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  1. Réservé à nos abonnés Réservé aux acheteurs du numéro Décembre 2012 15/01/2009 - 01:35 Essais et comparatifs
    Astus 22 : un tri pour quatre (vidéo) Essai trimaran de raid côtier Astus 22 : un tri pour quatre (vidéo) Un trimaran transportable et habitable, qui fait le pari du confort en gardant les sensations de vitesse et de barre propres à ce type de voilier. Essai en vidéo dans le golfe du Morbihan et visite guidée du plus grand des Astus avec François-Xavier Ricardou.
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  2. Réservé à nos abonnés Réservé aux acheteurs du numéro Hors-série Bien manoeuvrer au moteur (Voir page 5) 03/08/2012 - 12:00 Initiation - Perfectionnement
    Accoster en solo avec l'amarrage d'embelle Bien manoeuvrer au moteur Accoster en solo avec l'amarrage d'embelle Accoster en solo sans personne sur le quai pour vous donner un coup de main : une situation redoutée à juste titre des plaisanciers qui ne se terminera pas forcément mal, à condition de savoir s'y prendre... Jean-Louis Guéry explique ici la méthode dite de "l'amarrage d'embelle". Simple et efficace, elle permet avec un peu d'habileté d'accoster seul et en douceur, même sans aide extérieure.
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  3. Réservé à nos abonnés Réservé aux acheteurs du numéro Hors-série Bien manoeuvrer au moteur (Voir page 5) 10/08/2013 - 15:20 Initiation - Perfectionnement
    Prendre un coffre par l'arrière Bien manoeuvrer au moteur Prendre un coffre par l'arrière Comment prendre un coffre sans se contorsionner sous le balcon avant, surtout lorsqu'on navigue en solo ? Tout simplement par l'arrière. Une manoeuvre très efficace, surtout si le bateau est équipé d'une jupe, expliquée en détail et en vidéo par Jean-Louis Guéry.
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  4. Réservé à nos abonnés Réservé aux acheteurs du numéro Mai 2013 03/05/2013 - 18:02 Croisière
    Un tour de Méditerranée sur un 8 mètres : ça le fait ou pas ? "Small is beautifull" / 2 Un tour de Méditerranée sur un 8 mètres : ça le fait ou pas ? Vous avez suivi via son mini-site les deux ans de navigation en Méditerranée de Marie Dufay sur son Ecume de Mer Astuce. En complément de l'article paru dans Voiles & Voiliers n°507 (mai 2013), voici en vidéo les dessous du quotidien à bord d'un voilier de 8 mètres construit en 1974. Au programme, belles navigations d'île en île, mouillages de rêve, pêche au thon, mais aussi météo sportive et nuits blanches !
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  5. Réservé à nos abonnés Réservé aux acheteurs du numéro Hors-série Bien manoeuvrer au moteur (Voir page 5) 03/08/2012 - 12:00 Equipement
    Dock'ngo : la manoeuvre de port pour les nuls Bien manoeuvrer au moteur Dock'ngo : la manoeuvre de port pour les nuls Développé par le groupe Bénéteau et la société allemande ZF, spécialisée dans les systèmes de transmission mécaniques, Dockngo met la manoeuvre de port des grandes unités (plus de 50 pieds) à portée de tous. Ce système révolutionnaire couple en effet un propulseur d'étrave à un saildrive capable de tourner sur 360 ° pour offrir au skipper la possibilité de tourner sur place ou de se déplacer latéralement, le tout à l'aide d'un simple joystick.
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  6. Réservé à nos abonnés Réservé aux acheteurs du numéro Décembre 2012 14/06/2010 - 13:43 Essais et comparatifs
    Django 770 : la vitesse  sur une ou deux quilles Essai croisière côtière Django 770 : la vitesse sur une ou deux quilles Vitesse, légèreté, précision et confort pour ce croiseur côtier, dernier-né du chantier Marée Haute. Successeur du Django 750, ce nouveau plan Rolland se décline en trois versions : biquille, quille fixe, ou quille relevable. On y retrouve l'inspiration des voiliers de course de type Mini 6,50 pour l'accastillage et un confort intérieur non négligé. Essai complet et visite du bateau en vidéo.
