Actualité à la Hune

Vendée Globe 2008-09

Michel Desjoyeaux est entré dans la légende !

<Ça aussi, c'est fait !> pourrait-il lancer par provoc', comme au Horn. A 16 heures 11, Michel Desjoyeaux, sur Foncia, a enlevé son deuxième Vendée Globe. Temps de course : 84 jours 03 heures 09 minutes et 08 secondes. Il pulvérise le temps de Vincent Riou, dernier vainqueur, de plus de quatre jours. Relègue le second, Bilou, à 1 400 milles. Le tout en étant revenu au port peu après le départ... Il a gagné la Transat anglaise, la Route du Rhum, trois Figaro et deux Vendée Globe. Desj' est premier. Mich' est unique !

  • Note :

    56 votes
  • 0 commentaire(s)
  • 5650 consultation(s)
  • Publié le : 01/02/2009 - 16:17
par Hervé Hillard
Partagez

Michel Desjoyeaux, 84 jours pour une légende C'est fait ! En 84 jours 3 heures, Mich' a gagné son deuxième Vendée Globe. Un exploit unique... Photo © Jean-Marie Liot (DPPI/Vendée Globe) Bras raidis vers le ciel, sourire étarqué à bloc, bonheur en tête, plénitude haute. A 16 heures 11, l'étrave de Foncia a franchi la ligne d'arrivée du sixième Vendée Globe, devant Les Sables-d'Olonne. Et, dans le même temps, Michel Desjoyeaux, calé dans le balcon avant, est entré de plain-pied dans la légende.

En 84 jours 3 heures 9 minutes et 8 secondes, à 12,30 noeuds de moyenne sur la route théorique (24 800 milles) - et sans doute plus de 14 sur la distance réellement parcourue !-, il a bouclé l'un des plus incroyables tours du monde qui soient. Car s'il a pulvérisé de quatre jours et sept heures le temps du précédent vainqueur, Vincent Riou (87 jours 10 heures en 2004-05 sur PRB), il a surtout, plus que tout, donné - infligé ?- une sacrée de leçon de voile, de réglage, de navigation, de météo, de préparation, de réflexion, d'analyse, de lucidité et de culot aux 29 autres concurrents.

Déboulant de l'île d'Yeu au près à 11 noeuds dans un vif flux d'Est 16-18 noeuds qui épluche les oreilles, suivi par la traditionnelle traîne blanche des bateaux accompagnateurs, innombrables en ce dimanche après-midi ensoleillé, Desjoyeaux peut pleinement savourer l'instant. La dernière fois qu'il faisait route vers Les Sables-d'Olonne, il faisait nuit, il faisait moche, et c'était une autre histoire : fuite de ballast et problèmes électriques après seulement 200 milles de course, retour au port, réparation expresse, nouveau départ, quarante heures et 360 milles dans la vue.

<En repartant des Sables, je pensais être capable de revenir dans le match et j'imaginais être dans les cinq premiers au cap Horn, raconte Mich'. Mais prendre les manettes de la course dès l'Australie, j'ai encore du mal à réaliser...> Et d'ajouter : <Dans la façon de se dérouler et dans la performance, ce deuxième Vendée Globe a été plus impressionnant. Dans la qualité de navigation, je pense que j'ai fait du bon boulot et, en tout cas, j'ai pris beaucoup de plaisir à le faire !>

Qu'on aime ou pas le personnage, sa façon à la fois tellement sincère et si habile de lâcher des petites phrases qui font mouche, son franc-parler, sa lucidité sur lui-même (<Connais-toi toi-même> est une phrase qu'il a parfaitement intégrée, et qu'il applique aussi à son bateau), lucidité qui peut parfois passer pour de la suffisance, Desjoyeaux n'en reste pas moins un marin hors-pair, au palmarès unique. Pensez : une Route du Rhum et une Transat anglaise en multicoque, trois Solitaires du Figaro et deux Vendée Globe ! Personne, en solitaire, n'a jamais fait mieux. Christophe Auguin (un Figaro, deux Boc Challenge et un Vendée Globe) est un des rares à pouvoir aligner son CV en face de celui du Professeur.

Reste, aussi, un homme qu'on a découvert cette année plein d'humour - sinon d'esprit -, de qualité d'observation, d'attention aux éléments et au décor, doué pour l'écriture comme pour la photo. Il est ainsi, complexe, attachant et agaçant parfois, mais de toute façon définitivement impressionnant.

