est en place. Spectacle dément. Regardez la tour, à côté. Plus de 30 étages. Mesurez la démesure. «Une aile comme celle-ci a deux ou trois fois plus de puissance qu’une voile classique !» C’est Russell Coutts, triple vainqueur de l’America, membre de BMW-Oracle,qui le dit. Allez, sur l’eau !
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  22. 10/11/2009 - 16:42 Course Régate bmw-oracle l rsquo;aile prend son envol America – En direct de San Diego BMW-Oracle : l’aile a pris son envol Il aura fallu 20 semaines et 20 000 heures de travail aux techniciens de Core Builders pour réaliser cette aile de 57 mètres. Pour le Français Michel Marie, Directeur technique, c’était un énorme défi : «Un travail de fou… Reste maintenant à aller sur l’eau. Et, d’abord, à sortir du port !»
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  23. 10/11/2009 - 16:27 Course Régate bmw-oracle l rsquo;aile est sortie de son nid America – En direct de San Diego BMW-Oracle : l’aile a quitté son nid ! Regardez-moi, enfin complète et sortie de son hangar, l’aile rigide mais articulée de BMW-Oracle, de 57 mètres de haut et d’environ 430 mètres carrés. Regardez-moi cette belle ellipse, la finesse de l'armature de carbone recouverte d’un film aéronautique. Et maintenant… reste à gréer tout ça !
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  24. 09/11/2009 - 01:22 Course Régate scoop 2 bmw-oracle est vraiment un avion America / En direct de San Diego Scoop (2) : BMW-Oracle est VRAIMENT un avion ! Le monde appartient à ceux qui se lèvent tôt ! Il est 1 heure et demie du matin ici, 16 heures 30 à San Diego, Californie. Et vous qui êtes connectés cette nuit, êtes les premiers à pouvoir admirer l’aile rigide de BMW-Oracle Racing. Notez la finesse, les ailerons, l’incroyable ingénierie de l’ensemble.
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  25. 09/11/2009 - 01:13 Course Régate scoop bmw-oracle est vraiment un avion America / En direct de San Diego Scoop (1) : BMW-Oracle est VRAIMENT un avion ! On vous l’avait dit : le récent démâtage de BMW-Oracle Racing n’avait rien de dramatique. Et pour cause : nous savions que les Américains mitonnaient «ça» depuis un moment déjà – un monstre d’aile rigide ! Qu’ils viennent de dévoiler. Et que vous pouvez découvrir en avant-première sur notre site.
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  26. 04/11/2009 - 06:58 Course Régate sur l rsquo; eacute;cran rouge de ses nuits blanches hellip; America / BMW-Oracle Sur l’écran rouge de ses nuits blanches… … lui il se fait son cinéma. Il faut dire que le barreur de BMW-Oracle Racing est aux premières loges d’un sacré film de science-fiction. «Etait», plutôt. Car la fusée de 90 pieds de long a démâté mardi à San Diego. Mais, de toute façon, un gréement bien plus fou va bientôt être posé !
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  27. 20/10/2009 - 08:06 Classique et tradition comme un insecte dans la toile hellip; Eleonora, goélette de 165 pieds Comme un insecte dans la toile… Une goélette de 49,50 mètres, ça vous impose sa (dé)mesure. Surtout si elle est la réplique de Westward, splendeur signée Herreschoff en 1910. Lancée en 2000, Eleonora porte 1 100 mètres carrés de toile et des kilomètres de fils, dans lesquels, parfois, un équipier doit jouer à Spiderman…
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  28. 16/10/2009 - 07:12 Course Régate quiz 11 que transporte ce myst eacute;rieux convoi tr egrave;s exceptionnel America / BMW-Oracle Racing Quiz (11) : que transporte ce mystérieux convoi exceptionnel ? Cette photo de Gilles Martin-Raget met en émoi le monde de l’America. Car ce convoi exceptionnel transporte l’un des trois éléments mystérieux sortis du chantier américain d’Anacortes, de Larry Ellison. Et, vu leur allure, ces trois morceaux pourraient être… les trois parties d’un gros mât-aile !
