Résultat de recherche pour : Australie

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08/08/2010 - 07:29 Littoral et environnement

Sacrés phénomènes (55)

Des anomalies climatiques dans le monde entier

41°C à Baltimore et à Pékin, plus de 50°C au Koweit, des records de chaleur en France, au Canada, en Sibérie, en Chine et au nord de la mer Caspienne : la semaine du 4 au 11 juillet 2010, comparée aux années 2000-2008, montre un net réchauffement – et des anomalies climatiques dans l’autre sens.

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14/06/2010 - 11:26 Grande croisière

Bye bye !

Abby Sunderland abandonne son bateau

Le 12 juin vers 13 heures, le palangrier français Ile de La Réunion a bien réussi à récupérer Abby Sunderland. Ils font actuellement route vers les Kerguelen où elle sera transférée à bord du patrouilleur austral de surveillance des pêches des Affaires Maritimes, Osiris.

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25/03/2010 - 08:08 Course régate

Sud Sud

Bizarre, vous avez dit bizarre ?

Entre gros coup de tabac et pétole bien tapée, l’A100 Majan s’est retrouvé à couper la longitude du Cap Leeuwin… 600 milles au Sud de l’Australie. «Bizarre, vous avez dit bizarre ?», s’amuse Sidney Gavignet...

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22/03/2010 - 07:24 Course régate

Vu en baie de Sydney, Australie

Lutra, ultra extra

Né voici quarante ans, le chantier McConaghy s’illustre aujourd’hui avec les maxis Wild Oats, Alfa Romeo, Leopard… ou le petit Moth Mach 2. Le chantier australien vient de lancer son dernier-né, Singularity, un Lutra 80 course-croisière tout carbone à quille pivotante destiné à la Méditerranée.

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20/03/2010 - 07:40 Voile légère

18 Pieds australien en baie de Sydney

Vol au vent

Un décollage parfait, ailes déployées, cabré nickel, assiette impeccable, bravo au pilote. Avec quasiment le vent dans le dos, en plus – regardez les vagues. Et des voiles pourtant braquées : vitesse aidant, le vent apparent est pointu ! Gotta Love it domine en tout cas les flots et son sujet.

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23/02/2010 - 11:08 Ca vous est arrivé

Entrée de port à l’Australienne

Surf extrême à Southport Seaway

Côte est de l’Australie, Juillet 2009 : Saltonay, un catamaran de 43 pieds en provenance de Sydney skippé par Ian Sloan se rend aux marinas de Goldcoast, grande agglomération urbaine située au sud de Brisbane. suite à un coup de vent, les vagues de la passe d’entrée nommée Southport Seaway s’élèvent à 5 mètres de hauteur ! Après une nuit d’attente, le skipper et ses 2 équipiers décident de tenter le coup…

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18/02/2010 - 07:13 Voile légère

Sydney, Australie

18 Pieds : funambules et trapézistes… avec filet

Gotta love it ! Plus qu’un nom, le patronyme de ce 18 Pieds australien est une profession de foi : oui, vous allez aimer ça – vous devez aimer ça ! Aimer naviguer à 20 nœuds sur un fil, en équilibre au trapèze, avec une centaine de mètres carrés de toile sauvage qui cherchent à vous désarçonner.

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24/01/2010 - 07:23 Littoral et environnement

Sacrés phénomènes (36)

Un fantôme et trois larmes

Le plancton végétal a déjà eu les honneurs de notre «Photo à la hune». Cette fois, au Nord-Ouest de l’Australie, il déploie au gré des courants un fantomatique drap bleu électrique. A ses côtés, trois larmes vertes – les Rowley Shoals, des récifs coralliens. Elle est belle notre planète, non ?

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15/01/2010 - 07:23 Course régate

Mini-maxi IRC 72

Ran 2 aime le premier rang !

Niklas Zennstrom est le co-fondateur du logiciel Skype – et le propriétaire de l’IRC72 Ran 2. En micro comme en mini-maxi, il réussit ce qu’il entreprend, Niklas. Lancé en avril 2009, son Judel-Vrolijk de 21,91 mètres a déjà gagné le Fastnet, la Maxi World Cup et la Sydney-Hobart 2010 !

