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A Southport, Queensland, Australie
Une sortie de port aberrante en cinq images choc !
Vous vous souvenez sans doute des dix images hallucinantes d’un Océanis 46 entrant au surf dans le port basque de Zumaia, publiées sur notre site en mars 2009. Voici, en cinq photos choc, le «film» de la tentative d’appareillage, le 21 mai dernier, sous avis de tempête et mer grosse, d’un Sun Odyssey 49DS depuis Southport (Queensland, Australie), son skipper voulant rallier Yeppoon, un autre port de ce même Etat australien. Tentative d’une totale inconscience et d’une rare bêtise… / H.H.
A Southport, Queensland, Australie
Une sortie de port aberrante en cinq images chocs (1)
Après les dix images hallucinantes d’un Océanis 46 entrant au surf dans le port basque de Zumaia, publiées en mars, voici, en cinq photos choc, la tentative d’appareillage, le 21 mai dernier, d’un Sun Odyssey 49DS depuis Southport (Queensland, Australie). Tentative d’une d’une rare bêtise…
Nouvelles technologies : iPhone, iPad, Android
Quelles applis utilisent les pros ?
Depuis que smartphones et tablettes numériques ont envahi nos cockpits, les éditeurs rivalisent d’ingéniosité et multiplient les applis dédiées à la plaisance. Lesquelles choisir ? Trois pros nous aiguillent.
Tempête du 28 février 2010
La grande marée et la surcote ont dramatiquement renforcé Xynthia
Dépression creuse, générant une surcote élevée, la tempête Xynthia s’est transformée en cataclysme lorsqu’elle a touché les côtes de l’Ouest de la France au moment de la pleine mer d’une grande marée, causant des dégâts considérables. Les très nombreuses victimes ont été surprises dans leur sommeil. Nous analysons ici les phénomènes et leur concomitance.
A Southport, Queensland, Australie
Une sortie de port aberrante en cinq images chocs (3)
Comme un cierge, le Sun Odyssey 49 DS pointe vers le ciel, ses 14,73 mètres de coque balancés comme un jouet ! Le bulletin météo diffusé en milieu de journée annonçait des vagues de 9 à 10 mètres et un avis de violente tempête était en cours. Ballotté, le moteur – un Yanmar de 75 chevaux – hoquète…
A Southport, Queensland, Australie
Une sortie de port aberrante en cinq images chocs (4)
Claqué par la déferlante, le voilier de plus de 13 tonnes se fait coucher sur l’eau comme un vulgaire dériveur. Le diesel Yanmar cale – rien d’étonnant vu les violents coups de gîte et le monstrueux tangage du bateau ! Rapidement, le Sun Odyssey 49 va se retrouver travers à la lame et au vent…
A Southport, Queensland, Australie
Une sortie de port aberrante en cinq images chocs (2)
Il est 15 heures, en ce 21 mai. Le «skipper» (les guillemets s’imposent) du Sun Odyssey 49DS baptisé Jeux de Guerre (no comment) décide donc de quitter Southport, côte Est australienne, pour gagner Yeppoon, à 400 milles au Nord. Les rafales à plus de 60 nœuds lèvent une mer grosse et déferlante…
A Southport, Queensland, Australie
Une sortie de port aberrante en cinq images chocs (5)
L’équipage, voulant déployer un bout de génois, voit la voile se dérouler violemment. Pire, le skipper envoie à l’étrave une équipière sans brassière, ni harnais ! Le bateau parvient à retourner au port. Où l’attend la police maritime : des poursuites pourraient être engagées contre le skipper.
Deux ans en Méditerranée sur un voilier de 8 mètres (21)
Le diaporama final de notre grande croisière
Après deux ans de croisière en Méditerranée et en couple à bord d’un Ecume de Mer, j’ai eu envie de raconter. Régulièrement, donc, je vous ai livré ici récits, anecdotes, conseils… Voici maintenant le moment de se quitter sur ce diaporama des images marquantes de cette longue virée entre Corse et Grèce, en espérant vous avoir donné envie de (re)découvrir cette fascinante «mer née au milieu des terres», où l’aventure est toujours possible.
