Toutes les Actualités à la Hune

  1. 04/05/2017 - 15:30 Sécurité les iii commandements du parfait plaisancier Parution Une BD humoristico-juridique pour soutenir la SNSM L’association Lesgisplaisance publie une bande dessinée au profit de la SNSM destinée à tous les plaisanciers. Présentation.
    • RSS
  2. Réservé à nos abonnés Réservé aux acheteurs du numéro Février 2015 22/01/2015 - 00:01 Sécurité
    vignette balise Complément VV 528, Février 2015 Armement de sécurité : la nouvelle règlementation en 10 questions La direction des Affaires maritimes a dévoilé pendant le Nautic la nouvelle division 240 relative à l'armement obligatoire des bateaux de plaisance battant pavillon français. Tour d'horizon en 10 questions-réponses.
    • RSS
  3. 08/01/2015 - 00:01 Culture Voiles vignette appli balisage Appli iPhone, iPad et Android – Le balisage maritime de Voiles et Voiliers De l'importance du balisage Le balisage maritime est un volet essentiel de la navigation. On ne le dira jamais assez, la parfaite connaissance des balises et de leurs significations est une des conditions de la sécurité en mer.
    • RSS
  4. Réservé à nos abonnés Réservé aux acheteurs du numéro Août 2013 19/07/2013 - 00:01 Littoral - Environnement
    les phares menacés d extinction  Notre patrimoine marin en débat - V&V510, août 2013 Les phares menacés d’extinction ? En complément du débat «A contre-courant» de notre numéro d’août (VV510), qui pose la question de la privatisation des phares, voici le référé de la Cour des Comptes envoyé aux ministères concernés.
    • RSS
  5. Réservé à nos abonnés Réservé aux acheteurs du numéro Mars 2013 04/03/2013 - 00:01 Grande Croisière
    vignette chronique dmc Naufrage d'Alain Delord Tribune : qui paie les secours ? Don McIntyre, navigateur et chef d'expédition à bord du paquebot qui a récupéré le navigateur français Alain Delord, naufragé au large de la Tasmanie, prend position sur l’organisation des secours en mer.
    • RSS
  6. 21/01/2013 - 11:25 Grande Croisière récupération d alain delord par l équipage de l orion Dénouement du naufrage d’Alain Delord 56 heures de survie dans le Pacifique Sud Dénouement heureux au large de la Tasmanie pour Alain Delord, récupéré hier. Son A35, avec lequel il était engagé dans un tour du monde en solitaire sans escale, avait fait naufrage vendredi.
    • RSS
  7. 01/07/2012 - 00:01 Sécurité spot snsm 2012   foot SNSM – Port du gilet de sauvetage Changeons ! Plutôt que des spots publicitaires chocs, la SNSM a opté pour une campagne décalée dans l’espoir d’amener les plaisanciers à changer leurs habitudes vis-à-vis du gilet de sauvetage. Visionnage.
    • RSS
  8. Réservé à nos abonnés 23/05/2012 - 00:01 Sécurité sarsat en main Test exclusif – Voiles et Voiliers n°496 Nous avons déclenché une balise SARSAT-COSPAS Déclencher une balise d’homme à la mer pour essai est interdit. Exceptionnellement, nous avons pu le faire afin de mieux comprendre son fonctionnement, l’intervention des secours et les temps de réaction.
    • RSS
  9. 08/02/2012 - 00:02 Littoral - Environnement l'intérieur du phare de l'ile vierge Expo «Phares» au Musée de la Marine – Portrait Ile Vierge : un phare Ouest de légende Plus haut phare d’Europe, dernier édifice en mer gardienné de Bretagne jusqu’en 2010, Monument historique : le phare de l’île Vierge, mis en service en 1902, est remarquable à plus d’un titre. Portrait !
