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  1. 13/05/2011 - 05:13 Voile légère vive le skiff et le multi JO de Rio 2016 MODERNITÉ ! Ouf ! Ça y est, c’est officialisé par l’ISAF : les Jeux de 2016 célébreront le retour du multicoque dans la sphère olympique ! Auquel on ajoute du skiff, du 470 et du Laser pour tout le monde, de la planche ou du Kite au choix et le Finn… Au détriment du Star et du match-race féminin ! Un surprenant mélange, dicté par les rebondissements politiques et un chemin vers la modernité toujours escarpé.
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  2. 09/02/2011 - 00:43 Littoral - Environnement pescavel, le palangrier du futur agrave; la r eacute;union Innovation «Pescavel», le voilier de pêche moderne réinventé Crise oblige, va-t-on bientôt revoir des bateaux de pêche à voile dans nos ports ? Bien possible. Certains patrons ont déjà pensé à regréer des voiles d’avant sur leurs navires, d’autres s’investissent aux côtés d’entrepreneurs ambitieux. Jérémie Steyaert est l’un d’eux. Il planche aujourd’hui sur un palangrier du futur à La Réunion, une idée qui ne semble ni réactionnaire, ni fantaisiste… Le jeune ingénieur est parti d’une feuille blanche pour dessiner Pescavel, un catamaran de 20 mètres, toilé de 280 m2. Le cabinet VPLP suit le projet.
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  3. 12/09/2011 - 00:01 Course Régate philippe ligot, directeur g eacute;n eacute;ral d #039;aleph 34e America's Cup - AC45 – Plymouth Philippe Ligot : «Il faut 10 millions pour deux saisons en AC45» Philippe Ligot ne navigue pas à bord de l’AC45 d’Aleph, il est Directeur général du projet et assume la délicate tâche de chercher un budget pour son équipe. Aujourd’hui, le défi français labellisé Equipe de France ne dispose pas des liquidités suffisantes pour courir en 2012, mais il lui reste quatre mois pour trouver le bon partenaire... Interview cash sur les enjeux financiers d’un projet comme la Coupe.
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  4. 12/06/2009 - 21:00 Croisière cagliari le grand port du sud, loin de porto cervo... Sardaigne La «taxe luxe» abolie La «taxe luxe» qui concernait les bateaux de plus de 14 mètres de long a été abolie début mai par le nouveau gouverneur de Sardaigne. Les grands yachts n’ont plus de souci à se faire pour fréquenter la Costa Smeralda et les alentours de Porto Cervo. Mais en avaient-ils vraiment ?...
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  5. 28/09/2011 - 00:43 Chantiers entre deux grains 39e Grand Pavois de La Rochelle Plein les yeux ! Après six jours de salon marqués par une météo aléatoire, le 39e Grand Pavois de La Rochelle s’est clôturé lundi 19 septembre sur un bilan mitigé. Alors que le contexte économique demeure anxiogène, les constructeurs s’accrochent et continuent de proposer d’intéressantes nouveautés. La rédaction vous en fait visiter sept grâce à des vidéos exclusives.
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  6. 02/05/2012 - 00:01 Course Régate tous à lorient Volvo Ocean Race 2011-2012 «A Lorient, on va scotcher les Anglo-Saxons !» Les candidats à la présidentielle ne sont pas seuls à aborder la dernière ligne droite : les organisateurs de l’escale de la Volvo à Lorient s’activent aussi pour boucler programme des festivités et… budget.
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  7. 02/11/2009 - 06:18 Equipement six nouveaux v eacute;los pliants 2009-2010 Nouveaux vélos pliants Roulez, jeunesse ! Surprenant de parler vélo dans Voiles et Voiliers ? Pas tant que ça ! Surtout quand il s'agit de vélos pliants qui peuvent se ranger dans un coffre et servir à l'escale ! Aussi nous sommes-nous rendus au Salon du Cycle, début octobre à Paris, pour découvrir les nouveautés en matière de vélos pliants... Et, surprise, c'est un domaine où l'imagination ne semble pas avoir de limites !
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  8. 26/10/2009 - 07:57 Course Régate vo 70 jauge 2011-12 Volvo Ocean Race 2011-12 Fric, com’, marketing et… sport Bah, il faut s’y faire ! Dès que les rumeurs de candidatures françaises se seront confirmées, la Volvo Ocean Race va directement nous concerner. Plus le choix. Pour la prochaine édition 2011-12, on sera dans le bain. Alors, comme vendredi 9 octobre ont été publiées nouvelle jauge et instructions de course, autant potasser tout de suite. Hervé Le Quilliec, "shore manager" de l’équipe d’Ericsson victorieuse sur la dernière édition, débroussaille pour nous le terrain d'une course résolument... spéciale.
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  9. 21/10/2009 - 16:34 Course Régate sortie de route pour suzuki Sponsoring Thierry Chabagny et les Extreme 40 orphelins Suzuki Automobiles a annoncé hier qu’il ne renouvellerait pas le contrat de sponsoring qui le liait au Figariste Thierry Chabagny depuis deux saisons. Une heure plus tôt, iShares avait officiellement mis fin à son partenariat avec la société OC Events organisatrice du circuit à succès des Extreme 40.
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  10. 27/09/2009 - 09:06 Chantiers voiles et voiliers n deg;464 V&V n°464 / Octobre 2009 A moi l’Atlantique ! Mettre le cap à l’Est. Lever l’ancre des Antilles pour rentrer en Europe via les Açores. Faire la traversée à l’envers, vivre au près dans les alizés plutôt que des les surfer à l’infini… Dans le numéro 464 de Voiles & Voiliers, deux journalistes vous racontent leur transat, presque la même que celle du record de Banque Populaire V ! Découvrez-y aussi le système Navtex décrypté, les essais du RS Q’Ba, du Dragonfly 28, du J97 et du Xc-42… En kiosque mercredi 16 septembre.
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  11. 28/03/2009 - 15:26 Littoral - Environnement la plaisance, 5e roue du carrosse du quot;grenelle de la mer quot; Le Grenelle de la Mer Agitez les grelots ! "Grenelle". Le sacro-saint mot est revenu quelques semaines avant le printemps, comme pour annoncer les marées d’équinoxe, mais cette fois, il s’agit de celui de la mer. C’était le 27 février dernier, donc. Un dossier de presse de 24 pages pour une mer plus belle et un équilibre écologique respecté, c’est bath ! Ah non. C’est pas tout à fait ça.
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  12. 01/12/2008 - 18:50 Chantiers william borel, agrave; la barre de quot;challenge twelve quot; Cahier des charges pour un nouveau monotype au TFV Questions impertinentes à William Borel William Borel, directeur sportif du Tour de France à la voile, est l’un des initiateurs du cahier des charges du nouveau monotype destiné à remplacer le Mumm 30 sur le TVF à l’horizon 2011. Bien qu’un groupe de coureurs ait participé à la rédaction de ce CDC, tous ne semblent pas convaincus qu’il donne un bateau plus intéressant que le Mumm… William Borel tire l’affaire au clair.
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