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Audi Medcup 2009 / Carthagène Magistral empannage kiwi en TP 52 18 septembre 2009. Pour la 5e et dernière étape de l’Audi MedCup, le vent s’est enfin levé après deux jours de pétole : 25 à 30 nœuds de Sud-Ouest, avec des creux de 2 mètres. Dans ces conditions, les kiwis d’Emirates Team New Zealand, emmenés par Dean Barker, sont intouchables et nous font en vidéo une véritable démonstration de surf et d’empannage sous spi dans la brise.
Circuits européens 2009
F18, D35, Extreme 40, GP42, RC44, TP52 : une sacrée bataille navale !
Du cata de sport au monocoque high-tech, en passant par les monos et multicoques monotypes, les régates battent leur plein pour la reprise de la saison 2009. Tour d’horizon des principaux circuits européens, batailles navales à l’échelle d’un continent !
Retour de week-end
Barker et Bertarelli au top, Desjoyeaux et Jourdain en tête
Dean Barker et l’équipage d’Emirates Team New Zealand qui atomisent les TP52 et décrochent l’AudiMed Cup 2009, Ernesto Bertarelli qui règne sur les D35 et gagne pour la troisième fois le Challenge Julius Baer sur le Léman, Michel Desjoyeaux et Roland Jourdain en route vers Brest qui veulent chacun rajouter l’Istanbul Europa Race à leur palmarès et cinq équipages français qui ramènent des médailles de la Préo de Weymouth… Monstres sacrés, sacrés affrontements !
Monotypie - Audi MedCup
Soto 40 : un monotype radical, mais abordable
Aux côtés des prestigieux TP 52, le non moins prestigieux circuit Audi Med Cup a retenu le Soto 40 comme nouvelle classe monotype. Testé à Valence avec l’équipe d’Iberdrola qui a depuis raflé les deux premières étapes à Cascaïs et Marseille, ce nouveau monotype à la fois radical et abordable entame sa carrière en Europe. Analyse en images et en détails.
Circuit MedCup TP 52
Le nouveau TP52 kiwi bombarde au portant
Les Néo-Zed viennent de mettre à l’eau à Auckland leur nouvelle arme absolue destinée à la MedCup, circuit international des TP52. ETNZ, plan Botin construit chez Cookson, mené par Grant Dalton et 14 équipiers, présente des lignes tendues et un immense cockpit plat et dégagé. Agressif et lumineux.
Audi MedCup - Interview du créateur du circuit TP52
Nacho Postigo : «Le TP52, c’est le plus haut niveau de régate en monocoque !»
A 39 ans, Nacho Postigo est l’un des initiateurs du circuit Audi MedCup – et son directeur technique : il a été navigateur sur la Coupe de l’America, puis sur plusieurs TP52, avant de faire office de tacticien sur le Soto 40 Patagonia cette saison ! A Cascais, pour la première épreuve du circuit 2011, le régatier espagnol explique les particularités de ce circuit pro et très technique.
TP52 - Audi MedCup
Un bulbe en or pour Ran !
Dessus-dessous, il est chic, le nouveau Ran IV. A l’entraînement à Palma en attendant l’Audi MedCup, en mai, ce TP52 signé Judel-Vrolijk dévoile parfois un bulbe doré. Ran étant le nom d’une déesse maritime maléfique, les marins devaient, pour ne tomber sous ses griffes, porter une pièce d’or…
Calendrier de photographe
Chris Schmid : 12 mois vivifiants pour 2012 !
Les photographes se doivent d’être toujours au bon endroit, au bon moment – en avance, même, si possible. Chris Schmid est ainsi le premier de la régate annuelle des calendriers de photographe. Sa livraison 2012 expose les plus spectaculaires voiliers de course : TP52, D35, AC45, MOD70, Extreme 40…
Audi MedCup 2011 – TP52 - Cagliari
Mistral, mistoufle et distribil
En cet été où il n’y a plus de saison, les sept TP52 réunis à Cagliari pour la 3e manche de l’Audi MedCup 2011 ont connu un violent début de compétition, boxés par un méchant mistral. Et si Container continue à truster la tête, la hiérarchie établie depuis Cascais et Marseille en a été chamboulée.
