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  1. 19/12/2009 - 00:14 Course Régate thierry fouchier, des class america et de groupama agrave; bmw-oracle Interview d’un des régleurs français de BMW-Oracle Thierry Fouchier : «Avec l’aile, les accélérations sont foudroyantes, les virements ultra-rapides !» Cinquième interview exclusive consacrée à l’aile de BMW-Oracle Racing – et encore un Français ! Après Joseph Ozanne, Dimitri Despierres, Vincent Lauriot-Prévost et Russell Coutts, voici celle de Thierry Fouchier, 37 ans, régleur à bord du maxi-multi. Venant à la fois de la Coupe de l’America (Défi France, 6e Sens, Victory Challenge) et du multicoque (Groupama), Thierry a une vision pointue du travail particulier qui incombe aux régleurs de l’aile – et des voiles d’avant.
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  2. 16/10/2009 - 08:08 Chantiers d-one, bateau facile Essai voile légère Le D-One, mieux qu’un «nouveau dériveur»… L’olympisme, le Laser, le Tornado, le 49er et la Coupe de l’America l’ont gonflé. Après avoir couru parmi l’élite mondiale, Luca Devoti en a eu ras le bol des sadomasochistes et des monomaniaques et a sorti un nouveau dériveur solitaire, moderne, ultra-performant, mais facile : le D-One. Pour reprendre la voile à zéro. Essai publié en complément des six pages magazine du numéro de novembre de Voiles et Voiliers, en kiosque aujourd'hui, vendredi.
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  3. 10/11/2009 - 23:40 Course Régate bmw-oracle et l rsquo;aigle s rsquo;est envol eacute; America – En direct de San Diego BMW-Oracle : et l’aigle s’est envolé D’abord, ils sont restés au mouillage sous le vent d’une île de la baie de San Diego. En stand-by, comme l’avion en bout de piste. Et puis, à 13h50 locales, les hommes de BMW-Oracle se sont élancés. L’aile a mordu le vent, volets cambrés, incidence, portance, accélération… Affûté le rapace !
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  4. 10/11/2009 - 16:42 Course Régate bmw-oracle l rsquo;aile prend son envol America – En direct de San Diego BMW-Oracle : l’aile a pris son envol Il aura fallu 20 semaines et 20 000 heures de travail aux techniciens de Core Builders pour réaliser cette aile de 57 mètres. Pour le Français Michel Marie, Directeur technique, c’était un énorme défi : «Un travail de fou… Reste maintenant à aller sur l’eau. Et, d’abord, à sortir du port !»
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  5. 11/11/2009 - 20:23 Course Régate le jour se l egrave;ve sur une nouvelle egrave;re America – BMW Oracle Racing Le jour se lève sur une nouvelle ère Comme Joseph Ozanne, concepteur de l’aile de BMW-Oracle, l’explique dans son interview en «Info à la hune», il est possible de laisser au mouillage le trimaran gréé de son aile. A bord, une équipe se relaie pour veiller au grain. Notez, outre la beauté de la scène, le carénage sur le bras arrière…
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  6. 29/10/2009 - 07:34 Course Régate non mais regardez-moi ce g acirc;chis America / Alinghi 5 Non mais regardez-moi ce gâchis ! Non mais regardez-moi cette splendeur. Alinghi 5 sous ses nouvelles voiles North 3DL et son nouveau mât d’au moins 60 mètres. Non mais regardez-moi cette tenue de chute de GV, ce guindant de reacher tracé à la règle. Non mais regardez-moi ce gâchis : la Coupe n’est pas près d’avoir lieu !
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  7. 21/03/2009 - 14:43 Glisse fresh and skiff Evolution de jauge Le nouveau 49er, conçu pour arracher ! La classe internationale des 49er donne un coup de jeune à cette série qui n’a que 12 ans, lui offrant un nouveau mât tout carbone, une GV à corne et un foc redessiné. Stéphane Christidis – sélectionné aux Jeux d’Athènes dans cette série – a essayé cette nouvelle formule et la commente pour nous… Selon lui, le 49er pourrait devenir plus performant… et plus accessible pour les débutants ! Que du bonheur !
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  8. 02/02/2009 - 06:25 Course Régate kito de pavant et yannick bestaven de retour aux sables Vendée Globe 2008-09 Les 19 abandons (au 2 février) et leurs causes 11 rescapés, 19 abandons – au 2 février… On peut d’ores et déjà affirmer que cette sixième édition du Vendée Globe n’a pas été tendre avec les 30 concurrents présents au départ. Les conditions n’ont pas été exceptionnellement brutales (plutôt moins qu’en 1996-97), mais elles ont été régulièrement puissantes, difficiles, sans vraiment de temps mort, en tout cas pour la première moitié de la flotte.
