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Circuits européens 2009
F18, D35, Extreme 40, GP42, RC44, TP52 : une sacrée bataille navale !
Du cata de sport au monocoque high-tech, en passant par les monos et multicoques monotypes, les régates battent leur plein pour la reprise de la saison 2009. Tour d’horizon des principaux circuits européens, batailles navales à l’échelle d’un continent !
La Trinité et Marseille, cru 2011
Diaporama : les plus belles images du Spi Ouest-France et de la SNIM !
Une météo contrastée à La Trinité et à Marseille, mais un week-end Pascal tout de passion pour les voileux. Au Spi Ouest-France/Intermarché, cela faisait longtemps qu’on n’avait vu des conditions météo aussi idylliques en baie de Quiberon : la 33e édition s’est disputée sans bottes ni cirés ! Les 476 bateaux et 4 500 marins ont été gâtés… Pour la 46e SNIM, les 111 voiliers ont, eux, connu houle et vent fort – mais se sont régalés aussi. La preuve avec les plus belles images de ces deux événements-phares.
Tour de Belle-Ile 2012
504 inscrits – et le doublé pour Josse et Gitana
Le Tour de Belle-Ile lui réussit. Après avoir gagné en 2011 sur Gitana 11, Seb Josse a enlevé le cru 2012 sur Gitana 15. Mais n'a pas battu son record (2h42), le petit temps ayant fait souffrir les 504 multis et monocoques inscrits. Chez ceux-ci, c'est le TP52 Paprec (Névé) qui s'est imposé.
Tour de Belle-Ile 2012
Plus de 450 bateaux… mais pas de raton-laveur
Deux trimarans géants, trois MOD70, deux IMOCA, un JP54, un TP52, sept Multis50 et plus de 400 voiliers de course ou de croisière (Multi2000, Class40, J80, Mini, Open7,50, First 31.7, Grand Surprise…) : pour les 44 milles du 5e Tour de Belle-Ile, le 28 avril, il ne manquera qu’un raton-laveur !
Coach en Extreme 40 et Volvo 70 – Interview
Thierry Péponnet : «J'ai un regard extérieur qui permet de trancher !»
Nouveau coach du Gitana Team cette saison, Thierry Peponnet est un conseiller très recherché. Il assiste également Groupama 4 pour les régates In-Port de la Volvo. Interview…
Photo - Expo Borlenghi à Paris
Carlo, c’est sûr, on peut l’encadrer
Des photos de Carlo Borlenghi, vous en admirez régulièrement ici même. Car, à 56 ans, cet Italien souriant ne cesse de sillonner la planète voile, toujours en quête d’une image différente. Carlo s’expose à Paris (mairie du XVIe) du 30 mars au 5 avril. Filez donc y prendre un bon bol d’air.
Calendrier de photographe
Chris Schmid : 12 mois vivifiants pour 2012 !
Les photographes se doivent d’être toujours au bon endroit, au bon moment – en avance, même, si possible. Chris Schmid est ainsi le premier de la régate annuelle des calendriers de photographe. Sa livraison 2012 expose les plus spectaculaires voiliers de course : TP52, D35, AC45, MOD70, Extreme 40…
Audi MedCup 2011 – Carthagène
Drapé galbé collé serré
Quatre épreuves, quatre vainqueurs – quand on vous dit que le circuit des TP52 est relevé ! Après Quantum Racing, Container et Audi Sailing Team powered by All4One, c’est l’Espagnol Bribon, skippé par Gonzalo Araujo, qui s’est imposé chez lui, à Carthagène, pour la 4e manche de l’Audi MedCup.
Audi MedCup 2011 – TP52 - Cagliari
Mistral, mistoufle et distribil
En cet été où il n’y a plus de saison, les sept TP52 réunis à Cagliari pour la 3e manche de l’Audi MedCup 2011 ont connu un violent début de compétition, boxés par un méchant mistral. Et si Container continue à truster la tête, la hiérarchie établie depuis Cascais et Marseille en a été chamboulée.
