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Nautic 2009
Toute la vérité sur le salon !
Le Nautic 2009 a fermé ses portes dimanche soir, après une dizaine de jours effervescents ! Que ce soit parmi les chantiers, sur les stands des équipementiers ou dans le monde de la course, les infos sont tombées de partout : retrouvez-les toutes ici, au travers des articles et des vidéos proposés par Voiles et Voiliers durant ce salon.
Tour de France à la voile
La controverse de la «short list»
Le match JPK 998, T2011 contre M34 s’annonce sanglant ! Tandis que les trois projets susceptibles de remplacer le Farr 30 pour le Tour de France à la voile 2011 sont étudiés sous toutes les coutures, la polémique enfle. Quelles bonnes – et mauvaises – raisons vont présider au choix ultime ? Les intéressés extrapolent et Daniel Souben, vainqueur du TFV 2008, arbitre pour nous.
Figariste nouvelle vague (3)
Yoann Richomme, le phénomène
À l’école du large, le phénomène a lieu toutes les trois ou quatre saisons : une nouvelle vague de Figaristes vient agacer les cadors du moment, avant de s’imposer dans les hauts du classement de cette classe recherchée et disputée. Marchand, Ruyant, Delahaye, Lagravière… De nouvelles têtes qui s’imposent gentiment comme les meilleurs coureurs au large de demain et sont à découvrir urgemment. Parmi eux, Yoann Richomme, 27 ans, a créé la sensation l’année passée en terminant 19e de la Solitaire alors qu’il n’avait jamais barré en course !
Tour de France à la voile
Et le remplaçant du Farr 30 est… le M34 de Joubert-Nivelt et Archambault !
C’est donc le M34 qui va remplacer le Farr 30 (ex-Mumm 30) lors du Tour de France à la voile 2011. L’annonce officielle en a été faite ce matin-même par William Borel, patron du TFV. Le match entre les trois nominés – JPK 998, T2011 et M34 – a été rude. Et c’est l’équation Joubert-Nivelt + Archambault qui l’a finalement emporté. Premier coup d’œil au nouveau monotype du Tour et interview à chaud de Daniel Souben, double vainqueur 2008 et 2009 de l'épreuve.
AC45 – Cascais – Le débriefing du skipper d’Aleph
Bertrand Pacé : «Il est fort probable que je garde la barre»
Entre planning serré et découverte de son AC45, il n’est rien de dire que la première épreuve des America’s Cup World Series disputée au Portugal, mi août, aura été un peu compliquée pour Aleph ! Mais en finissant 6e de la dernière manche – celle qui compte pour le classement officiel, les Français sauvent les apparences et valident leur progression… Le skipper (et jusqu’ici tacticien) Betrand Pacé fait pour nous le débriefing de cette semaine intense.
Photographe
Jean-Marie Liot
Jean-Marie Liot a toujours navigué. C'est à 21 ans qu'il décide d'unir la mer et la photo : mettre son métier au service de sa passion. Ses jeunes années, Jean-Marie les partage entre les côtes finistériennes et morbihannaises, entre Optimist, planche à voile et cata de sport. Mais la voile habitable l’attire toujours un peu plus.
Tour de France à la Voile
Cahier des charges pour le nouveau monotype
A l’horizon 2011, le Tour de France à la Voile abandonnera le Mumm 30 pour un nouveau monotype dont le cahier des charges vient d’être édité. D’ici là, le planning de production devrait être plus que serré pour le projet qui emportera la mise.
Championnat de France universitaire, Spi Dauphine, Edhec, Régate des IUT...
Les étudiants ont les dents longues !
Alors que l’équipage de l’Université de Nantes a remporté le titre de champion de France universitaire le week-end dernier, les étudiants se projettent déjà dans les épreuves mythiques du circuit : Course de l’Edhec, Spi Dauphine, Régate des IUT ouestfrance-emploi.com… Ces événements ont pourtant des profils bien différents : entre régate pure et fête étudiante, à vous de choisir !