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  7. Réservé à nos abonnés Réservé aux acheteurs du numéro Décembre 2012 13/06/2011 - 10:03 Essais et comparatifs
    Kerkena 6.1, Maxus 21 et Antila 22 face au First 21.7 : planing ou caravaning ? Comparatif 4 mini-croiseurs Kerkena 6.1, Maxus 21 et Antila 22 face au First 21.7 : planing ou caravaning ? La mini-croisière, c'est la croisière à bord d'un bateau transportable de moins de 7 mètres coûtant moins de 25 000 €. Nous avons réuni 3 mini-croiseurs récents à La Rochelle – Kerkena 6.1, Maxus 21, Antila 22 – et les avons confronté à une valeur sûre, le First 21.7 lancé en 1991. Le résultat nous a laissé perplexes... Présentation vidéo par Eric Vibart.
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  8. Réservé à nos abonnés Réservé aux acheteurs du numéro Hors-série Bien manoeuvrer au moteur (Voir page 5) 03/08/2012 - 12:00 Initiation - Perfectionnement
    Partir sur garde en marche arrière Bien manoeuvrer au moteur Partir sur garde en marche arrière Comment appareiller en marche arrière lorsque le vent ou le courant plaque le bateau sur le quai ? En utilisant une garde montante et une propulsion moteur lente, il est possible d'écarter l'arrière du quai afin de le quitter en marche arrière. Une manœuvre expliquée en détail et en vidéo par Jean-Louis Guéry.
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  9. Réservé à nos abonnés Réservé aux acheteurs du numéro Décembre 2012 25/07/2008 - 13:38 Essais et comparatifs
    Pogo 10,50 m : vive la croisière rapide ! Essai course-croisière Pogo 10,50 m : vive la croisière rapide ! Combiner performances et tirant d’eau réduit reste l’apanage de certains multis - et le rêve de pas mal de monos ! Le Pogo 10.50 a relevé le défi et, après deux journées aux Glénans, il nous a convaincus !
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  10. Réservé à nos abonnés Réservé aux acheteurs du numéro Mai 2014 17/04/2014 - 00:01 Initiation - Perfectionnement
    Faire demi-tour sur place Bien manoeuvrer au moteur Faire demi-tour sur place Dans la plupart des marinas, le manque d’espace entre les pannes oblige à manœuvrer dans un mouchoir de poche. Le demi-tour sur place est alors une manœuvre qu’il convient impérativement de bien maîtriser. Mais attention ! En raison de l’effet de pas d"hélice, ce demi-tour ne peut se faire que dans un sens... Lequel ? A découvrir dans cette vidéo.
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  11. Réservé à nos abonnés 17/12/2013 - 11:14 Essais et comparatifs Diam 24 OD : adrénaline sous contrôle Essai sportboat Diam 24 OD : adrénaline sous contrôle Le Diam 24 OD (One Design, c'est-à-dire monotype) est un trimaran de sport conçu pour régater à trois équipiers. Ce nouveau sportboat né de l'imagination de Vianney Ancelin a tout d'un MOD70 en modèle réduit : étraves perce-vagues, coque centrale réduite avec de grands flotteurs, le tout issu du coup de crayon du cabinet VPLP... Pierre-Marie Bourguinat l'a essayé à Port-la-Forêt par 15-20 nœuds de vent : vitesse et adrénaline assurées !
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  12. Réservé à nos abonnés Réservé aux acheteurs du numéro Mars 2013 04/02/2013 - 21:28 Course Régate
    François Gabart dévoile tout sur Macif (2) : le jeu de voiles Vendée Globe 2012-2013 François Gabart dévoile tout sur Macif (2) : le jeu de voiles Limitées à 10 par la jauge IMOCA, les voiles sont l'un des éléments clés de la réussite sur le Vendée Globe. Le choix du jeu de voile de François Gabart à bord de MACIF comportait une voile un peu spéciale : la MDTK, pour "Michel Desjoyeaux Trin-Kette"... Proche du J2 mais mieux adaptée à la brise au portant, cette véritable arme secrète lui a permis de battre le record des 24 heures (545 milles), et de faire la différence avec son principal concurrent, Armel Le Cléac'h. Réglages, intox et autres secrets : le vainqueur dévoile tout à Loïc Le Bras...
