Actualité à la Hune

National F18 au Touquet

Fortunes de mer et ruses de Sioux !

Emotions fortes et stratégie aiguisée pour les 42 concurrents de la Coupe Nationale de Formule 18, organisée le week-end de l'Ascension au Touquet. La mer du Nord, dévoilant son éventail météo, a permis aux meilleurs Français de se sélectionner pour le Mondial. Mais la compétition a aussi occasionné beaucoup de casse !

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  • Publié le : 31/05/2009 - 08:41
par Marie Dufay
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Première et troisième place pour Nacra Tout schuss vers la victoire ! Sur leur Nacra Infusion, Olivier Backes et Arnaud Jarlegan ont dominé le National F18 2009, enlevant six manches sur huit ! Photo © Ejoévénements/Cvt On dirait des taureaux impatients grattant le sable de l'arène : dès la première manche claque le rappel général pour la flotte des F18 venus batailler pour le National 2009, couru au Touquet le week-end de l'Ascension. Le pavillon noir n'arrête pas les 42 concurrents pressés d'en découdre - et trois équipages seront disqualifiés avant la fin de la journée.

Pour les autres, le plaisir est total : par 8 à 15 noeuds de vent, une mer calme et une météo ensoleillée, chacun apprécie cette quasi-répétition au Mondial qui se déroulera dans quelques semaines en Belgique. La plupart des coureurs présents ne sont pas des habitués de la mer du Nord, et ils apprécient de pouvoir apprivoiser ce plan d'eau exigeant, similaire à celui qui les attend à Zeebrugge.

Le Marseillais Olivier Backes et le Nantais Arnaud Jarlegan font la course en tête, talonnés par les locaux Emmanuel Boulogne et Tanguy Kervyn (champions du monde 2005), sur Cirrus 81, qui s'emparent de la deuxième place. Les deux équipages réitèrent ce scénario lors de la manche suivante.

Le deuxième jour des régates, le vent monte à 20 noeuds sur la Côte d'Opale ; la zone de course, face à la digue de Paris-Plage, est parcourue d'un bon courant qui lève une houle courte caractéristique. Les catamarans sont mis à l'eau dans un shore-break sportif, et le départ des trois manches est à nouveau donné sous pavillon noir, après trois rappels généraux.

Une image choc Impressionnés par cette étrave arrachée à la suite d'un refus de tribord, les concurrents sont venus soutenir Vincent Szablewski et Maxime Menard. Photo © Marie Dufay Poussés travers à la ligne de départ par le courant, les catas tentent de négocier au mieux leur placement, risquant à chaque seconde la collision : les Bretons Vincent Szablewski et Maxime Menard ont font les frais lors d'un refus de tribord durant la procédure de départ. Leur Hobie Tiger, violemment abordé lors de la deuxième manche, voit son étrave bâbord littéralement arrachée !

En plus d'une dizaine de dessalages, la liste des dégâts matériels s'allonge au fil des courses : démâtages, voiles déchirées, sticks, safrans et dérives cassés... les conditions sont éprouvantes pour les bateaux comme pour les hommes. Backes et Jarlegan continuent de régner sur la flotte, avec quatre victoires sur cinq manches courues.

Seules deux courses sont disputées samedi, pour cause de vent faible et instable, mettant à mal les nerfs des concurrents, qui restent six heures sur l'eau sous un ciel orageux.

Il s'agit de rester concentré pour sortir son épingle du jeu, ce qui stimule les équipages bretons désireux de s'imposer sur le plan d'eau des Cirrus. Moana Vaireaux et Thomas Petit (YC Carnac) s'adjugent ainsi la deuxième place derrière Backes et Jarlegan. Thierry Bosser et Alain Gramme (CV Touquet) complètent le podium de cette sixième course.

Hobie fait de la résistance Moana Vaireaux et Romain Petit, sans surprise à la deuxième place, confirment leur potentiel - et celui de leur Hobie Wild Cat. Photo © Ejoévénements/Cvt La seconde course du jour voit deux équipages du SR Vannes s'imposer : Gurvan Bontemps et Mathieu Marfaing sur leur X4, ainsi que François Morvan et Mathieu Vandamme sur leur Shockwave, qui remporteront également l'unique manche du lendemain. Les indéboulonnables Backes et Jarlegan, précédés de Vaireaux et Petit, complètent le podium ; 14 concurrents n'auront pu terminer le parcours dans les temps, alors que six autres équipages sont disqualifiés !

Le Nacra FRA 1169 d'Olivier Backes et Arnaud Jarlegan remporte donc finalement six courses sur huit ; Moana Vaireaux et Romain Petit font encore mieux qu'à l'Eurocat, tandis que Pierre Le Clainche et Antoine Joubert (SR Vannes), champions du monde juniors en 2008, confirment leurs prétentions au plus niveau, juste devant deux autres jeunes talents, Charles Haineville et Hubert Savatier, sur Diam. Une lutte à couteaux tirés pour les Français, qui ont démontré lors de ce National leur détermination à s'imposer au Mondial à venir.

Prometteuses fines lames Avec leur quatrième place, les jeunes Charles Haineville et Hubert Savatier, sur Diam, portent haut les couleurs du pôle d'entraînement du Havre ! Photo © Ejoévénements/Cvt ...........
Le classement après 8 courses (7 retenues)
1. Olivier Backes-Arnaud Jarlegan (SN Marseille), Nacra Infusion.
2. Moana Vaireaux / Romain Petit (YC Carnac), Hobie Wildcat.
3. Pierre Le Clainche / Antoine Joubert (SR Vannes), Nacra Infusion.

M.D.
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