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14/01/2010 - 07:22 Voile légère

Mondial 2010 i14 – Australie

Bain, douche et savon

Un 14 Pieds International, c’est instable, étroit (1,83 m), court (4,27 m), léger (74 kg), mais très toilé (50 m2 au portant !). Lors du Mondial 2010, à Perth, Australie, les locaux Archie Massey et Dan Wilsdon (Gill Carbon Express) ont fait le moins d’erreur – et dominé leurs 107 concurrents.

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09/01/2010 - 08:14 Voile légère

Mondial i14 - Australie

14 pieds, 66 ans… et toutes ses dents !

De l’avis des spécialistes, le 14 Pieds International est une savonnette encore plus infernale que le 18 Pieds. Lors du Mondial 2010 des i14, en Australie, cela n’empêche pas quelques papys flingueurs de faire des étincelles ! A l’image, ici, de Ray Hancock, 66 ans et 30e au classement provisoire.

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06/01/2010 - 08:03 Voile légère

3 questions à l’architecte du C2, le nouveau catamaran F18

Greg Goodall : «Le C2 a été optimisé pour la régate»

«Life is too short to sail slow !» A 56 ans, Greg Goodall qui clame le slogan des F18, n’a pas renié son palmarès de "cat sailor" pour dessiner le dernier-né de cette classe agressive, le C2. Au Nautic, l’Australien a ainsi livré une version débridée du Capricorn original, en exploitant au mieux les idées développées en 2007 pour le Viper – son autre bijou. Trois questions pour découvrir cette nouvelle bombe de 5,50 mètres de long, essai à suivre.

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04/01/2010 - 06:29 Course régate

Maxis et antipodes

Ah, ahaner sur Lahana !

Lahana, comme Alfa Romeo ou Wild Oats XI, est un maxi de 100 pieds qui écume les régates australiennes. Même engagement, même puissance, même efforts, même besoin de bras pour wincher les centaines de mètres carrés de voilure poussant plus de 25 tonnes d’agressivité. Ah, ahaner sur Lahana…

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01/01/2010 - 00:00 Course régate

Sydney-Hobart 2009

Il est l’or, monseignor !

En l’absence d’équipages français engagés dans la Sydney-Hobart 2009, c’est un bel éclat doré pour cette nouvelle année à découvrir... Meilleurs vœux !

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31/12/2009 - 07:37 Culture voile

Sapin et marronnier

Photos à la hune : le best-of 2009 en 24 images chrono

Eh oui, c’est l’époque ! L'époque des fêtes de fin d’année, du sapin, de la dinde, des marrons – et des marronniers. Bêtisier (on vous en fera grâce), rétrospective et best-of. Voici donc, en 24 images chrono, les «Photos à la hune» qui vous ont le plus plu, soit en nombre de clics, soit en vote. Allez, ne faites pas la fine bouche : cliquez, lancez le diaporama et souvenez-vous de tous ces moments forts qui ont rythmé 2009 !

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31/12/2009 - 07:08 Culture voile

Sapin et marronnier

Photos à la hune : le best-of 2009 en 24 images chrono

Eh oui, c’est l’époque ! Des fêtes de fin d’année, du sapin, de la dinde, des marrons – et des marronniers. Bêtisier (on vous en fera grâce), rétrospective et best-of. Voici donc, en 24 images chrono, les «Photos à la hune» qui vous ont le plus plu, soit en nombre de clics, soit en vote. Allez, ne faites pas la fine bouche : cliquez, lancez le diaporama et souvenez-vous de tous ces moments forts qui ont rythmé 2009.

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29/12/2009 - 07:39 Course régate

Sydney-Hobart 2009

Rien de nouveau sous le soleil

25 nœuds sur une mer de Tasmanie houleuse (puis du petit temps) : rien de nouveau sous le soleil de la prestigieuse Sydney-Hobart. Les trois stars du Maxi ont donné l'assaut, Alfa Roméo en tête (2 jours, 9h, 2min et 10 sec), suivi de Wild Oats XI et d'ICAP Léopard…

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26/12/2009 - 06:36 Course régate

A bord du maxi Alfa Romeo 2

Sydney-Hobart, miroir aux alouettes ?