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  13. Réservé à nos abonnés Réservé aux acheteurs du numéro Juillet 2013 14/06/2013 - 01:02 Essais et comparatifs
    Pogo 30 : le digne successeur du 8,50 Essai croisière rapide Pogo 30 : le digne successeur du 8,50 Le Pogo 30 a été conçu par Pascal Conq et Pierre Forgia pour succéder au fameux Pogo 8,50, best-sailor du chantier Structures… Plus grand (9 mètres), plus raide et plus toilé, le Pogo 30 se veut aussi plus polyvalent que son aîné. Pendant deux jours d'essai dans des conditions musclées (jusqu'à 45 nœuds) au pays Bigouden, Pierre-Marie Bourguinat a vérifié si le petit dernier était à la hauteur de son aîné – pari tenu !
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  14. Réservé à nos abonnés Réservé aux acheteurs du numéro Mars 2013 06/02/2013 - 17:08 Course Régate
    François Gabart dévoile tout sur Macif (3) : l'énergie et l’avarie moteur Vendée Globe 2012-2013 François Gabart dévoile tout sur Macif (3) : l'énergie et l’avarie moteur Quelle était la source de production d'énergie principale à bord de Macif ? Moteur ou hydrogénérateur ? Combien de litres de gasoil François Gabart a-t-il embarqué pour faire son tour du monde ? Comment a-t-il réparé la panne de moteur qui a bien failli le contraindre à l'abandon, seulement quatre jours après le départ ? Les réponses de François Gabart en vidéo lors de notre visite exclusive de Macif.
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  15. Réservé à nos abonnés Réservé aux acheteurs du numéro Décembre 2012 29/11/2012 - 18:25 Essais et comparatifs
    Saphire 27 : un monotype transportable, rapide et convivial Essai croisière côtière rapide Saphire 27 : un monotype transportable, rapide et convivial Issu des cogitations de Michaël Tobler, ex-régatier suisse spécialiste du Classe A, le Saphire 27 est un joli canote léger, rapide, confortable et surtout... transportable, sans avoir besoin d'une grue. Ce plan de l'architecte italien Claudio Maletto est construit en Pologne chez Delphia, avec un double programme : régate en monotype ou croisière familiale sur des plans d'eau abrités. Nous l'avons testé au lac de Garde situé au Nord Est de l'Italie, qui présente l'avantage d'avoir presque tous les jours un thermique montant jusqu'à 20 noeuds, le tout dans un cadre magnifique. Pierre-Marie Bourguinat expliqiue en détail et en vidéo le Saphire 27, qui sera présent au Nautic de Paris 2012.
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  16. Réservé à nos abonnés Réservé aux acheteurs du numéro Décembre 2012 14/01/2011 - 17:43 Essais et comparatifs
    RM 1060 : un baroudeur embourgeoisé Essai croisière RM 1060 : un baroudeur embourgeoisé Dernier né du chantier Fora Marine, le RM 10,60 succède au RM 10,50 qui fut l'un des grands succès du cantier avec 115 exemplaires vendus en 11 ans. Plus raffiné que son prédécesseur, ce plan Lombard est un véritable croiseur au long cours, très fonctionnel, rapide et sûr. Essai et visite guidée par Laurent Charpentier.
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  17. Réservé à nos abonnés Réservé aux acheteurs du numéro Mars 2013 08/02/2013 - 10:54 Course Régate
    François Gabart dévoile tout sur Macif (4) : la vie à bord Vendée Globe 2012-2013 François Gabart dévoile tout sur Macif (4) : la vie à bord Confort, sommeil, navigation, cuisine, hygiène ou contact avec les proches... Autant d'aspects du Vendée Globe qui pourraient paraître mineurs mais prennent finalement une grande importance sur une course d'aussi longuedurée (78 jours pour le vainqueur, plus de 100 pour les derniers). François Gabart répond en vidéo aux questions de Loïc Le Bras.
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  18. Réservé à nos abonnés Réservé aux acheteurs du numéro Mars 2014 14/02/2014 - 08:32 Essais et comparatifs
    RM 890 : nouvelle génération express ! Essai croisière RM 890 : nouvelle génération express ! Dernier né du chantier Fora Marine, le RM 890 montre une silhouette qui possède toutes les caractéristiques de ses grands frères, avec une aptitude sportive en plus. Le chantier tente le pari audacieux d'allier les qualités de finition, de confort et d'ergonomie propre à toutes ses unités, avec la performance et la modernité. La réussite est-elle au rendez vous ? Pierre-Marie Bourguinat a testé à La Rochelle ce plan Lombard, successeur du RM 880.
