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Dimanche 12 février 2012
Actualité à la Hune
Les «Flottes collectives» de la FFVoile
Venez régater les mains dans les poches !
Imaginez : vous venez régater comme vous êtes, avec juste votre gilet et votre license. Plus de bateau à acheter, à assurer, à entretenir, à tracter, à garer, à surveiller, à rincer, à équiper. C'est le nouveau concept mis en place par la Fédération française de voile : les Flottes collectives. Cette année réservée à l'Open Bic (dont le championnat commence aujourd'hui même) et au First Class 7.5, l'initiative pourrait être étendue à d'autres séries. Bonne idée...
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- Publié le : 19/07/2010 - 00:03
Avec 74 inscrits au Championnat de France Minime 2010 dont les régates commencent le 19 juillet à Moisson-Lavacourt, l'O'pen Bic inaugure en beauté la série des épreuves de
L'assertion est de Jean-Pierre Champion lui-même. Et le président de la Fédération française de voile de dresser ce constat, simple, évident, lucide : <Aujourd'hui, beaucoup de gens ne peuvent pas naviguer car ils n'en ont pas le temps>.
D'où l'idée des <Flottes collectives>. Une idée pas vraiment neuve, fort simple et plutôt révolutionnaire : permettre aux régatiers de venir courir... sans leur bateau. Mains dans les poches - ou presque : il leur faudra quand même un gilet. Et leur license.
En cet été 2010 vont ainsi se tenir les premiers Championnats de France Flotte Collective. Double objectif : diminuer l'impact environnemental de la pratique - plus de remorque de route, donc de voiture obligatoire, on peut prendre le train ou adopter le covoiturage ; et, surtout, faciliter l'accès à la régate, redynamiser la compétition, mettre les jeunes à armes égales : la préparation, la <mise à sa main> du bateau et son entretien - qui sont d'ordinaire des composantes essentielles de la performance - sont ici relégués ici au second plan. <Ainsi, seul le talent sur l'eau fera la différence>, explique Jean-Pierre Champion.
Qui réfute d'emblée l'argument selon lequel le niveau va baisser parce qu'on propose des bateaux <prêts à naviguer>. <C'est ce qu'on fait depuis vingt ans avec le match-racing. Et c'est le principe appliqué sur les Louis Vuitton Series, où dix équipages - de haut niveau !- se partagent quatre bateaux.>
Ils seront 21 inscrits, fin août au Havre, à pouvoir disputer le Championnat de France équipage sur des First Class 7.5 fournis par l'organisation. Et le chantier Bénéteau les mettra tous à niveau juste avant l'épreuve.
Photo © Didier Ravon
Reste à garantir une monotypie de qualité. Des accords ont été passés cette année afin d'organiser deux épreuves pertinentes : le Championnat de France Minimes Flotte collective en O'pen Bic, du 18 au 23 juillet à Moisson Lavacourt (Yvelines), et le Championnat de France Espoirs équipage habitable sur First 7.5, du 21 au 27 août au Havre.
<C'est l'hiver dernier, pendant le Salon nautique, que la FFVoile a choisi l'O'pen Bic>, explique Benoît Tréguilly, de Bic Sport. Qui ajoute : <La Fédération voulait donner à ce bateau un esprit et un schéma de développement sportif différent de ceux des autres séries traditionnelles>.
Moyennant quoi le chantier a livré 74 O'pen Bic neufs à Moisson Lavacourt. A quel tarif ? Benoît Tréguilly ne souhaite pas répondre, mais indique simplement que <l'opération a pu avoir lieu grâce au partenariat signé avec la FFVoile et Banque Populaire>. Et que deviendront les bateaux après le championnat ? <Ils ont d'ores et déjà tous été revendus à des clubs - dont la moitié sur la ligue Ile-de-France, qui chapeaute l'épreuve>.
Pour le Championnat de France espoirs équipage, au Havre, les 21 First 7.5 fournis par l'organisation seront remis à niveau avec l'aide du chantier Bénéteau - et la moitié des gardes-robes seront financées par la banque partenaire de la FFVoile.
Pour renforcer encore l'équité sportive, lors de ces deux épreuves, les bateaux seront soigneusement vérifiés chaque soir, puis retirés au sort le lendemain, à l'image de ce qui se pratique en match-race, lors des Mondiaux de Hobie Cat 16 ou de certaines épreuves de voile olympique, en Laser notamment. Autant de disciplines qui ont démontré le bien-fondé de la formule.
<Cette idée des "Flottes collectives" est vraiment intéressante, s'enthousiasme Benoît Tréguilly. Elle pousse le concept de la monotypie tout en faisant passer l'idée nécessaire du développement durable auprès des jeunes. Qui plus est avec un dériveur qui a reçu le prix du Bateau Bleu en 2007 pour son éco-conception...>
Deux championnats sont disputés cette année en
Car l'idée est de valoriser la capacité d'adapation à des supports différents. Et de n'oublier personne : <On l'a fait pour les jeunes cette année, mais on fera quelque chose pour les seniors l'année prochaine. Il faut juste trouver des bateaux standard...> Et le président de la FFVoile de conclure : <En fait, le bateau en lui-même a très peu d'importance>.
On vous l'avait dit : une idée pas vraiment neuve, fort simple et plutôt révolutionnaire !
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Les deux épreuves <Flottes collectives> 2010
. Championnat de France Minimes Flotte collective, du 18 au 23 juillet, O'pen Bic, Moisson Lavacourt (78), 74 inscrits (54 garçons et 20 filles), site Internet ici.
. Championnat de France Espoirs Equipage habitable, du 21 au 27 août 2010, First Class 7.5, Le Havre (76), 21 inscrits, site Internet ici.
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Vos commentaires
l'idée est bonne, mais voilà je suis restaurateur, passionné de régate, je possède un bon petit voilier pour régater mais je ne régate pas. Pourquoi!!! les régates sont toujours le dimanche, pourquoi ne pas organiser des régates le Lundi, beaucoup de gens travaille le dimanche, et surtout beaucoup (suite à une petite enquête perso) serait dispo le lundi....