Aujourd’hui s’élance la Sydney-Hobart, classique des classiques depuis 64 ans. De l’Australie jusqu’en Tasmanie, via les 40e. Pas moins de 112 inscrits, dont cinq maxis. Wild Oats XI espère faire la passe de cinq. Alfa Romeo (notre photo) n’entend pas le laisser faire. Miroir aux alouettes ?

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22/12/2009 - 07:05 Course régate

A bord du maxi Alfa Romeo 2

Envoi de la GV : 314 mètres carrés de… toiture

On appelle ça un maxi. Alfa Romeo 2, le 100 pieds Reichel-Pugh de Neville Crichton, avoue 30 mètres de long, 5,20 de large, 5,10 de tirant d’eau et 25,5 tonnes, porte 314 mètres carrés de GV, 208 de génois et 805 de spi asymétrique. Envoi ou affalage, ça fait de la surface et du poids à bouger !

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14/12/2009 - 06:45 Course régate

SORC 2009 à Sydney

Quand un spi joue à kite ou double…

Aux antipodes, c’est l’été. En Australie, dans l’attente de la classique Sydney-Hobart, se court le SORC, Short Ocean Race Championship 2009, 32e édition rassemblant voiliers de course-croisière, monotypes et grands IRC. Et si le niveau est relevé, il n’empêche pas quelques belles figures libres !

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12/12/2009 - 12:00 Chantier

Nouveauté Nautic 2009 / Hall 1 – stand D83

Cata de sport C2 : l’excellence en F18

Impossible de rater le C2 (pour Capricorn 2) dans le Hall 1 du Nautic 2009 : avec ses étraves biseautées au look agressif et son accastillage haut de gamme, la dernière création de l’Australian Greg Goodall vise clairement à dominer le circuit très relevé des Formule 18. Construit en Australie par le chantier AHPC (Australian High Performance Catamarans) et distribué en France par Sailfast, il est ici présenté en vidéo et en détail par Pierre-Marie Bourguinat.

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04/12/2009 - 10:16 Grande croisière

Disparition de Jure Sterk

Le mystère du Lunatic s’éclaire

En mai 2009, nous vous avions raconté la disparition de Jure Sterk, lors d’un tour du monde en solitaire sans escale par les trois caps. Lunatic, le monocoque de 9,20 mètres de ce navigateur slovène avait été retrouvé vide dans l’océan Indien. Un nouveau témoignage apporte ses précisions sur le drame.

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28/11/2009 - 07:13 Course régate

Sydney-Hobart 2009

Wild Oats XI en chantier pour la passe de cinq !

112 concurrents sont attendus, le 26 décembre, au départ de la Sydney-Hobart. Parmi eux, cinq maxis, dont Wild Oats XI, déjà vainqueur quatre fois ! Bob Oatley, le propriétaire, et Mark Richards, son skipper, ont mis le plan Reichel-Pugh en chantier. Et espèrent bien réaliser la passe de cinq.

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11/11/2009 - 08:51 Course régate

33e Coupe de l’America

Valence ! Mais c’est bien sûr !

Dans la partie glauque qui se joue entre les deux challengers de la Coupe depuis des mois, il semblerait que les Suisses aient hier craqué, proposant finalement de courir à Valence, en Espagne, dès février prochain, plutôt qu’en Australie comme avancé la semaine dernière… A moins qu’ils n’espèrent prendre de vitesse les Américains qui sont en plein bricolage.

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06/09/2009 - 08:16 Course régate

Trimaran Arabian 100

Un grand monotype pour le Moyen-Orient

Le premier exemplaire de l’Arabian 100 vient d’être mis à l’eau au Sultanat d’Oman. Ce trimaran monotype de 32 mètres, signé Irens-Cabaret, a été construit dans les moules de Sodeb’O en Australie, avant d’être assemblé à Oman. Ce géant, tout comme ses frères, sera destiné au circuit moyen-oriental.

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