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  19. Réservé à nos abonnés Réservé aux acheteurs du numéro Hors-série Bien manoeuvrer au moteur (Voir page 5) 03/08/2012 - 12:05 Initiation - Perfectionnement
    Accoster un catway en marche avant Bien manoeuvrer au moteur Accoster un catway en marche avant L'amarrage sur catway est aujourd'hui le lot de la grande majorité des ports de plaisance. La manœuvre la plus facile consiste à entrer en marche avant car aussi bien la trajectoire que la vitesse d'approche sont plus facile à maîtriser. Voici nos conseils pour accoster un catway avec brio...
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  20. Réservé à nos abonnés 03/03/2012 - 20:00 Initiation - Perfectionnement La surliure avec un nœud de capucin Le matelotage expliqué par Patrick Moreau / 3 La surliure avec un nœud de capucin Quoi de plus agaçant et malcommode qu'un bout qui s'effiloche ? A partir du nœud de capucin, Patrick Moreau – spécialiste du matelotage – propose en vidéo une méthode pour réaliser une surliure de manière simple et terriblement efficace.
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  21. Réservé à nos abonnés Réservé aux acheteurs du numéro Décembre 2012 14/10/2011 - 18:14 Essais et comparatifs
    Craff 29.5 : un dériveur familial, sobre et pratique Essai croisière côtière Craff 29.5 : un dériveur familial, sobre et pratique Héritier du Craff 33 lancé en 1979, le Craff 29.5 est un dériveur intégral construit en contreplaqué et epoxy par le chantier Tregor Composites. Après l'avoir convoyé entre Saint Nazaire et La Rochelle, Eric Vibart fait dans cette vidéo une présentation détaillée du Craff 29.5 avec les explications de l'architecte Frédéric Neuman et du constructeur Thierry Roger.
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  22. Réservé à nos abonnés Réservé aux acheteurs du numéro Décembre 2012 03/08/2010 - 15:51 Essais et comparatifs
    First 30 : des partis pris réussis Essai course croisière First 30 : des partis pris réussis Dessiné par Juan Kouyoumdjian, l’architecte rendu célèbre par ses succès lors de la dernière Volvo Ocean Race, le nouveau First 30 a des airs de petit voilier de course open : arrière très large, carène planante, étrave droite, grand voile à corne. Autant de partis pris qui en font un bateau performant, séduisant et original.
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  23. Réservé à nos abonnés Réservé aux acheteurs du numéro Mars 2013 13/02/2013 - 10:38 Course Régate
    François Gabart dévoile tout sur Macif (5) : électricité et sécurité Vendée Globe 2012-2013 François Gabart dévoile tout sur Macif (5) : électricité et sécurité Nous terminons cette visite de Macif en parcourant tout l'intérieur avec François Gabart. Le vainqueur du Vendée Globe nous dévoile ce qui ne l'a pas encore été dans les 4 épisodes précédents : l'électronique et la sécurité, mais aussi l'informatique, la quille, les ballasts, le matossage... Et nous verrons que si "tout allait bien" à bord de Macif pendant plus de 28 000 milles sur les plus dures mers du monde, c'est bel et bien le fruit d'une préparation exemplaire du skipper et de toute son équipe.
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  24. Réservé à nos abonnés Réservé aux acheteurs du numéro Décembre 2012 13/11/2012 - 11:59 Essais et comparatifs
    Seascape 27 : la fusée slovène Essai croisière côtière rapide Seascape 27 : la fusée slovène Après le succès du Seascape 18, le chantier slovène Issa revient avec un nouveau plan de Sam Manuard, le Seascape 27. Un joli croiseur de 7,99 mètres pour un programme de régate ou de balade rapide. Fred Augendre l'a testé pour vous à l'occasion du Grand Pavois 2012.
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  25. Réservé à nos abonnés 18/10/2013 - 11:41 Essais et comparatifs Océanis 38 : la croisière complètement modulable Essai croisière Océanis 38 : la croisière complètement modulable L'Océanis 38 est le premier croiseur complètement modulable du chantier Bénéteau : cabine avant, cuisine ou table à carte sont en théorie démontables facilement par le propriétaire, sans l'aide de professionnels. Dans version la plus basique ("Daysailer"), le dernier né du chantier vendéen n'a ni feux de nav, ni davier à l'étrave ! S'il semble séduisant en rendant accessible ce plan Finot Conq, ce concept de modularité totale est en réalité plus complexe qu'il n'y paraît… Test complet avec les explications détaillées de Pierre-Marie Bourguinat.
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