Audi MedCup 2011 – Carthagène
Drapé galbé collé serré
Quatre épreuves, quatre vainqueurs – quand on vous dit que le circuit des TP52 est relevé ! Après Quantum Racing, Container et Audi Sailing Team powered by All4One, c’est l’Espagnol Bribon, skippé par Gonzalo Araujo, qui s’est imposé chez lui, à Carthagène, pour la 4e manche de l’Audi MedCup.
Interview
Albert Jacobsoone, sept Coupe de l’America… record en cours !
Il n’est pas aussi connu que les Pajot, Peyron, Cammas ou Desjoyeaux, mais détient pourtant le record du monde des participations à la Coupe de l’America – sept, série en cours ! Fidèle et modeste, responsable technique des bateaux, spécialiste des gréements et des cordages à terre, Albert Jacobsoone, qui va fêter ses 50 ans cet été, régate au plus niveau depuis trente ans. Toujours aussi affûté, «Jaco» attaque entre autres sa troisième saison en TP52. Rencontre.
SORC 2009 à Sydney
Quand un spi joue à kite ou double…
Aux antipodes, c’est l’été. En Australie, dans l’attente de la classique Sydney-Hobart, se court le SORC, Short Ocean Race Championship 2009, 32e édition rassemblant voiliers de course-croisière, monotypes et grands IRC. Et si le niveau est relevé, il n’empêche pas quelques belles figures libres !
Photo - Expo Borlenghi à Paris
Carlo, c’est sûr, on peut l’encadrer
Des photos de Carlo Borlenghi, vous en admirez régulièrement ici même. Car, à 56 ans, cet Italien souriant ne cesse de sillonner la planète voile, toujours en quête d’une image différente. Carlo s’expose à Paris (mairie du XVIe) du 30 mars au 5 avril. Filez donc y prendre un bon bol d’air.
Tour de Belle-Ile 2012
504 inscrits – et le doublé pour Josse et Gitana
Le Tour de Belle-Ile lui réussit. Après avoir gagné en 2011 sur Gitana 11, Seb Josse a enlevé le cru 2012 sur Gitana 15. Mais n'a pas battu son record (2h42), le petit temps ayant fait souffrir les 504 multis et monocoques inscrits. Chez ceux-ci, c'est le TP52 Paprec (Névé) qui s'est imposé.
Match-racing
En 2011, serez-vous mono ou multi ?
Finis les Class America, bonjour les AC45 ! World Match Racing Tour, TP52, RC44 d’un côté… Extreme 40, D35, M2, MOD 70, F18 de l’autre. Le monde de la régate est coupé en deux entre monos et multis. Et les meilleures équipes de la Coupe de l’America se partagent entre l’idée de tout miser sur les futurs multicoques ou de jongler entre les supports. Eléments de réponse des nombreuses solutions.
Tour de Belle-Ile 2012
Plus de 450 bateaux… mais pas de raton-laveur
Deux trimarans géants, trois MOD70, deux IMOCA, un JP54, un TP52, sept Multis50 et plus de 400 voiliers de course ou de croisière (Multi2000, Class40, J80, Mini, Open7,50, First 31.7, Grand Surprise…) : pour les 44 milles du 5e Tour de Belle-Ile, le 28 avril, il ne manquera qu’un raton-laveur !
Palma Vela 2011
Un bleu qui fait mal
Chaud devant ! Voici Audi Azzurra, un bleu, un petit nouveau, qui fonce, déboule – et met tout le monde d’accord. Mené par Alberto Roemmers et Guillermo Parada, ce TP52 a remporté sa classe lors de la Palma Vela, fin avril, qui a rassemblé plus d’une centaine de concurrents répartis en 13 séries.
