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  1. DE BRETAGNE OU DE GIBRALTAR JUSQU’AUX CANARIES
  2. DES CANARIES JUSQU’AUX ANTILLES
  3. DES ANTILLES JUSQU’EN EUROPE


GRÂCE AU WEBINAIRE DE VOILES ET VOILIERS
PRÉPAREZ BIEN VOTRE TRAVERSÉE AVEC JEAN-YVES BERNOT


DEUX HEURES DE FORMATION EN LIGNE !


>> Saisons, climats, courants, régimes de vent, stratégies de route, sources météo…
Ne laissez rien au hasard !



Voiles et Voiliers a donné sur un sujet passionnant et foisonnant carte blanche à Jean Yves Bernot, pour deux heures de formation en ligne (on parle de webinaire) sur « les météos des transats ». Cette conférence animée de nombreuses illustrations intéressera évidemment au premier chef tous les candidats au voyage transatlantique, qu'ils se préparent à traverser par la route des alizés ou à effectuer le trajet retour vers les côtes européennes. Elle concernera aussi, au moins dans ses premiers chapitres, ceux qui depuis le littoral atlantique ou méditerranéen descendent simplement vers le Portugal, Madère, les Canaries, les îles du Cap Vert ou l'Afrique de l'Ouest.

Le webinaire, mieux qu’une conférence en salle.

Il est impensable d’interrompre un conférencier en pleine séance. Dans notre cas tout est possible. Le sommaire interactif, permet à tout moment de revenir en arrière, d'avancer plus loin, de sauter un passage ou au contraire de le revoir, d'un simple clic de souris sur un chapitre. L’écran vous permet de suivre les explications de Jean Yves Bernot en regardant ses schémas et illustrations sous forme de diaporama. Vous pouvez afficher les illustrations en plein écran tout en conservant la voix du conférencier. Les illustrations sur lesquelles s'appuie Jean Yves Bernot sont téléchargeables, de façon à pouvoir être régulièrement revues et consultées.

 

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Au menu ou à la carte
Nous avons demandé à Jean Yves Bernot de calibrer une conférence utile et pertinente pour tous les publics de plaisanciers, qu'ils naviguent en croisière ou en course. Ce webinaire, accessible depuis votre ordinateur ou votre tablette,  a été découpée en plusieurs chapitres, pour permettre à chacun d'y composer son menu ou d'y dessiner son parcours. Différentes formules de paiement permettent d'accéder au choix à l'ensemble de la formation, ou bien à quelques parties retenues en fonction de ses propres besoins ou intérêts.
 

 

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Au sommaire de la formation
(chaque chapitre est disponible à l'achat à l'unité)

1/ Le climat, les saisons, les grandes trajectoire
     Commander le chapitre 1 >>
2/ La météo de Bretagne ou de Gibraltar jusqu'aux Canaries

    Commander le chapitre 2 >>
3/ Les stratégies de route, première partie : d'Europe aux Canaries

    Commander le chapitre 3 >>
4/ Les alizés et les courants océaniques
    Commander le chapitre 4 >>

5/ Naviguer sous les grains
    Commander le chapitre 5 >>

6/ Pannes d'alizé, alizés profonds
    Commander le chapitre 6 >>

7/ Stratégies de route, deuxième partie: des Canaries aux Antilles
    Commander le chapitre 7 >>

8/ L'atterrissage sur les îles tropicales
     Commander le chapitre 8 >>

9/ La route du retour, les sources météo

      Commander le chapitre 9 >>


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Sommaire détaillé :

CHAPITRE 1 : Le climat, les saisons, les grandes trajectoires
Les contraintes météorologiques.
Distances et temps de parcours.
Les types de vents rencontrés.

CHAPITRE 2 : La météo de Bretagne ou de Gibraltar jusqu'aux Canaries
Scénarios d’été.
Scénarios d’hiver.
Conditions de vent et de pression.
L’influence du cap Finisterre.
Cap Finisterre (suite) - Secteur Nord-Est à Est.
Cap Finisterre (suite) - Secteur Sud-Ouest : attention au vent fort.
Cap Finisterre (suite) - Secteur Nord-Ouest et nord.
Le régime d’été de la côte portugaise.
Alizé portugais, quèsaco ?
En l’absence d’alizé portugais.
Et en inter-saison…
Gibraltar - Canaries : gérer le bord de l’anticyclone.
Gibraltar par flux d’Est.
Dépressions dans la zone Açores-Canaries.
Le dévent de Madère.

CHAPITRE 3 : Les stratégies de route, première partie : d'Europe aux Canaries
Trajectoires-types et stratégies.
Fronts froids sur le proche Atlantique.
Anticyclone sur le Golfe de Gascogne.
Dépression au large du Portugal.
Situations anticycloniques.
Situations dépressionnaires.

CHAPITRE 4 : Les alizés et les courants océaniques
Saison cyclonique.
L’anticyclone dicte sa loi.
Les alizés.
Position saisonnière des alizés.
L’alizé idéal.
Nuages d’alizés à l’échelle locale.
La réalité des alizés.
Alizés en février.
La marée barométrique.
Le coup de la panne.
Un cas d’école : l’anticyclone encombrant
Un bel alizé de paradis.
Hautes pressions absentes à l’ouest.
L’anticyclone coupé en deux.
Les courants océaniques.
Les courants vers les Antilles.

CHAPITRE 5 : Naviguer sous les grains
Nuages et grains d’alizés.
Les grains isolés.
Les grains en ligne.
Nuages et reliefs côtiers.

CHAPITRE 6 : Pannes d'alizé, alizés profonds
Panne d’alizé – mode d’emploi.
Pannes d’alizé – différents cas de figure.
Les alizés profonds.
Altération par une onde d’Est.
Perturbation par une dépression tropicale.
L’exception qui fait la règle.

CHAPITRE 7 : Stratégies de route, deuxième partie. Des Canaries aux Antilles
Routes-types et situations météo.
Alizés établis : gérer la courbure.
Panne d’alizés : stratégie Ouest ou Sud ?

CHAPITRE 8 : L'atterrissage sur les îles tropicales
Interactions îles-alizés.
Influence en fonction de la taille de l’île.
Abords de la Guadeloupe.
Abords de la Martinique.

CHAPITRE 9 : La route du retour, les sources météo
Traversée retour - météos et parcours.
La traversée retour en détails.
Récupérer des cartes par fac similé.
Récupérer des cartes par e-mail.
Fichiers numériques : les gribs.
Récupérer des fichiers numériques.