Logiciel météo
Navimail 2 : une Rolls gratuite... au carburant coûteux, mais en forte baisse
Une Rolls gratuite ! Développé par des spécialistes maison, le nouveau logiciel Navimail 2 de Météo-France est remarquable. Intégrant une aide efficace, il est facile à utiliser après sa prise en main. Les prix des données ont certes chuté – mais vivement qu’ils baissent encore...
Deux ans en Méditerranée sur un voilier de 8 mètres (21)
Diaporama final : mes plus beaux souvenirs
Après deux ans de croisière en Méditerranée et en couple à bord d’un Ecume de Mer, j’ai eu envie de raconter. Régulièrement, donc, je vous ai livré ici récits, anecdotes, conseils… Voici maintenant le moment de se quitter sur les images marquantes de cette longue virée entre Corse et Grèce, en espérant vous avoir donné envie de larguer les amarres et de découvrir – ou redécouvrir – cette fascinante «mer née au milieu des terres», où l’aventure est toujours possible.
Sacrés phénomènes (63)
Supercellule : un monstre de nuage
Voilà qui engendre l’humilité… Nous sommes en juillet, à l’Ouest de Glasgow, Montana, Etats-Unis. Et, franchement, on ne voudrait pas être à la place de l’arbre, planté là tout seul en plein champ. Car la «supercellule» qui le surplombe est un phénomène orageux puissant, de la famille des tornades.
IMOCA – Vendée Globe
François Gabart : «J’ai la même taille de winch que Riou»
François Gabart n’économise pas ses éclats de rire pour communiquer son plaisir de voir, à 28 ans, son tout nouveau 60 pieds IMOCA Macif, plan VPLP/Verdier quasi sistership de l’ex Foncia de Michel Desjoyeaux, mis à l’eau. Parti hier en qualification pour la Transat Jacques Vabre, aux côtés de son co-skipper Sébastien Col, il fait le point sur les folles journées qui se succèdent pour lui. Extraits choisis.
Sacrés phénomènes (75)
Morning Glory en Australie
Il est rare. Il est grand – jusqu’à 1 000 kilomètres de long. Il est rapide : de 40 à 60 km/h. Le Morning Glory Cloud, qui peut être observé de septembre à octobre au Nord de l’Australie, est une vague. Il faut de complexes conditions météo pour le faire apparaître, le matin. Dans toute sa gloire.
Deux ans en Méditerranée sur un voilier de 8 mètres (18)
Les dangers météo de la Grande Bleue
Après deux ans de croisière en Méditerranée et en couple à bord d’un Ecume de Mer, j’ai eu envie de raconter. Régulièrement, donc, je vous livre ici récits, anecdotes, conseils… Après des années de navigation en Bretagne, il a fallu apprivoiser la capricieuse météo méditerranéenne : un climat globalement agréable, mais avec des coups de semonce parfois impressionnants, toujours instructifs, auxquels il vaut mieux être préparé !
Trophée Jules Verne 2011-2012
Banque Pop' V claque le record avec 2 jours et 18 heures d'avance !
A 23h14, ce vendredi 6 janvier, Banque Populaire V a enlevé le Trophée Jules Verne, battant le chrono de Groupama 3 (Franck Cammas, 2010), de 2 jours 18 heures. Loïck Peyron et ses 13 équipiers, sur leur plan VPLP de 40 mètres, auront donc bouclé le tour du globe en 45 jours 13 heures. Magnifique.
Croisière
Canal VHF 63 : la météo en boucle gagne l’Atlantique
Suite à l’expérimentation menée depuis 2008 par le CROSS Méditerranée, dès la fin du mois de mai, deux nouveaux émetteurs VHF permettront aux plaisanciers morbihannais et charentais de recevoir le bulletin météo en continu sur le canal 63.