Coach en Extreme 40 et Volvo 70 – Interview
Thierry Péponnet : «J'ai un regard extérieur qui permet de trancher !»
Nouveau coach du Gitana Team cette saison, Thierry Peponnet est un conseiller très recherché. Il assiste également Groupama 4 pour les régates In-Port de la Volvo. Interview…
Photographe
Sander van der Borch
Sander van der Borch, Néerlandais aujourd’hui âgé de 35 ans, est un photographe nautique qui a une grande expérience en tant qu’équipier dans des compétitions internationales. Avant de commencer en 2007 sa carrière de photographe de mer, Sander était l’un des équipiers titulaires des différents Mean Machine de Peter de Ridder. Son intérêt pour la photo est né durant sa première Admiral’s Cup, en 1995.
Audi MedCup 2010 / Cascais, Portugal
Coqs et kiwis se sont volés dans les plumes !
Alors, c’est ça ? L’Audi MedCup 2010 des TP52 va ressembler à la précédente, avec la domination d’Emirates Team New Zealand ? Pas sûr. Parce que, à Cascais (Portugal), pour la première manche de la saison, Audi A1 Powered by All4One (Jochen Schuemann et Sébastien Col), 2e, a montré des ambitions !
TP52 en Espagne
Matador s’offre la corrida d’Alicante
Propre et sans bavure. A Alicante, première épreuve 2009 pour les TP52, Matador a multiplié les manœuvres fluides, les passes réussies, les esquives parfaites – et mystifié la concurrence. Pas de doute, l’équipage argentin, emmené par Guillermo Parada, montre déjà un net penchant pour la victoire !
Retour de week-end
Temps de chien, tant de records
Ah ça, il a fait beau ce week-end ! Sur l’eau, c’était même une météo idéale, ventée de la Bretagne à l’Italie, en passant par Marseille et la Suisse ! Alors, les records sont tombés ! Banque Populaire V et Loïck Peyron, Prince de Bretagne et Lionel Lemonchois, Gildas Morvan sur son Figaro, les Finn en Italie, les D35 sur le Lac Léman… Retrouvez tous les résultats sportifs du week-end résumés en quelques lignes.
Retour de week-end
Baston au Mini-Fastnet, empoignade à la Giraglia, bagarre au Trophée SNSM
Sévère ou languissante, la météo n’y change rien : tout s’est joué dans un mouchoir à Douarnenez pour les minis, à Gênes pour les maxis et à Sainte-Marine pour le record SNSM ! Xavier Rohart cherche la cadence en Star, Mathieu Richard limite la casse en match-race, l’équipage de Telefonica Blue refait bonne figure et le championnat de France solitaire change de leader – entre autres ! Résumé du week-end et de la fin de semaine dernière.
La Trinité et Marseille, cru 2011
Diaporama : les plus belles images du Spi Ouest-France et de la SNIM !
Une météo contrastée à La Trinité et à Marseille, mais un week-end Pascal tout de passion pour les voileux. Au Spi Ouest-France/Intermarché, cela faisait longtemps qu’on n’avait vu des conditions météo aussi idylliques en baie de Quiberon : la 33e édition s’est disputée sans bottes ni cirés ! Les 476 bateaux et 4 500 marins ont été gâtés… Pour la 46e SNIM, les 111 voiliers ont, eux, connu houle et vent fort – mais se sont régalés aussi. La preuve avec les plus belles images de ces deux événements-phares.
Retour de week-end
Toute l’actualité des courses en un coup d’œil !
Avec les beaux jours, revoici les «Retours de week-end», ces résumés en un seul article de toute l’actualité voile de la semaine écoulée. Et pour ce premier «Retour de week-end» millésime 2011, l’actu était très dense en ce joli mois de mai. Figaro, Class 40, TP52, D35, Minis 6.50, Melges 24, SB3, 60 pieds Imoca et VO70… Ils étaient tous sur le pont pour profiter du soleil et du vent !