Un intérieur dépouillé, mais pensé dans les moindres détails Desjoyeaux le sait : c'est à l'intérieur qu'un solitaire du Vendée Globe passe l'essentiel de son temps. Il faut qu'il soit ergonomique, simple, clair. Notez les deux goulottes symétriques qui laissent passer les manoeuvres de pied de mât et servent de support aux sièges de nav' et à l'ordinateur ! Photo © Yvan Zedda (Sea & Co) Tout, dans son projet de Vendée Globe, a été réfléchi, pesé, calculé, mûri, pensé, peaufiné, avec exigence, avec expérience, avec intelligence. Un de ses credos le prouve : <Un maximum d'éléments de ce bateau doivent servir à deux choses à la fois>. Un seul exemple : les deux goulottes symétriques laissant passer les manoeuvres servent aussi de support incliné à ses deux sièges coulissants et à l'ordinateur intégré.

Mais ne croyez pas pour autant que la complexité soit de mise. Au contraire. Comme le veut l'adage, <il est très simple de faire compliqué - et très compliqué de faire un bateau simple>. Un exemple, encore. C'est un pouf. Rempli de billes de polystyrène. <Ah, parlez-moi de haute-technologie !> ricaneront certains. Oui, un simple pouf. C'est léger, confortable, ça permet de s'asseoir partout, de dormir où l'on veut. Et ça sert aussi de... clinomètre grandeur nature ! <Dès qu'il y avait baston, j'installais mon pouf au pied de la descente, m'allongeais dessus et je peux vous dire qu'au moindre départ au tas, on partait en glissade et ça me réveillait instantanément !> Détail, oui, bien sûr, détail. Mais tellement révélateur. Depuis 2001 et sa première victoire sur PRB, Mich' a tout pensé - <Pas forcément en me rasant !>-, a juste pensé, a pensé juste et jusque dans les plus petites choses.

Une voilure «sage», mais très étudiée ! Voilure signée Incidences, grand-voile à la corne plus réduite que celle de ses concurrents, deux trinquettes spéciales et différentes, rail circulaire pour la maîtrise de la GV, mât-aile pivotant, gréement éprouvé et auvent pour manoeuvrer à l'abri : tout a été pensé, on vous dit ! Photo © Yvan Zedda (Sea & Co) Sans oublier les grandes ! Un plan Farr 2007 mis à sa sauce, un constructeur irréprochable - CDK, le chantier de son frère Hubert Desjoyeaux -, un gréement <thonier> éprouvé, des safrans accessibles et réparables (on l'a vu !), des voiles Incidences pour chaque chose (dont deux trinquettes différentes, une pour l'Atlantique, une pour le Sud en Cuben Fiber indestructible), un auvent coulissant pour protéger le cockpit - <Une évidence pour qui navigue un mois dans le Grand Sud et le grand froid !> s'exclame-t-il, épaté que tout le monde ne s'y soit pas mis -, une corne de GV pas trop grande - <Ça ne sert à rien sinon à pourrir la vie aux empannages et à devoir forcer comme un malade pour tendre la chute> -, des pilotes de premier ordre et une évolution poussée du logiciel de navigation MaxSea Time Zero demandée en exclusivité.

Un auvent de cockpit coulissant «indispensable» pour Mich’ s'étonne Desjoyeaux. Un mois de quarantièmes et de cinquantièmes, d'eau glacée et de vent glacial, voilà qui pousse à se protéger. Avec cet auvent coulissant, Mich' pouvait barrer et manoeuvrer à l'abri. Photo © Yvan Zedda (Sea & Co) Mich' a toujours eu le goût de l'innovation - et ça ne date pas d'hier, puisqu'il a commencé à explorer des voies nouvelles dès la Mini-Transat ! Rappelez-vous : la quille basculante, le rail d'écoute circulaire, le bout-dehors orientable, c'est lui. Le goût de la victoire aussi. Il n'empêche : lui qui se connaît bien affirme qu'il s'est encore découvert sur ce tour du monde : <J'ai trouvé en moi un gagneur, un battant, que je ne soupçonnais pas forcément. Même quand j'étais loin devant Bilou, dans la remontée de l'Atlantique Nord, je m'énervais s'il allait un demi-noeud plus vite que moi !>

Aujourd'hui, plus aucune raison de s'énerver. Ou alors si, pour faire la fête. Ce qu'il confirme : <Je peux vous dire qu'aujourd'hui, on n'est pas couchés ! Les bonnes choses ont une fin et c'est plutôt usant, ces 80 jours. Remettre les pieds sur la terre ferme et refaire le monde une bière à la main, c'est pas mal aussi !>

Et refaire le monde, c'est d'autant plus facile quand on vient d'en faire le tour pour la deuxième fois - et avec autant de bonheur.



