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34e Coupe de l'America - AC45 - Venise
A Peyron le sourire, aux autres les soupirs
A Venise, le Pont des Soupirs n'est pas dédié aux amoureux, mais aux prisonniers qui passaient du tribunal au cachot par ce petit pont fermé. Et c'est ce qu'ont dû ressentir les adversaires de Loïck Peyron lors de l'édition vénitienne des AC45 : Energy Team a survolé les épreuves en flotte !
Mirabaud LX – Lac Léman
C’est le printemps, aile est revenue !
Comme les hirondelles, le retour des engins lémaniques ailés annonce la belle saison. Mirabaud LX, le foiler 2008 de Thomas Jundt, déjà gréé d’une aile rigide l’an dernier, vient de s’envoler sous un nouveau plumage de 24 m2. Objectifs 2012 : les trois records du Léman et les grandes classiques.
34e Coupe de l’America - AC72
L’aile géante d’Artemis à la loupe !
On vous l’a déjà montrée voici quelques jours. On l’ausculte aujourd’hui de plus près grâce à son plan. Voici l’aile géante destinée à l’AC72 d’Artemis pour la prochaine Coupe de l’America !
34e Coupe de l'America - Valence
La première aile géante d'un AC72 pour Artemis !
Voici la première aile géante d'un AC72. L'équipe suédoise d'Artemis s'est envolée la première, même si son bateau n'est pour l'instant qu'une plate-forme d'essai –l'ex-ORMA Gitana XII rallongé à 72 pieds. Notez que l'aile (40 m de haut pour 260 m2) comporte un «mât» suivi de… deux volets articulés.
34e Coupe de l’America - AC45
Voir Naples et courir !
En avril, Naples va donner le coup d’envoi de la saison 2012 des America’s Cup World Series. Duels, courses en flotte, runs : tout comptera pour le classement et toutes les équipes régateront tous les jours. Autant dire que les 12 bateaux inscrits auront l’occasion de jouer la baie et la bête !
34e Coupe de l'America - AC45 - Auckland
Des ailes de géant pour Luna Rossa et ETNZ
A Auckland, ETNZ et Luna Rossa ont commencé leur entraînements communs en vue de la 34e édition de l'America's Cup. Et ont été les deux premiers AC45 à essayer les extensions d'aile amovibles – 4 mètres de haut et 8 mètres carrés de plus destinés à faire voler les catas du petit temps au medium.
America’s Cup World Series 2011 - Interview
Pierre Pennec : «En match-racing, il y a une part d’orgueil !»
Nouveau barreur de l’AC45 d’Aleph à San Diego, Pierre Pennec tire le bilan de sa première expérience sur les America’s Cup World Series et en match-racing. Interview…
America’s Cup World Series 2011
A bord d’un AC45, c’est un match de boxe !
Un truc de fou ! Embarquer sur un AC45 est une plongée dans la 4e dimension de la voile sportive. Une expérience forte vécue à bord d’Energy Team lors des ACWS de San Diego…
America’s Cup World Series
Thierry Barot : «Nous voulons créer de l’intérêt en Chine !»
Manager général de China Team, Thierry Barot, 53 ans, tente de mettre sur pied le deuxième défi chinois de l’histoire de la Coupe de l’America. Pas simple. Même dans un pays à plus de 15% de croissance par an.
America’s Cup World Series – San Diego 2011
AC45 : place aux jeunes !
Les AC45 sont à San Diego pour la troisième étape des America’s Cup World Series. Côté Français, Yann Guichard (Energy Team) et Pierre Pennec (Aleph) remplacent à la barre Loïck Peyron et Bertrand Pacé.
AC45 – 34e America’s Cup – Plymouth 2011
Une aile tombe des nues
Bien sûr, l’aile est fantastique de puissance, phénoménale de finesse, étonnante de réactivité. Mais elle doit être apprivoisée. Les équipiers de Green Comm Racing (ESP) en ont fait l’expérience à Plymouth (GB), quelques jours avant le début des épreuves qui commencent ce week-end.
34e Coupe de l’America – AC45 – Cascais
Ne pas tomber, surtout ne pas tomber…
Un chavirage en AC45, voilà ce que ça donne : comme ici à bord de Team Korea, des équipiers cramponnés au trampoline, tétanisés à l’idée de tomber et de casser l’aile de Mylar et de carbone. Pensez : un AC45 coûte aujourd’hui un million d’euros – et l’aile, un bon tiers de cette somme !
Optimist - On n’arrête pas le progrès
Une aile à fond la caisse !
Même l’Optimist se sent pousser des ailes ! La caisse à savon imaginée par Clark Mills en 1947 – et construite à 500 000 exemplaires – a elle aussi senti souffler le vent de la modernité. Et, grâce à Oracle Racing, le Néo-Zélandais Ryo Takahashi, a pu étrenner cet anachronique mélange à Auckland.