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  29. 23/09/2009 - 08:03 Classique et tradition des gr eacute;ements dans les arbres 4e Festival de Loire d’Orléans Des gréements dans les arbres Eaux douces. Tu parles. Un fleuve, on le remonte ou on le descend, point. Pas de vagues, d’accord, mais des seuils, des courants, des bouffes, des branches, des pièges. Une autre navigation. Qui sera mise en lumière par le 4e Festival de Loire d’Orléans, du 23 au 27 septembre.
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  30. 17/09/2009 - 08:08 Littoral - Environnement parce que l rsquo; eacute;quilibre de notre plan egrave;te ne tient qu rsquo; ag Expédition Tara Parce que l’équilibre de notre planète ne tient qu’à un fil… «Nous allons faire des choses d’une beauté accablante et c’est pour le bien de l’humanité». Ainsi un océanographe de Tara présente-t-il les trois années d’expédition de la goélette en alu. A la veille de l’appareillage de Lorient, les deux mâts de Tara ont servi de cadre à un poétique funambule.
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  31. 29/06/2009 - 08:26 Classique et tradition de beaux num eacute;ros de trap egrave;ze volant Yachts classiques en Méditerranée De beaux numéros de trapèze volant ! La saison des yachts classiques 2009 bat son plein, et les gréements auriques exhibent leur géométrie nacrée au-dessus de la Grande Bleue. Ces immenses trapèzes réclament parfois de périlleux numéros de… trapèze volant. Comme ici, sur Moonbeam IV, 32,10 mètres. Classiques, mais pas sages !
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  32. 13/03/2009 - 17:49 Equipement c #039;est le printemps, les catalogues sont arriv eacute;s AD, Big Ship, Uship Les catalogues d'accastillage et d'équipement 2009 sont disponibles ! Les feuilleter, c'est déjà naviguer, rêver, être à bord. Ils sont souvent sur notre bureau ou à la table à cartes. On y plonge pour le plaisir, ou pour trouver enfin ce qui manque à notre bateau. Je veux parler des trois gros catalogues d’équipement – Accastillage Diffusion, Big Ship et Uship –, qui fleurissent chaque année juste avant le printemps. Une façon d’annoncer l’ouverture la saison !
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  33. 02/02/2009 - 06:25 Course Régate kito de pavant et yannick bestaven de retour aux sables Vendée Globe 2008-09 Les 19 abandons (au 2 février) et leurs causes 11 rescapés, 19 abandons – au 2 février… On peut d’ores et déjà affirmer que cette sixième édition du Vendée Globe n’a pas été tendre avec les 30 concurrents présents au départ. Les conditions n’ont pas été exceptionnellement brutales (plutôt moins qu’en 1996-97), mais elles ont été régulièrement puissantes, difficiles, sans vraiment de temps mort, en tout cas pour la première moitié de la flotte.
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  34. 01/02/2009 - 16:33 Course Régate michel desjoyeaux rentre lui aussi aux sables Vendée Globe 2008-09 Du départ à la victoire de Mich'Desj', les temps forts du Vendée Globe Un départ un peu laborieux, un retour au port, une remontée fantastique, des rebondissements incessants, avaries et blessures, chavirages et démâtages : du dimanche 9 novembre 2008 au dimanche 1er février 2009, le Vendée Globe nous aura fait vibrer. Et fait entrer Michel Desjoyeaux dans la légende.
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  35. 07/01/2009 - 10:45 Course Régate vend eacute;e globe 2008-09 relev eacute; du 07 01 agrave; 05 heures La matinale du Vendée Globe (59) Course heureuse, course fameuse Le Cam secouru par Riou, le drame bénéficie d'un dénouement heureux ! Quel récit ! Et la course reprend ses droits. Menée par Desjoyeaux.