...........
Pour découvrir les temps forts et les dates-clés de la course de Mich'Desj', cliquez ici.
Pour voir le diaporama des <Photos à la hune> du Vendée Globe, cliquez ici.
Pour lire l'interview de Jean-Yves Bernot sur la performance de Michel Desjoyeaux, cliquez ici.
Pour découvrir les petites phrases de Mich' à l'arrivée, cliquez ici.
Pour lire le détail des abandons du Vendée Globe à ce jour, cliquez ici.

Vendée Globe 2008-09 : classement du 1er février à 16 heures 11 Desjoyeaux arrivé, Jourdain met son compteur à zéro. Il mène la chasse au podium - pour combien de temps ? Photo © D.R.



...........
Vivez le Vendée Globe en direct sur france-info.com

H.H.
Partagez

Les tags de cet article

Ajoutez votre commentaire

Connectez-vous pour publier un commentaire.

Vous êtes abonné(e) ou vous avez déjà posté un commentaire identifiez-vous :

Mot de passe oublié ?

Pas encore inscrit ? Créez votre pass voilesetvoiliers.com
(indispensable pour poster un commentaire, faire un achat dans la boutique, déposer une annonce...)

En complément

  1. jean-yves bernot, un m eacute;t eacute;orologue-routeur qui navigue 04/02/2009 - 11:30 Vendée Globe 2008-09 Jean-Yves Bernot : «Mich’ nous a présenté son chef-d’œuvre» Depuis le début du Vendée Globe, le navigateur-routeur-météorologue Jean-Yves Bernot décrypte pour nous la course, les options des solitaires, les phénomènes météo. A l’occasion de la victoire de Michel Desjoyeaux, nous avons questionné «le Sorcier» sur cette sixième édition et la victoire de celui qu’il connaît depuis longtemps et avec qui il a navigué. Les «Gremlins» de Port-La Forêt – Mich’, Bilou, Le Cam ou Bernot – ont bien grandi. Et, il faut le reconnaître, l’eau ne leur a pas trop mal réussi…
  2. regard 02/02/2009 - 10:15 Vendée Globe 2008-09 / Jour 85 Michel Desjoyeaux : «J’ai remporté ce Vendée Globe avant le départ» Michel Desjoyeaux, ce n'est pas une découverte, sait naviguer, régater, gagner. Ce qu’on connaissait moins chez lui, c’est ce goût, ce talent, pour la communication. Souvent avec sincérité, parfois avec ironie, toujours avec intelligence. Mails, vacations, Mich’ s’est lâché, tour à tour poète, humoriste, vachard, voire péremptoire. Morceaux choisis de ses déclarations recueillies à chaud juste après l’arrivée.
  3. kito de pavant et yannick bestaven de retour aux sables 02/02/2009 - 06:25 Vendée Globe 2008-09 Les 19 abandons (au 2 février) et leurs causes 11 rescapés, 19 abandons – au 2 février… On peut d’ores et déjà affirmer que cette sixième édition du Vendée Globe n’a pas été tendre avec les 30 concurrents présents au départ. Les conditions n’ont pas été exceptionnellement brutales (plutôt moins qu’en 1996-97), mais elles ont été régulièrement puissantes, difficiles, sans vraiment de temps mort, en tout cas pour la première moitié de la flotte.
  4. un deuxi egrave;me vend eacute;e globe et un triomphe pour mich rsquo; 01/02/2009 - 18:59 Vendée Globe 2008-09 Un deuxième Vendée Globe et un triomphe pour Mich’ ! En 84 jours et 3 heures, Michel Desjoyeaux (Foncia) a donc réalisé l’impensable : gagner son deuxième Vendée Globe, malgré 40 heures et 360 milles de retard sur les premiers, au départ. Il peut savourer l'arrivée, la remontée du chenal. Un moment unique. Comme lui.
  5. michel desjoyeaux rentre lui aussi aux sables 01/02/2009 - 16:33 Vendée Globe 2008-09 Du départ à la victoire de Mich'Desj', les temps forts du Vendée Globe Un départ un peu laborieux, un retour au port, une remontée fantastique, des rebondissements incessants, avaries et blessures, chavirages et démâtages : du dimanche 9 novembre 2008 au dimanche 1er février 2009, le Vendée Globe nous aura fait vibrer. Et fait entrer Michel Desjoyeaux dans la légende.
  6. 090201arrdesj 01/02/2009 - 16:32 Vendée Globe 2008-09 La dernière ligne droite de Foncia Après 84 jours d’une course de folie, Michel Desjoyeaux est à 35 milles de la ligne d’arrivée et plus de 1300 milles devant le second, Roland Jourdain. Plus serein que jamais, il raconte au cours de sa vacation radio du 1er février comment il se prépare à sa deuxième victoire dans le Vendée Globe.

Haut de page