34e Tour de France à la Voile
Le M34 enfin sur le Tour !
Le pire n’est pas arrivé pour le Tour de France à la Voile qui a lancé son nouveau monotype, le M34 dessiné par Joubert, Nivelt et Mercier et construit par Archambault, dans un contexte économique tendu, car 15 équipages sont au rendez-vous ! Malgré quelques soucis sur les bateaux, le Tour est donc parti tambour battant, le week-end dernier, et dès les premiers milles, le classement reflète bien le pronostic.
Retour de week-end
Thiercelin empoche le record !
Mistral sur le record de la Méditerranée, foule à Santander, haut niveau olympique à Copenhague et Kiel, 132 engagés en Espagne au Mondial J80, quelque trente nations au Danemark pour la Gold Cup de Finn, 89 Star en Baltique pour le championnat d'Europe… Thiercelin joue le record de la Méditerranée en solitaire et en monocoque, les Farr 30 du Tour de France ont pris la route et les Class 40 font relâche aux Açores. Avec de telles flottes qui régatent, c'est du très haut niveau ! La planète voile mérite cette semaine encore son «Retour de week-end», pour ne rien rater de l’actualité.
Marin FFV de l’année 2009
Et la couronne va à... Desjoyeaux !
Il y a ceux qui l’adorent. Il y a ceux qu’il énerve. Mais qu’importe : tous, il nous déchaîne. Michel Desjoyeaux, 44 ans, vainqueur du Vendée Globe 2008-09. Professeur et maître des océans. Vient d’être élu marin FFV de l’année 2009. Et ce pour la troisième fois. Ovation.
Cahier des charges pour un nouveau monotype au TFV
3 questions à Dimitri Deruelle
Dimitri Deruelle. Son truc, c’est le monotype et les parcours courts avec tactique au contact, tel qu’il a été formé. Mumm 30, Corel 45, Melges 24, match-race… Dimitri se révèle redoutable meneur d’hommes et affiche un palmarès d’enfer, le plus souvent en tant que tacticien. Aujourd'hui, il commente le cahier des charges édité pour le nouveau support du TFV, en remplacement du Mumm 30.
Cahier des charges pour un nouveau monotype au TFV
Questions impertinentes à William Borel
William Borel, directeur sportif du Tour de France à la voile, est l’un des initiateurs du cahier des charges du nouveau monotype destiné à remplacer le Mumm 30 sur le TVF à l’horizon 2011. Bien qu’un groupe de coureurs ait participé à la rédaction de ce CDC, tous ne semblent pas convaincus qu’il donne un bateau plus intéressant que le Mumm… William Borel tire l’affaire au clair.
Tour de France à la voile
Le JPK 998 accélère
Si le choix du nouveau monocoque du TFV se jouait sur la stratégie de communication, le JPK 998 sortirait haut ! La version 2 du plan de Jacques Valer, modifiée pour l’hauturier et mise à l’eau fin mai, a de nouveau été testée ce week-end dans un bon médium.
Vu jeudi en baie de La Baule
Quiz (27) : à qui est ce (long) bout-dehors ?
Alors que la FFV vient de publier les règles de la classe, le M34, nouveau monotype du TFV, commence à pointer son impressionnant bout-dehors sur nos plans d’eau, à l’image de celui de Nantes/Saint-Nazaire. Au Salon, Archambault annonçait 22 bateaux vendus, en France (14) et à l’international…
Retour de week-end
Karine et Giovanni mènent le bal, Daniel la farandole et Sarah valse avec le podium
La Rochelaise Sarah Steyaert, championne du monde de Laser Radial, s’est classée deuxième de l’Euro 2009, au Danemark – le troisième podium européen de sa carrière. Pendant ce temps, Giovanni Soldini et Karine Fauconnier emmènent les Class40 de retour de Horta, Daniel Souben domine le TFV. Voile légère ou habitable, la semaine et le week-end ont en tout cas été placés sous le signe de la brise – chaud, le vent !