    • RSS
  10. 31/01/2012 - 00:01 Course Régate table ronde voiles et voiliers Table ronde «Voiles et Voiliers» Tours du monde : les portes des glaces en questions (4) Organisée par Denis Horeau et Voiles et Voiliers, une table ronde sur les glaces et les tours du monde s’est tenue à Paris. Skippers, météorologues et spécialistes satellite ont pu s’exprimer. Instructif !
    • RSS
  11. 27/01/2012 - 00:01 Course Régate table ronde voiles et voiliers   que du beau monde  Table ronde «Voiles et Voiliers» Tours du monde : les portes des glaces en questions (3) Organisée par Denis Horeau et Voiles et Voiliers, une table ronde sur les glaces et les tours du monde s’est tenue à Paris. Skippers, météorologues et spécialistes satellite ont pu s’exprimer. Instructif !
    • RSS
  12. 25/01/2012 - 00:02 Course Régate table ronde voiles et voiliers   bernot, gabart, boissières Table ronde «Voiles et Voiliers» Tours du monde : les portes des glaces en questions (2) Organisée par Denis Horeau et Voiles et Voiliers, une table ronde sur les glaces et les tours du monde s’est tenue à Paris. Skippers, météorologues et spécialistes satellite ont pu s’exprimer. Instructif !
    • RSS
  13. 21/01/2012 - 00:01 Course Régate table ronde voiles et voiliers   que du beau monde  Table ronde «Voiles et Voiliers» Tours du monde : les portes des glaces en questions (1) Organisée par Denis Horeau et Voiles et Voiliers, une table ronde sur les glaces et les tours du monde s’est tenue à Paris. Skippers, routeurs et spécialistes satellite ont pu s’exprimer. Instructif !
    • RSS
  14. 16/01/2012 - 00:02 Littoral - Environnement vincent guigueno, «monsieur phares» Expo "Phares" au Musée de la Marine – Interview Vincent Guigueno : «Nous réfléchissons à d’autres usages pour les phares» Le point sur la situation des 150 phares français avec Vincent Guigueno, chargé de ce patrimoine au ministère de l’Ecologie et commissaire de l’exposition "Phares" du Musée de la Marine, à partir du 7 mars.
    • RSS
  15. 18/10/2011 - 00:01 Sécurité zumaia, pays basque espagnol Souvenirs forts… Entrée et sortie de port : deux vidéos et deux diaporamas hallucinants ! En mer, le danger, c’est la côte. Parfois, entrer dans un port ou en sortir s’avère périlleux. La preuve avec ces vidéos et ces diaporamas déjà publiés, impressionnants, incroyables.
    • RSS
  16. 29/08/2011 - 04:13 Sécurité jacques gheerbrant, pr eacute;sident de la station snsm de pornic Immersion Jacques Gheerbrant, antihéros de la SNSM Indispensables mais discrets, les sauveteurs bénévoles de la SNSM n’en restent pas moins des hommes de l’ombre méconnus, voire méjugés, du grand public. Pour contrarier les préjugés, mettre en valeur leurs actions et comprendre leur quotidien, www.voilesetvoiliers.com a donc décidé d’aller à la rencontre de l’un d’entre eux, Jacques Gheerbrant, président de la petite station SNSM de Pornic. Portrait d’un sauveteur qui garde la tête sur les épaules et les pieds sur terre, malgré la richesse de son parcours professionnel et l’importance de son engagement.
    • RSS
  17. 13/02/2011 - 05:58 Sécurité une impressionnante collision, une fin heureuse Complément d’information (2) Collision aux Voiles de Saint-Tropez : les photos, le jugement Le 5 octobre dernier, nous avons publié la photo d’une impressionnante collision survenue lors des Voiles de Saint-Tropez 2010. Sur cette image signée Carlo Borlenghi, on voyait le yawl de 1943 Marjatta (17,90 mètres) entrer en collison avec le petit marconi classique Harlekin de Jean-Yves Redor. Dans le choc, Harlekin perdait son mât et trois hommes étaient précipités à la mer – heureusement rapidement récupérés… Jean-Yves Redor nous a transmis le «film» de cette collision, ainsi que le jugement rendu.