Monotypie - Audi MedCup
Soto 40 : un monotype radical, mais abordable
Aux côtés des prestigieux TP 52, le non moins prestigieux circuit Audi Med Cup a retenu le Soto 40 comme nouvelle classe monotype. Testé à Valence avec l’équipe d’Iberdrola qui a depuis raflé les deux premières étapes à Cascaïs et Marseille, ce nouveau monotype à la fois radical et abordable entame sa carrière en Europe. Analyse en images et en détails.
Interview
Albert Jacobsoone, sept Coupe de l’America… record en cours !
Il n’est pas aussi connu que les Pajot, Peyron, Cammas ou Desjoyeaux, mais détient pourtant le record du monde des participations à la Coupe de l’America – sept, série en cours ! Fidèle et modeste, responsable technique des bateaux, spécialiste des gréements et des cordages à terre, Albert Jacobsoone, qui va fêter ses 50 ans cet été, régate au plus niveau depuis trente ans. Toujours aussi affûté, «Jaco» attaque entre autres sa troisième saison en TP52. Rencontre.
Coupe de l’America et TP52 / Interview
Thierry Fouchier : «En France, pour la Coupe, la dispersion gêne la création d'une super équipe»
A 38 ans, seul Français à avoir gagné la Coupe de l’America en tant que régleur, à bord du trimaran ailé BMW-Oracle, Thierry Fouchier fait partie des marins que l’on s’arrache dans le petit monde de la régate internationale de haut niveau. Rencontre avec «Fouch’» lors de la seconde étape de l’Audi MedCup des TP52, disputée chez lui, à Marseille.
Retour de week-end
Temps de chien, tant de records
Ah ça, il a fait beau ce week-end ! Sur l’eau, c’était même une météo idéale, ventée de la Bretagne à l’Italie, en passant par Marseille et la Suisse ! Alors, les records sont tombés ! Banque Populaire V et Loïck Peyron, Prince de Bretagne et Lionel Lemonchois, Gildas Morvan sur son Figaro, les Finn en Italie, les D35 sur le Lac Léman… Retrouvez tous les résultats sportifs du week-end résumés en quelques lignes.
Retour de week-end
De Brest à Marseille, du beau linge, du beau temps, du bon vent !
170 bateaux et 800 équipiers pour le Grand Prix de l’Ecole Navale en rade de Brest, plus de 24 nœuds de moyenne pour Gitana 11 lors de l’Armen Race à La Trinité, Generali Solo à Marseille, Championnat de France de voile légère au Cap d’Agde, Semaine de Porquerolles, Défi Wind à Gruissan… L’actualité de la course était chargée dans l’Hexagone ce week-end ! Retour sur les principaux faits marquants en un coup d’œil.
Audi MedCup - Interview du créateur du circuit TP52
Nacho Postigo : «Le TP52, c’est le plus haut niveau de régate en monocoque !»
A 39 ans, Nacho Postigo est l’un des initiateurs du circuit Audi MedCup – et son directeur technique : il a été navigateur sur la Coupe de l’America, puis sur plusieurs TP52, avant de faire office de tacticien sur le Soto 40 Patagonia cette saison ! A Cascais, pour la première épreuve du circuit 2011, le régatier espagnol explique les particularités de ce circuit pro et très technique.
Retour de week-end
Toute l’actualité des courses en un coup d’œil !
Avec les beaux jours, revoici les «Retours de week-end», ces résumés en un seul article de toute l’actualité voile de la semaine écoulée. Et pour ce premier «Retour de week-end» millésime 2011, l’actu était très dense en ce joli mois de mai. Figaro, Class 40, TP52, D35, Minis 6.50, Melges 24, SB3, 60 pieds Imoca et VO70… Ils étaient tous sur le pont pour profiter du soleil et du vent !