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  9. 10/11/2009 - 16:27 Course Régate bmw-oracle l rsquo;aile est sortie de son nid America – En direct de San Diego BMW-Oracle : l’aile a quitté son nid ! Regardez-moi, enfin complète et sortie de son hangar, l’aile rigide mais articulée de BMW-Oracle, de 57 mètres de haut et d’environ 430 mètres carrés. Regardez-moi cette belle ellipse, la finesse de l'armature de carbone recouverte d’un film aéronautique. Et maintenant… reste à gréer tout ça !
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  10. 04/11/2009 - 06:58 Course Régate sur l rsquo; eacute;cran rouge de ses nuits blanches hellip; America / BMW-Oracle Sur l’écran rouge de ses nuits blanches… … lui il se fait son cinéma. Il faut dire que le barreur de BMW-Oracle Racing est aux premières loges d’un sacré film de science-fiction. «Etait», plutôt. Car la fusée de 90 pieds de long a démâté mardi à San Diego. Mais, de toute façon, un gréement bien plus fou va bientôt être posé !
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  11. 02/09/2011 - 05:15 Course Régate un grain, un ris, une folie M2 – Grand Prix Teamwork de Versoix 2011 Un grain, un ris, une folie ! Un ris dans les GV, ce n’est pas courant pour les catas qui disputent, sur le Léman, le Safram M2 Speed Tour. Lors du Grand Prix Teamwork de Versoix, un flux d’Ouest de 15-18 nœuds permettait à Teamwork de prendre la tête de «son» épreuve. Qu’il gardait de justesse ensuite dans le petit temps…
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  12. 04/02/2010 - 06:19 Course Régate ecoute voir 33e Coupe de l’America à Valence – Alinghi 5 Ecoute voir ! A l’approche de la première régate, prévue le 8 février, les deux concurrents multiplient sorties et optimisations. Ainsi, Alinghi 5 semble avoir reçu un mât plus grand (certains parlent de 70 mètres) et un nouveau système d’écoute de GV plus classique que les vérins précédents.
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  13. 10/02/2010 - 06:34 Course Régate une penderie et des cintres agrave; la mesure de la garde-robe 33e Coupe de l’America à Valence Une penderie et des cintres à la mesure de la garde-robe Que ce soit le long de la Darsena (Alinghi) ou dans le port de commerce (BMW-Oracle), les appareillages ou les retours s’effectuent souvent de nuit. Avec des moyens toujours étonnants. En témoigne ici le débarquement de la GV du cata suisse – taille XXL –, avec une grue et un cintre géant !
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  14. 22/01/2009 - 10:49 Course Régate vend eacute;e globe 2008-09 relev eacute; du 22 01 agrave; 05 heures La matinale du Vendée Globe (74) Jourdain et Le Cléac’h à vif L'un se fait décrocher par Desjoyeaux, l'autre talonner par Guillemot. Petits airs, météo tordue, voiles qui claquent, pont qui mouille. Attention à la crise de nerfs !
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  15. 26/12/2009 - 06:36 Course Régate sydney-hobart, miroir aux alouettes A bord du maxi Alfa Romeo 2 Sydney-Hobart, miroir aux alouettes ? Aujourd’hui s’élance la Sydney-Hobart, classique des classiques depuis 64 ans. De l’Australie jusqu’en Tasmanie, via les 40e. Pas moins de 112 inscrits, dont cinq maxis. Wild Oats XI espère faire la passe de cinq. Alfa Romeo (notre photo) n’entend pas le laisser faire. Miroir aux alouettes ?
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  16. 22/12/2009 - 07:05 Course Régate affalage de la gv 314 m egrave;tres carr eacute;s de hellip; toiture A bord du maxi Alfa Romeo 2 Envoi de la GV : 314 mètres carrés de… toiture On appelle ça un maxi. Alfa Romeo 2, le 100 pieds Reichel-Pugh de Neville Crichton, avoue 30 mètres de long, 5,20 de large, 5,10 de tirant d’eau et 25,5 tonnes, porte 314 mètres carrés de GV, 208 de génois et 805 de spi asymétrique. Envoi ou affalage, ça fait de la surface et du poids à bouger !