Volvo Ocean Race 2011-2012
Du Cap-Vert à Sainte-Hélène : allez, on refait le match ! (2)
Deux semaines après le départ, l’option de Groupama 4 a été très pénalisante, tandis que Camper n’a jamais réussi à revenir sur Telefonica et Puma, qui régatent au contact depuis Gibraltar ! Analyse.
Volvo Ocean Race 2011-2012
D’Alicante au Pot-au-noir : on refait le match ! (1)
Après huit jours de mer, la Course autour du monde prend ses marques et les enseignements sont multiples, stratégies ou performances. Les données fournies par la Volvo Ocean Race parlent d’elles-mêmes !
Vendée Globe 2008-09
Jean-Yves Bernot : «Mich’ nous a présenté son chef-d’œuvre»
Depuis le début du Vendée Globe, le navigateur-routeur-météorologue Jean-Yves Bernot décrypte pour nous la course, les options des solitaires, les phénomènes météo. A l’occasion de la victoire de Michel Desjoyeaux, nous avons questionné «le Sorcier» sur cette sixième édition et la victoire de celui qu’il connaît depuis longtemps et avec qui il a navigué. Les «Gremlins» de Port-La Forêt – Mich’, Bilou, Le Cam ou Bernot – ont bien grandi. Et, il faut le reconnaître, l’eau ne leur a pas trop mal réussi…
Météo
«Nous avons failli couler dans le port de La Ciotat»
La tempête accompagnée d’un coup de mer qui a sévi le 4 mai dernier sur la Côte d’Azur n’a pas seulement endommagé les plages de Nice et de la Croisette. Au port de La Ciotat, les bateaux amarrés dans le bassin Bérouard en ont sévèrement subi les effets. A force de taper contre le quai livré à la houle, le Sun Odyssey 35 Alguimar s’est littéralement ouvert par la jupe.
Sapin et marronnier
Photos à la hune : le best-of 2009 en 24 images chrono
Eh oui, c’est l’époque ! Des fêtes de fin d’année, du sapin, de la dinde, des marrons – et des marronniers. Bêtisier (on vous en fera grâce), rétrospective et best-of. Voici donc, en 24 images chrono, les «Photos à la hune» qui vous ont le plus plu, soit en nombre de clics, soit en vote. Allez, ne faites pas la fine bouche : cliquez, lancez le diaporama et souvenez-vous de tous ces moments forts qui ont rythmé 2009.
Complément d’information
60 nœuds de vent pendant 40 minutes à Chausey : les cartes et les explications
Peut-être avez-vous vu notre «Photo à la hune» du 31 décembre, prise à Chausey dans l’après-midi du dimanche 19 décembre. Elle montrait un phénomène météo très court, brutal – 40 minutes d’une furie soufflant à 60 nœuds établis –, accompagné d’un abrupte chute du baro, puis d’une remontée encore plus vertigineuse. Contacté, Jean-Yves Bernot – routeur-navigateur-météorologue bien connu – m’a transmis quelques cartes explicatives. Les voici…
Hergen/Joachim - Tempête du jeudi 15 au vendredi 16 décembre 2011
Aux abris !
La forte dépression, annoncée depuis plusieurs jours, qui touche notre pays depuis cette nuit, s’annonce très violente. Quarante-huit départements sont en vigilance orange pour le vent et/ou les vagues. Les rafales devraient dépasser les 130 km/h sur le littoral, et 90-120 km/h dans les terres.
Volvo Ocean Race 2011-2012
Du Cap à Rodrigues : on refait le match (4)
Drôle d’étape que cette deuxième de la Volvo Ocean Race tracée entre Le Cap et Abu Dhabi ! De par son parcours, mais surtout parce que la course semble avoir changé de visage.