La Bordée est toujours un moment de grande convivialité. Elle permet aux personnels de nos ports de se retrouver et de souffler un peu après le coup de feu de la saison estivale. Capitaines, hôtesses et agents techniques se sont donné rendez-vous à Loctudy, du 2 au 4 octobre, pour trois jours de régates.
Note :
La descente vers les Glénan a donné l'occasion aux équipages de sortir les bulles. Palavas et La Rague se sont livrés un joli duel puisqu'une petite moitié de tangon les séparait sur la ligne d'arrivée.
Photo © Jean-Louis Guéry
La Bordée, au-delà des trois jours de régate sur des Grand Surprise, est une rencontre amicale qui permet aux personnels des ports de plaisance de nouer des contacts et d'échanger leurs expériences. Car c'est bien connu, quand un capitaine de port rencontre un autre capitaine de port, ils parlent forcément de ports, de pannes et de catways.
Organisée par la Fédération française des ports de plaisance, l'épreuve a réuni cette année 18 bateaux armés par les équipes des grands ports des côtes atlantiques et méditerranéennes.
Port Fréjus s'est taillé un franc succès avec sa soupe de poissons et sa tapenade... Pour cette première manche, chaque port avait mis un point d'honneur à flatter les papilles des autres concurrents.
Photo © Jean-Louis Guéry
Première manche : la mise en bouche
La première manche s'est courue devant les fourneaux puisque le règlement de course prévoyait un concours de cuisine pour lequel chaque port a réalisé une spécialité culinaire de sa région.
C'est ainsi que nous avons pu apprécier, entre autres petits délices, la succulente carène de la tarte au cidre de Lorient et les performances sous voiles de palais des boles de picoulat d'Argelès.
Une manche remportée brillamment les Brestois des marinas du Château et du Moulin Blanc qui, avec leurs succulentes galettes de blé noir à l'andouille, coiffèrent sur la ligne la tapenade de Port Fréjus et les diots au vin blanc de Port Ripaille (lac Léman). Comme on dit dans la marine : <Faites servir !>
Pique-nique aux Glénan
Sur l'eau, les hostilités ont commencé le lendemain avec un parcours côtier, spiable d'un bout à l'autre, et une arrivée à Saint-Nicolas au coeur du lagon des Glénan. Si, après le pique-nique, la pétole n'a autorisé aucune manche, les parcours bananes du lendemain ont été balayés par un bon petit force 6.
Dans ces conditions plus musclées, les port de Brest, Palavas, La Rague et La Trinité ont joué les gros bras. Au final, c'est l'équipage de Palavas-les-Flots qui s'octroie pour la quatrième année consécutive le Trophée des ports de plaisance. Il faut dire qu'avec un Bruno Jeanjean à la barre (il est numéro 1 de Groupama dès qu'il quitte sa capitainerie !) les choses sont tout de même plus faciles.
Pour la quatrième année consécutive, le port de Palavas, avec Bruno Jeanjean à la barre, s'adjuge le trophée de la Bordée 2009.
Photo © Jean-Louis Guéry
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Le classement général
1. Port de Palavas-les-Flots. 2. Marina de Brest. 3. Port de La Rague. 4. Port Ripaille. 5. Port de La-Trinité-sur-Mer. 6. Port du Léman Scieg I. 7. Port de Lorient Kernével I. 8. UPACA. 9. Partenaires FFPP. 10. Argelès-sur-Mer. 11. Port du Léman Scieg II. 13. Port Fréjus. 14. Port d'Arzal. 14 Port Haliguen. 15. Port d'Antibes. 16. Port d'Etel. 17. Port de Lorient Kernevel II. 18 Port de Saint-Raphaël.
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