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Croisières 69 Nord en Norvège

Partez au Spitzberg en voilier d'expédition !

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  • Publié le : 01/03/2011 - 07:26

Southern Star, voilier d’expédition gréé en cotre Southern Star est équipé d'un permettant de couvrir entièrement le cockpit. En été, les conditions météo sont toutefois clémentes dans l'ensemble au Spitzberg, même si l'équipement conseillé correspond à celui pour la navigation en Manche en hiver. Photo © Delphine Maratier (69 Nord) Le nord de la Norvège et le Spitzberg, voilà le programme des croisières 69 Nord : des mouillages splendides dans les fjords, avec une quasi-garantie d'observer les ours polaires et des randonnées riches en découvertes aux escales.

Le Spitzberg, dans l’océan glacial arctique Situé bien au-delà du cap Nord norvégien, le Spitzberg (archipel du Svalbard) offre de loin les croisières dans les latitudes les plus extrêmes de la planète : jusqu'à 81° N ! Photo © D.R. (69 Nord) 69° Nord ? C'est la latitude de Tromsø, port norvégien situé au nord du cercle polaire arctique, où le skipper Olivier Pitras a pris ses quartiers d'hiver depuis une dizaine d'années. Il a affiné pour vous le programme de ses croisières à bord de Southern Star, puissant sloop de 23,70 mètres en alu ultra-équipé pour les régions polaires (double vitrage, 16 combinaisons individuelles de survie et matériel de plongée en eau froide, etc.).

Olivier Pitras a été le premier skipper français à franchir l'océan glacial arctique à la voile en 1999.

Construit par le célèbre chantier américain Stephens Marine sur des plans de William Tripp, Southern Star, dériveur lesté, avait été commandé en 1970 par Jim Mullen, le patron de la NASA, en vue de participer à la Bermuda Race. Il est aujourd'hui confortablement aménagé pour la croisière, dans les régions froides en particulier, et peut accueillir 10 passagers en 5 cabines, avec 3 membres d'équipage.

Question communication et sécurité, l'équipement de Southern Star est également tout à fait adapté à la navigation dans ces contrées lointaines, avec balise de détresse SARSAT, BLU, radar, décodeur météo, 4 VHF portables, téléphone Iridium...

Pour qui ?

Une bonne condition générale est requise. Sans être un grand sportif, il faut pouvoir embarquer-débarquer en annexe et participer à des randonnées à terre de trois à quatre heures.
Attention ! Ces séjours exceptionnels sont très demandés, il est prudent de réserver de longs mois à l'avance, de même pour les billets d'avion, régulièrement surbookés en période estivale sur ces destinations...


Randonnée au mouillage au Spitzberg Les séjours voile-rando sont le moyen de découvrir la flore - saxifrage, silène acaule - et la faune - renne, ours et renard polaires, phoque, labbe, macareux moine... - du Spitzberg. Photo © Annick Marin (69 Nord) ...........
> Croisières hauturières entre Norvège et Spitzberg :
12 jours, 2 000 €
Aller Tromsø-Longyearbyen du 30 mai au 10 juin 2011,
retour Longyearbyen-Tromsø du 5 au 16 septembre 2011.

> Séjours voile rando Spitzberg : 12 jours, 2 900 €
Du 13 juin au 2 septembre 2011.

> Voile et ski de randonnée : une semaine, 2 100 €
Du 26 février au 30 avril 2011.
Des croisières voile et ski de randonnée dans les Alpes de Lyngen, dans la région de Tromsø.
Encadrement du ski de randonnée par un guide de haute montagne.

> Autres programmes possibles sur demande au Spitzberg :
. voile et parapente,
. team building, avec encadrement par coach professionnel,
. voile et randonnée glaciaire, avec encadrement par guide de haute montagne, 12 jours, 3 200 €.

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Tél. 05.56.58.50.42 (France), www.69nord.com

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