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  36. 26/11/2008 - 11:25 Course Régate j eacute;r eacute;mie beyou delta dore abandonne Vendée Globe 2008-09 Jérémie Beyou (Delta Dore) abandonne Comme on pouvait hélas s’y attendre, Jérémie Beyou (Delta Dore) a été contraint de notifier son abandon à la direction de course du Vendée Globe, ce matin, depuis Recife, au Brésil. Il lui était en effet impossible de réparer, seul, les avaries de son gréement.
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  37. 25/11/2008 - 16:05 Course Régate Vendée Globe 2008-09 Vacations radio et résumé de la course en images du 24 novembre Pendant que Loïck Peyron et le reste de la flotte continuent leur descente de l'Atlantique Sud, Jérémie Beyou, sur Delta Dore, se déroute sur Recife (Brésil) pour tenter de réparer lui-même son gréement. Résumé en images et vacations radio du 15e jour de course.
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  38. 23/11/2008 - 10:46 Course Régate avarie de gr eacute;ement pour j eacute;r eacute;mie beyou Vendée Globe 2008-09 Avarie de gréement pour Jérémie Beyou Depuis ce matin, Delta Dore fait route vers le Brésil pour trouver un mouillage. Jérémie Beyou a en effet constaté que le gréement sous le vent, à tribord, n’était plus solidaire du mât. Il lui faut donc – sans virer ni empanner – trouver un abri pour tenter de réparer seul cette avarie.
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  39. Réservé à nos abonnés 19/11/2008 - 12:08 Croisière 453 essai-fan class32 Monocoque habitable Fan Class 32 (France Accessoires Nautisme / Tabuteau-Rougier) Un monocoque qui ne gîte pas, avouez que la proposition est alléchante. C'est le postulat de départ du Fan Class 32, voilier de croisière issu du petit Cogito. Et le plus incroyable, c'est que ça marche !
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  40. 05/11/2008 - 19:18 Portraits Préparatrice de course au large Elise Bakhoum : la passion du matelotage Elle a travaillé aussi bien sur Banque Populaire V que sur les 60 pieds IMOCA comme Generali, Roxy ou Paprec Virbac. Sa spécialité : le gréement. A 25 ans, elle a même déjà créé sa petite entreprise, Passion Rigging, et propose ses compétences à nombre de grands skippers. A l’occasion du Vendée Globe 2008, portrait d’un membre de ces équipes techniques devenues indispensables à la course au large.
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  41. 24/10/2008 - 10:04 Equipement seld eacute;n poulies et compagnie Seldén Du gréement à l’accastillage de pont Spécialisé dans le gréement, Seldén lance sa propre gamme d’accastillage de pont. Poulies à friction et à billes, poulies pour câbles, poulies pour forte charge, taquets-coinceurs et coinceurs à sifflet...
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  42. 18/08/2008 - 13:05 Littoral - Environnement l rsquo;economic fishing cat dessin eacute; par gildas plessis Autrement Economic Fishing Cat L’architecte Gildas Plessis n’a pas mis longtemps à rebondir sur la hausse sans fin du prix du gasoil et la grogne des pêcheurs. Voici sa réponse pour demain : un catamaran de 17 mètres doté de deux mâts avec des génois sur enrouleurs hydrauliques.
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  43. 08/08/2008 - 18:09 Chantiers gerris, d #039;escapade marine Gerris Les charmes de la voile au tiers Gerris, petit hétéroptère qui se déplace à la surface des eaux douces à la vitesse de ses grandes pattes, a donné son nom à ce nouveau canot à voile au tiers produit par Escapade Marine.
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  44. Réservé à nos abonnés 31/07/2008 - 12:18 Ça vous est arrivé 421 cvea Atlantique «J’ai rejoint Dakar sous gréement de fortune» Lors de la deuxième étape de la Transat 6,50, à 400 milles du Cap-Vert, le Pogo 1 de Louis Duc démâte. Le concurrent de 22 ans s’emploie alors à réaliser un beau gréement de fortune, qui lui permet de rallier Dakar sans assistance.
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