Oman Sail
Route du Rhum, TFV, Extreme 40 : quel programme !
Si l’on excepte Groupama, très peu d’équipes et de sponsors peuvent monter un tel programme : un Farr 30, puis un M34 Archambault pour le TFV, un maxi-tri Arabian 100 pour la Route du Rhum 2010 et deux catas de 40 pieds pour le circuit international des Extreme 40 !
Interview du n°1 de Banque Pop’ pour le Trophée Jules Verne
Ronan Lucas : «On n’a pas forcément de rock stars à bord de Banque Pop’, mais…»
Ronan Lucas, 37 ans, c’est la tête et les jambes. Expression galvaudée, mais nécessaire… Car celui qui est décrit comme le frère de l’ombre de Pascal Bidégorry en impose, au-delà d’un CV à rallonge. Directeur des équipes Banque Populaire, il peint l’équipage du maxi-trimaran avec une foison d’adverbes élogieux. Il va partir avec des hommes d’envergure. Quand ? Dès qu’une fenêtre pour le Trophée Jules Verne se présentera. Et une seule chose compte : la gestion du chrono, du projet et du bateau. Interview.
Normandy Sailing Week 2011
Courrier Dunkerque : un M34 dans les 40e
Quand le M34 Courrier Dunkerque déboule à fond au portant, on n’est pas loin d’une ambiance Volvo Ocean Race. En tout cas, malgré l’absence de leur skipper Daniel Souben, les Nordistes n’ont pas fait de détail lors de la Normandy Sailing Week 2011 : 6 manches sur 8, dont le côtier de 110 milles.
Tour de France à la Voile 2011
Le doublé (et la 8e victoire) de Bertrand Pacé !
C’est sa 8e victoire sur le Tour de France à la Voile – et un beau doublé. Après avoir gagné en 2010, Bertrand Pacé a remporté l’édition 2011(la première des M34) avec Sud de France/Languedoc-Roussillon, devant Courrier Dunkerque (Daniel Souben) et Bretagne-Crédit Mutuel-Elite (Nicolas Troussel).
Cahier des charges pour un nouveau monotype au TFV
3 questions à Fabien Henry
Fabien Henry. Formé en solitaire. A ses 20 ans, il devient dingue de course en équipage. En 2001, il débarque sur le Tour de France à la voile entouré de sa bande de copains d’enfance. En 2005 et 2007, cette équipe remporte le Tour. Fabien n’a pas participé à l'élaboration du CDC du nouveau monotype du Tour, mais nous, nous l’avons consulté à ce sujet.
L’Hydroptère et le M34
Barres parallèles
L’un navigue à plat, au-dessus de l’eau et à plus de 20 nœuds. L’autre est gîté, bousculé par la houle et progresse moitié moins vite. Au-delà de l’opposition de style, Alain Thébault sur l’Hydroptère et Cyrille Le Gloahec sur le M34 Batistyl/Ville de Pornic ont à la barre des objectifs parallèles…
Destopnews 2011-28 L’actualité vidéo de la course du 5 au 12 juillet Présenté depuis le 60 pieds open DCNS 1000, Destopnews revient cette semaine sur la victoire du Britanique Ian Wiliams en match race à Martsrand en Suède, fait le point sur le Tour de France à la Voile, sur l’arrivée de la première étape Des Sables/Horta/Les Sables aux Açores, l'étape sarde
des RC44, la Transatlantic Race 2011 remportée par Rambler 100 et le record de Banque Populaire V sur le tour des iles britanniques.
M34
Ça ferraille dur en baie de Quiberon !
À un mois du Spi Ouest-France/Intermarché, douze M34 sont déjà inscrits et les entraînements s’enchaînent en baie de Quiberon. Le week-end dernier, Courrier Dunkerque skippé par Souben, Oman Sails mené par Pouligny et Groupama (Cammas loue un M34 pour l’épreuve) ont ferraillé dur.