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  1. 03/08/2012 - 01:00 Initiation - Perfectionnement Nouveau hors-série : Voiles & Voiliers présente... Nouveau hors-série : "Bien manoeuvrer au moteur" Fini le stress : Voiles & Voiliers vous propose un nouveau hors série pour maîtriser du premier coup et par tous les temps vos manœuvres de port ou de mouillage au moteur. Un hors-série original, car multimédia : pas moins de neuf vidéos réservées aux acheteurs sont en ligne sur notre site Internet ! Présentation de cet ouvrage de Frédéric Augendre, Jean-Louis Guéry et Jean-Yves Béquignon, en vente en kiosque dès le 10 août.
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    03/08/2012 - 12:00 Initiation - Perfectionnement Accoster en solo avec l'amarrage d'embelle Bien manoeuvrer au moteur Accoster en solo avec l'amarrage d'embelle Accoster en solo sans personne sur le quai pour vous donner un coup de main : une situation redoutée à juste titre des plaisanciers qui ne se terminera pas forcément mal, à condition de savoir s'y prendre... Jean-Louis Guéry explique ici la méthode dite de "l'amarrage d'embelle". Simple et efficace, elle permet avec un peu d'habileté d'accoster seul et en douceur, même sans aide extérieure.
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    10/08/2013 - 15:20 Initiation - Perfectionnement Prendre un coffre par l'arrière Bien manoeuvrer au moteur Prendre un coffre par l'arrière Comment prendre un coffre sans se contorsionner sous le balcon avant, surtout lorsqu'on navigue en solo ? Tout simplement par l'arrière. Une manoeuvre très efficace, surtout si le bateau est équipé d'une jupe, expliquée en détail et en vidéo par Jean-Louis Guéry.
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    03/08/2012 - 12:00 Initiation - Perfectionnement Partir sur garde en marche arrière Bien manoeuvrer au moteur Partir sur garde en marche arrière Comment appareiller en marche arrière lorsque le vent ou le courant plaque le bateau sur le quai ? En utilisant une garde montante et une propulsion moteur lente, il est possible d'écarter l'arrière du quai afin de le quitter en marche arrière. Une manœuvre expliquée en détail et en vidéo par Jean-Louis Guéry.
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    17/04/2014 - 00:01 Initiation - Perfectionnement Faire demi-tour sur place Bien manoeuvrer au moteur Faire demi-tour sur place Dans la plupart des marinas, le manque d’espace entre les pannes oblige à manœuvrer dans un mouchoir de poche. Le demi-tour sur place est alors une manœuvre qu’il convient impérativement de bien maîtriser. Mais attention ! En raison de l’effet de pas d"hélice, ce demi-tour ne peut se faire que dans un sens... Lequel ? A découvrir dans cette vidéo.
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    03/08/2012 - 12:05 Initiation - Perfectionnement Accoster un catway en marche avant Bien manoeuvrer au moteur Accoster un catway en marche avant L'amarrage sur catway est aujourd'hui le lot de la grande majorité des ports de plaisance. La manœuvre la plus facile consiste à entrer en marche avant car aussi bien la trajectoire que la vitesse d'approche sont plus facile à maîtriser. Voici nos conseils pour accoster un catway avec brio...
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    03/08/2012 - 12:00 Initiation - Perfectionnement Faire demi-tour sur place Bien manoeuvrer au moteur Faire demi-tour sur place Dans la plupart des marinas, le manque d’espace entre les pannes oblige à manœuvrer dans un mouchoir de poche. Le demi-tour sur place est alors une manœuvre qu’il convient impérativement de bien maîtriser. Mais attention ! En raison de l’effet de pas d"hélice, ce demi-tour ne peut se faire que dans un sens... Lequel ? A découvrir dans cette vidéo.
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    03/08/2012 - 12:00 Initiation - Perfectionnement Accoster un catway en marche arrière Bien manoeuvrer au moteur Accoster un catway en marche arrière Il peut arriver, compte tenu de l'orientation du vent, qu'il soit préférable d'accoster un catway par l'arrière. Une manœuvre un peu plus délicate qu'en marche avant car il faut d'abord venir se placer dans l'axe de la place choisie avant d'opérer sa marche arrière et là... attention à l'effet de pas d'hélice !
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    03/08/2012 - 12:00 Initiation - Perfectionnement Accoster un quai Bien manoeuvrer au moteur Accoster un quai Voilà l'une des manœuvres le plus courantes que vous aurez à faire au cours de votre croisière. Elle n'est pas seulement utilisée dans les ports traditionnels où l'on trouve quelques longueurs de quai pour accoster. Dans les marinas également, ne serait-ce que pour venir au poste de carburant, elle doit aussi être mise en pratique. Le secret d'un accostage à quai tient essentiellement dans l'orientation de la trajectoire d'approche. Démonstration en vidéo.
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  10. 03/10/2017 - 17:39 Culture Voiles couverture corto HORS SERIE OUEST-FRANCE Corto Maltese et la mer Après la visite des ports du monde en compagnie de Tintin, un nouveau hors-série d’Ouest-France est consacré à un héros de bande dessinée, grand voyageur, bourlingueur infatigable, marin renommé, esthète ès beaux voiliers : Corto Maltese.
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  11. 16/10/2016 - 14:17 Course Régate couverture hors série vendée globe Hors-série Ouest-France Voiles et Voiliers Vendée Globe Edition 2016-2017
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