Vidéo à la Hune

Sécurité

Le gilet gonflable Plastimo Pilot Race 150 N

Nouveauté chez Plastimo : un gilet gonflable haut de gamme, innovant aussi bien en matière de sécurité que de confort. Présentation complète en vidéo par François-Xavier Ricardou.
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  • Publié le : 05/03/2009 - 20:26

© François-Xavier Ricardou - François Déliac

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Vos commentaires

    • De bonnes idées. Mais la sous-cutale est en option. Y a-t-il un feu individuel à éclat à l'intérieur? On ne sait toujours pas où ranger la longe de sécurité quand on se déplace sans qu'elle soit capelée à la ligne de vie.

      Ajouté par hozro253 le 06/03/2009 - 14:08
    • Les bonnes idées ne sont elles pas les bien venues en terme de sécurité ? C'est le cas pour ce nouveau modèle. Certes la version avec la sous-cutale coûte 24 euros de plus que le modèle standard, mais elle est disponible. Quant au feu individuel, s'il n'est pas compris dans le gilet, au moins existe-t-il une poche pour pouvoir le ranger. A vous de choisir la lampe qui vous correspond le mieux. Nous avons un faible pour le bâton de cyalume qui offre sans aucun doute le meilleur rapport visibilité prix (moins de 10 euros) ou pour la lampe Plastimo Navilight (83 euros) qui offre la particularité de pouvoir s'accrocher au sommet de la capuche, le point le plus haut quand on barbote à l'eau. Reste la longe, pour laquelle rien n'est prévu, il faudra alors compter sur les poches de votre veste. F-X.R. V&V

      Ajouté par CaptainSail le 06/03/2009 - 15:41
    • Je n'ai rien compris aux histoires de sel et de pression hydrostatique. Pourriez vosu m'en dire plus ?

      Ajouté par Bodule le 06/03/2009 - 15:54
    • Il existe deux principes pour le déclenchement automatique des gilets : les pastilles (ou cartouche) de sel et le système hydrostatique. Si le résultat est le même, la technique est différente. La pastille (ou cartouche) de sel se dissout au contact de l'eau, ce qui provoque la percution de la bouteille. Le système hydrostatique se déclenche avec la pression de l'eau (quand on l'immerge). L'intérêt de ce second système est de ne pas se déclencher inopinément lorsque le gilet est simplement soumis aux embruns ou entreposé en milieu très humide. Inconvénient, il est plus cher et la mise en œuvre d'une révision est un peu plus compliquée (la bouteille est à l'intérieur du flotteur). F-X.R. V&V

      Ajouté par CaptainSail le 06/03/2009 - 16:40
    • merci pour ces explications limpides !

      Ajouté par Bodule le 06/03/2009 - 16:42
    • Mon problème je pèse (en tenue de pêcheur) 100 kgs environ suis je en sécurité avec le Pilot N 150 que trouve en Magasin a 79 Euros

      Ajouté par daniel le 03/03/2012 - 05:38
    • Oui un gilet 150N tiendra votre tête hors de l'eau (quelque soit votre poids). Pourquoi faire des gilet jusqu'à 250 N alors ? Avec son volume plus grand un 250 N retourne le naufragé plus rapidement. C'est très efficace surtout s'il est inconscient. A Voiles et Voiliers, nous avons effectué un comparatif de gilets dans lequel nous avons pu constater ce problème (VOILES ET VOILIERS N°482 – AVRIL 2011). F-X.R. V&V

      Ajouté par CaptainSail le 03/03/2012 - 09:16