Palma Vela 2011
Un bleu qui fait mal
Chaud devant ! Voici Audi Azzurra, un bleu, un petit nouveau, qui fonce, déboule – et met tout le monde d’accord. Mené par Alberto Roemmers et Guillermo Parada, ce TP52 a remporté sa classe lors de la Palma Vela, fin avril, qui a rassemblé plus d’une centaine de concurrents répartis en 13 séries.
SNIM 2011
De l'Est, du vent, du contact, des vagues
Se méfier des idées reçues : lorsque cela souffle à Marseille, ce n'est pas forcément du Mistral. En Provence les coups d'Est, il faut le savoir, ne sont pas piqués des hannetons non plus. Pour les 111 voiliers rassemblés à Marseille pour la SNIM 2011, le week-end de Pâques aura donc commencé comme cela, sous un ciel parfois un peu gris, mais dans des conditions pas tristes, avec des vagues et du vent. Et les parcours de la SNIM ont leur charme...
46e SNIM
Bain de houle pour Near Miss
Week-end de Pâques, coup d'envoi à Marseille de la grande course de la 46e SNIM. 25 à 30 noeuds d'Est établis. Au large de l'île Riou, Near Miss (ex-Artemis) vole dans la plume. Bientôt, l'unique drisse de génois va casser… Re-conditionner un TP 52 pour le large, c'est gonflé.
Spi Ouest France Intermarché – SNIM
Du Nord au Sud, Pâques sera sportif !
Gros, gros bazar, ce week-end, du Nord au Sud de l’Hexagone ! Et il n’est pas ici question de grand messe… Ou plutôt si, mais alors dans un genre païen : la SNIM à Marseille et le Spi Ouest France Intermarché à La Trinité attirent des milliers de régatiers qui vont se coltiner une météo d’enfer. Deux événements de taille à ressusciter la pratique sportive, après un long hiver !
TP52 - Audi MedCup
Un bulbe en or pour Ran !
Dessus-dessous, il est chic, le nouveau Ran IV. A l’entraînement à Palma en attendant l’Audi MedCup, en mai, ce TP52 signé Judel-Vrolijk dévoile parfois un bulbe doré. Ran étant le nom d’une déesse maritime maléfique, les marins devaient, pour ne tomber sous ses griffes, porter une pièce d’or…
Audi Victoria Week 2011
Le vent cogne, Hooligan claque
La Victoria Week est le plus ancien événement sportif d’Australie : créée en 1844, officialisée en 1859, cette semaine rassemble aujourd’hui plus de 450 voiliers de toutes tailles. Parmi eux, les IRC, dont voici le vainqueur 2011 : le TP52 Hooligan, voyou qui a claqué trois manches sur cinq.
Monotypie – Amérique du Sud
Soto 40, les oiseaux du large
L’Audi MedCup 2011 verra bien sûr s’affronter les TP52, mais aussi les Soto 40, venus remplacer les GP42. Dessiné par l’Argentin Javier Soto Acebal et construit par M Boats à Buenos Aires, ce monotype connaît un joli succès en Amérique du Sud. A preuve cette image du circuit océanique chilien…
Calendrier Sander van der Borch
2011, an de grâce et d’action
C’est la saison ! Celle de la moisson des plus belles images de l’année pour illustrer le millésime à venir. Après la présentation des calendriers 2011 de Juerg Kaufmann, Patricia Lascabannes, Christophe Favreau et Chris Schmid, voici celui de Sander van der Borch, photographe néerlandais.
Match-racing
En 2011, serez-vous mono ou multi ?
Finis les Class America, bonjour les AC45 ! World Match Racing Tour, TP52, RC44 d’un côté… Extreme 40, D35, M2, MOD 70, F18 de l’autre. Le monde de la régate est coupé en deux entre monos et multis. Et les meilleures équipes de la Coupe de l’America se partagent entre l’idée de tout miser sur les futurs multicoques ou de jongler entre les supports. Eléments de réponse des nombreuses solutions.