Mirabaud LX – Lac Léman
Aile s’est envolée
En voile, l’aile a le vent en poupe. Mirabaud LX – dont vous découvrirez l’histoire dans le prochain numéro de Voiles et Voiliers, qui fête ses 40 ans !– a lui aussi adopté ce gréement. Le Suisse Thomas Jundt a posé une aile de 17 m2 et 29 kg sur le pont tubulaire de son engin de 10 mètres.
34e Coupe de l’America – AC45
La valeur n’attend VRAIMENT pas…
Non mais regardez-les ! A l’aise, pieds nus, souriants, main ferme sur la barre, six mômes se régalent à manœuvrer un AC45. A Auckland, le 27 avril, l’équipe d’Oracle Racing avait convié ces champions néo-zélandais en herbe, issus de l’Optimist, à venir naviguer sur son cata futuriste.
34e Coupe de l’America – AC45
Vol plané pour une aile
«C’est notre premier chavirage – et le dernier, j’espère !» Plutôt décontracté, James Spithill, après le spectaculaire enfournement de son AC45 Oracle. La scène a eu lieu à Auckland par 25 nœuds de vent, lors de tests sur les nouveaux parcours, l’arbitrage électronique, l’équipement télé…
34e Coupe de l’America - AC45
Le premier duel pour ailes
Cette photo est historique : voici le premier duel entre deux AC45, le premier croisement de deux catamarans ailés pour la Coupe de l’America. Oracle Racing (BMW n’apparaît plus à ses côtés) a en effet reçu son AC45 – et loue celui des Italiens en attendant qu'ils aient les fonds.
34e Coupe de l’America
USA-17 et son aile ont atterri à San Francisco
Elle paraît bien grande, aujourd’hui, habitués que nous sommes déjà à admirer le premier AC45 sous tous les angles. Elle, l’aile d’USA-17, vainqueur de la Coupe. Elle et lui (USA-17) sont revenus chez eux, à San Francisco. Et seront aux premières loges pour admirer les régates des futurs AC72 !
34e Coupe de l’America – AC 45
Auckland, un joli nid d’aile
Ses premiers bords culottés ont rappelé ceux d’USA-17. Cette photo rappelle aussi celle du trimaran américain, aile gréée, de nuit, au mouillage devant l’hôtel Hilton de San Diego. Car, avec les AC45 aussi, l’idée est bien de limiter les manutentions au maximum. Et ça fonctionne très bien.
Mondial Moth 2011 – Australie
Nathan prend des claques mais s’éclipse !
Qu’il aura été venté, le Mondial Moth 2011 couru en Australie ! Loopings, chutes libres, foils explosés, mâts cassés… Nathan Outerridge lui-même (notre photo), champion d’Australie 2011 voici dix jours – et champion du monde 2011 dans la foulée !–, a connu les frayeurs du siège éjectable…
34e Coupe de l’America - AC45 - Auckland
L’aile du plaisir
Voilà qui rappelle le lancement d’USA-17. On met à l’eau, on grée l’aile… et on appareille dans la foulée sur une patte ! C’est vrai, le premier AC45 de l’Histoire est plus petit (13,50 m contre 38). Il n’empêche : à Auckland, par 12 nœuds de vent, le cata noir a déboulé d’entrée à plus de 20 nœuds.
34e Coupe de l’America
Quiz (26) : qu’est-ce que c’est que ces deux aliens ?
Ils ressemblent à la tête du monstre de la saga «Alien» – étranges et fascinants. Les flotteurs du premier AC45 ailé (navigation inaugurale à Auckland imminente) promettent du suspense, des cris, des duels. Eux et leurs grands frères de 72 pieds ont déjà plongé la Coupe en pleine science-fiction.
Mondial Moth 2011 – Australie
McKee a un coup dans l’aile
Seul Moth à foil du Mondial 2011 à être gréé d’une aile rigide articulée, l’Américain Charly MacKee a connu un début de championnat assez irrégulier. Il commençait à prendre la mesure de son aile quand, au 4e jour de compétition, celle-ci s’est brutalement repliée au passage d’une marque.
Trophée International Classe C
James Spithill perd la (petite) Coupe de l’America !
Si, en février, James Spithill a ravi la Coupe de l’America sur le trimaran ailé USA-17, il n’a pu rééditer l’exploit à Newport, fin août, dans la Petite Coupe de l’America, disputée sur des catas de 25 pieds gréés d’ailes : il a été battu 3-1 par les Canadiens Fred Eaton et Magnus Clarke.
En direct de la 33e Coupe de l’America à Valence
USA-17 enlève la Coupe à tire-d'aile ! La 2e manche à la loupe et les premières analyses
Une démonstration. De puissance, d’efficacité, de détermination, de lucidité. Deux victoires à zéro – avec respectivement plus de 15 et plus de 5 minutes d’avance. USA-17, son aile et son équipage, ont surclassé Alinghi 5 lors de la 33e Coupe de l’America, disputée à Valence. Pas toujours inspiré lors des phases de pré-départ, le defender suisse a par ailleurs connu un certain déficit de vitesse et de fluidité… sauf lorsque Loïck Peyron a pris la barre, notamment lors du bord de près de la deuxième régate. La Coupe retourne donc aux Etats-Unis. Que va-t-elle devenir ?