Actus

Trophée Jules Verne

Ira ? Ira pas ?

  • Note :

    0 votes
  • 0 commentaire(s)
  • 1681 consultation(s)
  • Publié le : 21/01/2010 - 10:30
par Manon Borsi
Partagez

Depuis quelques jours, la frénésie a repris les pontons : que ce soit du côté de Groupama comme du côté de Banque Populaire, les météorologues n'ont de cesse d'observer une fenêtre météo qui pourrait s'ouvrir pour les postulants au Trophée Jules Verne... Tout l'enjeu reste de savoir si cette opportunité est suffisamment bonne pour assurer toute la descente de l'Atlantique.

Convoyage précoce Banque Populaire 5 avait été convoyé vers Brest, le 11 décembre dernier... Et depuis tout ce temps, Pascal Bidégorry n'a pas caché sa frustration de ne pas être encore parti. Voir à ce sujet son interview en bas d'article. Photo © Benoît Stichelbaut (Banque Populaire) Le trimaran de Banque Populaire est donc passé en code orange - départ probable dans les 48 à 72 heures -, mardi midi, mais le skipper Pascal Bidégorry restait prudent dans ses déclarations : <Il y aurait d'autres opportunités la semaine prochaine, nous sommes donc très vigilants. Ce qui est fort probable, c'est que les choses ne se précisent qu'au dernier moment.>
L'équipe bleue se donnerait en effet jusqu'à fin février pour un départ autour du monde.

Tandis que chez l'équipe verte, on serait nettement plus pressé... La date butoir du 5 février a été indiquée par Franck Cammas. <Au delà, nous devrons renoncer pour deux raisons : la première, c'est qu'il deviendra très aléatoire de naviguer dans les mers du Sud alors que l'été austral sera passé, avec pour conséquences des vents violents, des nuits plus longues et des icebergs nombreux. La seconde raison tient au fait que nous devons équiper Groupama 3 en mode "solo" en vue de la Route du Rhum.>

L'équipe de Groupama, en code rouge, a donc quitté Lorient, ce matin, pour rallier Brest qu'elle préfère dans l'éventualité d'un départ.
Cammas prévenait néanmoins : <Il est évident que l'on est plus exigeant en début de stand by qu'en fin, sachant qu'il est difficile de prévoir l'évolution météo à plus de sept jours. Mais nous savons aussi que, pour avoir une chance de battre le record de Bruno Peyron (50 jours), il ne faut pas partir à tout prix.>

Mystère et boule de gomme Alors ? Ira ou ira pas ? Mystère et boule de gomme... Franck Cammas, aidé de Sylvain Mondon, n'a de cesse de scruter le ciel, mais se refuse à tout nous dire... Photo © Yvan Zedda (Groupama) Alors ? Ira ? Ira pas ?

Quelles que précautions que prennent les skippers dans leur communication, les rumeurs et les fantasmes font du bruit dans le landernau.
Et une question taraude les fans : le Trophée Jules Verne pourrait-il devenir une régate planétaire à la <The Race> en plus d'être un record ?

...........
Retrouvez la dernière interview de Pascal Bidégorry, ici.



M.B.
Partagez

Les tags de cet article

Ajoutez votre commentaire

Connectez-vous pour publier un commentaire.

Vous êtes abonné(e) ou vous avez déjà posté un commentaire identifiez-vous :

Mot de passe oublié ?

Pas encore inscrit ? Créez votre pass voilesetvoiliers.com
(indispensable pour poster un commentaire, faire un achat dans la boutique, déposer une annonce...)

Haut de page