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  17. 16/02/2009 - 19:09 Course Régate dee caffari, sixi egrave;me sablaise et troisi egrave;me anglaise Vendée Globe 2008-09 Dee Caffari, sixième Sablaise et troisième Anglaise Rare au Vendée Globe : trois arrivées – Guillemot, Thompson et Caffari – en moins d’une demi-journée ! Dee Caffari (Aviva) a franchi la ligne aujourd’hui à 14h12, bouclant son tour à la sixième place au terme de 99 jours de course. Et avec une grand-voile complètement détruite !
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  18. 16/01/2009 - 10:50 Course Régate vend eacute;e globe 2008-09 relev eacute; du 16 01 agrave; 05 heures La matinale du Vendée Globe (68) Négocier avec le vent Grosse dépression au cap Horn, contraignant Caffari, Boissières et Thompson à naviguer prudemment. Grosse prise de tête en avant de la flotte où Desjoyeaux, Jourdain et Le Cléac'h se positionnent en aval du Pot au Noir.
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  19. 12/01/2009 - 10:40 Course Régate vend eacute;e globe 2008-09 relev eacute; du 12 01 agrave; 05 heures La matinale du Vendée Globe (64) Retour au près Sur tout le parcours, du vent et des conditions difficiles. Les privilégiés vont au portant. Les autres, au près ! Ainsi Desjoyeaux, Jourdain et Le Cléac'h bataillent-ils contre les vents de l'Atlantique Sud.
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  20. 20/01/2009 - 10:46 Course Régate vend eacute;e globe 2008-09 relev eacute; du 20 01 agrave; 05 heures 1 La matinale du Vendée Globe (72) Perspectives mathématiques Desjoyeaux stoppe dans le Pot au Noir et Jourdain le remonte. Puis Desjoyeaux va relancer et Jourdain ralentir... L'équation est imprenable. Mais pour Le Cléac'h, Guillemot et Davies, le calcul est loin d'être aussi simple.
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  21. 14/01/2009 - 10:50 Course Régate vend eacute;e globe 2008-09 relev eacute; du 14 01 agrave; 05 heures La matinale du Vendée Globe (66) Desjoyeaux révise L’un – Desjoyeaux – enchaîne les virements. L’autre – Jourdain – trace direct en bâbord amures. 240 milles d'avance. «Ça commence à causer quand même», lance Desjoyeaux. Mais il progresse moins vite que Jourdain. «J'y comprends rien», s'amuse le leader. Suspens, donc.
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  22. 27/01/2009 - 10:55 Course Régate vend eacute;e globe 2008-09 relev eacute; du 27 01 agrave; 05 heures La matinale du Vendée Globe (79) Desjoyeaux, dans le rôle d'Hitchcock Finalement, Desjoyeaux empanne et repart au Nord, jouant un dernier coup stratégique. Relançant le suspens ? Jourdain navigue à plus de 500 milles derrière lui. Le gros du suspens est peut-être de savoir si le Professeur n'arriverait pas dès samedi aux Sables !
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  23. 19/01/2009 - 20:02 Course Régate michel desjoyeaux, skipper Vendée Globe 2008-09 – Exclusif ! Questions impertinentes à Michel Desjoyeaux Il vient d’entrer dans le Pot au Noir… se traîne dans la pétole, prend le temps d’appeler par Iridium, s’excuse pour le léger retard. On entend ses voiles claquer. Lui ne s’énerve même pas. La voix parfaitement claire en dépit de quelques distorsions, Michel Desjoyeaux – largement en tête du Vendée Globe – est en forme. Après 71 jours de mer et à une petite quinzaine de jours de l’arrivée, le skipper de Foncia – plus détendu et serein que jamais – nous explique sa manière de communiquer. Sans états d’âme. Sans langue de bois… Parce que Desj’ s’en fout !
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  24. 10/11/2009 - 20:41 Course Régate bmw-oracle l rsquo;avion est pr ecirc;t agrave; s rsquo;envoler America – En direct de San Diego BMW-Oracle : l’avion est prêt à décoller ! L’aile est en place. Spectacle dément. Regardez la tour, à côté. Plus de 30 étages. Mesurez la démesure. «Une aile comme celle-ci a deux ou trois fois plus de puissance qu’une voile classique !» C’est Russell Coutts, triple vainqueur de l’America, membre de BMW-Oracle,qui le dit. Allez, sur l’eau !
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  25. 15/01/2009 - 10:45 Course Régate vend eacute;e globe 2008-09 relev eacute; du 15 01 agrave; 05 heures La matinale du Vendée Globe (67) Les chiens aboient Jourdain crie au loup, hurle que Desjoyeaux est bizarre... Desjoyeaux s'amuse, rappelle qu'il est le patron et conseille son second sur sa trajectoire. Mhm... Ça envoie !
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