    • RSS
  18. 03/02/2010 - 00:33 Sécurité  agrave; vos inventaires  Matériel d’armement et de sécurité L’ancre flottante au rencart Plaisanciers, soyez en règle ! Un nouvel arrêté, publié en début d’année, modifie encore une fois la réglementation sur le matériel d’armement et de sécurité. Certaines incohérences ont été corrigées. Voici l’essentiel de ce que vous devez savoir.
    • RSS
  19. 13/01/2010 - 00:30 Sécurité le syst egrave;me de d eacute;tection d rsquo;ofni   un cahier des charges bien Interview du chef de projet Safran chez Sagem Sécurité Jean-Marie de la Porte : «Le détecteur de glaces pourrait se généraliser en course au large» Pour le détecteur infrarouge de glaces mis au point par Sagem sur le 60 pieds IMOCA Safran, skippé par Marc Guillemot, Isabelle Autissier acquiert actuellement des données en Antarctique. Nous avons interviewé Jean-Marie de la Porte, chef de projet. Il nous révèle les détails de ce système de pointe.
    • RSS
  20. 25/08/2009 - 08:08 Sécurité  ccedil;a se g acirc;te  Matériel de survie L’affaire est dans le sac ! «Lorsque le bateau coule, il est trop tard pour faire son sac»… Il ne s’agit pas là d’un proverbe de Lao-Tseu, mais bien d’une indispensable règle de sens marin ! Aussi nous sommes nous penchés sur cette question : que faut-il mettre, dans son sac de survie, pour faire face, en cas de fortune de mer ? Indications et explications.
    • RSS
  21. 09/08/2009 - 08:00 Sécurité feux  agrave; mains    agrave; utiliser avec pr eacute;caution Feux à main, fusées et fumigènes Tu percutes ? Petit coup de stress sur la croisière, il va falloir que vous demandiez assistance et vous fassiez repérer par les secours. Sur le pont, le contenu de votre équipement hauturier de sécurité : feux à mains, fusées et fumigènes qui ne demandent qu’à être percutés… Y’a plus qu’à briller !
    • RSS
  22. 03/03/2009 - 18:13 Sécurité vincent riou SNSM, assistance, sauvetage Exclusif ! 3 questions à Vincent Riou Vincent Riou. Le terrible. Un surnom à faire trembler… et qui rassure, aussi. Le marin qui a gagné le Vendée Globe en 2005 connaît la mer depuis toujours et s’y sent bien. Il livre aujourd'hui à Voiles et Voiliers sa vision de la sécurité en mer. En tant que régatier, plaisancier et bénévole de la SNSM.
    • RSS
  23. 13/02/2009 - 15:21 Sécurité g eacute;rard d rsquo;aboville, pr eacute;sident du csnp Sécurité et réglementation de la plaisance Questions impertinentes à Gérard d’Aboville Après avoir réalisé deux exploits – la traversée de l’Atlantique et du Pacifique à la rame –, Gérard d’Aboville est depuis 1994 président du Conseil supérieur de la navigation de plaisance et des sports nautiques. Le 8 janvier dernier, le mandat de Gérard d’Aboville a été prorogé pour trois ans. L’occasion pour nous de lui poser quelques questions impertinentes sur l’utilité du CSNP.
    • RSS
  24. Réservé à nos abonnés 15/12/2008 - 18:15 Sécurité fortune de mer Formation à la sécurité en mer La SNSM organise son Grenelle Un constat : 400 personnes décèdent chaque année dans les eaux maritimes nationales. Les sauveteurs en mer refusent de considérer ces drames comme des fatalités et, parce qu’ils sont les mieux placés pour en juger, considèrent que la majeure partie de ces accidents pourrait être évitée. Notamment si on améliore la prévention, la formation, la qualité des équipements et l’organisation des opérations de sauvetage et des premiers secours.
    • RSS